直升机有没有不用齿轮箱传动的？

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 06:52:24

常说齿轮箱是中国工业的弱项
考虑到直接电驱动已经在船舶，汽车，火车上广泛运用了
可不可以直接用电驱动来绕过，结构重量也许还能减轻常说齿轮箱是中国工业的弱项
考虑到直接电驱动已经在船舶，汽车，火车上广泛运用了
可不可以直接用电驱动来绕过，结构重量也许还能减轻

LZ你有弄明白直升机齿轮系统的用处没？？？

桨尖喷气的那种就肯定没有齿轮箱。

ghost97 发表于 2012-10-9 09:14
LZ你有弄明白直升机齿轮系统的用处没？？？
愿问其详，我只知道减速增扭和改向

这些用电驱系统实现没有问题啊，我设想中发动机直接带动发电机，桨叶轴那里安装个电动机就可以了，似乎原则上也行得通，电气化的汽车，火车这种方案应该很成熟

估计一样要超重，不过想法很好。

naivebamboo 发表于 2012-10-9 12:33
愿问其详，我只知道减速增扭和改向

这些用电驱系统实现没有问题啊，我设想中发动机直接带动发电机，桨 ...

电动机直接驱动直升机旋翼目前还不现实

功率达不到。。。

要超大力矩很低转速的电动机，而且要重量轻体积小，这样的电动机有么？

hercules_red 发表于 2012-10-9 12:46
电动机直接驱动直升机旋翼目前还不现实

功率达不到。。。
低速大扭矩电机体积膨大，所以得不偿失。

maoxuangen 发表于 2012-10-9 12:49
低速大扭矩电机体积膨大，所以得不偿失。
不知道直升机所需扭矩是多少，电机技术是不是突破更容易？
如果单浆所需扭矩过大，可不可以用多浆来弥补

naivebamboo 发表于 2012-10-9 13:05
不知道直升机所需扭矩是多少，电机技术是不是突破更容易？
如果单浆所需扭矩过大，可不可以用多浆来弥补
低速电机体积是个关键性的问题，电机是个铁疙瘩。

pl18 发表于 2012-10-9 12:48
要超大力矩很低转速的电动机，而且要重量轻体积小，这样的电动机有么？

美国在进行混合动力旋翼机的研究

旋翼机的改进潜力更大一些

还不如考虑旋翼机，或者喷气翼尖之类的东西。。。

皮带轮减速

maoxuangen 发表于 2012-10-9 13:08
低速电机体积是个关键性的问题，电机是个铁疙瘩。

查了一下资料，似乎大部分低速电机体积大的主要原因是自带齿轮减速系统
电驱转速为什么不能很低呢？原则上只由驱动电压频率决定吧

直九主翼轴转速大概60转/秒，很多电机都可以达到这个转速，700kW的输出功率，对应的扭矩是2000N-m,对电机不熟悉，不知道有没有体积较小的电机能达到。只知道电动机扭矩通常比较大，电动汽车比如比亚迪E-6的扭矩可到580 N-m

maoxuangen 发表于 2012-10-9 13:08
低速电机体积是个关键性的问题，电机是个铁疙瘩。

naivebamboo 发表于 2012-10-9 13:19
查了一下资料，似乎大部分低速电机体积大的主要原因是自带齿轮减速系统
电驱转速为什么不能很低呢？原 ...
相同扭矩下，液压马达系统体积最小，电机体积最大，电机+变速箱居中。

飞机发动机都有齿轮

maoxuangen 发表于 2012-10-9 14:22
相同扭矩下，液压马达系统体积最小，电机体积最大，电机+变速箱居中。

看来用电机+简单变速箱更合适，高铁似乎是这样
如果要达到同样的减速比，比如60

用电机+简单齿轮箱和单纯用齿轮箱比，不知道哪个重量更大，复杂齿轮箱感觉就是个铁疙瘩，要求还高
电动汽车扭矩可以到500N-m,用几个小电机加个简单齿轮箱很容易到3000N-m吧

链条。。。。
之前MD有纪录片描述如何依靠套材制造一架直升机。。他的传动&变速系统用的就是多组链条尾桨传动用的是多组皮带

naivebamboo 发表于 2012-10-9 12:33
愿问其详，我只知道减速增扭和改向

这些用电驱系统实现没有问题啊，我设想中发动机直接带动发电机，桨 ...
这位亲考虑过重量吗？？？？

齿轮技术不是那么难以突破。
关键是现在齿面的寿命好像还有些短。用是没问题。

反过来说，低速电机+大功率发电机这一套，减重和提高效率是大问题。

现代电动机发展挺快的。前几天在一个多旋翼无人机上见到的很小的无刷电动机功率就有5百多瓦

关键是超导技术要有突破，这样就可以实现强磁场了

要是高温超导体实现了，高效低重量的电动机应该顺理成章的事情。但是燃——电转换的体积和分量还是减不下来，估计驱动直升机目前还是有困难。

hercules_red 发表于 2012-10-9 12:46
电动机直接驱动直升机旋翼目前还不现实

功率达不到。。。
功率不是问题，体积和重量才是最大问题，超导实用化或许能解决。

pl18 发表于 2012-10-9 12:48
要超大力矩很低转速的电动机，而且要重量轻体积小，这样的电动机有么？
动车上的???

naivebamboo 发表于 2012-10-9 13:19
查了一下资料，似乎大部分低速电机体积大的主要原因是自带齿轮减速系统
电驱转速为什么不能很低呢？原 ...
作为全球电机厂家NO.1的公司出来的人告诉你。这个行业现在没有这种电机，实验室内也没有。期待再过30年吧。也许会有。

超导技术要是白菜化估计才行，现在的电机功率密度太低

直升机有没有不用齿轮箱传动的？各位老大：f35闪电II飞机传动齿轮箱重量是多少 f35闪电II飞机升力发动机传动齿轮箱重量是多少【菜鸟请教】我国的AAAV有没有使用液力机械综合传动啊？求教：直升机的三发结构是怎样传动的？有没有不用P2P软件在线看世界杯的方法? 超大有没有彻底不用日货的志士？有没有不用电脑连接的随身WiFi啊为什么小型直升机螺旋桨很少采用蜗杆传动的新的航空航天复合材料商机：直升机传动齿轮? 超导感应电力传动直升机求助各位大虾有知道双流传动的吗?