一直以为航空发动机很便宜,好好奇战机为什么那么贵

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:50:08
前几天看期刊一篇文章,讲到F-35发动机造价1100万,机体才10万,弹射座椅20万,机翼盒居然70万。粗算下来,发动机占65%的价钱。软件很贵吧?毕竟F-35总价一个多亿,光发动机加其它硬件,远不到2000万。

据说西方电脑硬件与软件成本一般在3比7,这么算下来,什么112、132厂赚不了几个钱。请大神们解惑之前几天看期刊一篇文章,讲到F-35发动机造价1100万,机体才10万,弹射座椅20万,机翼盒居然70万。粗算下来,发动机占65%的价钱。软件很贵吧?毕竟F-35总价一个多亿,光发动机加其它硬件,远不到2000万。

据说西方电脑硬件与软件成本一般在3比7,这么算下来,什么112、132厂赚不了几个钱。请大神们解惑之
物以稀为贵
关键是没几个国家能造,才贵
一个多亿的外销价格里面利润应该会有40%左右,发动机,雷达,航电火控.三大件最贵
机体才10万?神马情况?


研发经费.平摊每架

研发经费.平摊每架
机体10万?LZ有卖不,我出20万收,有多少要多少。
头一次听说 。。。
机体不可能只有10W,机身涂料都买不了。
我想买几个机体卖废铁玩
{:soso_e179:}
johnqh 发表于 2012-10-15 13:52
我想买几个机体卖废铁玩
顺便也卖给我几个
机体10万元,是不是上面还打着一个BYD的标志
具体金额还是值得商榷啊
看来机体装配工苦B了,改行学软件吧
机体才10w,也太便宜了吧
zues220 发表于 2012-10-15 13:33
机体不可能只有10W,机身涂料都买不了。
全身铆钉就不止10W了。
机体才10万?神马情况?
充气货吧...呵呵呵呵
看到楼主说机体才/O万我也想撞墙....
才10万的机体啊?
作为苦13青年的我也想整它几个玩玩.

尼玛收门票都要赚翻.
机体才10万,弹射座椅20万。。。。这你也敢信?
我这做个齿轮都快12W了......你做个飞机都比我便宜,这个头一次听说............
机体10万,挥泪大甩卖?
楼主就是傻啊,就算MD几倍暴力你又如何??你也做?小心被MD搞死啊
据说黑丝一个复合材料垂尾300多万rmb~,原型机机
机体的合金    卖废旧都不止10W
35A物料成本大约是1.1亿,并且每架要分摊4200万的研发费用。
战斗机产能摆在那呢、、能不贵吗、、、
gooday 发表于 2012-10-15 14:03
机体10万元,是不是上面还打着一个BYD的标志
二楼恭候
垄断条件下,你想定多高的价格都可以。
战斗机市场接近垄断市场!
CJQS 发表于 2012-10-15 13:26
机体10万?LZ有卖不,我出20万收,有多少要多少。
10万美元,机翼盒外算。杂志上数据最便宜的就是它。

撞墙 发表于 2012-10-16 17:12
10万美元,机翼盒外算。杂志上数据最便宜的就是它。


行,我不要机翼盒,就机体,继续收,20万一个,有多少收多少。

好几吨的特种钛合金和航空铝合金,哥就不信卖废品不能值点钱。
撞墙 发表于 2012-10-16 17:12
10万美元,机翼盒外算。杂志上数据最便宜的就是它。


行,我不要机翼盒,就机体,继续收,20万一个,有多少收多少。

好几吨的特种钛合金和航空铝合金,哥就不信卖废品不能值点钱。
CJQS 发表于 2012-10-16 17:15
行,我不要机翼盒,就机体,继续收,20万一个,有多少收多少。

好几吨的特种钛合金和航空铝合金,哥 ...
各位的质疑说明杂志的严谨性有待提高,多谢兄弟们解惑:handshake

撞墙 发表于 2012-10-16 17:19
各位的质疑说明杂志的严谨性有待提高,多谢兄弟们解惑


其实想想就知道,F35空重大约13吨上下,发动机一吨多,各种设备就打4吨好了,光个壳子就要7吨,就是把翅膀给锯了,好歹4吨总是有的吧,这玩意加工过程废料极多,原材料至少10好几吨。
撞墙 发表于 2012-10-16 17:19
各位的质疑说明杂志的严谨性有待提高,多谢兄弟们解惑


其实想想就知道,F35空重大约13吨上下,发动机一吨多,各种设备就打4吨好了,光个壳子就要7吨,就是把翅膀给锯了,好歹4吨总是有的吧,这玩意加工过程废料极多,原材料至少10好几吨。
几顿的废铁也能卖几万啊
相对于毛子那些短命货来讲,米帝的引擎实在太便宜了。
听过“难能可贵”这个词吗?

工业产品一样,难就意味着贵,就因为着研发投入和试验费用、高水平人才的薪水................
看看世界上还有几个国家能够独立开发先进战机和先进发动机,就知道其难度;
也就知道其“贵度”。
前两天新发回来了一台,运费么,50来万吧。