超级军网中国希望成为北极游戏规则制定者 军方积极推动
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:20:33
中国希望成为北极游戏规则制定者 军方积极推动
2012年12月20日 14:17 青年参考 微博 评论(243人参与)
作为一个北极“圈外国家”，中国在北极不拥有任何主权权利。中国政府所希望的是成为北极游戏规则的制定者，影响国际社会对极地地区治理的讨论。
除“神舟”系列飞船、航空母舰外，近年来中国人的另一项科技进步骄傲就是“雪龙号”极地科考船。“雪龙号”代表了人类征服自然的朴素梦想，也承载了中国在极地资源开发、全球环境治理等领域的多重寓意。在国际政治舞台中，中国能否如愿像“雪龙号”一样进发北冰洋？
瑞典国际和平研究所学者Linda Jakobson（芬兰）和Jingchao Peng（中国）的研究，就中国政府在北极地区的诉求和可能扮演的角色进行了分析。
两位研究者认为，中国政府的“北极梦”基础在于大量可期的利益诉求。
一方面，全球变暖、北极冰盖消融，会对中国经济产生影响，例如极端天气以及因此造成的粮食生产困难乃至粮食安全问题；另一方面，环境变化导致北冰洋在夏季适合人类活动的时间更长，在运输、渔业和能源开发方面，北冰洋能够提供可观的经济利益。
中国经济仰赖出口。世贸组织一份2003年的研究报告曾提到，当时中国国内生产总值的一半与国际航运紧密相关。通过北冰洋，连接上海、纽约以及鹿特丹的航路，比经过马六甲海峡和苏伊士运河要短。同时，基于海湾地区的安全形势，传统航路的保险费增速惊人，北冰洋航路的价值更加凸显。当然，北冰洋航路仍处于“概念化”讨论，毕竟这一地区缺乏必要的基础设施，恶劣天气、浮冰都是航路上的重要障碍。
另外，全球未发现的30%的天然气和13%的石油可能蕴藏在北极，那里还可能存在大量有色金属资源。这些资源开发潜力，对于经济增长迅速、消耗大量资源的中国有特殊意义。
一些中国学者还提到，对北冰洋的研究不能仅仅局限在自然科学方面。由于航路和能源潜力，北冰洋还具备重要的军事和战略价值。
当然，不只中国认识到北冰洋的巨大潜在价值。俄罗斯2007年在北冰洋插上了国旗；随后，包括加拿大、丹麦、挪威、美国在内的北冰洋沿岸国家，都宣称他们对北冰洋有主权要求。围绕北冰洋，展开了越来越多的国际政治博弈。
从国际法来看，中国有参与北极地区国际治理的法律基础。作为1982年《联合国海洋法公约》缔约国和1920年斯瓦尔巴条约签约国（有权通过挪威领土斯瓦尔巴群岛进入北冰洋），中国有权享受北冰洋公海权益。
事实上，中国“下手”不晚。中国是世界上极地研究最先进的国家之一。1995年科考队员首次徒步到达北极；1999年、2003年、2008年、2010年，“雪龙号”四次出征北冰洋，进行大规模海洋科考。中国眼下正建造新的破冰船，以替代1993年购于乌克兰的“雪龙号”。从2007年开始，中国政府定期大规模资助全国范围的北极研究项目。另外，中国还积极参加国际科考合作。
过去五年中，中国政府采取多项措施推进“北极梦”。首先，中国不断加强自身科技能力以应对北极变暖的影响；其次，确保中国通往北极的航线畅通；第三，作为一个北极圈以外的国家，中国不断加强获取北极能源和渔业资源的能力。
在中国行政体系中，国家海洋局下辖的极地海洋办公室以及海洋监测部门掌管对极地海洋资源的开发和研究。同时，军方在北极科考中也扮演着积极推动的角色。此外，多个研究机构和相关产业利益集团也积极推动中国“北极梦”。
不过，作为一个北极“圈外国家”，中国在北极不拥有任何主权权利。中国政府所希望的是成为北极游戏规则的制定者，影响国际社会对极地地区治理的讨论。例如，中国政府一直希望成为北极理事会的永久观察员。尽管这种地位没有投票权，但能够获取北极理事会会议和各类活动的邀请，在参与这些活动时有机会影响决策过程。
中国政府强调，北极冰盖消融造成的影响是全球性的。作为一个正在崛起的全球强国，中国反对由北极地区国家单独决定北极事务，其理由是包括中国在内的非北极国家都将受到北极环境变化造成的影响。也基于此，中国政治分析人士如今把中国视为“近北极国家”或“北极利益相关方”。
在围绕北极的政治博弈中，中国仅仅和挪威、加拿大建立了双边定期对话机制；2012年4月，中国与冰岛签订了北极合作框架协议，但实质性介入不多。在参与北冰洋议题的讨论时，中国政府极力避免过分刺激俄罗斯，后者对北冰洋的领海和资源要求一直较为激进。
在“北极政治”中，中方所希望的是尽量避免北冰洋沿岸国家对大陆架的主权要求得到国际法保障，因为一旦如此，国际社会在北冰洋公海上的权利将大为缩减。两位研究者认为，基于在北冰洋地区的利益，中国政府会持续向北极地区国家施压，要求他们平衡自身利益和国际社会对北冰洋公海的利益追求。
但研究者同时指出，中国长期以来坚持主权原则，同时在南中国海和东海问题中保持强硬的主权立场，所以在与北冰洋沿岸国家打交道的过程中，中国也将会坚持保护主权的基本立场。在中短期内中国不可能在这一地区做出太多动作。同时，中国担心过于激进的立场会招致反感，一些学者因此建议，避免能源勘探等敏感话题，而将关注集中在气候变化等问题上，建设性地参与北极国际合作。
到达极地、穿越极地是理想主义的洁白梦幻；参与开发、参与治理是国际政治的现实召唤。中国影响力的上升，不可避免地要求中国参与国际合作。而在全球气候变暖的时代，北冰洋资源、气候议题一方面彰显国家实力，另一方面体现利益诉求。中国的“北极梦”是参与全球治理、争取国际利益的重要缩影，会是新时代政府外交能力的衡量标杆之一。
（本专栏由“政见”团队供稿）
（本版言论不代表本报观点，仅供参考。文章均有删节）
http://mil.news.sina.com.cn/2012-12-20/1417710269.html.中国希望成为北极游戏规则制定者 军方积极推动
2012年12月20日 14:17 青年参考 微博 评论(243人参与)
作为一个北极“圈外国家”，中国在北极不拥有任何主权权利。中国政府所希望的是成为北极游戏规则的制定者，影响国际社会对极地地区治理的讨论。
除“神舟”系列飞船、航空母舰外，近年来中国人的另一项科技进步骄傲就是“雪龙号”极地科考船。“雪龙号”代表了人类征服自然的朴素梦想，也承载了中国在极地资源开发、全球环境治理等领域的多重寓意。在国际政治舞台中，中国能否如愿像“雪龙号”一样进发北冰洋？
瑞典国际和平研究所学者Linda Jakobson（芬兰）和Jingchao Peng（中国）的研究，就中国政府在北极地区的诉求和可能扮演的角色进行了分析。
两位研究者认为，中国政府的“北极梦”基础在于大量可期的利益诉求。
一方面，全球变暖、北极冰盖消融，会对中国经济产生影响，例如极端天气以及因此造成的粮食生产困难乃至粮食安全问题；另一方面，环境变化导致北冰洋在夏季适合人类活动的时间更长，在运输、渔业和能源开发方面，北冰洋能够提供可观的经济利益。
中国经济仰赖出口。世贸组织一份2003年的研究报告曾提到，当时中国国内生产总值的一半与国际航运紧密相关。通过北冰洋，连接上海、纽约以及鹿特丹的航路，比经过马六甲海峡和苏伊士运河要短。同时，基于海湾地区的安全形势，传统航路的保险费增速惊人，北冰洋航路的价值更加凸显。当然，北冰洋航路仍处于“概念化”讨论，毕竟这一地区缺乏必要的基础设施，恶劣天气、浮冰都是航路上的重要障碍。
另外，全球未发现的30%的天然气和13%的石油可能蕴藏在北极，那里还可能存在大量有色金属资源。这些资源开发潜力，对于经济增长迅速、消耗大量资源的中国有特殊意义。
一些中国学者还提到，对北冰洋的研究不能仅仅局限在自然科学方面。由于航路和能源潜力，北冰洋还具备重要的军事和战略价值。
当然，不只中国认识到北冰洋的巨大潜在价值。俄罗斯2007年在北冰洋插上了国旗；随后，包括加拿大、丹麦、挪威、美国在内的北冰洋沿岸国家，都宣称他们对北冰洋有主权要求。围绕北冰洋，展开了越来越多的国际政治博弈。
从国际法来看，中国有参与北极地区国际治理的法律基础。作为1982年《联合国海洋法公约》缔约国和1920年斯瓦尔巴条约签约国（有权通过挪威领土斯瓦尔巴群岛进入北冰洋），中国有权享受北冰洋公海权益。
事实上，中国“下手”不晚。中国是世界上极地研究最先进的国家之一。1995年科考队员首次徒步到达北极；1999年、2003年、2008年、2010年，“雪龙号”四次出征北冰洋，进行大规模海洋科考。中国眼下正建造新的破冰船，以替代1993年购于乌克兰的“雪龙号”。从2007年开始，中国政府定期大规模资助全国范围的北极研究项目。另外，中国还积极参加国际科考合作。
过去五年中，中国政府采取多项措施推进“北极梦”。首先，中国不断加强自身科技能力以应对北极变暖的影响；其次，确保中国通往北极的航线畅通；第三，作为一个北极圈以外的国家，中国不断加强获取北极能源和渔业资源的能力。
在中国行政体系中，国家海洋局下辖的极地海洋办公室以及海洋监测部门掌管对极地海洋资源的开发和研究。同时，军方在北极科考中也扮演着积极推动的角色。此外，多个研究机构和相关产业利益集团也积极推动中国“北极梦”。
不过，作为一个北极“圈外国家”，中国在北极不拥有任何主权权利。中国政府所希望的是成为北极游戏规则的制定者，影响国际社会对极地地区治理的讨论。例如，中国政府一直希望成为北极理事会的永久观察员。尽管这种地位没有投票权，但能够获取北极理事会会议和各类活动的邀请，在参与这些活动时有机会影响决策过程。
中国政府强调，北极冰盖消融造成的影响是全球性的。作为一个正在崛起的全球强国，中国反对由北极地区国家单独决定北极事务，其理由是包括中国在内的非北极国家都将受到北极环境变化造成的影响。也基于此，中国政治分析人士如今把中国视为“近北极国家”或“北极利益相关方”。
在围绕北极的政治博弈中，中国仅仅和挪威、加拿大建立了双边定期对话机制；2012年4月，中国与冰岛签订了北极合作框架协议，但实质性介入不多。在参与北冰洋议题的讨论时，中国政府极力避免过分刺激俄罗斯，后者对北冰洋的领海和资源要求一直较为激进。
在“北极政治”中，中方所希望的是尽量避免北冰洋沿岸国家对大陆架的主权要求得到国际法保障，因为一旦如此，国际社会在北冰洋公海上的权利将大为缩减。两位研究者认为，基于在北冰洋地区的利益，中国政府会持续向北极地区国家施压，要求他们平衡自身利益和国际社会对北冰洋公海的利益追求。
但研究者同时指出，中国长期以来坚持主权原则，同时在南中国海和东海问题中保持强硬的主权立场，所以在与北冰洋沿岸国家打交道的过程中，中国也将会坚持保护主权的基本立场。在中短期内中国不可能在这一地区做出太多动作。同时，中国担心过于激进的立场会招致反感，一些学者因此建议，避免能源勘探等敏感话题，而将关注集中在气候变化等问题上，建设性地参与北极国际合作。
到达极地、穿越极地是理想主义的洁白梦幻；参与开发、参与治理是国际政治的现实召唤。中国影响力的上升，不可避免地要求中国参与国际合作。而在全球气候变暖的时代，北冰洋资源、气候议题一方面彰显国家实力，另一方面体现利益诉求。中国的“北极梦”是参与全球治理、争取国际利益的重要缩影，会是新时代政府外交能力的衡量标杆之一。
（本专栏由“政见”团队供稿）
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http://mil.news.sina.com.cn/2012-12-20/1417710269.html.
2012年12月20日 14:17 青年参考 微博 评论(243人参与)
作为一个北极“圈外国家”，中国在北极不拥有任何主权权利。中国政府所希望的是成为北极游戏规则的制定者，影响国际社会对极地地区治理的讨论。
除“神舟”系列飞船、航空母舰外，近年来中国人的另一项科技进步骄傲就是“雪龙号”极地科考船。“雪龙号”代表了人类征服自然的朴素梦想，也承载了中国在极地资源开发、全球环境治理等领域的多重寓意。在国际政治舞台中，中国能否如愿像“雪龙号”一样进发北冰洋？
瑞典国际和平研究所学者Linda Jakobson（芬兰）和Jingchao Peng（中国）的研究，就中国政府在北极地区的诉求和可能扮演的角色进行了分析。
两位研究者认为，中国政府的“北极梦”基础在于大量可期的利益诉求。
一方面，全球变暖、北极冰盖消融，会对中国经济产生影响，例如极端天气以及因此造成的粮食生产困难乃至粮食安全问题；另一方面，环境变化导致北冰洋在夏季适合人类活动的时间更长，在运输、渔业和能源开发方面，北冰洋能够提供可观的经济利益。
中国经济仰赖出口。世贸组织一份2003年的研究报告曾提到，当时中国国内生产总值的一半与国际航运紧密相关。通过北冰洋，连接上海、纽约以及鹿特丹的航路，比经过马六甲海峡和苏伊士运河要短。同时，基于海湾地区的安全形势，传统航路的保险费增速惊人，北冰洋航路的价值更加凸显。当然，北冰洋航路仍处于“概念化”讨论，毕竟这一地区缺乏必要的基础设施，恶劣天气、浮冰都是航路上的重要障碍。
另外，全球未发现的30%的天然气和13%的石油可能蕴藏在北极，那里还可能存在大量有色金属资源。这些资源开发潜力，对于经济增长迅速、消耗大量资源的中国有特殊意义。
一些中国学者还提到，对北冰洋的研究不能仅仅局限在自然科学方面。由于航路和能源潜力，北冰洋还具备重要的军事和战略价值。
当然，不只中国认识到北冰洋的巨大潜在价值。俄罗斯2007年在北冰洋插上了国旗；随后，包括加拿大、丹麦、挪威、美国在内的北冰洋沿岸国家，都宣称他们对北冰洋有主权要求。围绕北冰洋，展开了越来越多的国际政治博弈。
从国际法来看，中国有参与北极地区国际治理的法律基础。作为1982年《联合国海洋法公约》缔约国和1920年斯瓦尔巴条约签约国（有权通过挪威领土斯瓦尔巴群岛进入北冰洋），中国有权享受北冰洋公海权益。
事实上，中国“下手”不晚。中国是世界上极地研究最先进的国家之一。1995年科考队员首次徒步到达北极；1999年、2003年、2008年、2010年，“雪龙号”四次出征北冰洋，进行大规模海洋科考。中国眼下正建造新的破冰船，以替代1993年购于乌克兰的“雪龙号”。从2007年开始，中国政府定期大规模资助全国范围的北极研究项目。另外，中国还积极参加国际科考合作。
过去五年中，中国政府采取多项措施推进“北极梦”。首先，中国不断加强自身科技能力以应对北极变暖的影响；其次，确保中国通往北极的航线畅通；第三，作为一个北极圈以外的国家，中国不断加强获取北极能源和渔业资源的能力。
在中国行政体系中，国家海洋局下辖的极地海洋办公室以及海洋监测部门掌管对极地海洋资源的开发和研究。同时，军方在北极科考中也扮演着积极推动的角色。此外，多个研究机构和相关产业利益集团也积极推动中国“北极梦”。
不过，作为一个北极“圈外国家”，中国在北极不拥有任何主权权利。中国政府所希望的是成为北极游戏规则的制定者，影响国际社会对极地地区治理的讨论。例如，中国政府一直希望成为北极理事会的永久观察员。尽管这种地位没有投票权，但能够获取北极理事会会议和各类活动的邀请，在参与这些活动时有机会影响决策过程。
中国政府强调，北极冰盖消融造成的影响是全球性的。作为一个正在崛起的全球强国，中国反对由北极地区国家单独决定北极事务，其理由是包括中国在内的非北极国家都将受到北极环境变化造成的影响。也基于此，中国政治分析人士如今把中国视为“近北极国家”或“北极利益相关方”。
在围绕北极的政治博弈中，中国仅仅和挪威、加拿大建立了双边定期对话机制；2012年4月，中国与冰岛签订了北极合作框架协议，但实质性介入不多。在参与北冰洋议题的讨论时，中国政府极力避免过分刺激俄罗斯，后者对北冰洋的领海和资源要求一直较为激进。
在“北极政治”中，中方所希望的是尽量避免北冰洋沿岸国家对大陆架的主权要求得到国际法保障，因为一旦如此，国际社会在北冰洋公海上的权利将大为缩减。两位研究者认为，基于在北冰洋地区的利益，中国政府会持续向北极地区国家施压，要求他们平衡自身利益和国际社会对北冰洋公海的利益追求。
但研究者同时指出，中国长期以来坚持主权原则，同时在南中国海和东海问题中保持强硬的主权立场，所以在与北冰洋沿岸国家打交道的过程中，中国也将会坚持保护主权的基本立场。在中短期内中国不可能在这一地区做出太多动作。同时，中国担心过于激进的立场会招致反感，一些学者因此建议，避免能源勘探等敏感话题，而将关注集中在气候变化等问题上，建设性地参与北极国际合作。
到达极地、穿越极地是理想主义的洁白梦幻；参与开发、参与治理是国际政治的现实召唤。中国影响力的上升，不可避免地要求中国参与国际合作。而在全球气候变暖的时代，北冰洋资源、气候议题一方面彰显国家实力，另一方面体现利益诉求。中国的“北极梦”是参与全球治理、争取国际利益的重要缩影，会是新时代政府外交能力的衡量标杆之一。
（本专栏由“政见”团队供稿）
（本版言论不代表本报观点，仅供参考。文章均有删节）
http://mil.news.sina.com.cn/2012-12-20/1417710269.html.中国希望成为北极游戏规则制定者 军方积极推动
2012年12月20日 14:17 青年参考 微博 评论(243人参与)
作为一个北极“圈外国家”，中国在北极不拥有任何主权权利。中国政府所希望的是成为北极游戏规则的制定者，影响国际社会对极地地区治理的讨论。
除“神舟”系列飞船、航空母舰外，近年来中国人的另一项科技进步骄傲就是“雪龙号”极地科考船。“雪龙号”代表了人类征服自然的朴素梦想，也承载了中国在极地资源开发、全球环境治理等领域的多重寓意。在国际政治舞台中，中国能否如愿像“雪龙号”一样进发北冰洋？
瑞典国际和平研究所学者Linda Jakobson（芬兰）和Jingchao Peng（中国）的研究，就中国政府在北极地区的诉求和可能扮演的角色进行了分析。
两位研究者认为，中国政府的“北极梦”基础在于大量可期的利益诉求。
一方面，全球变暖、北极冰盖消融，会对中国经济产生影响，例如极端天气以及因此造成的粮食生产困难乃至粮食安全问题；另一方面，环境变化导致北冰洋在夏季适合人类活动的时间更长，在运输、渔业和能源开发方面，北冰洋能够提供可观的经济利益。
中国经济仰赖出口。世贸组织一份2003年的研究报告曾提到，当时中国国内生产总值的一半与国际航运紧密相关。通过北冰洋，连接上海、纽约以及鹿特丹的航路，比经过马六甲海峡和苏伊士运河要短。同时，基于海湾地区的安全形势，传统航路的保险费增速惊人，北冰洋航路的价值更加凸显。当然，北冰洋航路仍处于“概念化”讨论，毕竟这一地区缺乏必要的基础设施，恶劣天气、浮冰都是航路上的重要障碍。
另外，全球未发现的30%的天然气和13%的石油可能蕴藏在北极，那里还可能存在大量有色金属资源。这些资源开发潜力，对于经济增长迅速、消耗大量资源的中国有特殊意义。
一些中国学者还提到，对北冰洋的研究不能仅仅局限在自然科学方面。由于航路和能源潜力，北冰洋还具备重要的军事和战略价值。
当然，不只中国认识到北冰洋的巨大潜在价值。俄罗斯2007年在北冰洋插上了国旗；随后，包括加拿大、丹麦、挪威、美国在内的北冰洋沿岸国家，都宣称他们对北冰洋有主权要求。围绕北冰洋，展开了越来越多的国际政治博弈。
从国际法来看，中国有参与北极地区国际治理的法律基础。作为1982年《联合国海洋法公约》缔约国和1920年斯瓦尔巴条约签约国（有权通过挪威领土斯瓦尔巴群岛进入北冰洋），中国有权享受北冰洋公海权益。
事实上，中国“下手”不晚。中国是世界上极地研究最先进的国家之一。1995年科考队员首次徒步到达北极；1999年、2003年、2008年、2010年，“雪龙号”四次出征北冰洋，进行大规模海洋科考。中国眼下正建造新的破冰船，以替代1993年购于乌克兰的“雪龙号”。从2007年开始，中国政府定期大规模资助全国范围的北极研究项目。另外，中国还积极参加国际科考合作。
过去五年中，中国政府采取多项措施推进“北极梦”。首先，中国不断加强自身科技能力以应对北极变暖的影响；其次，确保中国通往北极的航线畅通；第三，作为一个北极圈以外的国家，中国不断加强获取北极能源和渔业资源的能力。
在中国行政体系中，国家海洋局下辖的极地海洋办公室以及海洋监测部门掌管对极地海洋资源的开发和研究。同时，军方在北极科考中也扮演着积极推动的角色。此外，多个研究机构和相关产业利益集团也积极推动中国“北极梦”。
不过，作为一个北极“圈外国家”，中国在北极不拥有任何主权权利。中国政府所希望的是成为北极游戏规则的制定者，影响国际社会对极地地区治理的讨论。例如，中国政府一直希望成为北极理事会的永久观察员。尽管这种地位没有投票权，但能够获取北极理事会会议和各类活动的邀请，在参与这些活动时有机会影响决策过程。
中国政府强调，北极冰盖消融造成的影响是全球性的。作为一个正在崛起的全球强国，中国反对由北极地区国家单独决定北极事务，其理由是包括中国在内的非北极国家都将受到北极环境变化造成的影响。也基于此，中国政治分析人士如今把中国视为“近北极国家”或“北极利益相关方”。
在围绕北极的政治博弈中，中国仅仅和挪威、加拿大建立了双边定期对话机制；2012年4月，中国与冰岛签订了北极合作框架协议，但实质性介入不多。在参与北冰洋议题的讨论时，中国政府极力避免过分刺激俄罗斯，后者对北冰洋的领海和资源要求一直较为激进。
在“北极政治”中，中方所希望的是尽量避免北冰洋沿岸国家对大陆架的主权要求得到国际法保障，因为一旦如此，国际社会在北冰洋公海上的权利将大为缩减。两位研究者认为，基于在北冰洋地区的利益，中国政府会持续向北极地区国家施压，要求他们平衡自身利益和国际社会对北冰洋公海的利益追求。
但研究者同时指出，中国长期以来坚持主权原则，同时在南中国海和东海问题中保持强硬的主权立场，所以在与北冰洋沿岸国家打交道的过程中，中国也将会坚持保护主权的基本立场。在中短期内中国不可能在这一地区做出太多动作。同时，中国担心过于激进的立场会招致反感，一些学者因此建议，避免能源勘探等敏感话题，而将关注集中在气候变化等问题上，建设性地参与北极国际合作。
到达极地、穿越极地是理想主义的洁白梦幻；参与开发、参与治理是国际政治的现实召唤。中国影响力的上升，不可避免地要求中国参与国际合作。而在全球气候变暖的时代，北冰洋资源、气候议题一方面彰显国家实力，另一方面体现利益诉求。中国的“北极梦”是参与全球治理、争取国际利益的重要缩影，会是新时代政府外交能力的衡量标杆之一。
（本专栏由“政见”团队供稿）
（本版言论不代表本报观点，仅供参考。文章均有删节）
http://mil.news.sina.com.cn/2012-12-20/1417710269.html.
北极是世界的
到我们的舰队能够到达北极巡航,核潜艇也能常年在哪里活动,我们在北极问题上说得话人家才会认真的听
趟这趟浑水没什么意思。面子外交不可取。
不是中国传统势力范围 md和毛子会斗得很凶的
wansinisx 发表于 2012-12-21 14:57 ![]()
北极是世界的
北极是棒子的，宇宙都是棒子的
北极是世界的
北极是棒子的，宇宙都是棒子的
不是北冰洋沿岸国家，对北极影响有限。
如果反对美俄加按照大陆架划定海域领地，那么会影响到东海和南海相关问题。适当参与即可，其它的东西现阶段都不太现实。
如果反对美俄加按照大陆架划定海域领地，那么会影响到东海和南海相关问题。适当参与即可，其它的东西现阶段都不太现实。
wansinisx 发表于 2012-12-21 14:57 ![]()
北极是世界的
前面加上个“自古以来……”
北极是世界的
前面加上个“自古以来……”
WALXY121 发表于 2012-12-21 15:16 ![]()
趟这趟浑水没什么意思。面子外交不可取。
这是有意思和没意思的问题吗？刨除主权及资源，即便是新航路的开通和安全保障，对中国经济的帮助也是实实在在的，这可不是神马面子问题！
趟这趟浑水没什么意思。面子外交不可取。
这是有意思和没意思的问题吗？刨除主权及资源，即便是新航路的开通和安全保障，对中国经济的帮助也是实实在在的，这可不是神马面子问题！
WALXY121 发表于 2012-12-21 15:16 ![]()
趟这趟浑水没什么意思。面子外交不可取。
蹚浑水？北极中国有重大利益
趟这趟浑水没什么意思。面子外交不可取。
蹚浑水？北极中国有重大利益
WALXY121 发表于 2012-12-21 15:16 ![]()
趟这趟浑水没什么意思。面子外交不可取。
北极资源可是极其丰富的
趟这趟浑水没什么意思。面子外交不可取。
北极资源可是极其丰富的tugong 发表于 2012-12-21 16:12 ![]()
蹚浑水？北极中国有重大利益
南海也有印度重大利益。
蹚浑水？北极中国有重大利益
南海也有印度重大利益。
WALXY121 发表于 2012-12-21 16:18 ![]()
南海也有印度重大利益。
那是大嘴跑，大嘴跑也要有实力吧？
南海也有印度重大利益。
那是大嘴跑，大嘴跑也要有实力吧？
drakan 发表于 2012-12-21 16:18 ![]()
北极资源可是极其丰富的
北极的资源，归根结底是MD和毛子的。TG再眼馋也没办法，顶多主张一下北极南极化，谁也别开采。
北极资源可是极其丰富的
北极的资源，归根结底是MD和毛子的。TG再眼馋也没办法，顶多主张一下北极南极化，谁也别开采。
tugong 发表于 2012-12-21 16:22 ![]()
那是大嘴跑，大嘴跑也要有实力吧？
北极同理。要知道，北极一边是毛子，一边是MD。打不赢还要打，不是TG的作风。TG不是三哥。
那是大嘴跑，大嘴跑也要有实力吧？
北极同理。要知道，北极一边是毛子，一边是MD。打不赢还要打，不是TG的作风。TG不是三哥。
WALXY121 发表于 2012-12-21 16:27 ![]()
北极同理。要知道，北极一边是毛子，一边是MD。打不赢还要打，不是TG的作风。TG不是三哥。
但是任何事都要向前看，光北极航线就是多大的利益了
北极同理。要知道，北极一边是毛子，一边是MD。打不赢还要打，不是TG的作风。TG不是三哥。
但是任何事都要向前看，光北极航线就是多大的利益了
tugong 发表于 2012-12-21 16:28 ![]()
但是任何事都要向前看，光北极航线就是多大的利益了
这个用争吗？平时谁都能用。战时？你打算把海军开过左毛子右MD的白令海峡？
但是任何事都要向前看，光北极航线就是多大的利益了
这个用争吗？平时谁都能用。战时？你打算把海军开过左毛子右MD的白令海峡？
WALXY121 发表于 2012-12-21 16:37 ![]()
这个用争吗？平时谁都能用。战时？你打算把海军开过左毛子右MD的白令海峡？
只能靠实力，就像马六甲海峡，明明在中国家门口，偏偏被美国人控制
这个用争吗？平时谁都能用。战时？你打算把海军开过左毛子右MD的白令海峡？
只能靠实力，就像马六甲海峡，明明在中国家门口，偏偏被美国人控制
tugong 发表于 2012-12-21 16:28 ![]()
但是任何事都要向前看，光北极航线就是多大的利益了
TG在北极最大的利益就是科学研究。极地对很多科学研究有不可替代的作用。
但是任何事都要向前看，光北极航线就是多大的利益了
TG在北极最大的利益就是科学研究。极地对很多科学研究有不可替代的作用。
tugong 发表于 2012-12-21 16:38 ![]()
只能靠实力，就像马六甲海峡，明明在中国家门口，偏偏被美国人控制
在可以预见的未来没有任何可能有此实力控制白令海峡。
只能靠实力，就像马六甲海峡，明明在中国家门口，偏偏被美国人控制
在可以预见的未来没有任何可能有此实力控制白令海峡。
WALXY121 发表于 2012-12-21 16:41 ![]()
在可以预见的未来没有任何可能有此实力控制白令海峡。
呵呵，我没说控制啊，能争就争嘛，不争哪来的利益
在可以预见的未来没有任何可能有此实力控制白令海峡。
呵呵，我没说控制啊，能争就争嘛，不争哪来的利益
tugong 发表于 2012-12-21 16:43 ![]()
呵呵，我没说控制啊，能争就争嘛，不争哪来的利益
这种棒子式思维要不得。有争得到的希望才能争。没有任何争得到的希望的事，去争只能无谓的得罪人。
呵呵，我没说控制啊，能争就争嘛，不争哪来的利益
这种棒子式思维要不得。有争得到的希望才能争。没有任何争得到的希望的事，去争只能无谓的得罪人。
趟这趟浑水没什么意思。面子外交不可取。
小农意识,能趟为何不趟,为中国多争取点利益有何不好.
WALXY121 发表于 2012-12-21 16:51 ![]()
这种棒子式思维要不得。有争得到的希望才能争。没有任何争得到的希望的事，去争只能无谓的得罪人。
反正这么说吧，中国在北极还是有利益的，能得到多少算多少，绝对不能什么都不要
这种棒子式思维要不得。有争得到的希望才能争。没有任何争得到的希望的事，去争只能无谓的得罪人。
反正这么说吧，中国在北极还是有利益的，能得到多少算多少，绝对不能什么都不要
这种棒子式思维要不得。有争得到的希望才能争。没有任何争得到的希望的事，去争只能无谓的得罪人。
中国的国力是棒子比得了的
邻近北冰洋的不是美俄这种军事强国就是美俄的盟友，TG没有什么切入点啊……
倒是南极，TG有很多机会的说……
倒是南极，TG有很多机会的说……
汉家天下 发表于 2012-12-21 16:53 ![]()
中国的国力是棒子比得了的
国力要谨慎的使用。决不能浪费在毫无意义的事上。大炮射程之外的地方，真理不在你手里。
中国的国力是棒子比得了的
国力要谨慎的使用。决不能浪费在毫无意义的事上。大炮射程之外的地方，真理不在你手里。
WALXY121 发表于 2012-12-21 15:16
趟这趟浑水没什么意思。面子外交不可取。
外交的本质目的是获取资源和就资源讨价还价
北极有丰富的资源，而国内资源匮乏，所以是必须要趟的
另外，北冰洋航线如果成为现实，也会具有战略意义，海洋已是中国的生命线，多条动脉意义不言而喻
这些都不是面子，而是里子
WALXY121 发表于 2012-12-21 15:16
趟这趟浑水没什么意思。面子外交不可取。
外交的本质目的是获取资源和就资源讨价还价
北极有丰富的资源，而国内资源匮乏，所以是必须要趟的
另外，北冰洋航线如果成为现实，也会具有战略意义，海洋已是中国的生命线，多条动脉意义不言而喻
这些都不是面子，而是里子
WALXY121 发表于 2012-12-21 16:24 ![]()
北极的资源，归根结底是MD和毛子的。TG再眼馋也没办法，顶多主张一下北极南极化，谁也别开采。
兄台这话不敢苟同，北极的资源，归根到底也不是MD和毛子的，只能说大家分割利益，分割方包括兔子。从中国长远发展来看，要成为世界老大，北极的资源和航路对中国经济和军事发展极为重要，这个分矿兔子决会不会举手让人。你的话完全是富家翁思想，成不了帝业，具体参考楚汉争霸。
北极的资源，归根结底是MD和毛子的。TG再眼馋也没办法，顶多主张一下北极南极化，谁也别开采。
兄台这话不敢苟同，北极的资源，归根到底也不是MD和毛子的，只能说大家分割利益，分割方包括兔子。从中国长远发展来看，要成为世界老大，北极的资源和航路对中国经济和军事发展极为重要，这个分矿兔子决会不会举手让人。你的话完全是富家翁思想，成不了帝业，具体参考楚汉争霸。
WALXY121 发表于 2012-12-21 16:55
国力要谨慎的使用。决不能浪费在毫无意义的事上。大炮射程之外的地方，真理不在你手里。
整个地球都在中国的大炮射程之内，兔子将来还可以拉拢其它人进入北极，北极现状是列强的产物，对于快速崛起的中国来讲，现在的北极不符合北京的利益，中国必定会想法设法插进去，这关系到中国未来的发展，那里的航路和资源以及战略地位兔子都不会袖手旁观。另外还有很多不相干的后起之秀会对北极有浓厚的兴趣。再加一点，中国现在的经济利益遍布全球，利益在哪里，边疆就在哪里，大炮不到并不代表人未到。
WALXY121 发表于 2012-12-21 16:55
国力要谨慎的使用。决不能浪费在毫无意义的事上。大炮射程之外的地方，真理不在你手里。
整个地球都在中国的大炮射程之内，兔子将来还可以拉拢其它人进入北极，北极现状是列强的产物，对于快速崛起的中国来讲，现在的北极不符合北京的利益，中国必定会想法设法插进去，这关系到中国未来的发展，那里的航路和资源以及战略地位兔子都不会袖手旁观。另外还有很多不相干的后起之秀会对北极有浓厚的兴趣。再加一点，中国现在的经济利益遍布全球，利益在哪里，边疆就在哪里，大炮不到并不代表人未到。
兄台这话不敢苟同，北极的资源，归根到底也不是MD和毛子的，只能说大家分割利益，分割方包括兔子。从中国 ...
非北冰洋沿岸国家还想有多大的作为？大西洋也有我朝利益，但你去大西洋分割利益试试。印度洋也有我朝利益，去印度洋分割利益试试。非北冰洋沿岸国家既没有领海也没有经济专属区，最多有公海自由航行和与沿岸国家合作开发资源的能力。
非北冰洋沿岸国家还想有多大的作为？大西洋也有我朝利益，但你去大西洋分割利益试试。印度洋也有我朝利益，去印度洋分割利益试试。非北冰洋沿岸国家既没有领海也没有经济专属区，最多有公海自由航行和与沿岸国家合作开发资源的能力。
无心骑士 发表于 2012-12-21 17:43 ![]()
非北冰洋沿岸国家还想有多大的作为？大西洋也有我朝利益，但你去大西洋分割利益试试。印度洋也有我朝利益 ...
照你这话，中国申请获得北极理事会永久观察员国地位是去玩过家家去了？你以为中央就你那点视野！
非北冰洋沿岸国家还想有多大的作为？大西洋也有我朝利益，但你去大西洋分割利益试试。印度洋也有我朝利益 ...
照你这话，中国申请获得北极理事会永久观察员国地位是去玩过家家去了？你以为中央就你那点视野！
照你这话，中国申请获得北极理事会永久观察员国地位是去玩过家家去了？你以为中央就你那点视野！
成为永久观察员不就是为了有自由通行权和参与开发的权力么。难不成你以为成为了观察员国就有资格在北极划领土领海了？
成为永久观察员不就是为了有自由通行权和参与开发的权力么。难不成你以为成为了观察员国就有资格在北极划领土领海了？
无心骑士 发表于 2012-12-21 17:55 ![]()
成为永久观察员不就是为了有自由通行权和参与开发的权力么。难不成你以为成为了观察员国就有资格在北极划 ...
向你道歉啊，话讲重了，咱们不吵，成为观察员也就是横竖要找个点插进去，但现在谁也不能保证兔子以后不会干点缺德事。
成为永久观察员不就是为了有自由通行权和参与开发的权力么。难不成你以为成为了观察员国就有资格在北极划 ...
向你道歉啊，话讲重了，咱们不吵，成为观察员也就是横竖要找个点插进去，但现在谁也不能保证兔子以后不会干点缺德事。
韫椟而藏 发表于 2012-12-21 18:03
向你道歉啊，话讲重了，咱们不吵，成为观察员也就是横竖要找个点插进去，但现在谁也不能保证兔子以后不会 ...
观察员国连投票权都没有，欧洲的英法德，东亚的脚盆等也是观察员身份。最多表达一下自己的看法，真要对北冰洋地区作出划分还是几个沿岸国家的事。就像东海南海划地一样，米帝啥的要来搅局，但是最终决定划界的还是几个沿岸相关国家。
不用道歉啦，大家正常讨论而已，呵呵。
韫椟而藏 发表于 2012-12-21 18:03
向你道歉啊，话讲重了，咱们不吵，成为观察员也就是横竖要找个点插进去，但现在谁也不能保证兔子以后不会 ...
观察员国连投票权都没有，欧洲的英法德，东亚的脚盆等也是观察员身份。最多表达一下自己的看法，真要对北冰洋地区作出划分还是几个沿岸国家的事。就像东海南海划地一样，米帝啥的要来搅局，但是最终决定划界的还是几个沿岸相关国家。
不用道歉啦，大家正常讨论而已，呵呵。
买下阿拉斯加就可以了
国家自有国家的计划打算
拜北洋政府之赐 中国人可自由进出挪威属地
http://www.china.com.cn/internat ... tent_19075518_2.htm
１９２５年，应法国政府的邀请，北洋政府临时执政段祺瑞派官员前往法国巴黎，并于７月１日签署了该协议，从而使中国成为该条约的第４６个签约国。时至今日，在斯瓦尔巴群岛首府朗伊尔城的博物馆里，还保存着《斯瓦尔巴条约》签字国的名单，上面就有“中国”的字样。为什么法国政府会邀请段祺瑞政府参与，这还要从北洋政府派华工参加一战说起。
是否参与一战，当时的北洋政府内部分成两派，分别是以段祺瑞为代表的主战派以及以黎元洪为代表的主和派（史称“府院之争”），最终，主战派获胜，中国派遣１７万劳工前往法国、俄国。
北洋政府参与一战，中国还是有些收获的。在巴黎和会上，中国一是废除了德国、奥匈帝国的在华特权，二是成为国际联盟成员。
虽然段祺瑞政府以镇压学生运动而臭名远扬，但由于在一战中站对了队伍，支持协约国，自然可以获得一些好处。１９２４年，和法国关系友好的段祺瑞政府第三次上台执政，法国政府邀请中国签署《斯瓦尔巴条约》，也是惠而不费的事情。况且，《斯瓦尔巴条约》针对苏俄的用意十分明显，法国政府拉拢北洋政府，也有万一战端重启，各国可以一致对付苏俄的考虑。后来苏联虽然也签署了协议，但属于城下之盟，只能被动接受。时至今日，俄罗斯仍不承认《斯瓦尔巴条约》，俄罗斯认为，这是美英帝国主义趁着苏联大饥荒时搞的阴谋诡计。他们坚持认为斯瓦尔巴群岛是俄罗斯领土，并在斯瓦尔巴岛西岸的巴伦支堡保留原住民、煤矿企业和较大规模的考察站，但与其他国家互不来往。
可以说，签署《斯瓦尔巴条约》是北洋政府为数不多的“善政”之一，中国政府不但获得在斯瓦尔巴群岛的各项权利，甚至在北冰洋事务中也获得了更多的发言权。挪威政府规定，只有签订了《斯瓦尔巴条约》的国家，才有在该群岛建科学考察站的资格。
４．中国北极科考站就建在斯瓦尔巴
目前，各国在该群岛上建有３０多个考察站。我国是第８个在该群岛建站的国家。
１９９３年，中国科协批准成立了中国北极科学考察筹备组；２００２年７月２８日，中国科学探险协会在北极斯瓦尔巴群岛的朗伊尔城建立了“中国伊立特·沐林北极科学探险考察站”；２００４年夏天，中国政府在北极斯瓦尔巴群岛的新奥尔松建立了科学考察站——“中国北极黄河站”。
“中国北极黄河站”现任站长是何剑峰。何剑峰是该站的第二任站长，也是中国极地研究中心的副主任。极地研究中心的现主任，就是“中国北极黄河站”的首任站长杨惠根。
何剑峰在接受《青年参考》记者采访时介绍，“中国北极黄河站”是一座两层小楼，总面积约５００平方米，实验室、办公室、阅览休息室、宿舍（可供２５个人居住）、储藏室一应俱全。在小楼的顶部有５个小“阁楼”，那是北极科学考察中的重要设施——光学观测平台。在同一条地球磁力线的南北两端，同时进行极光的观测、对比，是各国科学家探寻地球外层空间诸多奥秘的一个途径。考察站的科研活动往往在夏季，也就是气候条件最适合的时候进行。考察站的后勤主要由当地的挪威公司负责。与南极建站相比，在北极建考察站难度要小得多。由于考察站建在挪威领土上，故科考人员前往考察站，可通过航班先到挪威，然后转乘当地的固定翼飞机前往朗伊尔城，再坐汽车就可以到达考察站。中国北极黄河站还不定期地与岛上的其他各国考察站进行合作。
最值得称道的是，中国北极黄河站拥有全球极地科考中规模最大的空间物理观测点。该考察站的建立，为我国在北极地区创造了一个永久性的科研平台，这为解开空间物理、空间环境探测等众多学科的谜团提供了极其有利的条件。
参考词典
斯瓦尔巴群岛
斯瓦尔巴群岛为挪威属地，面积约６．１万平方公里，人口约３０００人。岛上的挪威人只有１０００人左右，剩下的２０００人左右是俄罗斯人以及少量的乌克兰人、波兰人等。
斯瓦尔巴群岛首府为朗伊尔城，位于斯匹次卑尔根岛。群岛的最高长官是总督，既是最高行政长官，也是最高司法长官。总督由挪威政府任命，任期三年，可延长两年。当地煤炭资源丰富，挪威和俄罗斯都有煤矿。２０００年共产煤１０５万吨，其中挪方占６３．２万吨。另外，在斯瓦尔巴群岛附近海域，科学家发现有大量的石油资源。
值得一提的是，被誉为“植物诺亚方舟”的大型植物种子冷藏库——“斯瓦尔巴全球种子库”也位于该群岛朗伊尔城附近一座砂岩山的山洞中。该种子库是当今世界最安全的基因储存库，甚至可以抵御地震和核弹。
http://www.china.com.cn/internat ... tent_19075518_2.htm
１９２５年，应法国政府的邀请，北洋政府临时执政段祺瑞派官员前往法国巴黎，并于７月１日签署了该协议，从而使中国成为该条约的第４６个签约国。时至今日，在斯瓦尔巴群岛首府朗伊尔城的博物馆里，还保存着《斯瓦尔巴条约》签字国的名单，上面就有“中国”的字样。为什么法国政府会邀请段祺瑞政府参与，这还要从北洋政府派华工参加一战说起。
是否参与一战，当时的北洋政府内部分成两派，分别是以段祺瑞为代表的主战派以及以黎元洪为代表的主和派（史称“府院之争”），最终，主战派获胜，中国派遣１７万劳工前往法国、俄国。
北洋政府参与一战，中国还是有些收获的。在巴黎和会上，中国一是废除了德国、奥匈帝国的在华特权，二是成为国际联盟成员。
虽然段祺瑞政府以镇压学生运动而臭名远扬，但由于在一战中站对了队伍，支持协约国，自然可以获得一些好处。１９２４年，和法国关系友好的段祺瑞政府第三次上台执政，法国政府邀请中国签署《斯瓦尔巴条约》，也是惠而不费的事情。况且，《斯瓦尔巴条约》针对苏俄的用意十分明显，法国政府拉拢北洋政府，也有万一战端重启，各国可以一致对付苏俄的考虑。后来苏联虽然也签署了协议，但属于城下之盟，只能被动接受。时至今日，俄罗斯仍不承认《斯瓦尔巴条约》，俄罗斯认为，这是美英帝国主义趁着苏联大饥荒时搞的阴谋诡计。他们坚持认为斯瓦尔巴群岛是俄罗斯领土，并在斯瓦尔巴岛西岸的巴伦支堡保留原住民、煤矿企业和较大规模的考察站，但与其他国家互不来往。
可以说，签署《斯瓦尔巴条约》是北洋政府为数不多的“善政”之一，中国政府不但获得在斯瓦尔巴群岛的各项权利，甚至在北冰洋事务中也获得了更多的发言权。挪威政府规定，只有签订了《斯瓦尔巴条约》的国家，才有在该群岛建科学考察站的资格。
４．中国北极科考站就建在斯瓦尔巴
目前，各国在该群岛上建有３０多个考察站。我国是第８个在该群岛建站的国家。
１９９３年，中国科协批准成立了中国北极科学考察筹备组；２００２年７月２８日，中国科学探险协会在北极斯瓦尔巴群岛的朗伊尔城建立了“中国伊立特·沐林北极科学探险考察站”；２００４年夏天，中国政府在北极斯瓦尔巴群岛的新奥尔松建立了科学考察站——“中国北极黄河站”。
“中国北极黄河站”现任站长是何剑峰。何剑峰是该站的第二任站长，也是中国极地研究中心的副主任。极地研究中心的现主任，就是“中国北极黄河站”的首任站长杨惠根。
何剑峰在接受《青年参考》记者采访时介绍，“中国北极黄河站”是一座两层小楼，总面积约５００平方米，实验室、办公室、阅览休息室、宿舍（可供２５个人居住）、储藏室一应俱全。在小楼的顶部有５个小“阁楼”，那是北极科学考察中的重要设施——光学观测平台。在同一条地球磁力线的南北两端，同时进行极光的观测、对比，是各国科学家探寻地球外层空间诸多奥秘的一个途径。考察站的科研活动往往在夏季，也就是气候条件最适合的时候进行。考察站的后勤主要由当地的挪威公司负责。与南极建站相比，在北极建考察站难度要小得多。由于考察站建在挪威领土上，故科考人员前往考察站，可通过航班先到挪威，然后转乘当地的固定翼飞机前往朗伊尔城，再坐汽车就可以到达考察站。中国北极黄河站还不定期地与岛上的其他各国考察站进行合作。
最值得称道的是，中国北极黄河站拥有全球极地科考中规模最大的空间物理观测点。该考察站的建立，为我国在北极地区创造了一个永久性的科研平台，这为解开空间物理、空间环境探测等众多学科的谜团提供了极其有利的条件。
参考词典
斯瓦尔巴群岛
斯瓦尔巴群岛为挪威属地，面积约６．１万平方公里，人口约３０００人。岛上的挪威人只有１０００人左右，剩下的２０００人左右是俄罗斯人以及少量的乌克兰人、波兰人等。
斯瓦尔巴群岛首府为朗伊尔城，位于斯匹次卑尔根岛。群岛的最高长官是总督，既是最高行政长官，也是最高司法长官。总督由挪威政府任命，任期三年，可延长两年。当地煤炭资源丰富，挪威和俄罗斯都有煤矿。２０００年共产煤１０５万吨，其中挪方占６３．２万吨。另外，在斯瓦尔巴群岛附近海域，科学家发现有大量的石油资源。
值得一提的是，被誉为“植物诺亚方舟”的大型植物种子冷藏库——“斯瓦尔巴全球种子库”也位于该群岛朗伊尔城附近一座砂岩山的山洞中。该种子库是当今世界最安全的基因储存库，甚至可以抵御地震和核弹。
顶楼上，凡是有利益的地方，土鳖都应该试着插手，争了才有机会，不争连机会都木有，唯一要注意的是，土鳖的敌人只有一个，就是MD，所以要尽量争取其他国家。至于得罪其他国家，无非是利益交换而已，比如现在毛子国力衰弱，但在北冰洋的海沿线却是最长的，他自然希望能得到与其海沿线相符甚至更多的利益，但MD肯定不愿意，所以这里还是可以有所作为的。
WALXY121 发表于 2012-12-21 16:55 ![]()
国力要谨慎的使用。决不能浪费在毫无意义的事上。大炮射程之外的地方，真理不在你手里。
就这意思
国力要谨慎的使用。决不能浪费在毫无意义的事上。大炮射程之外的地方，真理不在你手里。
就这意思