看了这篇老文你就会释然了：饭要一口一口地吃，棍子的性 ...

图为在上届航展上进行飞行表演的歼教-5

中国歼教-5教练机 - 余油告警

中国歼教-5教练机35周年国庆大阅兵，上级要求表演队出动8架歼教5飞机与航空兵某师的轰-6飞机组成领航梯队，率领空中梯队接受党和人民检阅。当时规定表演机副油箱悬挂点上必须挂拉烟器，否则七色彩带就无法在天安门上空飘扬。可是，歼教-5飞机不带副油箱时载油量只有1400升，低空以表速500公里/小时飞行时平均每分钟要消耗30升。而飞行条令大纲规定，一般训练和任务飞行时，必须有300升备份油量，以备紧急情况下使用。所以歼教5飞机当余油300升时，红色警告灯就会闪亮，提醒飞行员尽快着陆。然而，国庆受阅正式航线飞行时间为38分钟，加上编队解散着陆的飞行时间，机载油量所余无几。此时此刻，没有别的办法，只有请求阅兵指挥部批准：“特允余油警告灯亮！”

举世瞩目的时刻终于来到了。10月1日上午9点10分20秒，一片大云团笼罩在机场上空，8架战鹰在油量不足，特允余油警告灯亮的情况下超气象条件强行起飞。当飞机穿过弥漫的雾气，上升到高度1500米时，阅兵航线结合点上汇合了。

突然，空中云量大增。在长机的带领下，他们掠过水汽团，穿过层层浓积云，准确进入阅兵航线。但当编队机群接近天安门东侧的通县上空时，滚滚浓云终于包围了他们。飞机完全处在云中飞行。编队只好以长机(前机)为基准，全靠飞行员的双眼紧紧注视前机，准确而柔和地操纵着飞机以保持队形。

进入城区上空，随着长机一声令下，8架飞机同时喷射绚丽的七彩烟带，在茫茫的云海里，就像拖拉机牵着巨大的铁犁在沃野里奔驰，把白色的云海掀起层层波浪。飞临天安门上空时，覆盖的云层凑巧闪开一丝缝隙。随着巨大的飞机轰鸣声，人们眺望长空。战鹰牵着长长的彩色烟带，威武壮观地通过天安门。

转眼间，机群呼啸着飞过天安门，左转上升高度脱离阅兵航线。可当他们一转弯，就穿进了滚滚浓云里，能见度一下子由30米下降到不足3米。“缩小队形”，机长一声令下，他们迅速加油门上升高度，与长机编成超密集队形。刚冲出云层，4号机吴国辉猛然发现云海里飞来了第二批受阅的8架强-5飞机。顿时，他的头发都竖了起来，一边急忙加油门拉杆，一边用无线电急呼长机继续上升高度避让。机群交错的瞬间，几乎是机翼贴着机翼，真是惊险至极！

他们飞近着陆机场时，余油300升的警告灯亮了，燃油表指针已指向红线以外。他们按照预案协同，编队直接加入起落航线，以双机编队鱼贯而下，准确着陆。一看燃油表，余油只有140升，不够继续飞行5分钟。

歼教-5教练机，由成飞研发，一直生产到1983年 - 基本数据
翼展9.6米
机长11.5米
机高3.8米
机翼面积22.6平方米
主轮距3.8米
纵向轮距3.4米
最大起飞重量6087千克
正常起飞重量5401千克
空重4089千克
正常起飞重量5401千克
正常着陆重量4533千克
机内载油量1085千克
最大平飞速度1050千米/小时(高度4000米)
巡航速度650～750千米/小时(高度11000米)
实用升限14300米
最大爬升率39.8米/秒(海平面)
续航时间2小时04分
最大航程1230千米(带副油箱)
起飞滑跑距离780～830米
着陆滑跑距离1000米(放减速伞)
（转载自互动百科）

不要对成飞责备求全了，起码现在的歼十表演机不会再遭遇这等严重的缺油险情了。呵呵！


图为在上届航展上进行飞行表演的歼教-5

中国歼教-5教练机 - 余油告警

中国歼教-5教练机35周年国庆大阅兵，上级要求表演队出动8架歼教5飞机与航空兵某师的轰-6飞机组成领航梯队，率领空中梯队接受党和人民检阅。当时规定表演机副油箱悬挂点上必须挂拉烟器，否则七色彩带就无法在天安门上空飘扬。可是，歼教-5飞机不带副油箱时载油量只有1400升，低空以表速500公里/小时飞行时平均每分钟要消耗30升。而飞行条令大纲规定，一般训练和任务飞行时，必须有300升备份油量，以备紧急情况下使用。所以歼教5飞机当余油300升时，红色警告灯就会闪亮，提醒飞行员尽快着陆。然而，国庆受阅正式航线飞行时间为38分钟，加上编队解散着陆的飞行时间，机载油量所余无几。此时此刻，没有别的办法，只有请求阅兵指挥部批准：“特允余油警告灯亮！”

举世瞩目的时刻终于来到了。10月1日上午9点10分20秒，一片大云团笼罩在机场上空，8架战鹰在油量不足，特允余油警告灯亮的情况下超气象条件强行起飞。当飞机穿过弥漫的雾气，上升到高度1500米时，阅兵航线结合点上汇合了。

突然，空中云量大增。在长机的带领下，他们掠过水汽团，穿过层层浓积云，准确进入阅兵航线。但当编队机群接近天安门东侧的通县上空时，滚滚浓云终于包围了他们。飞机完全处在云中飞行。编队只好以长机(前机)为基准，全靠飞行员的双眼紧紧注视前机，准确而柔和地操纵着飞机以保持队形。

进入城区上空，随着长机一声令下，8架飞机同时喷射绚丽的七彩烟带，在茫茫的云海里，就像拖拉机牵着巨大的铁犁在沃野里奔驰，把白色的云海掀起层层波浪。飞临天安门上空时，覆盖的云层凑巧闪开一丝缝隙。随着巨大的飞机轰鸣声，人们眺望长空。战鹰牵着长长的彩色烟带，威武壮观地通过天安门。

转眼间，机群呼啸着飞过天安门，左转上升高度脱离阅兵航线。可当他们一转弯，就穿进了滚滚浓云里，能见度一下子由30米下降到不足3米。“缩小队形”，机长一声令下，他们迅速加油门上升高度，与长机编成超密集队形。刚冲出云层，4号机吴国辉猛然发现云海里飞来了第二批受阅的8架强-5飞机。顿时，他的头发都竖了起来，一边急忙加油门拉杆，一边用无线电急呼长机继续上升高度避让。机群交错的瞬间，几乎是机翼贴着机翼，真是惊险至极！

他们飞近着陆机场时，余油300升的警告灯亮了，燃油表指针已指向红线以外。他们按照预案协同，编队直接加入起落航线，以双机编队鱼贯而下，准确着陆。一看燃油表，余油只有140升，不够继续飞行5分钟。

歼教-5教练机，由成飞研发，一直生产到1983年 - 基本数据
翼展9.6米
机长11.5米
机高3.8米
机翼面积22.6平方米
主轮距3.8米
纵向轮距3.4米
最大起飞重量6087千克
正常起飞重量5401千克
空重4089千克
正常起飞重量5401千克
正常着陆重量4533千克
机内载油量1085千克
最大平飞速度1050千米/小时(高度4000米)
巡航速度650～750千米/小时(高度11000米)
实用升限14300米
最大爬升率39.8米/秒(海平面)
续航时间2小时04分
最大航程1230千米(带副油箱)
起飞滑跑距离780～830米
着陆滑跑距离1000米(放减速伞)
（转载自互动百科）

不要对成飞责备求全了，起码现在的歼十表演机不会再遭遇这等严重的缺油险情了。呵呵！