日本拟将巡视船执勤率提高至70%

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 01:30:02
http://cn.nikkei.com/politicsaec ... /4028-20121106.html

2012/11/06

9月18日日本巡视船(近处)在巡视,远处为中国渔政船(kyodo 日本第11管区海上保安本部提供)
      日本经济新闻(中文版:日经中文网)获悉,日本海上保安厅计划提高巡视船等的执勤率。目前,由于定期检修和船员休假,各船只执行任务的天数为1年中的60%左右(220天),但海上保安厅计划通过调整检修内容等举措,将执勤率最大提高至70%左右。中国海监船不断在尖阁诸岛(中国名:钓鱼岛)海域周边航行,因此日本海上保安厅将力争下一年度实施上述计划,以加强警戒。

    日本海上保安厅拥有121艘用于领海警备和海难搜救等的巡视船以及236艘更小的巡视艇。管辖尖阁诸岛(中国名:钓鱼岛)海域的第11管区海上保安本部在周边海域进行警戒时获得了其他管区的援助船,但船只和人员仍然非常紧张。

    关于提高执勤率的方法,将讨论缩短在造船厂船坞中进行的定期检修的时间等。由于发动机拆解等检查项目达到数百项,现在大型船只的检修需要约1个月时间,今后将调整检修内容。此外,船员休假时间尽量与检修时间保持一致,一旦检修完成,就可以马上进行执勤。

    日本海上保安厅计划利用本年度预算的予备费购置监视能力更高的巡视船,但预计要最终完成最快也要等到2014年度,因此不得不维持和加强当前的体制。

  各管区已经暂停面向当地居民的活动和紧急性低的活动,正在将装备和人员集中于本来业务,努力加强领海警戒http://cn.nikkei.com/politicsaec ... /4028-20121106.html

2012/11/06

9月18日日本巡视船(近处)在巡视,远处为中国渔政船(kyodo 日本第11管区海上保安本部提供)
      日本经济新闻(中文版:日经中文网)获悉,日本海上保安厅计划提高巡视船等的执勤率。目前,由于定期检修和船员休假,各船只执行任务的天数为1年中的60%左右(220天),但海上保安厅计划通过调整检修内容等举措,将执勤率最大提高至70%左右。中国海监船不断在尖阁诸岛(中国名:钓鱼岛)海域周边航行,因此日本海上保安厅将力争下一年度实施上述计划,以加强警戒。

    日本海上保安厅拥有121艘用于领海警备和海难搜救等的巡视船以及236艘更小的巡视艇。管辖尖阁诸岛(中国名:钓鱼岛)海域的第11管区海上保安本部在周边海域进行警戒时获得了其他管区的援助船,但船只和人员仍然非常紧张。

    关于提高执勤率的方法,将讨论缩短在造船厂船坞中进行的定期检修的时间等。由于发动机拆解等检查项目达到数百项,现在大型船只的检修需要约1个月时间,今后将调整检修内容。此外,船员休假时间尽量与检修时间保持一致,一旦检修完成,就可以马上进行执勤。

    日本海上保安厅计划利用本年度预算的予备费购置监视能力更高的巡视船,但预计要最终完成最快也要等到2014年度,因此不得不维持和加强当前的体制。

  各管区已经暂停面向当地居民的活动和紧急性低的活动,正在将装备和人员集中于本来业务,努力加强领海警戒
肥的拖瘦,瘦的拖死。
把渔政88。直接抛锚在12海里。在船上吃烧烤。。。
管子没人撸啊
不间断的巡航,这可是考验舰船的各项性能的,我们的舰船准备好了吗?
playhappy 发表于 2012-11-6 18:31
不间断的巡航,这可是考验舰船的各项性能的,我们的舰船准备好了吗?
我们可不需要不间断巡航
不定间隔去巡航折腾死他们,还可以轮班去,还可以发动各大城市认捐海监、渔政船
我们现在在钓鱼岛保持4艘海监、2艘渔政的规模,海保起码18艘,1:3的比例。

3年后,我们大量的新船、改装船投入使用,至少可以保持12艘的规模,加上现场作业的几十艘渔船,海保怎么也不可能保持36艘的规模。那时双方就处于均势了。

5年后我们可以略占优势。

10年后我可以占绝对优势。

最迟20年后,可以不战而收复钓鱼岛。
累死小日本。
崩溃前兆啊!这意味着海保船队每条船平均一年有255天会在海上航行,尼玛不出几年,这船就得用废了!
查了下楼主的帖子真是三句不离日本啊 而且帖子里教主出现概率超高
华盛顿红军 发表于 2012-11-6 16:54
肥的拖瘦,瘦的拖死。
非常赞同!日本这个决定本身就说明了已经是外强中干了,我们是攻势一方,握有主动权,想去就去,不去就不去,但日本为了保持存在得天天去,不死才怪。。。
崩溃前兆啊!这意味着海保船队每条船平均一年有255天会在海上航行,尼玛不出几年,这船就得用废了!
问题的关键是。。本子很多船现在就已经是老船啦 哈哈