以后有没有可能让政府公务车全都变成自主品牌？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 16:15:56
既然说要支持自主品牌，那就拿出实际行动嘛。我想如果政府的车都是自主品牌，说不定消费者也会重新考虑。合资品牌虽然在政府决策中颇有影响力，但是吉利老总和586可是老相识啊既然说要支持自主品牌，那就拿出实际行动嘛。我想如果政府的车都是自主品牌，说不定消费者也会重新考虑。合资品牌虽然在政府决策中颇有影响力，但是吉利老总和586可是老相识啊
没有可能，因为合资政策。合资买办的政治活动能力比自主车厂大多了
说白了，政府在采购轿车方面“崇洋媚外”的思想更重，下意识的认为大众、日产是好车。
可以去翻翻今年政府采购采购的轿车品牌就能知道，剩余的红旗、奇瑞的采购份额少的可怜。

而现在又正处于加入GPA的谈判阶段，加入后，政府采购将全面向国际市场开放，等着吧，到时候自主品牌车要想进入政府采购更是连想都不要想了。
没这可能，这样干世贸会惩罚你
英国病人 发表于 2012-11-9 23:07
没有可能，因为合资政策。合资买办的政治活动能力比自主车厂大多了
我也是这样想，但是能不能让自主品牌所在的地方政府率先购买自主品牌呢？毕竟586和李书福关系那么好...
G5都上了国庆游行，也一点没有改善目标官车G6的待遇。
没用的，官僚买办资本，完全可以把自己打扮成“自主产业”，
它只要说中方有51%股份就可以了，我们入关时，它们就跳出来给
政府施加压力，把自己打扮成“会受到进口汽车威胁”的民族产业。

反过来说，最近日车销量下降，其中大多是51%的合资厂的，那么中方
（完全靠卖车的销量赚钱，而不靠进口设备、转让技术赚钱）损失更大了？
突然想到这个问题。所以把自己绑在外国公司的战车上，看似赚钱好容易，
实际上一有风吹草动，倒霉的是自己，所以连环球儿时报都要关水龙头。
不可能的,哪怕是各地的政府都会优先采购本地或者本省的汽车,因为这是本地财政的来源嘛
当然上面说的是普通公务用车的情况,领导用车那就更别提了
先把一堆考斯特和巡洋舰踢走吧
造汽 发表于 2012-11-10 09:39
G5都上了国庆游行，也一点没有改善目标官车G6的待遇。
没用的，官僚买办资本，完全可以把自己打扮成“自主 ...
记得看过环球时报的某个站长写的一篇文章，高呼制抵日货会让中国损失更严重，其中就以汽车做了例子，不知是不是你说的那个意思
可能性不大，官僚买办资本的势力太强大了。
有可能，但是那时你就会看到合资自主异军突起……
不可能，因为汽车界的国企们生产外国品牌车
hrabbit 发表于 2012-11-10 16:10
先把一堆考斯特和巡洋舰踢走吧
有可能，到时候肯定就坐懒得肉乏，就怕开不到拉萨就趴窝。

至于考斯特替代品，宇通的校车给D和GJ领导人当出行车行不行？据说很安全，
我孩子上学，就是这类，有一种不大的型号，“宇通校车，我看行！”
Foxfound1993 发表于 2012-11-10 16:18
记得看过环球时报的某个站长写的一篇文章，高呼制抵日货会让中国损失更严重，其中就以汽车做了例子，不知 ...
制抵啊，砸啊，不就是环球儿多年苦心经营要获得的效果嘛，结果砸车砸到警车了，走火了，
它出来喊停，所以环球儿的确是很滑稽的一张报纸，把民意当水龙头，想开就开，想关
就关，把它鼓吹的主流思潮当衣服，穿脱自便。
造汽 发表于 2012-11-11 08:28
制抵啊，砸啊，不就是环球儿多年苦心经营要获得的效果嘛，结果砸车砸到警车了，走火了，
它出来喊停，所 ...
原来是这样啊，学习了
hrabbit 发表于 2012-11-10 16:10
先把一堆考斯特和巡洋舰踢走吧
你敢动军队和政府高层？造反了。
就算是准入，官员们也对国产品牌无爱，认为没有面子，顶多采购一些给一线基层用，价位不可能超过8万
关键是不用自己出钱，当然选贵的，如果不是还有某些政策上的遮羞布，官车品牌在添加上什么林肯，凯迪拉克，宾利都是有可能的。
greyhond 发表于 2012-11-12 17:20
你敢动军队和政府高层？造反了。
高层不带头 这个问题就很难解决了
以后有没有可能让政府公务车全都变成自主品牌？ 以后有没有可能让政府公务车全都变成自主品牌？ 以后我国陆军的炮兵旅有没有可能变成远程火力旅？ 小白问一个问题，如果巴沙尔政府有没有可能让中、俄驻场 ... 022有没有变成破交战利器的可能？ 以后有没有可能有隐身的运输机？ 中国以后有没有可能加入国际空间站计划？ 以后有没有可能发明一种历史摄像机 如果政府都买自主品牌的车做公务车 有没有可能把马英九变成我们在台湾的代言人 你有我有全都有一一利剑隐形无人机或具备自主空中接受歼 ... 以后有没有可能把制导炮弹和火箭弹用于空战