超级军网60岁的B-52继续升级
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 05:08:42
美军升级B-52轰炸机弹舱 可多带40%制导炸弹
B—52轰炸机今年迎来60大寿，但与能够感觉到衰老带来的疼痛的人类不同，B—52仍是一款杰出的轰炸机，再次升级后，它有望在2050年前继续发挥威力。
据美国《空军时报》报道，全球打击司令部的B—52机群管理者、高级军士长丹尼尔·达顿说：“B—52轰炸机是一款十分了不起的飞机。难以用语言来形容这款飞机制造得有多好，以及在过去五六十年中被我们的士兵维护得有多好。”
B—52能够携带核武器，还能提供近距离空中支援，摧毁任何向美军部队开火的人。在伊拉克和阿富汗，B—52都发挥过这样的作用。
全球打击司令部轰炸机作战处处长拉塞尔·哈特上校说：“当人们问‘这款飞机能携带什么样的装备和武器’时，我们一般都会回答：‘美国武器库中的大部分武器。’”
全球打击司令部的官员指出，今后，B—52的弹舱将进行一次升级。升级后可多携带40%的精确制导炸弹，还将配备运行1000小时以上才需维修的新型雷达，而目前的雷达在30至50小时之后就需要维护。
全球打击司令部轰炸机需求处的吉姆·内策尔说，B—52升级后，还能使“灵巧炸弹”在轰炸机飞行时设定新目标——鉴于美军对太平洋地区的关注要求飞机进行长距离飞行，因此这是一个重要的能力。
报道称，在2012财年，B—52H的可执行任务率为78.3%，尽管这款轰炸机的平均年龄已达到50.8岁——远远超过B—1B的56.8%，以及B—2A的51.3%的可执行任务率。官员们将B—52的长期服役和高效执行任务率归功于训练有素的维护人员。
全球打击司令部武器系统部门的负责人马克·里塞利中校说：“现在每天有1000人在监控机群的健康状况，包括飞行员、计划办公室的工作人员、廷克空军基地的工程师等。”他表示，自从1952年首次飞行以来，B—52已经进行了无数次升级，大部分过时的原始技术已经被更换。(参考消息网)
http://www.chinanews.com/mil/2012/10-24/4273855.shtml
B—52轰炸机今年迎来60大寿，但与能够感觉到衰老带来的疼痛的人类不同，B—52仍是一款杰出的轰炸机，再次升级后，它有望在2050年前继续发挥威力。
据美国《空军时报》报道，全球打击司令部的B—52机群管理者、高级军士长丹尼尔·达顿说：“B—52轰炸机是一款十分了不起的飞机。难以用语言来形容这款飞机制造得有多好，以及在过去五六十年中被我们的士兵维护得有多好。”
B—52能够携带核武器，还能提供近距离空中支援，摧毁任何向美军部队开火的人。在伊拉克和阿富汗，B—52都发挥过这样的作用。
全球打击司令部轰炸机作战处处长拉塞尔·哈特上校说：“当人们问‘这款飞机能携带什么样的装备和武器’时，我们一般都会回答：‘美国武器库中的大部分武器。’”
全球打击司令部的官员指出，今后，B—52的弹舱将进行一次升级。升级后可多携带40%的精确制导炸弹，还将配备运行1000小时以上才需维修的新型雷达，而目前的雷达在30至50小时之后就需要维护。
全球打击司令部轰炸机需求处的吉姆·内策尔说，B—52升级后，还能使“灵巧炸弹”在轰炸机飞行时设定新目标——鉴于美军对太平洋地区的关注要求飞机进行长距离飞行，因此这是一个重要的能力。
报道称，在2012财年，B—52H的可执行任务率为78.3%，尽管这款轰炸机的平均年龄已达到50.8岁——远远超过B—1B的56.8%，以及B—2A的51.3%的可执行任务率。官员们将B—52的长期服役和高效执行任务率归功于训练有素的维护人员。
全球打击司令部武器系统部门的负责人马克·里塞利中校说：“现在每天有1000人在监控机群的健康状况，包括飞行员、计划办公室的工作人员、廷克空军基地的工程师等。”他表示，自从1952年首次飞行以来，B—52已经进行了无数次升级，大部分过时的原始技术已经被更换。(参考消息网)
http://www.chinanews.com/mil/2012/10-24/4273855.shtml
B—52轰炸机今年迎来60大寿，但与能够感觉到衰老带来的疼痛的人类不同，B—52仍是一款杰出的轰炸机，再次升级后，它有望在2050年前继续发挥威力。
据美国《空军时报》报道，全球打击司令部的B—52机群管理者、高级军士长丹尼尔·达顿说：“B—52轰炸机是一款十分了不起的飞机。难以用语言来形容这款飞机制造得有多好，以及在过去五六十年中被我们的士兵维护得有多好。”
B—52能够携带核武器，还能提供近距离空中支援，摧毁任何向美军部队开火的人。在伊拉克和阿富汗，B—52都发挥过这样的作用。
全球打击司令部轰炸机作战处处长拉塞尔·哈特上校说：“当人们问‘这款飞机能携带什么样的装备和武器’时，我们一般都会回答：‘美国武器库中的大部分武器。’”
全球打击司令部的官员指出，今后，B—52的弹舱将进行一次升级。升级后可多携带40%的精确制导炸弹，还将配备运行1000小时以上才需维修的新型雷达，而目前的雷达在30至50小时之后就需要维护。
全球打击司令部轰炸机需求处的吉姆·内策尔说，B—52升级后，还能使“灵巧炸弹”在轰炸机飞行时设定新目标——鉴于美军对太平洋地区的关注要求飞机进行长距离飞行，因此这是一个重要的能力。
报道称，在2012财年，B—52H的可执行任务率为78.3%，尽管这款轰炸机的平均年龄已达到50.8岁——远远超过B—1B的56.8%，以及B—2A的51.3%的可执行任务率。官员们将B—52的长期服役和高效执行任务率归功于训练有素的维护人员。
全球打击司令部武器系统部门的负责人马克·里塞利中校说：“现在每天有1000人在监控机群的健康状况，包括飞行员、计划办公室的工作人员、廷克空军基地的工程师等。”他表示，自从1952年首次飞行以来，B—52已经进行了无数次升级，大部分过时的原始技术已经被更换。(参考消息网)
http://www.chinanews.com/mil/2012/10-24/4273855.shtml
B—52轰炸机今年迎来60大寿，但与能够感觉到衰老带来的疼痛的人类不同，B—52仍是一款杰出的轰炸机，再次升级后，它有望在2050年前继续发挥威力。
据美国《空军时报》报道，全球打击司令部的B—52机群管理者、高级军士长丹尼尔·达顿说：“B—52轰炸机是一款十分了不起的飞机。难以用语言来形容这款飞机制造得有多好，以及在过去五六十年中被我们的士兵维护得有多好。”
B—52能够携带核武器，还能提供近距离空中支援，摧毁任何向美军部队开火的人。在伊拉克和阿富汗，B—52都发挥过这样的作用。
全球打击司令部轰炸机作战处处长拉塞尔·哈特上校说：“当人们问‘这款飞机能携带什么样的装备和武器’时，我们一般都会回答：‘美国武器库中的大部分武器。’”
全球打击司令部的官员指出，今后，B—52的弹舱将进行一次升级。升级后可多携带40%的精确制导炸弹，还将配备运行1000小时以上才需维修的新型雷达，而目前的雷达在30至50小时之后就需要维护。
全球打击司令部轰炸机需求处的吉姆·内策尔说，B—52升级后，还能使“灵巧炸弹”在轰炸机飞行时设定新目标——鉴于美军对太平洋地区的关注要求飞机进行长距离飞行，因此这是一个重要的能力。
报道称，在2012财年，B—52H的可执行任务率为78.3%，尽管这款轰炸机的平均年龄已达到50.8岁——远远超过B—1B的56.8%，以及B—2A的51.3%的可执行任务率。官员们将B—52的长期服役和高效执行任务率归功于训练有素的维护人员。
全球打击司令部武器系统部门的负责人马克·里塞利中校说：“现在每天有1000人在监控机群的健康状况，包括飞行员、计划办公室的工作人员、廷克空军基地的工程师等。”他表示，自从1952年首次飞行以来，B—52已经进行了无数次升级，大部分过时的原始技术已经被更换。(参考消息网)
http://www.chinanews.com/mil/2012/10-24/4273855.shtml
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2012-10-24 22:20 上传
标准的炸弹火车啊
2012-10-24 22:28 上传
运八如果改D30发动机，可否成为远程战略轰炸机
运八如果改D30发动机，可否成为远程战略轰炸机
翼展太小，航程太短，
翼展太小，航程太短，
不服不行，老将出马一个顶俩！
差距还是大啊
zhaoqingtv 发表于 2012-10-24 22:45 ![]()
运八如果改D30发动机，可否成为远程战略轰炸机
不用太远程，能到日本转一圈就成！
运八如果改D30发动机，可否成为远程战略轰炸机
不用太远程，能到日本转一圈就成！
如假包换的老爷机啊
估计除了壳子，别的都换了吧
打小国可以临空轰炸，打防空体系强的可以阴在背后打黑枪，老式轰炸机还是有相当的发挥空间的。轰6K也会对亚太地区产生类似的效果。
zhaoqingtv 发表于 2012-10-24 22:45 ![]()
运八如果改D30发动机，可否成为远程战略轰炸机
= = 涡桨比小涵道比涡扇更省油
运八如果改D30发动机，可否成为远程战略轰炸机
= = 涡桨比小涵道比涡扇更省油
八爷何在 收了这厮服役到百岁高龄，厉害！
八爷见到他也得尊称声“大爷”吧
能服役这么长时间确实了不起
到2050年基本上就是百岁老机了，真是牛机啊。
zhaoqingtv 发表于 2012-10-24 22:45 ![]()
运八如果改D30发动机，可否成为远程战略轰炸机
运八？装D30，还改成远程战略轰炸机？我确定自己没看错吧。
思维活跃也是件好事，不过这改动和重新设计一架新轰炸机没多大区别了。好比你去把一辆中巴车改装成一辆越野车。
运八如果改D30发动机，可否成为远程战略轰炸机
运八？装D30，还改成远程战略轰炸机？我确定自己没看错吧。
思维活跃也是件好事，不过这改动和重新设计一架新轰炸机没多大区别了。好比你去把一辆中巴车改装成一辆越野车。
现在还有C-47在飞，B-52也小一辈多
zhaoqingtv 发表于 2012-10-24 22:45 ![]()
运八如果改D30发动机，可否成为远程战略轰炸机
不能，也就比轰6强点
运八如果改D30发动机，可否成为远程战略轰炸机
不能，也就比轰6强点
大型飞靶。
应该向B-52学习，用8台无加力秦岭作一款新轰六。要是钱差得不多，有加力也行，重载起飞时开开。大量买D30，不要性能就那回事，而且是肥水流到了外人田里，抚养了帽子发动机产业。如果用斯贝，至少增加的是国内GDP，肉烂在自家锅里，对维持从业人员和周边产业也是很有好处的。帮着豹子摊低费用和改进费也是件好事。
大飞机的改装性能非常好，B-52、C-130.都是长寿命老爷机了。充分体现出皮实够用就好啊。
大型平台就是好用
这就是战斗力啊
JJ比飞飞还老，飞飞见了JJ得叫爷爷了！
还是好猛的东西啊。。。。同温层
JJ比飞飞还老，飞飞见了JJ得叫爷爷了！
不是有那么句话。我爷爷开过这架飞机，我爸爸开过这架飞机，现在我正在开这架飞机
不是有那么句话。我爷爷开过这架飞机，我爸爸开过这架飞机，现在我正在开这架飞机
JJ比飞飞还老，飞飞见了JJ得叫爷爷了！
不是有那么句话。我爷爷开过这架飞机，我爸爸开过这架飞机，现在我正在开这架飞机
不是有那么句话。我爷爷开过这架飞机，我爸爸开过这架飞机，现在我正在开这架飞机
对于TG来说没神马用途，发动机和平台也老了。
真是一代经典
不得不佩服MD航空实力呀
2012-10-25 22:23 上传
2012-10-26 22:41 上传
2012-10-26 22:47 上传
流口水 兔子的轰炸鸡啥时候能这么给力~