小白狂想曲:当航母拦截索遇上动能回收系统(KERS)?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 22:26:24


    首先要恭喜一下J-15在HM上成功起降。高兴的同时,不少军迷也开始畅想我们自己完全国产的航母了。根据各方消息,很可能国产航母会上弹射器,蒸汽还是电磁,我也没资格猜,大家心里肯定都有自己的选择。

    不过无论怎么说,电磁弹射都将是未来航母弹射器的最好选择,电磁弹射优点我就不说了,但是缺点就是瞬时能量要求很大,对储能释能装置的要求很高。因此甚至有消息称只有核动力航母才能负荷电磁弹射的能量需求。于是本人小白一枚,产生了这个胡思乱想的想法,望各位大大轻拍,广泛讨论,拒绝谩骂,哈哈。

    简单来说,其实就是在拦截索系统里面加入一套动能回收系统。动能回收系统在几年前引入F1赛场,主要是利用赛车减速时,通过技术手段讲车身动能转化成电能储存起来,然后在赛车需要加速的时候释放出来,提高赛车的速度。当舰载机降落的时候,由于航母条件的特殊性,需要加速着舰,据说时速要保持在200KM/h,这以为的巨大的动能储备,当飞机尾钩勾住拦截索,拦截索连同动能回收系统,可以把巨大的动能转化成电能,并存入电磁弹射的能量储存器里,这样可以加快电弹能量补给速度,达到加速电磁弹射效率的目的。

    当然,这里面有巨大的困难。本身拦截索系统已经非常精密复杂,再加入一套动能回收系统可能使系统复杂度大大提高。不过,TG的科研人员好样的,说不定能够解决这些问题。期待我们国家的航母更加先进,更加强大!!!

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    首先要恭喜一下J-15在HM上成功起降。高兴的同时,不少军迷也开始畅想我们自己完全国产的航母了。根据各方消息,很可能国产航母会上弹射器,蒸汽还是电磁,我也没资格猜,大家心里肯定都有自己的选择。

    不过无论怎么说,电磁弹射都将是未来航母弹射器的最好选择,电磁弹射优点我就不说了,但是缺点就是瞬时能量要求很大,对储能释能装置的要求很高。因此甚至有消息称只有核动力航母才能负荷电磁弹射的能量需求。于是本人小白一枚,产生了这个胡思乱想的想法,望各位大大轻拍,广泛讨论,拒绝谩骂,哈哈。

    简单来说,其实就是在拦截索系统里面加入一套动能回收系统。动能回收系统在几年前引入F1赛场,主要是利用赛车减速时,通过技术手段讲车身动能转化成电能储存起来,然后在赛车需要加速的时候释放出来,提高赛车的速度。当舰载机降落的时候,由于航母条件的特殊性,需要加速着舰,据说时速要保持在200KM/h,这以为的巨大的动能储备,当飞机尾钩勾住拦截索,拦截索连同动能回收系统,可以把巨大的动能转化成电能,并存入电磁弹射的能量储存器里,这样可以加快电弹能量补给速度,达到加速电磁弹射效率的目的。

    当然,这里面有巨大的困难。本身拦截索系统已经非常精密复杂,再加入一套动能回收系统可能使系统复杂度大大提高。不过,TG的科研人员好样的,说不定能够解决这些问题。期待我们国家的航母更加先进,更加强大!!!

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不过就是个动量轮而已,回收飞机降落那点动量没太大用处。
奋进号 发表于 2012-11-28 23:10
不过就是个动量轮而已,回收飞机降落那点动量没太大用处。
原来如此,谢谢~~
功率太大。。。现在这样按MD的方式走挺好,直接用来烧生活用水,利用率奇高。。。
回收的时候将在起飞位置的机机弹出去
瞬间峰值太大,没有发电机能用的
笑脸男人 发表于 2012-11-29 00:36
瞬间峰值太大,没有发电机能用的
可不可以通过飞轮组,就像玩具上的发条一样,降落的时候先瞬间储能,之后通过缓慢释放来配套发电机组的条件?
Parhelias 发表于 2012-11-29 00:39
可不可以通过飞轮组,就像玩具上的发条一样,降落的时候先瞬间储能,之后通过缓慢释放来配套发电机组的条 ...
那样就太复杂了,完全没必要的,核动力航母又不缺那点电,常规动力航母不如用那些地方多装点油
笑脸男人 发表于 2012-11-29 00:40
那样就太复杂了,完全没必要的,核动力航母又不缺那点电,常规动力航母不如用那些地方多装点油
明白~~谢谢指教,哈哈。
动能回收系统在寸土寸金的航母上效能太低,航母要的是作战效能,不需要搞节能环保
想法是好的,
样样都要回收?楼主不要上网,少浪费点电比什么都强