超级军网美GRAIL探测器成功撞月:避免坠毁破坏历史遗迹
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 16:31:37
新浪科技讯 北京时间12月18日清晨消息，综合英国广播公司及美国宇航局网站报道，美国宇航局的GRAIL月球探测器(包括两颗卫星“潮起”和“潮落”)，已经在美国东部时间17日17:28，北京时间18日清晨6:28在地面控制下按计划撞击月球，从而最终为该项目画上圆满的句号。
这两艘飞船在地面指令控制下撞向了月球靠近北极附近的一座2500米高的山峰。之所以策划此次撞击，目的是避免这两艘飞船在燃料耗尽后自行坠毁可能会破坏月面上的一些重要历史遗迹，如当年阿波罗探月的着陆点等等。
格林尼治时间17日22:30(北京时间18日清晨6:30左右)，美国宇航局的深空探测网(DSN)确认这两颗卫星的信号已经失去，这意味着撞击已经发生，由于撞击发生在阴影区，因此地面无法监测到闪光现象。在撞击成功之后，美国宇航局随即宣布将此次撞击的地点命名为萨利·赖德(Sally Ride)，这是今年年初去世的美国历史上首位女宇航员。
GRAIL探测项目由两颗相同的卫星组成阵列开展探测工作，它们发回了大量有价值的信息。这颗探测器获得了迄今为止精度最高的月球重力场数据，这些数据将帮助科学家们解开许多有关这颗星球悬而未决的重要问题。GRAIL探测器的正式名称是“重力恢复和内部实验室”，它已经于今天清晨撞击了月球靠近北极的一座山峰，两颗卫星的撞击间隔大约为30秒。
这座山峰大约位于月面北纬75度，靠近戈德施密特陨击坑，当撞击发生时这里正处于阴影区。由于GRAIL探测器的两颗卫星都非常小，体积仅仅相当于一台家用洗衣机大小，而且燃料箱已经清空，因此科学家们预计此次撞击将无法产生从地球上可以被观测到的闪光现象。
不过由于另外一艘美国宇航局的飞船：月球勘测轨道器(LRO)正在月球轨道运行。如果运气足够好的话，月球勘测轨道器的紫外成像仪是有可能捕捉到由于此次撞击而被溅射出来的挥发性物质的。
此次任务期间，GRAIL探测器得到了精度超越历史上任何其它探测项目的月球全球重力场数据，使得目前月球的重力场测量精度甚至超过了地球。月球上显示出的这种重力场局地差异是由于月球内部的质量分布不均造成的。明显的案例可以从月球的表面上看得到：巨大的山系和深邃的撞击坑到处都是，而月球内部的物质分布也显示出明显的不均一性。
尽管目前为止来自本次探测项目的科学数据绝大部分还需要进行分析，不过仅就目前已经获得的一些初步分析结果来看，研究人员们已经取得了一些重要的成果。GRAIL项目首席科学家，美国麻省理工学院的玛丽娅·祖玻尔(Maria Zuber)教授表示：“我们取得的其中一项重要发现便是，我们意识到月壳的厚度远小于我们此前的估算。另外，我们发现月面上的一些大型撞击盆地的挖掘深度很大，甚至可能已经抵达了月幔层。这些发现对于我们研究月球以及地球的物质组成是非常有帮助的，因为我们认为地球的地幔区域物质组成成分应当是和月幔层相似的。”
探测的结果也显示月球最外层物质的孔隙密度也可能远大于人们此前的估算。这些密布的裂隙和疏松空隙都是月球在其最初形成后的数十亿年间遭受的严重撞击的见证。除此之外，GRAIL还在浅月表下方探测到疑似岩浆填充的裂隙系统的存在。这些可能是近月表的岩墙系统，其长度均绵延数百公里，其基部似乎深入月表地下，专家们认为这可能代表了月球在其早期高温膨胀过程中留下的痕迹，在那之后月球逐渐降温并收缩。
GRAIL探测器的数据对于研究月球起源将产生关键性影响。目前主流的认识是认为在数十亿年前地球遭受了一次严重的撞击，此次撞击溅射出的大量物质逐渐冷凝后形成了今天我们所看到的月球。
一些科学家甚至还曾提出这样的理论，认为在地球历史早期曾经存在两个月球。不过看起来此次GRAIL探测器获得的数据可能并不支持这样的看法。祖玻尔教授表示：“我们一直在搜寻第二颗月球存在的线索，但是在月球的内部机构方面我们没有发现任何与之相关的证据。”她说：“当然这一点本身到目前为止还并不能完全否定这种看法。我们还需要进一步审视更多细节。”(晨风)
http://tech.sina.com.cn/d/2012-12-18/07587897439.shtml
.新浪科技讯 北京时间12月18日清晨消息，综合英国广播公司及美国宇航局网站报道，美国宇航局的GRAIL月球探测器(包括两颗卫星“潮起”和“潮落”)，已经在美国东部时间17日17:28，北京时间18日清晨6:28在地面控制下按计划撞击月球，从而最终为该项目画上圆满的句号。
这两艘飞船在地面指令控制下撞向了月球靠近北极附近的一座2500米高的山峰。之所以策划此次撞击，目的是避免这两艘飞船在燃料耗尽后自行坠毁可能会破坏月面上的一些重要历史遗迹，如当年阿波罗探月的着陆点等等。
格林尼治时间17日22:30(北京时间18日清晨6:30左右)，美国宇航局的深空探测网(DSN)确认这两颗卫星的信号已经失去，这意味着撞击已经发生，由于撞击发生在阴影区，因此地面无法监测到闪光现象。在撞击成功之后，美国宇航局随即宣布将此次撞击的地点命名为萨利·赖德(Sally Ride)，这是今年年初去世的美国历史上首位女宇航员。
GRAIL探测项目由两颗相同的卫星组成阵列开展探测工作，它们发回了大量有价值的信息。这颗探测器获得了迄今为止精度最高的月球重力场数据，这些数据将帮助科学家们解开许多有关这颗星球悬而未决的重要问题。GRAIL探测器的正式名称是“重力恢复和内部实验室”，它已经于今天清晨撞击了月球靠近北极的一座山峰，两颗卫星的撞击间隔大约为30秒。
这座山峰大约位于月面北纬75度，靠近戈德施密特陨击坑，当撞击发生时这里正处于阴影区。由于GRAIL探测器的两颗卫星都非常小，体积仅仅相当于一台家用洗衣机大小，而且燃料箱已经清空，因此科学家们预计此次撞击将无法产生从地球上可以被观测到的闪光现象。
不过由于另外一艘美国宇航局的飞船：月球勘测轨道器(LRO)正在月球轨道运行。如果运气足够好的话，月球勘测轨道器的紫外成像仪是有可能捕捉到由于此次撞击而被溅射出来的挥发性物质的。
此次任务期间，GRAIL探测器得到了精度超越历史上任何其它探测项目的月球全球重力场数据，使得目前月球的重力场测量精度甚至超过了地球。月球上显示出的这种重力场局地差异是由于月球内部的质量分布不均造成的。明显的案例可以从月球的表面上看得到：巨大的山系和深邃的撞击坑到处都是，而月球内部的物质分布也显示出明显的不均一性。
尽管目前为止来自本次探测项目的科学数据绝大部分还需要进行分析，不过仅就目前已经获得的一些初步分析结果来看，研究人员们已经取得了一些重要的成果。GRAIL项目首席科学家，美国麻省理工学院的玛丽娅·祖玻尔(Maria Zuber)教授表示：“我们取得的其中一项重要发现便是，我们意识到月壳的厚度远小于我们此前的估算。另外，我们发现月面上的一些大型撞击盆地的挖掘深度很大，甚至可能已经抵达了月幔层。这些发现对于我们研究月球以及地球的物质组成是非常有帮助的，因为我们认为地球的地幔区域物质组成成分应当是和月幔层相似的。”
探测的结果也显示月球最外层物质的孔隙密度也可能远大于人们此前的估算。这些密布的裂隙和疏松空隙都是月球在其最初形成后的数十亿年间遭受的严重撞击的见证。除此之外，GRAIL还在浅月表下方探测到疑似岩浆填充的裂隙系统的存在。这些可能是近月表的岩墙系统，其长度均绵延数百公里，其基部似乎深入月表地下，专家们认为这可能代表了月球在其早期高温膨胀过程中留下的痕迹，在那之后月球逐渐降温并收缩。
GRAIL探测器的数据对于研究月球起源将产生关键性影响。目前主流的认识是认为在数十亿年前地球遭受了一次严重的撞击，此次撞击溅射出的大量物质逐渐冷凝后形成了今天我们所看到的月球。
一些科学家甚至还曾提出这样的理论，认为在地球历史早期曾经存在两个月球。不过看起来此次GRAIL探测器获得的数据可能并不支持这样的看法。祖玻尔教授表示：“我们一直在搜寻第二颗月球存在的线索，但是在月球的内部机构方面我们没有发现任何与之相关的证据。”她说：“当然这一点本身到目前为止还并不能完全否定这种看法。我们还需要进一步审视更多细节。”(晨风)
http://tech.sina.com.cn/d/2012-12-18/07587897439.shtml
.
这两艘飞船在地面指令控制下撞向了月球靠近北极附近的一座2500米高的山峰。之所以策划此次撞击，目的是避免这两艘飞船在燃料耗尽后自行坠毁可能会破坏月面上的一些重要历史遗迹，如当年阿波罗探月的着陆点等等。
格林尼治时间17日22:30(北京时间18日清晨6:30左右)，美国宇航局的深空探测网(DSN)确认这两颗卫星的信号已经失去，这意味着撞击已经发生，由于撞击发生在阴影区，因此地面无法监测到闪光现象。在撞击成功之后，美国宇航局随即宣布将此次撞击的地点命名为萨利·赖德(Sally Ride)，这是今年年初去世的美国历史上首位女宇航员。
GRAIL探测项目由两颗相同的卫星组成阵列开展探测工作，它们发回了大量有价值的信息。这颗探测器获得了迄今为止精度最高的月球重力场数据，这些数据将帮助科学家们解开许多有关这颗星球悬而未决的重要问题。GRAIL探测器的正式名称是“重力恢复和内部实验室”，它已经于今天清晨撞击了月球靠近北极的一座山峰，两颗卫星的撞击间隔大约为30秒。
这座山峰大约位于月面北纬75度，靠近戈德施密特陨击坑，当撞击发生时这里正处于阴影区。由于GRAIL探测器的两颗卫星都非常小，体积仅仅相当于一台家用洗衣机大小，而且燃料箱已经清空，因此科学家们预计此次撞击将无法产生从地球上可以被观测到的闪光现象。
不过由于另外一艘美国宇航局的飞船：月球勘测轨道器(LRO)正在月球轨道运行。如果运气足够好的话，月球勘测轨道器的紫外成像仪是有可能捕捉到由于此次撞击而被溅射出来的挥发性物质的。
此次任务期间，GRAIL探测器得到了精度超越历史上任何其它探测项目的月球全球重力场数据，使得目前月球的重力场测量精度甚至超过了地球。月球上显示出的这种重力场局地差异是由于月球内部的质量分布不均造成的。明显的案例可以从月球的表面上看得到：巨大的山系和深邃的撞击坑到处都是，而月球内部的物质分布也显示出明显的不均一性。
尽管目前为止来自本次探测项目的科学数据绝大部分还需要进行分析，不过仅就目前已经获得的一些初步分析结果来看，研究人员们已经取得了一些重要的成果。GRAIL项目首席科学家，美国麻省理工学院的玛丽娅·祖玻尔(Maria Zuber)教授表示：“我们取得的其中一项重要发现便是，我们意识到月壳的厚度远小于我们此前的估算。另外，我们发现月面上的一些大型撞击盆地的挖掘深度很大，甚至可能已经抵达了月幔层。这些发现对于我们研究月球以及地球的物质组成是非常有帮助的，因为我们认为地球的地幔区域物质组成成分应当是和月幔层相似的。”
探测的结果也显示月球最外层物质的孔隙密度也可能远大于人们此前的估算。这些密布的裂隙和疏松空隙都是月球在其最初形成后的数十亿年间遭受的严重撞击的见证。除此之外，GRAIL还在浅月表下方探测到疑似岩浆填充的裂隙系统的存在。这些可能是近月表的岩墙系统，其长度均绵延数百公里，其基部似乎深入月表地下，专家们认为这可能代表了月球在其早期高温膨胀过程中留下的痕迹，在那之后月球逐渐降温并收缩。
GRAIL探测器的数据对于研究月球起源将产生关键性影响。目前主流的认识是认为在数十亿年前地球遭受了一次严重的撞击，此次撞击溅射出的大量物质逐渐冷凝后形成了今天我们所看到的月球。
一些科学家甚至还曾提出这样的理论，认为在地球历史早期曾经存在两个月球。不过看起来此次GRAIL探测器获得的数据可能并不支持这样的看法。祖玻尔教授表示：“我们一直在搜寻第二颗月球存在的线索，但是在月球的内部机构方面我们没有发现任何与之相关的证据。”她说：“当然这一点本身到目前为止还并不能完全否定这种看法。我们还需要进一步审视更多细节。”(晨风)
http://tech.sina.com.cn/d/2012-12-18/07587897439.shtml
.新浪科技讯 北京时间12月18日清晨消息，综合英国广播公司及美国宇航局网站报道，美国宇航局的GRAIL月球探测器(包括两颗卫星“潮起”和“潮落”)，已经在美国东部时间17日17:28，北京时间18日清晨6:28在地面控制下按计划撞击月球，从而最终为该项目画上圆满的句号。
这两艘飞船在地面指令控制下撞向了月球靠近北极附近的一座2500米高的山峰。之所以策划此次撞击，目的是避免这两艘飞船在燃料耗尽后自行坠毁可能会破坏月面上的一些重要历史遗迹，如当年阿波罗探月的着陆点等等。
格林尼治时间17日22:30(北京时间18日清晨6:30左右)，美国宇航局的深空探测网(DSN)确认这两颗卫星的信号已经失去，这意味着撞击已经发生，由于撞击发生在阴影区，因此地面无法监测到闪光现象。在撞击成功之后，美国宇航局随即宣布将此次撞击的地点命名为萨利·赖德(Sally Ride)，这是今年年初去世的美国历史上首位女宇航员。
GRAIL探测项目由两颗相同的卫星组成阵列开展探测工作，它们发回了大量有价值的信息。这颗探测器获得了迄今为止精度最高的月球重力场数据，这些数据将帮助科学家们解开许多有关这颗星球悬而未决的重要问题。GRAIL探测器的正式名称是“重力恢复和内部实验室”，它已经于今天清晨撞击了月球靠近北极的一座山峰，两颗卫星的撞击间隔大约为30秒。
这座山峰大约位于月面北纬75度，靠近戈德施密特陨击坑，当撞击发生时这里正处于阴影区。由于GRAIL探测器的两颗卫星都非常小，体积仅仅相当于一台家用洗衣机大小，而且燃料箱已经清空，因此科学家们预计此次撞击将无法产生从地球上可以被观测到的闪光现象。
不过由于另外一艘美国宇航局的飞船：月球勘测轨道器(LRO)正在月球轨道运行。如果运气足够好的话，月球勘测轨道器的紫外成像仪是有可能捕捉到由于此次撞击而被溅射出来的挥发性物质的。
此次任务期间，GRAIL探测器得到了精度超越历史上任何其它探测项目的月球全球重力场数据，使得目前月球的重力场测量精度甚至超过了地球。月球上显示出的这种重力场局地差异是由于月球内部的质量分布不均造成的。明显的案例可以从月球的表面上看得到：巨大的山系和深邃的撞击坑到处都是，而月球内部的物质分布也显示出明显的不均一性。
尽管目前为止来自本次探测项目的科学数据绝大部分还需要进行分析，不过仅就目前已经获得的一些初步分析结果来看，研究人员们已经取得了一些重要的成果。GRAIL项目首席科学家，美国麻省理工学院的玛丽娅·祖玻尔(Maria Zuber)教授表示：“我们取得的其中一项重要发现便是，我们意识到月壳的厚度远小于我们此前的估算。另外，我们发现月面上的一些大型撞击盆地的挖掘深度很大，甚至可能已经抵达了月幔层。这些发现对于我们研究月球以及地球的物质组成是非常有帮助的，因为我们认为地球的地幔区域物质组成成分应当是和月幔层相似的。”
探测的结果也显示月球最外层物质的孔隙密度也可能远大于人们此前的估算。这些密布的裂隙和疏松空隙都是月球在其最初形成后的数十亿年间遭受的严重撞击的见证。除此之外，GRAIL还在浅月表下方探测到疑似岩浆填充的裂隙系统的存在。这些可能是近月表的岩墙系统，其长度均绵延数百公里，其基部似乎深入月表地下，专家们认为这可能代表了月球在其早期高温膨胀过程中留下的痕迹，在那之后月球逐渐降温并收缩。
GRAIL探测器的数据对于研究月球起源将产生关键性影响。目前主流的认识是认为在数十亿年前地球遭受了一次严重的撞击，此次撞击溅射出的大量物质逐渐冷凝后形成了今天我们所看到的月球。
一些科学家甚至还曾提出这样的理论，认为在地球历史早期曾经存在两个月球。不过看起来此次GRAIL探测器获得的数据可能并不支持这样的看法。祖玻尔教授表示：“我们一直在搜寻第二颗月球存在的线索，但是在月球的内部机构方面我们没有发现任何与之相关的证据。”她说：“当然这一点本身到目前为止还并不能完全否定这种看法。我们还需要进一步审视更多细节。”(晨风)
http://tech.sina.com.cn/d/2012-12-18/07587897439.shtml
.
新浪科技讯 北京时间12月17日消息，据美国宇航局官方网站报道，12月17日太平洋标准时间下午2点28分(北京时间18日6时28分)，美国宇航局两颗环绕月球轨道运行的探测器——“埃布”号和“弗洛”号将在科学家的控制下坠落月球，最后撞击北极的一座月球山。这两颗探测器用于帮助科学家进一步了解月球的内部结构及构成。
由于所处轨道较低加之燃料不足，“埃布”号和“弗洛”号重力回溯及内部结构实验室(以下简称GRAIL)探测器无法进行进一步的科学考察任务，促使科学家决定进行撞月。服役期间，这两颗探测器绘制了迄今为止分辨率最高的月球引力场地图，允许科学家进一步了解地球以及太阳系内的其他多岩行星如何形成和演化。
GRAIL探测器明日凌晨准备撞月
媒体来源：新浪科技 GRAIL项目首席研究员、美国麻省理工学院的玛丽亚-祖博尔表示：“说‘再见’真的很难。我们的这对小型机器人双胞胎是GRAIL家族的模范成员，由于它们的贡献，行星科学研究取得重大进展。”
“埃布”号和“弗洛”号将要撞击的月球山位于“古尔德施密特”陨坑。1月1日以来，这两颗探测器便以编队飞行的方式环绕月球。它们的名字是在一场征集名字比赛中获胜的来自于蒙大纳州波兹曼的小学生所取。“埃布”号将首先撞月，具体时间为太平洋标准时间下午2点28分零40秒，“弗洛”号将在大约20秒后撞月。两颗探测器撞击月表时的速度将达到每小时3760英里(约合每秒1.7公里)。由于撞击区处在阴暗区，科学家无法获取撞击影像。
在撞月前，“埃布”号和“弗洛”号将进行一项实验，也是它们的最后一项实验。它们将启动主发动机，直到耗尽燃料，以确定油箱内剩余燃料数量。这将帮助宇航局工程师创建燃料消耗电脑模型，提高预测未来任务所需燃料数量的准确度。
GRAIL项目负责人、加利福尼亚州喷气推进实验室的大卫-勒赫曼表示：“我们的这对月球探测器双胞胎处在服役期的最后阶段，将最终坠落地球。在最后环绕月球运行期间，我们将进行一项工程学实验，用于提高未来任务的效率。”由于“埃布”号和“弗洛”号的剩余燃料量仍是一个未知数，任务导航人员和工程师决定让两颗探测器耗光燃料，让探测器在几小时内逐渐坠落，直至撞击目标。
启动主发动机将改变“埃布”号和“弗洛”号的轨道，确保撞击按计划进行。勒赫曼表示：“这是一种非常独特的任务结束方式，需要进行全面而细致的任务规划和导航。我们在实施这项任务时面临一系列挑战，也取得很多成就。在我认识的人里，还没有一个人参与过撞击月球山的任务。这是我们的第一次。”
在3月至5月的探月任务黄金期，“埃布”号和“弗洛”号收集了大量数据。环绕月球飞行时，它们距月表的平均高度为34英里(约合55公里)。8月30日，它们开始降低轨道高度，降至14英里(约合23公里)。有时候，它们距离月表最高地貌的高度只有区区几英里。
GRAIL任务由宇航局位于华盛顿的科学任务理事会委托喷气推进实验室负责。这项任务是宇航局马歇尔太空飞行中心的“探索计划”一部分。“埃布”号和“弗洛”号探测器由洛克希德-马丁公司太空系统部门制造。喷气推进实验室隶属于加州理工学院。感兴趣的读者可登录http://www.nasa.gov/grail网站，了解GRAIL任务的更多信息。(孝文)
.
由于所处轨道较低加之燃料不足，“埃布”号和“弗洛”号重力回溯及内部结构实验室(以下简称GRAIL)探测器无法进行进一步的科学考察任务，促使科学家决定进行撞月。服役期间，这两颗探测器绘制了迄今为止分辨率最高的月球引力场地图，允许科学家进一步了解地球以及太阳系内的其他多岩行星如何形成和演化。
GRAIL探测器明日凌晨准备撞月
媒体来源：新浪科技 GRAIL项目首席研究员、美国麻省理工学院的玛丽亚-祖博尔表示：“说‘再见’真的很难。我们的这对小型机器人双胞胎是GRAIL家族的模范成员，由于它们的贡献，行星科学研究取得重大进展。”
“埃布”号和“弗洛”号将要撞击的月球山位于“古尔德施密特”陨坑。1月1日以来，这两颗探测器便以编队飞行的方式环绕月球。它们的名字是在一场征集名字比赛中获胜的来自于蒙大纳州波兹曼的小学生所取。“埃布”号将首先撞月，具体时间为太平洋标准时间下午2点28分零40秒，“弗洛”号将在大约20秒后撞月。两颗探测器撞击月表时的速度将达到每小时3760英里(约合每秒1.7公里)。由于撞击区处在阴暗区，科学家无法获取撞击影像。
在撞月前，“埃布”号和“弗洛”号将进行一项实验，也是它们的最后一项实验。它们将启动主发动机，直到耗尽燃料，以确定油箱内剩余燃料数量。这将帮助宇航局工程师创建燃料消耗电脑模型，提高预测未来任务所需燃料数量的准确度。
GRAIL项目负责人、加利福尼亚州喷气推进实验室的大卫-勒赫曼表示：“我们的这对月球探测器双胞胎处在服役期的最后阶段，将最终坠落地球。在最后环绕月球运行期间，我们将进行一项工程学实验，用于提高未来任务的效率。”由于“埃布”号和“弗洛”号的剩余燃料量仍是一个未知数，任务导航人员和工程师决定让两颗探测器耗光燃料，让探测器在几小时内逐渐坠落，直至撞击目标。
启动主发动机将改变“埃布”号和“弗洛”号的轨道，确保撞击按计划进行。勒赫曼表示：“这是一种非常独特的任务结束方式，需要进行全面而细致的任务规划和导航。我们在实施这项任务时面临一系列挑战，也取得很多成就。在我认识的人里，还没有一个人参与过撞击月球山的任务。这是我们的第一次。”
在3月至5月的探月任务黄金期，“埃布”号和“弗洛”号收集了大量数据。环绕月球飞行时，它们距月表的平均高度为34英里(约合55公里)。8月30日，它们开始降低轨道高度，降至14英里(约合23公里)。有时候，它们距离月表最高地貌的高度只有区区几英里。
GRAIL任务由宇航局位于华盛顿的科学任务理事会委托喷气推进实验室负责。这项任务是宇航局马歇尔太空飞行中心的“探索计划”一部分。“埃布”号和“弗洛”号探测器由洛克希德-马丁公司太空系统部门制造。喷气推进实验室隶属于加州理工学院。感兴趣的读者可登录http://www.nasa.gov/grail网站，了解GRAIL任务的更多信息。(孝文)
.
“之所以策划此次撞击，目的是避免这两艘飞船在燃料耗尽后自行坠毁可能会破坏月面上的一些重要历史遗迹，如当年阿波罗探月的着陆点等等”，呃，无控坠毁的命中精度很高嘛
喂，那嫦娥一号的坠毁点也是遗迹啊
理由过分搞笑了吧！我开始以为会撞倒故宫呢！！！
这回NASA可以光明正大的想世界宣布月球自古以来都是美利坚的领土了。也不对撞过月球的已经有很多了
潮起潮落关于月球引力的阐述非常值得一读。。。
我看是怕撞到外星人的宫殿，被打屁屁吧！