已经着舰无疑，来数数共几条

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坐等军记上高清大图。
两句话。

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2012-10-31 08:27 上传




坐等军记上高清大图。
两句话。
应该还没有钩住吧
飞鸿踏雪
好图呀
哇，这么多条。。。习惯了就好
这个应该有勾住了
hjq98235 发表于 2012-10-31 08:31
应该还没有钩住吧
何以见得？
等楼主补图...
80%的痕迹都在索前
有木有可能是触舰复飞呢？
问个低级的问题：着舰和起飞哪个难度大呀？
有木有可能是触舰复飞呢？
复飞难度不小的
why208287 发表于 2012-10-31 08:57
问个低级的问题：着舰和起飞哪个难度大呀？
就固定翼而言 着舰更难。。
其实着舰难度真的不大      宣传过度夸张了   真的好笑
难道那么多轮胎印都是故意刷上去骗人的？
其实着舰难度真的不大      宣传过度夸张了   真的好笑
着舰甲板斜的，航母行驶时甲板平移，机头要时刻调整方向，自己想下难度到底大不大
应该是有好多次了
应该有触舰过程
触舰复飞的话你认为这么长的刹车线还能飞的起来吗
着舰是肯定的了，轮胎印那么长，就是飞机勾住拦住索时的制动拖出来的，复飞是不可能拖出那么长的轮胎印的。还有复飞一般是着舰前的测试，基本上是不会在斜甲板上试的。如果楼上非要说复飞那就是有的飞飞木有勾住索索，木有办法的情况下的复飞。还有楼上的其实飞飞着舰时应该都是对着航母的轴线降落的吧，只有快降落到甲板时才偏航向斜甲板的。MD的降落视频上都是快降到甲板JJ垂尾才动的
看这轮胎印，基本在三和四道阻拦索的位置，应该已经着舰了！
有谁上下王师的航母轮痕来对比下？
看这轮胎印，基本在三和四道阻拦索的位置，应该已经着舰了！
着舰的飞机去哪了？又飞走了？
liyang0019 发表于 2012-10-31 09:37
着舰的飞机去哪了？又飞走了？
现在不让看吧  :D
必须捉奸了，撸主好图！
张将军为什么故意犯那种低级别错误那？
不着舰要航母干吗？
多练练吧，早晚用得上
liyang0019 发表于 2012-10-31 09:37
着舰的飞机去哪了？又飞走了？
机库里面呢

看是着舰了！…
liyang0019 发表于 2012-10-31 09:37
着舰的飞机去哪了？又飞走了？
要问机机何处有，已经飞回鸡窝鸟！:D
why208287 发表于 2012-10-31 08:57
问个低级的问题：着舰和起飞哪个难度大呀？
起飞难度和降落比起来，它就不算是个事儿。
如果是弹射起飞，会开飞机，身体承受得住就行。
如果是滑跃起飞，会开飞机，还得经过适应性训练，但也没啥技术含量。
航母要解决的主要问题，就是个降落。
飞机能垂直降落，航母一下子就简单了。


lotus2151 发表于 2012-10-31 08:49
80%的痕迹都在索前
索前才是正常的
还真有很多人受平秃等黑TG的人的言论影响，试想想，TG什么时候做无把握的事了？什么时候想认真干好的事没弄好？然后就能判断辽宁号不可能只是个摆设，更不可能到了这个份上，还不能使用的事情发生。
prince小饼干 发表于 2012-10-31 09:06
其实着舰难度真的不大      宣传过度夸张了   真的好笑
说的太对了，只要会骑自行车就行。
bjkk 发表于 2012-10-31 10:08
说的太对了，只要会骑自行车就行。
喷人也只需要会说话  不是么
hkedward 发表于 2012-10-31 09:15
着舰甲板斜的，航母行驶时甲板平移，机头要时刻调整方向，自己想下难度到底大不大
修正姿态很简单  现代飞控实际上使得飞行员省事多了   你看起来的斜向  其实航降过程中飞机是曲线航迹
看样子是勾住了
问个低级的问题：着舰和起飞哪个难度大呀？
一般来说是着舰
why208287 发表于 2012-10-31 08:57
问个低级的问题：着舰和起飞哪个难度大呀？
着舰更难
着舰的飞机哪里去了，只有一个可能飞机在航母上起飞走了
已经着舰无疑，来数数共几条 来数数“盾” 闲来无事 随便数数 来数数美帝的家产 来数数被美国摧残的国家 闲来无事数数USN的舰炮 来，大家轻松一下数数金小胖有几个封号！ 今年的军事演习很多啊，都来数数 来数数纳粹德国在二战中划时代的武器 工艺党们，速来数数这上面的螺丝 闲来无事 随便数数"基板"眼眼 来数数空军和海航的拳头部队