只可远观不可近看-超级军网

中美俄三家的货靠近一看都不怎么样，KA50很像小时候看到的街头补锅手艺，相对于隐形战机这些直升机的工艺还是非常落后。

不比不识货啊，TG进步很大。

只可远观不可亵玩焉~

还是感觉阿帕奇邪恶啊

丝带近看也有钉，都一样。电影明星卸妆后近看也有疙瘩

卡28那装甲。。。果然最皮实啊重武直

一米距离偶遇某娱乐圈一线红牌女，素颜，简直一街头大妈，心里好几匹草泥马奔腾而去

28的厚实让人很有安全感，尽管视线因此受到了限制。
可惜一直没有实战考验来进行对比阿帕奇和28.

想看光滑的外表还是去看汽车吧.

美女卸妆前后判若两人。
从你想犯罪直接跳到你想吐

果壳发表于 2012-11-17 11:43

一米距离偶遇某娱乐圈一线红牌女，素颜，简直一街头大妈，心里好几匹草泥马奔腾而去
上镜的时候脸上的粉擦的能和米28的装甲相媲美了

对比起来武直十滑溜、立正多了

我们的显得比较精致,米式和卡式显得彪悍

看看，浩劫的座舱装甲有多厚实

28厚实，很有邪恶感

这样维修方便啊

国产武器可千万别走韩日系薄皮大馅的路

卡50这座舱盖都用的液压开启啊

szman 发表于 2012-11-17 12:04

国产武器可千万别走韩日系薄皮大馅的路
薄皮大馅倒还好，薄皮又小馅那才是最坑爹的。。。

P深蓝海洋发表于 2012-11-17 11:36

还是感觉阿帕奇邪恶啊
MD的涂装从来都邪恶

新人提问，西方对我国禁用，但俄国能自研两款重型武直，而我国也有俄系武器的模仿改进经验，为什么我国不从俄国引进武直可用的大功率发动机呢？

WZ-10怎么没有看到火箭筒等重型武器呀?要是能用这个来打击巴基斯坦和阿富汗境内的东土恐怖分子就好了,这种实战可以用来检阅各种性能并找出毛病加以改进!

一直都觉得阿帕奇和KA50很好看...

兔子黑漆（暂且说是漆吧）涂装的4款武器做工比原来好太多了，机身都非常光顺。

有来有趣发表于 2012-11-17 12:37

新人提问，西方对我国禁用，但俄国能自研两款重型武直，而我国也有俄系武器的模仿改进经验，为什么我国不从 ...
俄国不卖给我们

baian007 发表于 2012-11-17 13:15

俄国不卖给我们
原来如此，117S都来推销，直升机用的就不给了？
俄国人神马意思？

今早CCAV播的近拍的枭龙挺滑溜

浩劫最帅了！那简单粗暴的样子，这才是毛毛熊的风格！

有来有趣发表于 2012-11-17 13:20

原来如此，117S都来推销，直升机用的就不给了？
俄国人神马意思？
最后一点老本还是想保住的

28真帅啊。。

28NB啊，看着就有杀气，印象最深的是驾驶舱门，好厚！
看舱门就觉得28防护能力肯定很强。
羡慕哈，有大功率发动机可以上这么多东西。
Z10看来还是有些差距的，不过作为专用武直，填补了国内空白。

28NB啊，看着就有杀气，印象最深的是驾驶舱门，好厚！
看舱门就觉得28防护能力肯定很强。
羡慕哈，有大功率发动机可以上这么多东西。
Z10看来还是有些差距的，不过作为专用武直，填补了国内空白。

有来有趣发表于 2012-11-17 12:37

新人提问，西方对我国禁用，但俄国能自研两款重型武直，而我国也有俄系武器的模仿改进经验，为什么我国不从 ...
实际上俄系直升机发动机都不咋地，当年引进超黄蜂和海豚的时候，所消化吸收的动力技术都和90年代的俄系直升机发动机性能相当
换句话说，根本没有引进俄系直升机发动机的必要，俄系直升机想来功重比都是偏低的，举个例子，米24雌鹿之所以要一副大翅膀，就是为了弥补发动机功率不足的毛病，到了米28，其爬升率和水平机动性指标相比起西方产品还是很难看
俄系产品优势在于整合设计，尽管动力航电都比较差些，但整合出来的产品还是比较好用的，例如米17系列和卡28，对于直升机研发长期滞后的TG而言，引进整机是个比较好的选择，子系统的话，在中西蜜月时代已经看上欧美产品的TG是看不上俄系产品的

别的先不说，米28是真皮实

邪恶啊

铆钉目前还去不掉吧？

这两块门板得多少斤啊

Battery 发表于 2012-11-17 13:48
实际上俄系直升机发动机都不咋地，当年引进超黄蜂和海豚的时候，所消化吸收的动力技术都和90年代的俄系直 ...

吼吼，真是黑毛党胡说无极限啊。毛子直升机发动机功率不足？功率不足咋造mi-26的？再说AH-64D block III的T700-GE-701D 功率只有1490kw，而mi-28N的TB3-117BM有1864kw！
而衡量直升机的机动性时，是以主旋翼系的翼轴偏置量，也就是转动轴心至旋翼片枢接点距离，以所占旋翼半径比例为比较标准，其值愈大者，则机动性能愈佳。AH-64的翼轴偏置量为4％，UH-60黑鹰为5％，美国贝尔(Bell)公司所产680系列为2．5％，而AH-1眼镜蛇及UH-1等为0%Mi-28之翼轴偏置量却高达5．5-6％！
至于mi-24的机翼人家就是那么设计的，为了追求高速。mi-24的最高速度达到330km/h,爬升率达到12.5m/S而同时期的ah-1只能达到227km/和合8.5m/S。还“水平机动性，和爬升率不如”cd最近还真是常见你这种人，各种YY误导大众;P

Battery 发表于 2012-11-17 13:48
实际上俄系直升机发动机都不咋地，当年引进超黄蜂和海豚的时候，所消化吸收的动力技术都和90年代的俄系直 ...

吼吼，真是黑毛党胡说无极限啊。毛子直升机发动机功率不足？功率不足咋造mi-26的？再说AH-64D block III的T700-GE-701D 功率只有1490kw，而mi-28N的TB3-117BM有1864kw！
而衡量直升机的机动性时，是以主旋翼系的翼轴偏置量，也就是转动轴心至旋翼片枢接点距离，以所占旋翼半径比例为比较标准，其值愈大者，则机动性能愈佳。AH-64的翼轴偏置量为4％，UH-60黑鹰为5％，美国贝尔(Bell)公司所产680系列为2．5％，而AH-1眼镜蛇及UH-1等为0%Mi-28之翼轴偏置量却高达5．5-6％！
至于mi-24的机翼人家就是那么设计的，为了追求高速。mi-24的最高速度达到330km/h,爬升率达到12.5m/S而同时期的ah-1只能达到227km/和合8.5m/S。还“水平机动性，和爬升率不如”cd最近还真是常见你这种人，各种YY误导大众;P

fxwxjsj 发表于 2012-11-17 14:33

吼吼，真是黑毛党胡说无极限啊。毛子直升机发动机功率不足？功率不足咋造mi-26的？再说AH-64D block II ...
看来数据真是混乱啊，刚百度了一下，米28的数据完爆阿帕奇的说

，当年毛子找TG甩卖MI28，TG坚持不要的事可有听说？

Battery 发表于 2012-11-17 14:43
看来数据真是混乱啊，刚百度了一下，米28的数据完爆阿帕奇的说，当年毛子找TG甩卖MI28，TG坚持不要 ...

可不止百度，维基也是mi-28飞行性能完爆阿帕奇。
哪个消息人家来“狂甩”了？链接拿出来。
再说了，就算tb不要就能推出“毛子直升机发动机功率一直不行，mi-28水平机动性和爬升率不如阿帕奇”了？怎么个逻辑关系推出地？也不知道谁滚乱了，啥啥不知道就开喷、开黑了。喷的黑的只能是你自己

Battery 发表于 2012-11-17 14:43
看来数据真是混乱啊，刚百度了一下，米28的数据完爆阿帕奇的说，当年毛子找TG甩卖MI28，TG坚持不要 ...

可不止百度，维基也是mi-28飞行性能完爆阿帕奇。
哪个消息人家来“狂甩”了？链接拿出来。
再说了，就算tb不要就能推出“毛子直升机发动机功率一直不行，mi-28水平机动性和爬升率不如阿帕奇”了？怎么个逻辑关系推出地？也不知道谁滚乱了，啥啥不知道就开喷、开黑了。喷的黑的只能是你自己

要比谁的皮更细，有意思嘛，装甲厚才是硬道理，你以为把飞机的蒙皮搞成跑车那样“酷炫”就能打仗了？那些只是没用的花瓶