我估计:我国在未来一段时间内都会重点研发双发战机,而 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 15:26:46


看了前面大神介绍李明的文章,对其中一点很有感触:太行发动机首先在双发的J11B上使用,而不是在单发的J10上使用。而且是先换一台试试,再换2台试试。
最主要原因就是我们的发动机稳定性不够(注意:不是性能不够),而且在一段时间内(至少10年),这个稳定性问题都不会得到彻底的解决。因为设计能力可以快速提高,但材料这种基础能力没法快速提高。
由于单发飞机队发动机的可靠性要求很高,出故障就得OVER;双发则好多了,两台同时出故障的几率极低。
基于此,我估计我国在未来一段时间内都会重点研发双发战机,而不是单发。
欢迎拍砖。

看了前面大神介绍李明的文章,对其中一点很有感触:太行发动机首先在双发的J11B上使用,而不是在单发的J10上使用。而且是先换一台试试,再换2台试试。
最主要原因就是我们的发动机稳定性不够(注意:不是性能不够),而且在一段时间内(至少10年),这个稳定性问题都不会得到彻底的解决。因为设计能力可以快速提高,但材料这种基础能力没法快速提高。
由于单发飞机队发动机的可靠性要求很高,出故障就得OVER;双发则好多了,两台同时出故障的几率极低。
基于此,我估计我国在未来一段时间内都会重点研发双发战机,而不是单发。
欢迎拍砖。
应该是高低配吧,各取所需
LZ猜一下WS15会用哪种机型试飞验证。
传说J20要用WS15吗。参见:http:// bbs.meyet.com/thread-331175-1-1.html
根据需要嘛,该上什么机型,军方与中央更清楚
随着兔子圈圈的扩展,重型战机应该是发展方向,单发将来可能更多会用在出口上
TH是为了在型号机前边定型,所以在引进成熟平台这个事实基础上提前进行装机试飞.
文中说得明白,TH是为J10量身定做的,但是在97,98年TH具备装机试飞的时候,J10都还处于工程验证试飞阶段,这个时候装上J10平台试飞(比如没有引进成熟平台这样的紧急情况下还是可以冒着不成熟平台和发动机的双重风险进行试飞,但是有可能会多投入和造成人员伤亡)损失设备和人的风险非常大.这个时候正好引进了成熟平台,于是灵活改变研制计划,用成熟平台进行试飞定型,并且由于是优先在J11上进行试飞,顺理成章的先装在了J11B服役型号上.
这文说的是研制过程中的技术不稳定,而不是定型后的技术不成熟.
定型后的不成熟可以通过飞行积累慢慢改进完善,研制过程中的不成熟则对技术的工程实现充满更多得多的不确定因素.两者不能混为一谈,J10B已经有TH装机试飞就说明了问题.
烟酒僧学材料的表示泪流满面~~~现在系里主要还是做功能材料,上次院士上课时说现在做结构材料的太少了,因为短期内结构材料基本出不来,这点上欧洲MD的文章反而很多
TH没有装备歼十,不是稳定性差的问题,主要是产能不足,所以优先装备歼十一B,至于楼主所说的稳定性不够都是坛子里的人猜测的,官方并没有发布此类的消息,所以楼主就不要人与亦云了。军事装备的问题只有军方和总装知道,咱小老百姓只能是道听途说罢了。
296400868 发表于 2012-10-8 18:39
TH没有装备歼十,不是稳定性差的问题,主要是产能不足,所以优先装备歼十一B,至于楼主所说的稳定性不够都是坛子里的人猜测的,官方并没有发布此类的消息,所以楼主就不要人与亦云了。军事装备的问题只有军方和总
按理说装到单发的j10上,才可以快速成军啊,装一个成一个。来自: Android客户端
“设计能力可以快速提高”亮了
这是跟国土防空面积以及飞机数量有直接关系的。我国国土面积大,南海,东海问题多,都需要双发远航程作战飞机。另一方面,我们的军费投入仍然有限,也考虑到换代,技术储备等问题,故不能一下子大批量生产作战飞机,所以装备的作战飞机数量有限,这就更加要求作战飞机要往双发重型方向发展。
是不是重点装备双发机 不知道

但和楼主的理由恰恰相反 战斗机的双发机的可靠性可能是更低而不是更好
当一个发动机故障 往往会带动另一个发动机也出现故障 而装了两个发动机 其中一个出现故障的概率是只装一个发动机的两倍  结果可想而知
壤东之子 发表于 2012-10-9 01:10
按理说装到单发的j10上,才可以快速成军啊,装一个成一个。
J10A要装国发,要重新试飞,并要在机身作出修改,所以成本上不化算
而成百架J10装的AL31寿命差不多了,如果都要换国发,产能那有可能跟得上

装国发等J10B吧

至於太行不稳定,产能跟不上等传闻,我等网民也无法证真伪,
等多几年看看J11数量便知道太行产能了
心脏病问题..
未来的隐身机,用双发技术上容易保证推力,
但质量上,是单发战机有优势
TH的问题拖太久了,也只有耐心。可为啥那多人對WS15那么有乐观呢
把J10放大一个尺寸,改双发,做成歼轰击···
若一个受发动机故障率为0.001,两个发动机故障率为0.002
但是两个发动机同时出故障的几率为0.001*0.001=0.000001