超级军网[讨论]我军驱逐舰舷号的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:35:58
众所周知，
101-104是外购的鞍山级；
105-110是北海舰队的旅大级，112和113是旅沪双雄；
[I]那么，问题一：111是什么？[/I]
131-134是东海舰队的旅大级，136和137是外购的现代级；
[I]问题二：135呢？？[/I]
其实南海舰队的旅大是从160开始的，当年湛江港的广州舰事件相信很多人都有儿闻，现存的南海旅大是161-166，167是深圳舰；166曾经扮过一回168，真正的168-170都还没有服役，但都下水了，这个地球人都知道……
[I]问题三：东海舰队为什么没有从130开始编号？？？[/I]
[em04][em04][em04]众所周知，
101-104是外购的鞍山级；
105-110是北海舰队的旅大级，112和113是旅沪双雄；
[I]那么，问题一：111是什么？[/I]
131-134是东海舰队的旅大级，136和137是外购的现代级；
[I]问题二：135呢？？[/I]
其实南海舰队的旅大是从160开始的，当年湛江港的广州舰事件相信很多人都有儿闻，现存的南海旅大是161-166，167是深圳舰；166曾经扮过一回168，真正的168-170都还没有服役，但都下水了，这个地球人都知道……
[I]问题三：东海舰队为什么没有从130开始编号？？？[/I]
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101-104是外购的鞍山级；
105-110是北海舰队的旅大级，112和113是旅沪双雄；
[I]那么，问题一：111是什么？[/I]
131-134是东海舰队的旅大级，136和137是外购的现代级；
[I]问题二：135呢？？[/I]
其实南海舰队的旅大是从160开始的，当年湛江港的广州舰事件相信很多人都有儿闻，现存的南海旅大是161-166，167是深圳舰；166曾经扮过一回168，真正的168-170都还没有服役，但都下水了，这个地球人都知道……
[I]问题三：东海舰队为什么没有从130开始编号？？？[/I]
[em04][em04][em04]众所周知，
101-104是外购的鞍山级；
105-110是北海舰队的旅大级，112和113是旅沪双雄；
[I]那么，问题一：111是什么？[/I]
131-134是东海舰队的旅大级，136和137是外购的现代级；
[I]问题二：135呢？？[/I]
其实南海舰队的旅大是从160开始的，当年湛江港的广州舰事件相信很多人都有儿闻，现存的南海旅大是161-166，167是深圳舰；166曾经扮过一回168，真正的168-170都还没有服役，但都下水了，这个地球人都知道……
[I]问题三：东海舰队为什么没有从130开始编号？？？[/I]
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两代舰艇之间，往往空个舷号，111和135同理。北海的也不是从100开始的。
楼上的高论，佩服
现在很多9xx的军辅船都改成8xx了，说明9xx的号码空间不够用了吧，呵呵！全给登了。最近的舷号调整又能反映出海军的什么动向？？？
谁能细说说广州舰的事？
沉了的051好像是240，或者那时还没有改舷号，所以或者根本就没有160存在过！南海舰队也是从161开始的。
个人推断，不知道对不对[em11]
个人推断，不知道对不对[em11]
以下是引用三硝基甲苯在2003-6-15 8:41:00的发言：
现在很多9xx的军辅船都改成8xx了，说明9xx的号码空间不够用了吧，呵呵！全给登了。最近的舷号调整又能反映出海军的什么动向？？？
据我所知只是南运9XX、北救XXX、东调XXX改成了8XX.却如楼上所说舷号的调整反映出海军的什么新动向呢？期待！！1[em08][em08][em08][em09][em09][em09]
970也改成了8xx了
以下是引用小狐在2003-6-15 9:12:00的发言：
沉了的051好像是240，或者那时还没有改舷号，所以或者根本就没有160存在过！南海舰队也是从161开始的。
个人推断，不知道对不对[em11]
我发帖的时候把换舷号这事给忘记了[em12][em12][em11][em11]……
你说的很有可能，但我现在能确定是那艘舰的舷号应该是0结尾的，据说因为发生了几宗大事故的军舰全是0结尾，所以NAVY后来比较忌讳0，但又不能不编，但在重大活动上还是尽量不让0参与。
这个典故我是听一些老海军军官讲的，也曾听说NAVY忌讳1的故事版本，我个人觉得0版本比较可信，依据是1997年进驻香港的时候，7月1日当天进驻9艘舰船，进港顺序是按舷号的尾数排列的从1到9，771就成了人民海军第一艘进驻香港的舰艇了，紧随其后的是772，四艘主力中的另外两艘770和773却留在了汕头。
以下是引用saga在2003-6-15 10:53:00的发言：
[quote]以下是引用小狐在2003-6-15 9:12:00的发言：
沉了的051好像是240，或者那时还没有改舷号，所以或者根本就没有160存在过！南海舰队也是从161开始的。
个人推断，不知道对不对[em11]
我发帖的时候把换舷号这事给忘记了[em12][em12][em11][em11]……
你说的很有可能，但我现在能确定是那艘舰的舷号应该是0结尾的，据说因为发生了几宗大事故的军舰全是0结尾，所以NAVY后来比较忌讳0，但又不能不编，但在重大活动上还是尽量不让0参与。
这个典故我是听一些老海军军官讲的，也曾听说NAVY忌讳1的故事版本，我个人觉得0版本比较可信，依据是1997年进驻香港的时候，7月1日当天进驻9艘舰船，进港顺序是按舷号的尾数排列的从1到9，771就成了人民海军第一艘进驻香港的舰艇了，紧随其后的是772，四艘主力中的另外两艘770和773却留在了汕头。
[/quote]
SAGA兄弟，请贴驻港部队海军舰艇进驻详细顺序及舷号，很感兴趣。。。[em00]
以下是引用我很寂寞在2003-6-15 9:29:00的发言：
[quote]以下是引用三硝基甲苯在2003-6-15 8:41:00的发言：
现在很多9xx的军辅船都改成8xx了，说明9xx的号码空间不够用了吧，呵呵！全给登了。最近的舷号调整又能反映出海军的什么动向？？？
据我所知只是南运9XX、北救XXX、东调XXX改成了8XX.却如楼上所说舷号的调整反映出海军的什么新动向呢？期待！！1[em08][em08][em08][em09][em09][em09]
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海军9字头的编号都应是供登陆舰艇用的！你说的所谓原来用9字开头的南运953 实验970，等军辅船实际是以南运、实验等汉字开头的，跟9字开头的海军战斗舰艇扯不上关系！只不过近一段时间海军的主要军辅船，才重新改用8字开头三位编号。具体请参看海军西门斑竹的相关资料贴..
其实楼主提的问题，在护卫舰编号里一样存在。我想原因就是二楼说的吧，但有一点要注意，此规律只适用于海军北海及东海舰队，南海舰队就不存在！ 我想是南北方习惯不同吧...[em11]
举个例子吧：
海军护卫舰 537号（053H2）后编号隔一位为 539号（053H2G） 中间空过了 538！
而在南海舰队：海军护卫舰 563号（053H1G）后编号直接 为564号（053H3） 中间没有间隔！
由此可见两代（两型）舰艇之间，往往空个舷号的规律目前来看在南海舰队并不适用！
[em08][em08]
根据舷号判断归属，意义不大，舷号是死的，归属是活的。就长期发展而言，每个舰队驱逐舰10个编号肯定不够用，今后肯定会打乱的。
我晕！
以下是引用浦江第一哨在2003-6-15 12:24:00的发言：
SAGA兄弟，请贴驻港部队海军舰艇进驻详细顺序及舷号，很感兴趣。。。[em00]
让你失望了,听这回事情的时候我不太专心,接下去是什么忘了.
不过驻港部队除了四艘主力导弹艇之外的船艇都是名不见经传的小船,且大多是后勤一类的船艇有些舷号是4位数的,不太好记呀.
再好详细点
舷号的编排方法应该是全海军统一的，严肃的，不可能存在舰队之间的编排差异。
楼上提到的隔代空号，我认为不成立，除了166与167没有隔开之外，北海舰队鞍山级的104与旅大级的105也是连续编号的。
其实，讨论一个简单的舷号问题并不只只是为了判断归属，夸大点说可以管窥我军的一些管理模式与管理方法；小的方面上可以了解一些特定时期的历史片段或故事，很有意思的。
关于111也有人提出“忌讳论”，也就是我在上面提到的忌讳论的尾号1版本，认为海军觉得尾号1的舰船事故太多，新一代驱逐舰的首制舰用这么个舷号惟恐不利，于是避之。
还有的说111是专门留起来的，为日后造出猛舰而留用。
以上二则，我认为个人的杜撰成分偏大，固认为不可信也，各位继续讨论。
楼上提到的隔代空号，我认为不成立，除了166与167没有隔开之外，北海舰队鞍山级的104与旅大级的105也是连续编号的。
其实，讨论一个简单的舷号问题并不只只是为了判断归属，夸大点说可以管窥我军的一些管理模式与管理方法；小的方面上可以了解一些特定时期的历史片段或故事，很有意思的。
关于111也有人提出“忌讳论”，也就是我在上面提到的忌讳论的尾号1版本，认为海军觉得尾号1的舰船事故太多，新一代驱逐舰的首制舰用这么个舷号惟恐不利，于是避之。
还有的说111是专门留起来的，为日后造出猛舰而留用。
以上二则，我认为个人的杜撰成分偏大，固认为不可信也，各位继续讨论。
大家其实不用担心舷号不够用的问题，诚然，101－129是给北海舰队准备的，131－159是给东海舰队准备的，161－179是给南海舰队准备的，但大家注意没有，真正大型的舰只是两位数编号的，比如81“郑和”，82“世昌”。这说明，我们海军给万吨级的舰留得有号！想想吧，这真是一件高兴的事。联想到最近流传的万吨级驱逐舰的事，我更是确信了这点。两位数编号的军舰一定是大家伙！大家瞧好吧！
以下是引用saga在2003-6-16 13:00:00的发言：
舷号的编排方法应该是全海军统一的，严肃的，不可能存在舰队之间的编排差异。
楼上提到的隔代空号，我认为不成立，除了166与167没有隔开之外，北海舰队鞍山级的104与旅大级的105也是连续编号的。
其实，讨论一个简单的舷号问题并不只只是为了判断归属，夸大点说可以管窥我军的一些管理模式与管理方法；小的方面上可以了解一些特定时期的历史片段或故事，很有意思的。
关于111也有人提出“忌讳论”，也就是我在上面提到的忌讳论的尾号1版本，认为海军觉得尾号1的舰船事故太多，新一代驱逐舰的首制舰用这么个舷号惟恐不利，于是避之。
还有的说111是专门留起来的，为日后造出猛舰而留用。
以上二则，我认为个人的杜撰成分偏大，固认为不可信也，各位继续讨论。
正如你所说的海军舷号的编排方法严肃的，所以“忌讳论”肯定是站不住脚了！[em09]
海军各舰按舷号归属各舰队早有所定，自有其分配规律！相信大家也都清楚。现在这种规定也不是海军成立时就定出的，而是80年代后海军才开始实行的，拿以前的编号来比较说明不了什么问题，我们说的是现在的情况！（当然也不排除将来变化的可能性..）
就目前的实际情况来看，对于你所说的不可能存在舰队之间的编排差异的看法持保留意见！[em11]
经过了解，得知一种说法：80年代中后期我们与西欧某国合作开发新型驱逐舰，舷号就是111，由于众所周知的原因下马了……
“SUKNOI”4.29在先锋海坛：
1968年六机部在北京召开的"303"会议，正式指定广州造船厂承造051导弹驱逐舰.1970年3月1日,广州造船厂承造的051首舰开工生产.该舰建造时工厂分管负责人厂革委会副主任**,技术负责人厂生产副组长***,建造小组组长***.1971年4月28日,051首舰下水,同年9月至1972年7月进行系泊试验.1972年11月9日至19日,1973年1月1日,1号舰先后在广州珠江口和湛江南海域航行10个航次,总计航程2831海里,进行了各种试验.1974年6月30日,1号舰在广州造船厂建造完工,交付海军南海舰队服役.不久根据海军对舰艇舷号进行的整编,该船舷号被重新命名为160号.
1978年3月9日晚20时40分,160舰在湛江麻斜码头发生爆炸,22时55分断裂沉没.导致亡***人,伤**人,160舰全舰报废.
1968年六机部在北京召开的"303"会议，正式指定广州造船厂承造051导弹驱逐舰.1970年3月1日,广州造船厂承造的051首舰开工生产.该舰建造时工厂分管负责人厂革委会副主任**,技术负责人厂生产副组长***,建造小组组长***.1971年4月28日,051首舰下水,同年9月至1972年7月进行系泊试验.1972年11月9日至19日,1973年1月1日,1号舰先后在广州珠江口和湛江南海域航行10个航次,总计航程2831海里,进行了各种试验.1974年6月30日,1号舰在广州造船厂建造完工,交付海军南海舰队服役.不久根据海军对舰艇舷号进行的整编,该船舷号被重新命名为160号.
1978年3月9日晚20时40分,160舰在湛江麻斜码头发生爆炸,22时55分断裂沉没.导致亡***人,伤**人,160舰全舰报废.
路过
我看过１６０的照片，有１６０！
路过
111舰是大连造船厂建造的一艘051，中途停建，原因不明，可能是因为技术上已经落后（已经是八十年代中期了）。但后来为什么没有象165、166那样改造，就不得而知了。
中间空的都是中途停建了...
随着海军护卫舰以上级别的舰只数量不断增加，恐怕不久的将来弦号就要升位了～～