分享一下去年新车路试的时候拍的照片

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 10:36:01


都是在我同学那里弄的！我没能去！
既然现在这两款车都上市的，也没必要藏着了！贴出来和大家分享！不涉及人物，都是些风景之类！



都是在我同学那里弄的！我没能去！
既然现在这两款车都上市的，也没必要藏着了！贴出来和大家分享！不涉及人物，都是些风景之类！

先来新疆篇
当时室外温度42度，车内在不开空调时接近70度。。。。
路上遇到的其他路试车，猜猜是哪几款！
再来黑龙江篇

林海雪原，风景不错，晚上遇到过得最低气温接近零下40度，起夜尿尿都不敢。。。。
古时候的火焰山成为了现在试车的风水宝地，不知道铁扇公主收不收承包费？

悟空：嫂嫂，接你山路口用用？

铁扇：泼猴，看我不叫牛魔王把你掀翻。。
路试车就是用来拍的 没必要这么保密
tomlin86 发表于 2012-11-26 16:31
古时候的火焰山成为了现在试车的风水宝地，不知道铁扇公主收不收承包费？

悟空：嫂嫂，接你山路口 ...
那是！火焰山的气候 地形 路况都比较极端，对于测试车辆各种极限环境适应力再适合不过了！
逸动和睿骋
木有CS35？
楼主能不能说说逸动和CS35 啊 你对长安这么熟悉的
本屌丝比较欣赏CS35 和 M2   或者是 C50 和 逸动  都是8万左右的不错的车
听说长安的NVH现在做的很好？车子整体感觉和静音都很好?
可不可以横向对比一下 比如 轿  车  逸动和C30 C50 速锐 EC718对比
                         “SUV”   CS35和哈弗M2 M4对比？
etaosky9527 发表于 2012-11-26 21:46
逸动和睿骋
木有CS35？
楼主能不能说说逸动和CS35 啊 你对长安这么熟悉的
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1432923
这个你可以去问我这位同事，他的了解应该比我全面一些
我主要是搞车身工艺技术的。

etaosky9527 发表于 2012-11-26 21:46
逸动和睿骋
木有CS35？
楼主能不能说说逸动和CS35 啊 你对长安这么熟悉的


说到逸动，让我想起一件事，逸动C201的前身C203项目，当时项目都作出样车了，结果还是被毙掉了，可惜了那么好的底盘平台，因为项目后期估算那样设计出来成本增加，最后生产出来的量产车对比合资车型没有价格优势了，于是最后又推翻重来，把独立后悬挂换成现在的板车悬挂，沿用我们学长设计的车身覆盖件模具，衍生出了现在的C201版本！如果当初使用那个设计的话，逸动估计会早几年面世，可惜没有如果了。。。不知道以后那个平台会不会在其他项目上复活！长安现在的这个简陋版底盘发展了三款车了：一个是逸动 一个是cs35（两厢轿车当SUV卖啊，用来试水SUV市场的，所以路试的时候没这个车） 还有一个逸动两厢（这个车的前脸的中网格栅改了，加上类似福特嘉年华的屁股，相当好看）
etaosky9527 发表于 2012-11-26 21:46
逸动和睿骋
木有CS35？
楼主能不能说说逸动和CS35 啊 你对长安这么熟悉的


说到逸动，让我想起一件事，逸动C201的前身C203项目，当时项目都作出样车了，结果还是被毙掉了，可惜了那么好的底盘平台，因为项目后期估算那样设计出来成本增加，最后生产出来的量产车对比合资车型没有价格优势了，于是最后又推翻重来，把独立后悬挂换成现在的板车悬挂，沿用我们学长设计的车身覆盖件模具，衍生出了现在的C201版本！如果当初使用那个设计的话，逸动估计会早几年面世，可惜没有如果了。。。不知道以后那个平台会不会在其他项目上复活！长安现在的这个简陋版底盘发展了三款车了：一个是逸动 一个是cs35（两厢轿车当SUV卖啊，用来试水SUV市场的，所以路试的时候没这个车） 还有一个逸动两厢（这个车的前脸的中网格栅改了，加上类似福特嘉年华的屁股，相当好看）
我们家乡的企业，要支持一个。要把我大重庆建成汽车城。
顶重庆的！
长安这几年进步巨大，技术方面也是突飞猛进
只是长安给人仍然有两个感觉：1、做工粗糙，2、走日韩路线，轻浮不扎实。
若能改进这方面的口碑，就好了。
登云 发表于 2012-11-26 22:45
顶重庆的！
长安这几年进步巨大，技术方面也是突飞猛进
只是长安给人仍然有两个感觉：1、做工粗糙，2、走 ...
没办法啊！重庆这样一个西部城市的工资水平留不住人啊！以前我们办公室好多经验丰富的老技术员和工程师好多都往福特和沿海待遇高的企业跑了！前不久上汽宝骏建新厂，招收有三年工作经验的工程师，月薪8千起底，我们这就跳了两个过去，留下来要么是我们这些占多数的月薪3K多年的年轻人，要么就是高薪留住的少数顶尖专家，中间断层厉害。不过随着重庆这几年的发展，吸引越来越多的人才定居，这几年这种情况比以前好多了！
gongwei 发表于 2012-11-26 22:27
说到逸动，让我想起一件事，逸动C201的前身C203项目，当时项目都作出样车了，结果还是被毙掉了，可惜了 ...
其实对于预算在10万元以内的绝大部分筒子 板车和独立悬挂 一是体会不出来 二是不一定有那必要 毕竟不是每个人都要求开车的操控性 基本都只是代步  CS35虽然是板车 但是 价位和SUV的感觉秒杀同级甚至10万级的其他品牌 主要是如果上了1.5T+DCT 上了10万 还是板车 那就木有竞争力了
另外 长安这几款车的确在外观上很有进步 不过 不希望跟棒子学 光看面子 不看里子啊
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