南棒将在华投产35款新车 年销售260万辆，这就是TG养大的

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:06:09


这就是TG养大的，02年时已经是外国厂商求着进中国了，还又批钱又给地的把棒子请到北京去装轮子卖了几万辆索纳塔躺着挣钱。一个国家的首都满大街跑的都是南棒出租车很光荣吗？02年时棒子车在世界是什么水准，不是TG的利润撑肥能有今天的全球前-5

现在人家一年在中国挣数百亿，在亚非拉和国产车厂对着干

http://auto.news18a.com/news/storys_19075.html

2012年成为了全球车市启承转折重要的一年，许多厂商在即将过去的2012年经受了不同程度的市场考验，而其中现代集团在全球取得了不错的销量，尤其是在中国市场有着稳步的表现。鉴于中国市场良好的表现，韩国现代汽车中国事业本部副本部长王秀福表示:现代汽车（现代、起亚）今年在华的销量预计将实现125万辆，在2016年时预计将实现200万辆的销售目标，而到了2020年其销量目标定为260万辆，此外未来现代集团还将在华投放多达35款全新车型。

现代集团未来将在华投放35款新车





未来现代集团将在华投放多达35款全新车型，并且新车将采用多种新技术。如上表所示，现代品牌在华将推出全新A0级SUV车型以及全新B级、C级轿车等车型；起亚品牌将在华推出全新大型SUV车型以及旗舰轿车K9和全新B级轿车。新车将进行优化采用新的技术，如网通社从现代集团方面获悉：现代起亚3.0L涡轮增压发动机研发已接近完成，未来将在其中高级别车型上进行配备。

2020年销量目标定为260万辆



现代集团今年在华的销量预计将达到125万辆，其中现代品牌预计将达到79万辆起亚品牌将达到46万辆；而到2016年在华销量目标将提升至200万辆，其中现代品牌销量目标为120万辆起亚品牌将达到80万辆；在2020年时在华销量目标定为260万辆，其中现代品牌销量目标为160万辆起亚品牌销量目标也将提升至100万辆。

起亚/现代在华整车工厂均达3家



【现代品牌在华已有三家整车工厂 总产能将突破100万辆】



【起亚品牌在华已有三家整车工厂 总成能将达100万辆】

为了进一步满足市场需求，东风悦达起亚和北京现代均在国内投建了各自的第三家工厂，并且未来总产能均将突破100万辆，一方面有力地保证了现代集团制定的在华销量目标，另一方面也充分说明了现代集团在华发展的拥有十足的自信。

在风云变幻的全球车市，今年成为了各大厂商最为重要的一年。韩系车在全球的发展可谓不温不火，一直保持着稳定的增长态势，在中国市场的表现更是可圈可点，而为中国市场制定的销量目标和在未来引入的35款全新车型也更是体现出了现代集团对中国市场的重视程度。（网通社 2012年10月29日 北京报道）


这就是TG养大的，02年时已经是外国厂商求着进中国了，还又批钱又给地的把棒子请到北京去装轮子卖了几万辆索纳塔躺着挣钱。一个国家的首都满大街跑的都是南棒出租车很光荣吗？02年时棒子车在世界是什么水准，不是TG的利润撑肥能有今天的全球前-5

现在人家一年在中国挣数百亿，在亚非拉和国产车厂对着干

http://auto.news18a.com/news/storys_19075.html

2012年成为了全球车市启承转折重要的一年，许多厂商在即将过去的2012年经受了不同程度的市场考验，而其中现代集团在全球取得了不错的销量，尤其是在中国市场有着稳步的表现。鉴于中国市场良好的表现，韩国现代汽车中国事业本部副本部长王秀福表示:现代汽车（现代、起亚）今年在华的销量预计将实现125万辆，在2016年时预计将实现200万辆的销售目标，而到了2020年其销量目标定为260万辆，此外未来现代集团还将在华投放多达35款全新车型。

现代集团未来将在华投放35款新车





未来现代集团将在华投放多达35款全新车型，并且新车将采用多种新技术。如上表所示，现代品牌在华将推出全新A0级SUV车型以及全新B级、C级轿车等车型；起亚品牌将在华推出全新大型SUV车型以及旗舰轿车K9和全新B级轿车。新车将进行优化采用新的技术，如网通社从现代集团方面获悉：现代起亚3.0L涡轮增压发动机研发已接近完成，未来将在其中高级别车型上进行配备。

2020年销量目标定为260万辆



现代集团今年在华的销量预计将达到125万辆，其中现代品牌预计将达到79万辆起亚品牌将达到46万辆；而到2016年在华销量目标将提升至200万辆，其中现代品牌销量目标为120万辆起亚品牌将达到80万辆；在2020年时在华销量目标定为260万辆，其中现代品牌销量目标为160万辆起亚品牌销量目标也将提升至100万辆。

起亚/现代在华整车工厂均达3家



【现代品牌在华已有三家整车工厂 总产能将突破100万辆】



【起亚品牌在华已有三家整车工厂 总成能将达100万辆】

为了进一步满足市场需求，东风悦达起亚和北京现代均在国内投建了各自的第三家工厂，并且未来总产能均将突破100万辆，一方面有力地保证了现代集团制定的在华销量目标，另一方面也充分说明了现代集团在华发展的拥有十足的自信。

在风云变幻的全球车市，今年成为了各大厂商最为重要的一年。韩系车在全球的发展可谓不温不火，一直保持着稳定的增长态势，在中国市场的表现更是可圈可点，而为中国市场制定的销量目标和在未来引入的35款全新车型也更是体现出了现代集团对中国市场的重视程度。（网通社 2012年10月29日 北京报道）
看中韩渔业协定 改汉城叫首尔 还有每次渔民被捕杀事件等等就知道棒子在天朝上面有人的，人家在官场布局很久了，借着传教把土鳖渗透得千疮百孔！见怪不怪了！
LZ怎么不说说现代在美国欧洲的销量
在美国大概100万辆多点，在欧洲是100万辆少点。
加起来销量应该不如中国市场
韩国刚刚拒绝了中国对刘强的引渡申请，估计中国会在其他方面采取行动。
TG养的最大的一个叫VW。
棒子车，一点都不感兴趣。
韩国刚刚拒绝了中国对刘强的引渡申请，估计中国会在其他方面采取行动。j探员还在，就没戏。韩国海警打人、开枪最厉害的那一阵，你看到反制措施了？等18大吧，呵呵
没关系的，将来一开战，全部没收。。兔子腹黑着呢
车车 发表于 2012-11-2 19:26
TG养的最大的一个叫VW。
可不嘛！
——————
话说当年打死奥拓也很小气的说……给咱的捷达图纸上竟然木标数据……
搞得咱“自主研发”了捷达……
棒子在国内大行其道，就非常的生闷气~~ 非常非常不爽

棒子和国货比，以前不还是一个级别的东西~~ 搞成现在这摸样，养虎啊....
中国汽车政策感觉都有政治目的！让出了很多市场！
职院学生0803 发表于 2012-11-2 21:04
可不嘛！
——————
话说当年打死奥拓也很小气的说……给咱的捷达图纸上竟然木标数据……
这说法比较奇特，学过制图的人都知道没标尺寸公差的图纸等于没图纸。

原图纸肯定有标，难道还为了专门难为TG，专门画一套没数据的图纸？
温沙公爵 发表于 2012-11-2 22:23
中国汽车政策感觉都有政治目的！让出了很多市场！
哪有这么多目的，根本我觉得是北京地方ZF为了GDP不顾一切，
TG养的最大的一个叫VW
现在愤青到处飞。中国渔民跑到棒子国的地盘打渔，难道中国政府有理？就像前段时间中国渔民刺死棒子海警，政府不好办。还有，人家棒子改自己首都名字，妨碍天朝人的自大？北京的拼音原来是peking。
involute 发表于 2012-11-2 23:13
这说法比较奇特，学过制图的人都知道没标尺寸公差的图纸等于没图纸。

原图纸肯定有标，难道还为了专门 ...
做了处理……好在之前有装配图……但是制造图和装配图是有些区别的……
准确的说，是上面的数据被涂黑了……而且是被刻意弄掉的……
这帖子里某些发言让我想起前段时间发的某贴，CD有近一成的流量来自海外，其中又以棒子最多，棒子爱上的网站，中文网站占一半多，全是汽车和通讯消费电子板块最多，我现在理解网上那些支持棒子货的棒粉们是怎么来的了！
国产车不给力,政府不支持,群众崇洋媚外,哈哈总结完毕!
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