看到飞机降落让人捏把汗

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:01:34
看到电视上面,小机机降落的画面,让我产生一个疑问,从照片上来看,机机的后轮基本上与拦阻沟的高度差不多,两者的布置又间隔极小,让人捏把汗的问题就在这里,机机高度落早了,将后机轮绊住,落迟了又容易在万一钩不住时,失掉复飞的机会,为什么不能够把拦阻钩搞的长一点,同时让后机轮尽可能的短一点,这样不是安全性相对来说更大一些嘛.看到电视上面,小机机降落的画面,让我产生一个疑问,从照片上来看,机机的后轮基本上与拦阻沟的高度差不多,两者的布置又间隔极小,让人捏把汗的问题就在这里,机机高度落早了,将后机轮绊住,落迟了又容易在万一钩不住时,失掉复飞的机会,为什么不能够把拦阻钩搞的长一点,同时让后机轮尽可能的短一点,这样不是安全性相对来说更大一些嘛.
JJ找位置的时候都会捏把汗的
楼主,JJ的长短可不是那么好控制的
早就讨论过几百遍了,拦阻索是不会勾住轮子的,
JJ不是平着进去的
我爱祖国690 发表于 2012-11-25 22:17
楼主,JJ的长短可不是那么好控制的
那是功夫不到家吧
·猎猫age 发表于 2012-11-25 22:22
JJ不是平着进去的
有的也是歪着进去的啊
轮子不会勾住阻拦索的,
对于轮子来说,最危险的是单轮着舰,这样可能会侧翻的。
轮子不会勾住阻拦索的,
对于轮子来说,最危险的是单轮着舰,这样可能会侧翻的。
完全正确
轮子被绊住、轮子被绊住、轮子被绊住…
还有为什吗会失去复飞机会,在航母上着舰又不会去减速。又不是平常陆地上降落。来自: Android客户端