没十条航母别指望兔子看一眼!又腹黑了!看看我们的3、5 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 11:49:05
     郑武高铁开通,郑州到广州6个小时,年底杭州到宁波高铁贯通,上海到厦门动车时间将缩短到六个半小时,京深高铁年底贯通,北京到广州八个半小时,考虑到降速和车站停车,战时还可以缩短一个半小时以上。
   不会认为客用专线就是运人的吧(沿途大量货站已经暴露鸟),摊开中国高铁的线路图 不知不觉中,军区内3小时内,相邻军区间5小时内的高铁网正在或已经形成,相隔军区间也再向8小时圈挺近。
   现阶段的积极防御战略下,战争升级有个过程,这个过程中高铁就成了快速反应的关键,作用超过战略运输机队。(速度比高铁高的倍数,远没有高铁运输量比其运输量的倍数高,对于大飞机的需求急速降低啊!

    届时湖北作为机动部队和战略资源的总储备,三小时内沈阳 山东  南京,广州,任何一个方向马上变成两个军区的规模,铁路运输就是量大

1、运输歼击机团保障力量。一个军列一个歼击机团的保障力量运抵沿海任何一个民用机场,第二天就是军用机场了。看看沿海机场的密度 那是世界上机场密度最高的!怕什么两个团的航母,到时候保管,隔500公里两个团放着伺候!

2、运输导弹部队,想当年李登辉说我们南京军区部署多少导弹。现在是撤了,不过主要是没必要,需要的话两小时内上千枚短程,上百枚中程就可以集结到东南表威去了。(不只高铁,高速公路大家摊开图看看仅浙江就三纵三横了,还在修第四纵……)

所以兔子根本上藐视两艘是有道理的。
坐看明年全军跨区域高铁运输大演习!坐看逆天的战争动员和战争准备能力的形成!
4万亿在近20年,钢铁、水泥、原油、人工最便宜的时候造了高铁网这个地上长城,W总英明,刘大人功高

大运等着海外设基地后再大量造吧,现在弄个100架也就够了。
     郑武高铁开通,郑州到广州6个小时,年底杭州到宁波高铁贯通,上海到厦门动车时间将缩短到六个半小时,京深高铁年底贯通,北京到广州八个半小时,考虑到降速和车站停车,战时还可以缩短一个半小时以上。
   不会认为客用专线就是运人的吧(沿途大量货站已经暴露鸟),摊开中国高铁的线路图 不知不觉中,军区内3小时内,相邻军区间5小时内的高铁网正在或已经形成,相隔军区间也再向8小时圈挺近。
   现阶段的积极防御战略下,战争升级有个过程,这个过程中高铁就成了快速反应的关键,作用超过战略运输机队。(速度比高铁高的倍数,远没有高铁运输量比其运输量的倍数高,对于大飞机的需求急速降低啊!

    届时湖北作为机动部队和战略资源的总储备,三小时内沈阳 山东  南京,广州,任何一个方向马上变成两个军区的规模,铁路运输就是量大

1、运输歼击机团保障力量。一个军列一个歼击机团的保障力量运抵沿海任何一个民用机场,第二天就是军用机场了。看看沿海机场的密度 那是世界上机场密度最高的!怕什么两个团的航母,到时候保管,隔500公里两个团放着伺候!

2、运输导弹部队,想当年李登辉说我们南京军区部署多少导弹。现在是撤了,不过主要是没必要,需要的话两小时内上千枚短程,上百枚中程就可以集结到东南表威去了。(不只高铁,高速公路大家摊开图看看仅浙江就三纵三横了,还在修第四纵……)

所以兔子根本上藐视两艘是有道理的。
坐看明年全军跨区域高铁运输大演习!坐看逆天的战争动员和战争准备能力的形成!
4万亿在近20年,钢铁、水泥、原油、人工最便宜的时候造了高铁网这个地上长城,W总英明,刘大人功高

大运等着海外设基地后再大量造吧,现在弄个100架也就够了。
高铁还真不适合军事运输~~~
高铁的军事作用是明显的。。。。。。
修那么多的路,如果没有一点实际意义,那就是铺张浪费了
20090705xxx 发表于 2012-10-4 14:25
高铁还真不适合军事运输~~~
适合运输单兵和轻物资,重型物资不好运。
万一翻车咋办
LZ杭宁高速是杭州到南京..
这个铁路网 对于大范围的成建制的部队调动 很有帮助
万一真的打起来,交通枢纽也是重点攻击对象,怎么攻防、如何科学快速调动,各种情况、各种预案应该多多演练才能做到战时能用。
我兔有可以高速机动的火车车皮么?
搶丱 发表于 2012-10-4 14:28
万一翻车咋办
同学这个问题问的好!这个我们要从第一辆蒸汽火车讲起!
当初ww高铁出来的时候,ww当局说可以快速集结,结果无论岛内还是岛外,都喷。
结果兔子的高铁参加集结,就有人唱高调,这是什么逻辑?
美帝来了两艘航母,楼主说:有本事来十艘啊。。。。。
当初ww高铁出来的时候,ww当局说可以快速集结,结果无论岛内还是岛外,都喷。
结果兔子的高铁参加集结,就 ...
自己就要赞,别人就要喷。这是他们的基本逻辑
楼主的理论非常的惊人啊,钓鱼岛美帝出面干预,又不是要来侵略中国本土,如果在美帝挑唆下,日本踩了中国在钓鱼岛的红线,我朝要是继续隐忍的话,不内乱怕都不可能了,这才是美帝最想看到的结果。傻了才来碰你本土。美帝的优势就在于目前海空军的强大,玩陆军,怕是美帝这辈子都不愿意直接面对的。
高铁机动空军还不如直接转场呢。来自: Android客户端
aruaawai 发表于 2012-10-4 14:33
当初ww高铁出来的时候,ww当局说可以快速集结,结果无论岛内还是岛外,都喷。
结果兔子的高铁参加集结,就 ...
双重标准,和Jy公知一样的把戏
高铁是快,但是一旦被破坏,损失很大!
就算高铁可以走货运军列,也没看出来和MD航母的数量有啥关系
小虎鲸 发表于 2012-10-4 14:39
楼主的理论非常的惊人啊,钓鱼岛美帝出面干预,又不是要来侵略中国本土,如果在美帝挑 ...
说的有道理
zxzmmmm 发表于 2012-10-4 14:33
同学这个问题问的好!这个我们要从第一辆蒸汽火车讲起!
;P喷了,你该上二楼,兄弟,真的。


高铁平时都得夜间维护,你认为战时不需要维护吗?你见过货车也用动力分散的吗?你见过可折叠机翼的空军歼击机吗?你见过不用发射车的路基导弹吗?高铁的高架桥好抢修吗?高铁的整体最多三毫米的高度差战士能保证吗?高铁只是民用,战时没有任何作用,整个线路随便中一颗导弹就能断了路。只有符合野战起降的大运才可以。

高铁平时都得夜间维护,你认为战时不需要维护吗?你见过货车也用动力分散的吗?你见过可折叠机翼的空军歼击机吗?你见过不用发射车的路基导弹吗?高铁的高架桥好抢修吗?高铁的整体最多三毫米的高度差战士能保证吗?高铁只是民用,战时没有任何作用,整个线路随便中一颗导弹就能断了路。只有符合野战起降的大运才可以。
现在应该立足在国外打吧 虽然本土防御的准备也要做
四横四纵的建设,本来就是有重要的军事意义,这有什么可争议的
zxzmmmm 发表于 2012-10-4 14:33
同学这个问题问的好!这个我们要从第一辆蒸汽火车讲起!
远古的马拉爬犁表示极大的愤慨和强烈的抗议!
光有人没有重物资也不行啊
高铁对电网有一定依赖,战时电网受到攻击,高铁运行将受到很大障碍。。。
不过到了攻击内地电网那个级别,离互扔核弹就不远了吧。
不是一码事,楼主太能联系了
呵呵,武汉到广州2010年就通了
自己就要赞,别人就要喷。这是他们的基本逻辑
别人要赞,自己的狠狠的喷。这也是他们的主要逻辑。。。
运人不错装备不太好弄吧……话说我表示坐不起高铁啊……拖后腿了
说的是战前动员和集结,形成威慑,不是说战中。另外飞机靠转场,而飞机的后勤保障设备人员靠高铁。高铁大规模运输的大多数是保障类的东西,这些往往是最多的,一发导弹 得多少保障车啊,轻的都上高铁,重的走公路。
高铁还真不适合军事运输~~~
轴重虽然有限制 但是运送人员轻物资妥妥的 ,还要考虑的既有线货运能力的发展 真要是打仗了 一机北京直达广州也不是不可以
高铁平时都得夜间维护,你认为战时不需要维护吗?你见过货车也用动力分散的吗?你见过可折叠机翼的空军歼击 ...
你说的太绝对了 不是一说战争就是大规模的 局部战争高铁运人 轻物资不是什么难事
D_Fine 发表于 2012-10-4 14:41
高铁机动空军还不如直接转场呢。
飞机直接转场了,地勤、后勤呢?挂到战斗机上一起转?
郑武高铁,郑州到武汉。到不了广州
亏你还是个二级军士长 你认为两段如此重要的高铁会不连接?
高铁运兵还可以,军备真不行,不耐草!优势是明显,弱点也很明显。
当初ww高铁出来的时候,ww当局说可以快速集结,结果无论岛内还是岛外,都喷。
结果兔子的高铁参加集结,就 ...
战略纵深和防空能力有可比性么!
楼主的理论非常的惊人啊,钓鱼岛美帝出面干预,又不是要来侵略中国本土,如果在美帝挑 ...
你还真信内乱那套说辞啊!捉鸡啊
海外兵力快速投送还不是只能靠大运.......高铁守家还可以
无论怎么看都觉得高铁不靠谱