超级军网乌克兰那边的麻烦似乎来得比我们想象中要早
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 10:56:10
今天的参考消息报道,乌克兰已经有议员要求调查导弹售华事件了!今天的参考消息报道,乌克兰已经有议员要求调查导弹售华事件了!
<P>还是自力更生好！</P>
<B>以下是引用<I>大黄蜂</I>在2005-2-4 18:43:18的发言：</B>
今天的参考消息报道,乌克兰已经有议员要求调查导弹售华事件了!
拿人钱财,与人消灾,正常.
看來新政府全面倒上霉國了。
呵呵在预料之中的事,本不该发生,但发生了,也没什么大不了的.不去买就是了,争着卖的主多着呢!又不是只有他一家.
安-70恐怕有点悬了
<P>哟猫饼~~~~</P><P>做买卖也调查，又不是白拿滴没收钱，调查个P啊。还真的挂起来当公主了，要不是苏联解体了全部穷得叮当响会拿出来卖？阀肾景~~~~</P>[em06]
<P>中国在乌克兰总统大选问题上态度不是很积极......</P><P>中国出面情况说不定会好些.......</P><P>我们的政治态度不强硬啊......</P><P>不然也不会出这挡子事</P>
<B>以下是引用<I>大黄蜂</I>在2005-2-4 20:50:44的发言：</B>
安-70恐怕有点悬了
不跟咱们合作就等死吧！安70没有别的出路。
<B>以下是引用<I>jadiyd</I>在2005-2-4 21:10:28的发言：</B>
<P>中国在乌克兰总统大选问题上态度不是很积极......</P>
<P>中国出面情况说不定会好些.......</P>
<P>我们的政治态度不强硬啊......</P>
<P>不然也不会出这挡子事</P>
<P>
<P>表面的态度怎么样我们看见了！</P>
<P>那些没有报道的，那些背后的支持就谁也不知道了！！</P>
<P>而且不能以次作为对挥态度的根据！</P>
<P>导弹的事情有没有真事还不一定呢，闹说明背后肯定有搞鬼的！</P>
<P>投降美国鬼子后先拿个共产党的事做给你毛子看看！</P>
很多幕后的情况我们都是不知道的。
超过300公里的导弹的出售按照有关规定的确是严格受到限制的！
<B>以下是引用<I>hbao</I>在2005-2-4 23:32:13的发言：</B>
超过300公里的导弹的出售按照有关规定的确是严格受到限制的！
<P>麦戈~~~
<P>听说还是射程3000公里的核弹头巡航导弹...吓坏了[em22]</P>
<B>以下是引用<I>大黄蜂</I>在2005-2-4 20:50:44的发言：</B>
安-70恐怕有点悬了
<P>这没关系,我们本来也没想要得到它.与安东诺夫的合作仍以Y-8F600为主.</P>
<P> 这么说，军方压根没动安-70的脑子？？</P><P> 不会吧？？？</P>
<B>以下是引用<I>定远</I>在2005-2-5 5:01:44的发言：</B>
<P> 这么说，军方压根没动安-70的脑子？？</P>
<P> 不会吧？？？</P>
据我所知,是这样的.虽然AN-70技术新颖,尤其是发动机与配套的螺旋浆.但是由于它毕竟属于"俄"式血统,在世界市场上很难被认可.我们如果要只作为军用还可以,但要发展成民用型号,市场前途并不看好.而先军用后民用正是我们的发展思路.
我们本来就是要安70军用的 要不要还是看条件吧
还要再等等
<B>以下是引用<I>拳击台</I>在2005-2-5 10:24:03的发言：</B>
我们本来就是要安70军用的 要不要还是看条件吧
只考虑军用,不考虑民用,这样的教训我们已经够多的了.
同意斑竹的,应军民两用.
我盼望已久的安124、安225啊！看来没希望了！
<P>斑竹的军民两用自然是好的，但我们的所谓民用也就是诸如救灾等应急反映中使用，还有就是如邮政的特快转递中使用，这方面军民的差距很小，也就是民用没有了如红外诱饵一类的东东。其他方面如导航等差距很小。重要的是安70的经济性很好，而这对一种民用运输机来说是十分重要的，如果说要军民通用，安70无疑是十分理想的机型之一。而我们国家经济的发展对运输机的需求越来越大，大型运输机国外要么不卖要么十分昂贵的情况下引进安70并国产化对发展我国的大型运输机是十分重要和有益的</P><P>安70的成熟也许还要一段时间，但他的先进性是谁也无法否认的。确实代表了未来一段时间内先进运输机的发展方向。</P>
民用并不只是国内使用,还需要进行跨国运输的,如果有可能,也许还要出口.这样,如果我们不与当前国际主流设计思路接轨的话,产品是很难真正走出去的.因为先进与否并不总是决定一切的.
<B>以下是引用<I>丝路花雨</I>在2005-2-5 21:03:01的发言：</B>
民用并不只是国内使用,还需要进行跨国运输的,如果有可能,也许还要出口.这样,如果我们不与当前国际主流设计思路接轨的话,产品是很难真正走出去的.因为先进与否并不总是决定一切的.
<P> 我们似乎不会利用AN-70为基础来发展我们的大型民用机.</P>
安-70太先进了，如同V-22一样，先让乌克兰人用生命去试验吧，成熟了中国自然就会引进的。
<P>[em05]根本就不用担心，与其说他们在帮我们，还不如说我们在帮他们，他们的飞机除了我们要，还真换不到几美金，不买我们，他们用什么东西换他们急需的救命美金？</P><P>他们要查，只不过是国内政治斗争，排除几个异己而已，其结果就是自己好上台捞好处。世界各地的人都一样聪明，乌克兰人不笨。</P>
<B>以下是引用<I>愤青甲</I>在2005-2-4 20:40:06的发言：</B>
呵呵在预料之中的事,本不该发生,但发生了,也没什么大不了的.不去买就是了,争着卖的主多着呢!又不是只有他一家.
<P>五年前的事情了，那东西连渣儿都不剩了</P>[em01][em01][em01]
<B>以下是引用<I>大黄蜂</I>在2005-2-5 23:32:43的发言：</B>
.
<P>我们似乎不会利用AN-70为基础来发展我们的大型民用机.</P>
<P>这是肯定的了.</P>
搞他的设计人员过来也行，以我为主。
陕飞的建议是以AN-70为基础的吧？好象他们现在信心挺强的哦。
<B>以下是引用<I>f22</I>在2005-2-6 10:43:37的发言：</B>
搞他的设计人员过来也行，以我为主。
离开了乌克兰,AN-70的设计还能不能实现恐怕还是个问题
<B>以下是引用<I>网名来啫</I>在2005-2-6 14:05:18的发言：</B>
。
离开了乌克兰,AN-70的设计还能不能实现恐怕还是个问题
不错，那也先搞到它的设计，有一样算一样。
<P>安-70飞机是不错，不过已经没戏啦，空军用惯了IL-76，二集团也不如一集团影响力大。或许能作为一种技术储备和安东诺夫公司保持联系。</P><P>要能把桨扇发动机学到手就好了，至于总体设计，估计学也学不会……工程经验是需要时间来积累地。</P>
<P>桨扇绝对先进，但是太先进的技术往往不稳定。而且，桨扇有致命的弱点：其他运输机如果安装4太发动机，飞行中坏了1太可以继续飞行寻找最近的机场降落，坏2台可以迫降。而桨扇如果坏了1台就回产生很大不平衡力矩。也就是说只要坏1台发动机，就要迫降，而且此时飞机几乎无法控制。在研制中就这么摔过飞机。</P><P>这个问题不解决，安-70 的安全性就比其他飞机差不少。毕竟发动机是比较容易出故障的。军用/民用都需要安全。</P><P>不知道现在这个问题解决了么？那为大虾说一下？</P>
等等~~~我们和他们的导弹的是什么事呀???
<B>以下是引用<I>大郎</I>在2005-2-8 19:26:42的发言：</B>巡航导弹啊!
等等~~~我们和他们的导弹的是什么事呀???
竞选前我们站错了队！
……AN-70有使用涡扇发动机的设计，如果用这个型号的话还不错。
<B>以下是引用<I>lizyu</I>在2005-2-9 14:00:34的发言：</B>
……AN-70有使用涡扇发动机的设计，如果用这个型号的话还不错。
老离子在说使用CFM-56的型号？！据说是不错哦。
那和我们的军用就更没关系了,而且还很有利西方国家啊.