超级军网继续请教，关于雷克萨斯is250。求点评，求指点。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:45:48
是这么回事，我哥们要买车前些日子看途观。
我就说，这玩意就一m4谢尔曼，太危险。而且您不是强调操控吗？尼玛一个suv有毛操控。加之epc什么脱档烧机油，如何如何。
结果让我喷的犹豫了，又开始琢磨着看看同价位的轿车。
别摸我3系做工坑爹操控和舒适性上不够均衡，加上鬼子车被制抵后，孙子也不优惠了，拉倒。
转悠转悠看到is250了，我说这车除了名字坑爹，做工细节和操控以及舒适性很平衡，挺好的，他就心活了。
可咱送佛送到西，到底这车行不行咱不懂啊，求各位给指点指点。别带政治色彩啊各位，小老百姓买个车不容易。是这么回事，我哥们要买车前些日子看途观。
我就说，这玩意就一m4谢尔曼，太危险。而且您不是强调操控吗？尼玛一个suv有毛操控。加之epc什么脱档烧机油，如何如何。
结果让我喷的犹豫了，又开始琢磨着看看同价位的轿车。
别摸我3系做工坑爹操控和舒适性上不够均衡，加上鬼子车被制抵后，孙子也不优惠了，拉倒。
转悠转悠看到is250了，我说这车除了名字坑爹，做工细节和操控以及舒适性很平衡，挺好的，他就心活了。
可咱送佛送到西，到底这车行不行咱不懂啊，求各位给指点指点。别带政治色彩啊各位，小老百姓买个车不容易。
我就说，这玩意就一m4谢尔曼，太危险。而且您不是强调操控吗？尼玛一个suv有毛操控。加之epc什么脱档烧机油，如何如何。
结果让我喷的犹豫了，又开始琢磨着看看同价位的轿车。
别摸我3系做工坑爹操控和舒适性上不够均衡，加上鬼子车被制抵后，孙子也不优惠了，拉倒。
转悠转悠看到is250了，我说这车除了名字坑爹，做工细节和操控以及舒适性很平衡，挺好的，他就心活了。
可咱送佛送到西，到底这车行不行咱不懂啊，求各位给指点指点。别带政治色彩啊各位，小老百姓买个车不容易。是这么回事，我哥们要买车前些日子看途观。
我就说，这玩意就一m4谢尔曼，太危险。而且您不是强调操控吗？尼玛一个suv有毛操控。加之epc什么脱档烧机油，如何如何。
结果让我喷的犹豫了，又开始琢磨着看看同价位的轿车。
别摸我3系做工坑爹操控和舒适性上不够均衡，加上鬼子车被制抵后，孙子也不优惠了，拉倒。
转悠转悠看到is250了，我说这车除了名字坑爹，做工细节和操控以及舒适性很平衡，挺好的，他就心活了。
可咱送佛送到西，到底这车行不行咱不懂啊，求各位给指点指点。别带政治色彩啊各位，小老百姓买个车不容易。
动力上高不成低不就，推荐350~~
要就赶紧吧，拖油塔要取消向天朝出口雷克刹死了~
跟锐志一个变速箱一个发动机啊···
感觉以后配件会很贵吧
雷克萨斯不是说暂时停止进口，只卖库存货了嘛
是啊，要不说纠结呢。进口停了以后维修不好整啊。
之所以选这品牌，感觉国人对丰本尼三家比较敏感，凌志相对不怎么拉仇恨。
再者这车用的直喷机，和锐志那个不一样，而且原装进口品质有保证，动力上是稍微弱点，但1.5吨兼顾家用也凑活了。
之所以选这品牌，感觉国人对丰本尼三家比较敏感，凌志相对不怎么拉仇恨。
再者这车用的直喷机，和锐志那个不一样，而且原装进口品质有保证，动力上是稍微弱点，但1.5吨兼顾家用也凑活了。
我家有辆这样的车，动力也足够了，操控性出色，当然跟那个同规格的别摸我3系还是有一点差距的，油耗跟合资的2.4鬼子车差不多，车的舒适性好，跑高速较安静，稳定性非常不错，不足的地方有几点，后排空间太小，前后轮胎不是同尺寸，有点吃胎还不能进行前左后右的互换，视线不佳。
个人感觉：非常适合女土用车，跟同规格的别摸我相比，在质量和后期维护方面还是很有优势的，品牌的知名度差点。
个人感觉：非常适合女土用车，跟同规格的别摸我相比，在质量和后期维护方面还是很有优势的，品牌的知名度差点。
对了，感觉车漆很薄，很容易划。
我只知道在北美测试中，这车绕桩比328快。
snso 发表于 2012-10-9 10:04 ![]()
我家有辆这样的车，动力也足够了，操控性出色，当然跟那个同规格的别摸我3系还是有一点差距的，油耗跟合资的 ...
谢谢，用家评论果然给力，请问is250保养成本如何？
买这车时有什么要注意的吗？
我家有辆这样的车，动力也足够了，操控性出色，当然跟那个同规格的别摸我3系还是有一点差距的，油耗跟合资的 ...
谢谢，用家评论果然给力，请问is250保养成本如何？
买这车时有什么要注意的吗？
拿40万的话，还是Q5的2.0T更直接
操控 视觉都没问题。开过之后对比就知道
操控 视觉都没问题。开过之后对比就知道
要换代了，不推荐，毕竟是05年的车了，除非是我这样的铁杆雷粉。三系其实可以。
日系高端还是不错，相对ABB性价比高一点。
sexthegun 发表于 2012-10-9 11:54 ![]()
拿40万的话，还是Q5的2.0T更直接
操控 视觉都没问题。开过之后对比就知道
哦？ 保养如何？
拿40万的话，还是Q5的2.0T更直接
操控 视觉都没问题。开过之后对比就知道
哦？ 保养如何？
俺梦想中的车...就是不知道什么时候才成真~
IS的空间是硬伤
但是遇到碰撞挺靠谱的
没记错的话。。。
飞大户不是有一辆嘛~撞坏了人没事转头又买了同样的一辆
但是遇到碰撞挺靠谱的
没记错的话。。。
飞大户不是有一辆嘛~撞坏了人没事转头又买了同样的一辆
Q5的操纵？
过弯一点信心都没有。
过弯一点信心都没有。
锐志的霓虹版，锐志.皇冠这2个品牌只在中国还有生产线。其他的全划归雷克萨斯。
後排空間太小了,根本就是dog seat.
白金之星 发表于 2012-10-9 11:28 ![]()
谢谢，用家评论果然给力，请问is250保养成本如何？
买这车时有什么要注意的吗？
四年或10万公里内免费保养，当然免费保养给你加的是半合成机油，而我自己要求4S店加全合成的，自己另掏400多元，我家的车还在免保期内，自己也没太注意，好像是要加近2桶的机油，半合成的机油是200多一桶，全合成要400多，这样的差价要自己出，由此可以看出免保期过后，一般保养在1000元左右。
这车是我家领导的，当初我的选择是Q5，差不多的钱，空间也有，还四驱，在北方的冬天是很必需的，而女人选车是不管这些的东西，家里已经有一辆四驱的车了，她说就是四驱的冬天下雪她也不敢开，看了很多车，一进凌志4S店，就被红色ES吸引住了，很快就跟美女导购聊的火热，我拉也拉不走，选定ES240，我极力反对，连哄带骗的说ES240如何的差劲，她也有些犹豫，但350价格超预算不考虑，多怪我自己多嘴，走到IS前面说了句这车还不错，让我后悔了好一陈子。
其实这车真的挺不错的，当然要相对你的用途来说，我购车的时候优惠了2万，送专用车膜和一些小东西，听说现在优惠挺多的，你多了解了解吧。
谢谢，用家评论果然给力，请问is250保养成本如何？
买这车时有什么要注意的吗？
四年或10万公里内免费保养，当然免费保养给你加的是半合成机油，而我自己要求4S店加全合成的，自己另掏400多元，我家的车还在免保期内，自己也没太注意，好像是要加近2桶的机油，半合成的机油是200多一桶，全合成要400多，这样的差价要自己出，由此可以看出免保期过后，一般保养在1000元左右。
这车是我家领导的，当初我的选择是Q5，差不多的钱，空间也有，还四驱，在北方的冬天是很必需的，而女人选车是不管这些的东西，家里已经有一辆四驱的车了，她说就是四驱的冬天下雪她也不敢开，看了很多车，一进凌志4S店，就被红色ES吸引住了，很快就跟美女导购聊的火热，我拉也拉不走，选定ES240，我极力反对，连哄带骗的说ES240如何的差劲，她也有些犹豫，但350价格超预算不考虑，多怪我自己多嘴，走到IS前面说了句这车还不错，让我后悔了好一陈子。
其实这车真的挺不错的，当然要相对你的用途来说，我购车的时候优惠了2万，送专用车膜和一些小东西，听说现在优惠挺多的，你多了解了解吧。
sunlibo1986 发表于 2012-10-9 08:40 ![]()
跟锐志一个变速箱一个发动机啊···
应该是和原装锐志一个发动机一个变速箱。
跟锐志一个变速箱一个发动机啊···
应该是和原装锐志一个发动机一个变速箱。
我觉得我更喜欢GS350……
我觉得我更喜欢GS350……
GS460才是王道，可惜停产了，等GS-F吧
GS460才是王道，可惜停产了，等GS-F吧
喵狗 发表于 2012-10-10 17:19 ![]()
GS460才是王道，可惜停产了，等GS-F吧
主要是GS350操控部分指标比328还好，这点太意外了，而且还更很宽大。
GS460才是王道，可惜停产了，等GS-F吧
主要是GS350操控部分指标比328还好，这点太意外了，而且还更很宽大。
建议楼主再买个防弹头盔。不解释。
ericssonryan 发表于 2012-10-11 14:20 ![]()
主要是GS350操控部分指标比328还好，这点太意外了，而且还更很宽大。
ARISTO更神经吧....
四驱的性能房车,比宝马3豪华,而且不比宝马3难开
主要是GS350操控部分指标比328还好，这点太意外了，而且还更很宽大。
ARISTO更神经吧....
四驱的性能房车,比宝马3豪华,而且不比宝马3难开
snso 发表于 2012-10-10 09:52 ![]()
四年或10万公里内免费保养，当然免费保养给你加的是半合成机油，而我自己要求4S店加全合成的，自己另掏40 ...
谢谢，这些经验很有用啊，太感谢了。周六去试驾，届时还得多多请教。
我哥们现在很纠结，问题楼上几位都说了。
途观
优点：空间大视野好，家用综合性能出众。
2.0t的发动机动力也尚可吧。价格全拿下来29.8w，比is250低。
缺点：Epc，脱档，烧机油，谢尔曼等各种问题......买车看人品这太操蛋了。
is250
优点：品质可靠操控不错，动力算够用，舒适性强，保养维护省心。
缺点：车型老明年3月换代，价格比途观高3w，鬼子车被爆头几率高，换配件闹心，空间小。
反正没啥品牌信仰，我感觉就是要操控还是要空间的抉择了，看他最后怎么着吧。
四年或10万公里内免费保养，当然免费保养给你加的是半合成机油，而我自己要求4S店加全合成的，自己另掏40 ...
谢谢，这些经验很有用啊，太感谢了。周六去试驾，届时还得多多请教。
我哥们现在很纠结，问题楼上几位都说了。
途观
优点：空间大视野好，家用综合性能出众。
2.0t的发动机动力也尚可吧。价格全拿下来29.8w，比is250低。
缺点：Epc，脱档，烧机油，谢尔曼等各种问题......买车看人品这太操蛋了。
is250
优点：品质可靠操控不错，动力算够用，舒适性强，保养维护省心。
缺点：车型老明年3月换代，价格比途观高3w，鬼子车被爆头几率高，换配件闹心，空间小。
反正没啥品牌信仰，我感觉就是要操控还是要空间的抉择了，看他最后怎么着吧。
sunlibo1986 发表于 2012-10-9 08:40 ![]()
跟锐志一个变速箱一个发动机啊···
不是的 Is250是4GR的 直喷的。。。。锐志的5GR是长春丰越产的EFI 完全不是一个档次的玩意
跟锐志一个变速箱一个发动机啊···
不是的 Is250是4GR的 直喷的。。。。锐志的5GR是长春丰越产的EFI 完全不是一个档次的玩意
雷克萨斯GS车系才是真正的运动车，可惜国内价格太啃爹了。
车车 发表于 2012-10-11 19:04 ![]()
雷克萨斯GS车系才是真正的运动车，可惜国内价格太啃爹了。
GS轴距更长，也更重，2.5的动力和is一样。3.5的价格加点就买m3了，不划算。
我认为，既然是na引擎走高转路线，车身轻巧是保证操控的必备条件。
is把偏软的悬挂换掉，适当降低下高度，就挺不错的了。
在这个价位保证操控不折腾又兼顾家用的，is这车我觉得挺合适的。
要命的是维修换配件怎么办，普通进口车都得1-2月，看现在这形式，将来能不能修车还是个事....
雷克萨斯GS车系才是真正的运动车，可惜国内价格太啃爹了。
GS轴距更长，也更重，2.5的动力和is一样。3.5的价格加点就买m3了，不划算。
我认为，既然是na引擎走高转路线，车身轻巧是保证操控的必备条件。
is把偏软的悬挂换掉，适当降低下高度，就挺不错的了。
在这个价位保证操控不折腾又兼顾家用的，is这车我觉得挺合适的。
要命的是维修换配件怎么办，普通进口车都得1-2月，看现在这形式，将来能不能修车还是个事....
一个车而已，想那么多干嘛
白金之星 发表于 2012-10-11 15:47 ![]()
谢谢，这些经验很有用啊，太感谢了。周六去试驾，届时还得多多请教。
我哥们现在很纠结，问题楼上几位 ...
如果是家庭唯一的用车，空间小真的不适用，去年过年回老家开IS回去，高速跑起来确实很爽，但开久了人很累，坐的人也比较累，到老家后因为亲戚多了，经常接送一下几个人或买点大件的东西回来就比较不好受了，我自己的老越野车在这方面的优点就显现出来了，越野车在我现在生活的这个拥堵城市里就不如中小型车了，买什么样的车就看适不适合自己的用途了。
谢谢，这些经验很有用啊，太感谢了。周六去试驾，届时还得多多请教。
我哥们现在很纠结，问题楼上几位 ...
如果是家庭唯一的用车，空间小真的不适用，去年过年回老家开IS回去，高速跑起来确实很爽，但开久了人很累，坐的人也比较累，到老家后因为亲戚多了，经常接送一下几个人或买点大件的东西回来就比较不好受了，我自己的老越野车在这方面的优点就显现出来了，越野车在我现在生活的这个拥堵城市里就不如中小型车了，买什么样的车就看适不适合自己的用途了。