WZ10航展机动不错，但谈不上优秀。不信就来看看这个功重 ...-超级军网

各种倒飞，急停，超大坡度，垂直机动，包括近期国内媒体炒作的那什么莱特斯曼动作，都灰常流畅啊，有木有？

这个JJ是欧直辞职工程师自己独立门户搞出的超轻型活塞式直升机Cabri G2，07年获得EASA适航证。
700KG级，108KW莱康明发动机。
和R22同级别，但是技术上要高不少，R22毕竟是70年代的产物。采用了3片合成材料桨叶，涵道尾桨，碳纤维机身，不超过30W美刀的售价，也不是什么特技飞机，只是廉价的教练娱乐机而已。

********这个可不是航模哦，功率/载荷比相比淘宝上的航模差的太远了，真是不好意思提起啊。********

算算功重比也只有不到WZ-10的一半而已。（假设城管是2000KW+，7000KG+，可能还没有那么重）
我不是说WZ-10机动性不好，而是真的要看是什么人在飞。
俗话说，没有肉机（车），只有肉人。

大概是老传统了，我们的飞飞在航展上总是远没有在训练场上来的给力，可能是领导为了观众的安全吧。

http://v.youku.com/v_show/id_XNDc0Nzg0OTIw.html

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2012-11-14 06:14 上传

我就不明白了，首贴只是说武直十在航展表现出的机动能力并非那么非常优秀，没有任何一句讲z10作为武装直升机来说不好，这楼下一众热血青年咋就那么着急呢？

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2012-11-14 06:24 上传

嗯，我觉得，他比阿帕奇都好

T-54坦克发表于 2012-11-14 06:47
嗯，我觉得，他比阿帕奇都好

嗯，这个功重比不足的小JJ太牛逼了，不理解啊。

阿帕奇还是不错的，垂直机动的时候能明显感觉到功率充足，并且能完整地做筋斗动作而不用中途改出。

T-54坦克发表于 2012-11-14 06:47
嗯，我觉得，他比阿帕奇都好

嗯，这个功重比不足的小JJ太牛逼了，不理解啊。

阿帕奇还是不错的，垂直机动的时候能明显感觉到功率充足，并且能完整地做筋斗动作而不用中途改出。

楼主要是看见航模的机动视频估计当场满地打滚了

那拉发表于 2012-11-14 07:00
楼主要是看见航模的机动视频估计当场满地打滚了

看来你已经滚过无数遍了。

知道航模为什么机动强吗？告诉你，三个字：功重比！
航模能轻松达到0.7KW/KG以上的功重比，还很容易更高。
WZ-10要达到这样的水平，就需要装2个CH53级别的发动机！！！

那拉发表于 2012-11-14 07:00
楼主要是看见航模的机动视频估计当场满地打滚了

看来你已经滚过无数遍了。

知道航模为什么机动强吗？告诉你，三个字：功重比！
航模能轻松达到0.7KW/KG以上的功重比，还很容易更高。
WZ-10要达到这样的水平，就需要装2个CH53级别的发动机！！！

“我不是说WZ-10机动性不好，而是真的要看是什么人在飞”
楼主的意思是机动性好不好，飞行员才是关键？

给霹雳灭火, 各路大神都有啊.....

“我不是说WZ-10机动性不好，而是真的要看是什么人在飞”
楼主的意思是机动性好不好，飞行员才是关键？
看标题和首贴，楼主的意思是城管在航展表现出的机动水平一般般。

刚会走路就想干掉博尔特，心太急。

你怎么不叫这玩意儿再挂几枚反坦克导弹？就好像某些人指着j-10说，哎哟，这玩意儿机动还不如初教6呢，对于楼主这种人，我只能说，你脑子瓦特了

来自：超级大本营军事论坛 Windows Phone 7 客户端来自: WindowsPhone客户端

好吧，坦克中的99大改机动性远不如我家自行车，楼主你赢了，看来一个自行车团可以横扫一个99大改加强师~~

LZ的意思是这个飞行员水平差，没有充分展示10的性能，掉价了。我觉得飞行员是一个因素，领导也是一个因素。

楼主就知道个“功重比”吧！！！
来解释一下功重比的概念和与飞行器飞行灵活性和机动能力的关系，来来来解释一下！！！
、
好不容易知道了个名词就来大放厥词，现在这样的人太多，为了唱衰而唱衰，这样的人不值得继续回帖，版主直接锁了得了！！！

机动性在直升机所有性能里属于重要性最低的性能，直升机本质上就是一个能飞的火炮，根本无需机动性

看标题我以为是技术贴呢，进来后瞎了。

2012-11-14 09:18 上传

2012-11-14 09:22 上传

cxlhs9 发表于 2012-11-14 09:19
帅气！这筋斗翻得真NB

18l hao tu lz tai xin gan le

楼主你这贴应该发在娱乐BT区...

一等毅勇侯发表于 2012-11-14 08:21
机动性在直升机所有性能里属于重要性最低的性能，直升机本质上就是一个能飞的火炮，根本无需机动性
机动性还是很重要的, ....话说霹雳火的机动性比阿帕奇还差么?

何不弄个航模？

wangwenliang 发表于 2012-11-14 09:29
何不弄个航模？
哪儿有能载2人的航模？

一等毅勇侯发表于 2012-11-14 08:21
机动性在直升机所有性能里属于重要性最低的性能，直升机本质上就是一个能飞的火炮，根本无需机动性
在山地作战中还是很有用的没有到根本无需的程度吧。。。。

ping.shakl 发表于 2012-11-14 09:31
哪儿有能载2人的航模？
LZ说该机机动性很NB嘛，我觉得对比没有震撼性，航模比这NB多了，肯定秒杀Z-10

感觉这事跟飞机的绝对大小也有关系，楼上也有人说，同样的道理，往往汽车都不如自行车起步速度快，可以自行车也还不如人起跑加速快。

一知半解的军迷太多了，你拿载重大卡和小跑车比，怎么个比法嘛！

kalimdoratnight 发表于 2012-11-14 09:37
感觉这事跟飞机的绝对大小也有关系，楼上也有人说，同样的道理，往往汽车都不如自行车起步速度快，可以自行 ...
嗯，我也开始觉得和绝对大小（质量）有关。

说到汽车，起步比摩托车慢是常见的，可是不可能比自行车还慢，QQ起步都能秒杀场地自行车。

lchzj 发表于 2012-11-14 09:43
一知半解的军迷太多了，你拿载重大卡和小跑车比，怎么个比法嘛！

你去找一辆功率/重量比和小跑车差不多的大卡车来？（更别说强2倍多了）
这个位面的地球上有吗？

可能也有，VOLVO NH16超级卡车头，1600HP马力，脱单跑100只需5秒内，妥妥地秒杀马路上90%的小跑车。为什么？你自己想。

lchzj 发表于 2012-11-14 09:43
一知半解的军迷太多了，你拿载重大卡和小跑车比，怎么个比法嘛！

你去找一辆功率/重量比和小跑车差不多的大卡车来？（更别说强2倍多了）
这个位面的地球上有吗？

可能也有，VOLVO NH16超级卡车头，1600HP马力，脱单跑100只需5秒内，妥妥地秒杀马路上90%的小跑车。为什么？你自己想。

楼主个肉饼，以偏盖全，偷换概念，机动性好就只和功率与重量之比大有关吗？机身外形、旋翼、尾桨系统的性能全被你无视了，还有相对小的飞行器对操纵的反应越灵敏，跟随性越好，否则当初不会对苏27有“这么大的机体机动性却好得像架小型飞机”这么特别的赞叹了

我勒个去啊，这样算都行···

楼主你买个模型比这个机动性更好，淘宝有售也带视频的。{:soso_e113:}

ping.shakl 发表于 2012-11-14 07:24
看标题和首贴，楼主的意思是城管在航展表现出的机动水平一般般。
重量轻自然飞的带劲了，淘宝卖电动飞机飞的跟神一样，也有视频，还不怕摔。

Cabri G2机动性不错，但谈不上优秀，不信你就去淘宝看看100多元的玩具直升机视频吧。

endlessdly 发表于 2012-11-14 10:03
重量轻自然飞的带劲了，淘宝卖电动飞机飞的跟神一样，也有视频，还不怕摔。
航模多少马力？G2多少马力？WZ10多少马力？

Huchiz 发表于 2012-11-14 09:44
嗯，我也开始觉得和绝对大小（质量）有关。

说到汽车，起步比摩托车慢是常见的，可是不可能比自行车还 ...
无语，你根本就不懂自行车变速原理，你让qq5档起个步看看？

一血发表于 2012-11-14 10:24
无语，你根本就不懂自行车变速原理，你让qq5档起个步看看？

不是我小看你，你把自行车齿轮比设置到最小，还是比不过QQ起步。明显就是没开过车的人。

一血发表于 2012-11-14 10:24
无语，你根本就不懂自行车变速原理，你让qq5档起个步看看？

不是我小看你，你把自行车齿轮比设置到最小，还是比不过QQ起步。明显就是没开过车的人。

Huchiz 发表于 2012-11-14 10:12
航模多少马力？G2多少马力？WZ10多少马力？
你告诉大家呗，专家。:D