再论直十和直十九（面向新人，老鸟请无视）

今天长弓阿帕豚不负众望终于露出真身，关于直十和直十九的搭配问题本吊略想一二，说出自己的看法。
这两款飞机从正式曝光开始，基本上都是成对出现，也就是说二者在战术运用上也存在有一定的联系。
在已经服役的陆航部队中，除了南京，其他的都是直十和直十九混编，训练也都是一同出现。

混编训练

也就是说，装备毫米波雷达的直十九负责搜寻，锁定目标，然后通过数据链将目标信息传递给直十，再由直十进行火力打击，这应该是比较可行的战术。

同时，直十九本身可以再挂在少量弹药，可以对部分目标进行额外打击，提高作战效果。
珠海航展的照片证实了，直十九的前座为驾驶员，后座为武器操作员，这种非主流的设计方法也可能就是为了应对这样的作战方式而定的。或者说直十九的出现，有一部分的原因就是为了配合低配版的直十。从二者出现的时间上也差不多能符合这种推断。

另外，武器操作员在后座，视野受到很大影响，即使配备旋转的航炮，战力也不会很高，所以干脆直十九就取消了机身航炮，还能减轻重量。如果真的有必要，应该会采取直八或者直九那种短翼上的航炮或者机枪吊舱。

相比较阿帕奇一次出航就能做到1:16而言，目前装备的低配版直十距离这种要求还有很长一段路要走。在成熟的新涡轴发动机装备之前，采用这种1+1的作战方式未尝不可。
最后，饭要一口一口吃，不能急，不然得噎死。
咱们的陆航武直从最初的小羚羊，到直九A，再到直九W，再到现在的直十、直十九，未来的道路必将越走越宽阔。相信在不久的将来，在一树之高，必然会看到咱们重型武直的身影。
最后加一段男人某某某的视频
中国陆航部队




今天长弓阿帕豚不负众望终于露出真身，关于直十和直十九的搭配问题本吊略想一二，说出自己的看法。
这两款飞机从正式曝光开始，基本上都是成对出现，也就是说二者在战术运用上也存在有一定的联系。
在已经服役的陆航部队中，除了南京，其他的都是直十和直十九混编，训练也都是一同出现。

混编训练

也就是说，装备毫米波雷达的直十九负责搜寻，锁定目标，然后通过数据链将目标信息传递给直十，再由直十进行火力打击，这应该是比较可行的战术。

同时，直十九本身可以再挂在少量弹药，可以对部分目标进行额外打击，提高作战效果。
珠海航展的照片证实了，直十九的前座为驾驶员，后座为武器操作员，这种非主流的设计方法也可能就是为了应对这样的作战方式而定的。或者说直十九的出现，有一部分的原因就是为了配合低配版的直十。从二者出现的时间上也差不多能符合这种推断。

另外，武器操作员在后座，视野受到很大影响，即使配备旋转的航炮，战力也不会很高，所以干脆直十九就取消了机身航炮，还能减轻重量。如果真的有必要，应该会采取直八或者直九那种短翼上的航炮或者机枪吊舱。

相比较阿帕奇一次出航就能做到1:16而言，目前装备的低配版直十距离这种要求还有很长一段路要走。在成熟的新涡轴发动机装备之前，采用这种1+1的作战方式未尝不可。
最后，饭要一口一口吃，不能急，不然得噎死。
咱们的陆航武直从最初的小羚羊，到直九A，再到直九W，再到现在的直十、直十九，未来的道路必将越走越宽阔。相信在不久的将来，在一树之高，必然会看到咱们重型武直的身影。
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中国陆航部队