超级军网TG缺乏拥有载员舱的纵列平面驾驶舱灵巧武直.
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:42:35
沿用Z9的机身旋翼系统,前面是纵列平面座舱,后面是载员舱,载员数量虽不如米24多,但比米24轻巧灵活.
载员舱在前线营救人质伤员时能够发挥大作用.
现在的WZ10和WZ19都没有营救人质伤员能力.
TG缺乏拥有载员舱的纵列平面驾驶舱灵巧武直.
沿用Z9的机身旋翼系统,前面是纵列平面座舱,后面是载员舱,载员数量虽不如米24多,但比米24轻巧灵活.
载员舱在前线营救人质伤员时能够发挥大作用.
现在的WZ10和WZ19都没有营救人质伤员能力.
TG缺乏拥有载员舱的纵列平面驾驶舱灵巧武直.
WZ-9什么时候销毁的？
还不如用中型的通用直升机
百臂巨人 发表于 2012-11-24 13:33
WZ-9什么时候销毁的？
那个不是纵列座舱,没有转塔机炮,没有严密的装甲防护,没有完备的航电火控系统,不算武直.
百臂巨人 发表于 2012-11-24 13:33
WZ-9什么时候销毁的？
那个不是纵列座舱,没有转塔机炮,没有严密的装甲防护,没有完备的航电火控系统,不算武直.
笑脸男人 发表于 2012-11-24 13:35 ![]()
还不如用中型的通用直升机
载员数量多了，就笨重不灵活了。
还不如用中型的通用直升机
载员数量多了，就笨重不灵活了。
01663 发表于 2012-11-24 13:37 ![]()
载员数量多了，就笨重不灵活了。
干嘛要那么灵活？又不需要和对方的武直格斗
载员数量多了，就笨重不灵活了。
干嘛要那么灵活？又不需要和对方的武直格斗
笑脸男人 发表于 2012-11-24 13:39 ![]()
干嘛要那么灵活？又不需要和对方的武直格斗
体积大了，被弹面就大了啊。
肥硕的米24在阿富汗被干掉很多架.
干嘛要那么灵活？又不需要和对方的武直格斗
体积大了，被弹面就大了啊。
肥硕的米24在阿富汗被干掉很多架.
然后兔子黑心军火声商可以把武器拆掉说:“看，这是一架救援直升机。“
lao6laobao 发表于 2012-11-24 13:44 ![]()
然后兔子黑心军火声商可以把武器拆掉说:“看，这是一架救援直升机。“
哪有纵列驾驶舱的救援直升机.
纵列驾驶舱是武直的独特特征.
然后兔子黑心军火声商可以把武器拆掉说:“看，这是一架救援直升机。“
哪有纵列驾驶舱的救援直升机.
纵列驾驶舱是武直的独特特征.
该干什么的就专门干什么，别弄得教体育的还去教语文、数学…看似什么都行，其实误人子弟
01663 发表于 2012-11-24 13:36 ![]()
那个不是纵列座舱,没有转塔机炮,没有严密的装甲防护,没有完备的航电火控系统,不算武直.
因为前舱纵列了
于是货舱靠后了，
于是旋翼不在货舱上方了，
于是重心影响大了
于是还需要第三个驾驶员负责在货舱扛砖平衡中心
那个不是纵列座舱,没有转塔机炮,没有严密的装甲防护,没有完备的航电火控系统,不算武直.
因为前舱纵列了
于是货舱靠后了，
于是旋翼不在货舱上方了，
于是重心影响大了
于是还需要第三个驾驶员负责在货舱扛砖平衡中心
01663 发表于 2012-11-24 13:42 ![]()
体积大了，被弹面就大了啊。
肥硕的米24在阿富汗被干掉很多架.
像MI28那样配一个载员舱吗？问题是也装了载员舱也不能做很大的机动，不然里面的人受不了
体积大了，被弹面就大了啊。
肥硕的米24在阿富汗被干掉很多架.
像MI28那样配一个载员舱吗？问题是也装了载员舱也不能做很大的机动，不然里面的人受不了
lwggwl 发表于 2012-11-24 13:49 ![]()
该干什么的就专门干什么，别弄得教体育的还去教语文、数学…看似什么都行，其实误人子弟
无需掩护能够独立营救人质伤员的轻巧武直也是错?
该干什么的就专门干什么，别弄得教体育的还去教语文、数学…看似什么都行，其实误人子弟
无需掩护能够独立营救人质伤员的轻巧武直也是错?
你口中的东西md也没有！记住了兔子可是赤果果的美粉
笑脸男人 发表于 2012-11-24 13:51 ![]()
像MI28那样配一个载员舱吗？问题是也装了载员舱也不能做很大的机动，不然里面的人受不了
米28的载员舱能装几个人，载员舱有窗户吗?
像MI28那样配一个载员舱吗？问题是也装了载员舱也不能做很大的机动，不然里面的人受不了
米28的载员舱能装几个人，载员舱有窗户吗?
01663 发表于 2012-11-24 13:54 ![]()
米28的载员舱能装几个人，载员舱有窗户吗?
如果按照你的说法，这样可以减重
米28的载员舱能装几个人，载员舱有窗户吗?
如果按照你的说法，这样可以减重
笑脸男人 发表于 2012-11-24 13:56 ![]()
如果按照你的说法，这样可以减重
载员舱没窗户,里面的载员岂不是要郁闷到极点..........
如果按照你的说法，这样可以减重
载员舱没窗户,里面的载员岂不是要郁闷到极点..........
米24本来想当空中步兵战车，可实战表明，那个乘员舱基本不怎么坐人，出门还是带着米8
青色的雪 发表于 2012-11-24 13:59 ![]()
米24本来想当空中步兵战车，可实战表明，那个乘员舱基本不怎么坐人，出门还是带着米8
这是为什么呢
米24本来想当空中步兵战车，可实战表明，那个乘员舱基本不怎么坐人，出门还是带着米8
这是为什么呢
MD最蠢，有这么先进的技术居然不搞米24
老老实实搞联合行动。
想要雌鹿就直说嘛
楼主要的不就是米24么
就是缺中国版的黑鹰喽
毛子大而全的思想 ， 狗熊掰棒子什么都想要，结果什么功能都做不到专用极致。 更别说我们还有发动机上的制约。如果要救伤员， 先用直10开路，扫荡出一片安全区域，接着直10在空中与地面部队配合进行安全区的警戒守护 。然后直8直9等专用运输型号开始跟进在安全区降落，快速完成人员接送，马上转移后方战地医院才是正路。
WZ-9还真干不了这活，早期的武器挂架贯穿客舱的。但向米24又太笨重。还是带短翼的黑鹰好
01663 发表于 2012-11-24 13:57 ![]()
载员舱没窗户,里面的载员岂不是要郁闷到极点..........
保命要紧，又不是去观光
载员舱没窗户,里面的载员岂不是要郁闷到极点..........
保命要紧，又不是去观光
这不就是雌鹿嘛，飞在天上不如专业武直，落在地上不如专业运输直升机。武直开路清场，盘旋掩护，运输直升机快进快出救人才是王道。
把24抠掉后就没有吧?
啥意思？打手还要兼职护士？
LZ说的这个东西，MD也没有，所以我们有不有就无所谓啦。
非主流的东西
救人时武器多余，打人时机舱多余。机舱里装满人去打人，得多大的发动机？母鹿是非主流的东西。
楼主就是典型的一根筋，看东西只看一面。
这样的话随便来个空中机动动作，伤员就嗨了。
黑鹰出新款了,这个最理想
撸主 什么都会就是什么都不精
什么都想要，结果只能是什么都搞不好。贪多求全没意义。
这标题看得我好头晕
哦 原来是大神啊