日媒讽中国海监7个岗位无人考 称爱国心是假的

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:14:39




资料图:10月28日中国海监船编队航向钓鱼岛



http://mil.news.sina.com.cn/2012-11-01/0751705401.html

 “东海海监船员职位无人报名”,这一传言近日在互联网上被炒得沸沸扬扬。一家公务员辅导机构在报考结束后统计称,中国国家海洋局东海分局和南海分局有7个岗位无人报考,其中包括东海分局6个执法船船员岗位和南海分局1个执法船轮机员岗位。在中日钓鱼岛争端陷入僵局的时刻,一些日本媒体幸灾乐祸地说,用大规模表威叫喊爱国的中国人竟然对海监如此不感兴趣。有日本网民干脆宣称“中国人的爱国心都是假的”。

  日本2ch论坛10月29日以“中国招收东海海监队队员,但因为害怕被派往钓鱼岛,竟然无人应聘”为题渲染称,在中国刚刚结束的国家公务员招考报名中,国家海洋局东海分局海监队员的应聘者竟然为零。造成这种情况的原因是目前“尖阁列岛”(即中国钓鱼岛及其附属岛屿)的领土争议存在激化可能,大部分人认为太危险。一些日本网民在网上留言称,“中国人的爱国都是嘴巴上的”。


  日本富士电视台报道称,中国海监船的船员招不到人,但日本的海上保安官“人气十足”。由于日本的新闻中每天都报道日本海上保安官在钓鱼岛附近应对中国船只的新闻,今年报考日本海上保安学校和大学的申请者激增,报考人数为16783人,比去年增加了1.5倍,是历史上报考人数最多的一次。《日本经济新闻》称,今年报考海上保安学校的人数为7708人,是去年的2.5倍。

  “日本媒体所关注的现象固然存在,但仅从这6个岗位无人报考就借此推断中国民众害怕与日本冲突,导致不敢加入海监明显是片面的。”一名中国海事专家10月31日对《环球时报》表示,这部分是由于海监执法船船员岗位要求过于严格造成的,海监要求报考者拥有甲类船舶各类适任证书等,年龄还要35岁以下,有证的年龄大,年龄合适的没相关证件。如果这些岗位只要求本科学历,每个职位报考的人数肯定超过300:1。东海分局此次招募的一个限定日语专业的海员岗位有364人争夺,就是例子。

  这名专家还表示,海监薪水相对较低、工作条件艰苦也是原因之一。相比来说,日本海上保安人员薪水相当高,在日本公务员收入中居中上等。

【环球时报综合报道】

  (原标题:日媒讽中国海监无人报考 称中国人爱国心是假的)

无人报考的6个岗位:

中国海监第四支队 1001003004 执法船船长 船舶驾驶 大专及以上 持甲类船舶船长适任证书
中国海监第四支队 1001003005 执法船大副 船舶驾驶 大专及以上 持甲类船舶二副适任证书
中国海监第四支队 1001003008 执法船轮机长 轮机管理 大专及以上 持甲类船舶轮机长适任证书
中国海监第四支队 1001003009 执法船大管轮 轮机管理 大专及以上 甲类船舶大管轮适任证书
中国海监第五支队 1001004007 执法船大管轮 轮机管理 大专及以上 持甲类船舶大管轮证书。持海洋执法监察证;具有海上公务船工作经历;身体素质良好,不晕船,能适应长期海上执法工作。
中国海监南海总队 1001288001 执法船轮机员 轮机管理 大专及以上 持甲类船舶大管轮证书



资料图:10月28日中国海监船编队航向钓鱼岛

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2012-11-1 09:58 上传



http://mil.news.sina.com.cn/2012-11-01/0751705401.html

 “东海海监船员职位无人报名”,这一传言近日在互联网上被炒得沸沸扬扬。一家公务员辅导机构在报考结束后统计称,中国国家海洋局东海分局和南海分局有7个岗位无人报考,其中包括东海分局6个执法船船员岗位和南海分局1个执法船轮机员岗位。在中日钓鱼岛争端陷入僵局的时刻,一些日本媒体幸灾乐祸地说,用大规模表威叫喊爱国的中国人竟然对海监如此不感兴趣。有日本网民干脆宣称“中国人的爱国心都是假的”。

  日本2ch论坛10月29日以“中国招收东海海监队队员,但因为害怕被派往钓鱼岛,竟然无人应聘”为题渲染称,在中国刚刚结束的国家公务员招考报名中,国家海洋局东海分局海监队员的应聘者竟然为零。造成这种情况的原因是目前“尖阁列岛”(即中国钓鱼岛及其附属岛屿)的领土争议存在激化可能,大部分人认为太危险。一些日本网民在网上留言称,“中国人的爱国都是嘴巴上的”。


  日本富士电视台报道称,中国海监船的船员招不到人,但日本的海上保安官“人气十足”。由于日本的新闻中每天都报道日本海上保安官在钓鱼岛附近应对中国船只的新闻,今年报考日本海上保安学校和大学的申请者激增,报考人数为16783人,比去年增加了1.5倍,是历史上报考人数最多的一次。《日本经济新闻》称,今年报考海上保安学校的人数为7708人,是去年的2.5倍。

  “日本媒体所关注的现象固然存在,但仅从这6个岗位无人报考就借此推断中国民众害怕与日本冲突,导致不敢加入海监明显是片面的。”一名中国海事专家10月31日对《环球时报》表示,这部分是由于海监执法船船员岗位要求过于严格造成的,海监要求报考者拥有甲类船舶各类适任证书等,年龄还要35岁以下,有证的年龄大,年龄合适的没相关证件。如果这些岗位只要求本科学历,每个职位报考的人数肯定超过300:1。东海分局此次招募的一个限定日语专业的海员岗位有364人争夺,就是例子。

  这名专家还表示,海监薪水相对较低、工作条件艰苦也是原因之一。相比来说,日本海上保安人员薪水相当高,在日本公务员收入中居中上等。

【环球时报综合报道】

  (原标题:日媒讽中国海监无人报考 称中国人爱国心是假的)

无人报考的6个岗位:

中国海监第四支队 1001003004 执法船船长 船舶驾驶 大专及以上 持甲类船舶船长适任证书
中国海监第四支队 1001003005 执法船大副 船舶驾驶 大专及以上 持甲类船舶二副适任证书
中国海监第四支队 1001003008 执法船轮机长 轮机管理 大专及以上 持甲类船舶轮机长适任证书
中国海监第四支队 1001003009 执法船大管轮 轮机管理 大专及以上 甲类船舶大管轮适任证书
中国海监第五支队 1001004007 执法船大管轮 轮机管理 大专及以上 持甲类船舶大管轮证书。持海洋执法监察证;具有海上公务船工作经历;身体素质良好,不晕船,能适应长期海上执法工作。
中国海监南海总队 1001288001 执法船轮机员 轮机管理 大专及以上 持甲类船舶大管轮证书


来自富士电视台的报道:

h t t p://w w w.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00234468.html



另一方面,在日本,随着反应日本海上保安厅特殊救难队工作的电影《海猿》的上映

加之电视上几乎每天都会播放的应对中国海监船“入侵”日本海域的画面。



今年,海上保安学校和大学的入学考试的申请人为16783人,是去年的1.5倍的,是有史以来最多的一届。



对于这种增加的原因,日本海上保安厅的中津高行专门官表示:“东日本大地震,尖阁列岛的应对,报纸、电视上看到(海上保安厅)的机会也多了,这样一来,知名度自然上升了。”


来自富士电视台的报道:

h t t p://w w w.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00234468.html

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2012-11-1 09:57 上传



另一方面,在日本,随着反应日本海上保安厅特殊救难队工作的电影《海猿》的上映

加之电视上几乎每天都会播放的应对中国海监船“入侵”日本海域的画面。

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2012-11-1 09:57 上传



今年,海上保安学校和大学的入学考试的申请人为16783人,是去年的1.5倍的,是有史以来最多的一届。

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2012-11-1 09:57 上传



对于这种增加的原因,日本海上保安厅的中津高行专门官表示:“东日本大地震,尖阁列岛的应对,报纸、电视上看到(海上保安厅)的机会也多了,这样一来,知名度自然上升了。”
越来越傻冒的日本人。
不要再发此贴了,,,,
脚盆真是没个说上的了
{:soso_e141:}脚盆在给自己人鼓气呢
我想上,但是没证人家不要啊
我们都没证呀!
海军每年转业复员那么待岗多 可能吗
海监没人考,我很想考,能去钓鱼岛这么好的事。
这种帖子没必要发了吧。
霓虹终于和国内的jy公知神马的同流合污了
说实话那么高的标准确实很难很难进,至于没爱国心什么的,你日本就继续这么认为好了,咱巴不得
日本考的人多并不是都处于爱国,经济不景气,大学毕业不好找工作,而海保的待遇还算不错,所以很多都是冲着待遇去的。相比之下,海监等执法维权部门虽说是公务员,但属于清水衙门,待遇也不高,所以调动不了高学历人才的积极性。
日本自卫队招兵的时候也是没人去报名啊,当局为吸引兵员,还请了av女优当代言。日本鬼子爱女优胜过爱国啊
日本自卫队招兵的时候也是没人去报名啊,当局为吸引兵员,还请了av女优当代言。日本鬼子爱女优胜过爱国啊
这个证可不好拿。我要是有这个证我就报了。
我发现日本媒体的智力有向弯弯靠近的趋势啊
结论是日本人的心理上的自我安慰
屁股决定脑袋 发表于 2012-11-1 11:40
我想上,但是没证人家不要啊
如果能改成先从应届往届大学毕业生中招人上船,再考证的方法或许会更好些……
还有海军的水手可以在转业时直接安置在执法船上……
hc_andy 发表于 2012-11-1 12:33
日本考的人多并不是都处于爱国,经济不景气,大学毕业不好找工作,而海保的待遇还算不错,所以很多都是冲着 ...
主要是证……那一个证就卡住了……
问题是我们为什么不能放开点海员证的标准,类似于我这样的案例,有眼镜,不能参加考试……
职院学生0803 发表于 2012-11-1 12:50
如果能改成先从应届往届大学毕业生中招人上船,再考证的方法或许会更好些……
还有海军的水手可以在转业 ...
人家那招的是船长,大副。不是水手啊,船长和大副还真是技术活啊,个人感觉,沿海那些渔民船长估计技术经验没问题,关键人家世代打渔,那学历,考证就是浮云。这招考条件真的是太严格了!
来,比暴兵吧
hc_andy 发表于 2012-11-1 12:33
日本考的人多并不是都处于爱国,经济不景气,大学毕业不好找工作,而海保的待遇还算不错,所以很多都是冲着 ...
不是清水衙门的问题。国家已经辟谣了:

今年国考报名结束后,共计有132个职位无人报考或无人通过资格审查,国家海洋局东海分局的5个“零报考”职位,便位列其中。有趣的是,截至10月24日18时,在这些“零报考”职位中,却有将近一半的职位来自国税系统,比如贵州省国家税务局、吉林省国家税务局、海南省国家税务局等。按照上面说的有些人的逻辑,难不成,中国年轻人空谈爱钱,机会来了却沽名钓誉?

  更关键的是,国家海洋局东海分局本次共公开招聘30个职位,其中不乏需要“上前线”的工作,比如“执法队科员”,就需要“不晕船、长期从事海上执法工作、日语二级”。这个只招1人的职位,就引来了377人报考。而海监四支队的“执法船船员”职位,只招3人,也引来了41名合格报考者。可见,实情是30个职位中只有5个是“零报考”,绝不是所谓的“无人报考海监队”。

  那5个职位为何会“零报考”呢?首先,报名系统有审核流程,不通过资格审核的报名者,是无法被最终列为合格报考者的,该职位最终对外显示“0人报考”,不代表真的就无人报名。其次,虽然同为“执法船船员”,但这5个职位明显比其他同类职位的要求高出一截,比如要求报考者“持甲类船舶船长适任证书”或“持甲类船舶大副适任证书”等,这几乎是一般应届毕业生所无法具备的条件。此外,能够具备此资质者大多已经触及国考“35岁”上限,或者已经拥有了比较丰厚的薪酬,海监职位难以对其产生吸引力。

这里说的很清楚,就是要求太高了,和职位是否清水衙门无关。执法船船员这类,一点都不会轻松,一样很多人报考。
mxl4332 发表于 2012-11-1 11:47
海军每年转业复员那么待岗多 可能吗
海军转业的也不见得有证啊……
丢翻小日本 发表于 2012-11-1 12:55
人家那招的是船长,大副。不是水手啊,船长和大副还真是技术活啊,个人感觉,沿海那些渔民船长估计技术经 ...
这的确是技术活,而且是相当高端的技术活,远洋运输公司的大副、轮机长什么的月薪N万还有嫌少的,海监给不起的……
是想比人多吗??小日本真tm恶心,现在我看到“据日媒报道”五个字就想吐。
归根结底,还是清水衙门没有什么诱惑力,谁都想往税务、海关这样的衙门挤。
都说海监这个证难考,可是社会上那些财务、律师、建造师,所需要的一级建造师证、注册会计师证就不难考?照样有人拼了命去考,考过了,少说年薪也得10万计。
如果海监年薪也少说以10万计,试试?!
我不是JY,更不是公知,可是公务员热这样的现象,确实是现代年轻人普遍的功利心态一个反映,很多人都不知道自己适合做什么,爱好做什么。
noc616 发表于 2012-11-1 13:34
归根结底,还是清水衙门没有什么诱惑力,谁都想往税务、海关这样的衙门挤。
都说海监这个证难考,可是社会 ...
财务,律师,等等这些认证虽然难考,但是对实际操作经验的要求却不是很高,虽然一些资格证要求参考者必须有相关多少年的从业经验,但是这完全可以通过挂靠某单位来解决! 而这轮机长,大副,船长这些经验如果考挂靠单位获得从业资格去报考。恐怕不仅仅是对他人生命不负责,也是对自己的生命不负责了吧。
待遇肯定是一问题,这招考条件也真的不是给一般人准备的。
noc616 发表于 2012-11-1 13:34
归根结底,还是清水衙门没有什么诱惑力,谁都想往税务、海关这样的衙门挤。
都说海监这个证难考,可是社会 ...
你还是根本就没搞懂,财务、律师,这些都很常见,包括我们专业计算机的都可以去考会计,去参加国家司法考试,也有很多人去。
但是这几张证,说真的,不是这一次提这个很多人可能听都没听过,而且应该是限定船舶专业去考。再具体的原因,上面也说了。公务员,应届生和毕业年数不多的年轻人考得多,具备这个资质30岁以上的人抛家弃子考过去从头开始,你觉得多少人能接受?
如果不是条件那么苛刻的话会没人报考?
鬼子继续酸吧
xinxincd 发表于 2012-11-1 09:27
越来越傻冒的日本人。
網絡時代, 很多人只會看表像, 無人會認真查資料.

在日本網絡界, 這情況更普遍, 2CH那堆廢物已經是.......
刺痕 发表于 2012-11-1 13:59
你还是根本就没搞懂,财务、律师,这些都很常见,包括我们专业计算机的都可以去考会计,去参加国家司法考 ...
有没有人去考证,有没有相关经验,有没有人愿意离开家庭去争这个职位……归根到底还不是工资待遇说了算?工作的动力无非就是两条:兴趣爱好,或是工资待遇。
noc616 发表于 2012-11-1 14:18
有没有人去考证,有没有相关经验,有没有人愿意离开家庭去争这个职位……归根到底还不是工资待遇说了算? ...

去年国考吧,我记得黄海渔这个船上岗位,报的人很多,要求应届毕业生,计算机专业,300人争一个,同样是海上一线岗位,跟海监一线岗位相比如何?明明就是岗位条件报高了,结果报考的考生没有达到资格的,非要扯到爱国心上去,我敢说条件降下来报考比例绝对低不了。
就跟我们这边省公务员招考,一个市政府信息中心管网站随便有个计算机四级就能上的岗位,硬是要求计算机专业硕士学位以上,最后0人报考,哪个有硕士学位的傻缺去报这个?
我修过坦克发动机,要不要,要我立即报名上岗,不要工资,不要待遇
老实说这也正常吧,有证的不想考,想考的没证进不了
noc616 发表于 2012-11-1 13:34
归根结底,还是清水衙门没有什么诱惑力,谁都想往税务、海关这样的衙门挤。
都说海监这个证难考,可是社会 ...
你说的那些证虽然也有一定的工作经验要求,但是比起这些海上岗位的证书来,实在是小儿科。某人科普过,哪怕是海事大学轮机专业毕业的对口学生,要拿到那几个职位中要求最低的那张证(貌似是大管轮?),一切顺利的话至少需要8年的工作时间。而一路考上去这些证所需要的学习时间还不算。你想想,大学生毕业22岁,考到证至少就30了。而这些岗位的年龄上限是35。
这些证书,基本都是先从最低级别的开始考,而且每考高一级的证,就需要前面一级的岗位多少时间的实际工作经验。对了,甲类船舶的要求,搞不好很多海军舰长都不够资格。甲类船舶要求排水量3000吨以上,053系列是别指望了。
太平洋战争前,日本人说美国少爷兵不爱国,喜欢享乐,怕死。
结果是,联合舰队被人日了,岛上的陆军不是被日就是被围观死,东京被烧烤了,两个大炮仗,外加被美国剪了几十年羊毛,到现在还有女子挺身队供美军享乐。
当年日本人也这么说美国人来的。
mxl4332 发表于 2012-11-1 11:47
海军每年转业复员那么待岗多 可能吗
人家可是有年龄,学历和证书要求的   海军这几年也是大发展 也需要人才  不可能白白的让自己优质的士兵专业  因为特殊原因转业可能年龄已经超过35岁