【讨论】:核电蒸汽发生器核心实现国产以及对国产新航母 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:09:04



【导读】:核电蒸汽发生器用690 U形管是百万千瓦级核电机组使用的关键特殊材料,其制造过程涉及多项核心技术和创新点,制造工艺极其复杂,代表了当今国际核电用管制造的顶尖水平。


    广州市南沙区黄阁镇东方电气(广州)重型机器有限公司总装车间,9月25日上午,随着东方重机技术人员将宝钢造国产690 U形管徐徐穿入防城港核电1号机组1号蒸汽发生器“心脏”,完成了核电690 U形管国产化以来在我国核电机组上的首次成功安装应用。这是宝钢与东方电气强强联手提升我国核电国产化制造能力的一次成功跨越。

  核电蒸汽发生器用690 U形管是百万千瓦级核电机组使用的关键特殊材料,其制造过程涉及多项核心技术和创新点,制造工艺极其复杂,代表了当今国际核电用管制造的顶尖水平。2007年6月,宝钢以690 U形管的国产化为己任,与江苏银环和中广核集团共同出资并控股,兴建了国内第一条核电蒸汽发生器用690 U形管专业生产线,历经数年攻关,先后攻克了真空冶炼、电渣重熔、锻造、热挤压和弯管成型等一系列工艺技术难题,相继取得国家核安全局颁发的核一级热挤压管制造许可证和核一级成品U形管制造许可证。2009年12月,宝钢690 U形管实现全面投产,使我国成为继法国、日本、瑞典之后,全球第四个能够制造该产品的国家。  2010年10月,宝钢与东方重机签订防城港核电项目一号机组蒸汽发生器管束合同。今年3月,宝钢顺利完成全部150吨690 U形管的交货。

  据悉,“穿管”是核电蒸汽发生器制造的关键工艺,此次东方重机在核电蒸汽发生器上成功进行690 U形管穿管,也是国产化材料和工艺在核电机组上取得的重大突破。

铰链:http://www.qianyan001.com/junshi ... 61596_10575300.html

       略微讲一下,这个核电蒸汽发生器核心的意义:在辽宁号服役的前几天,印度从俄罗斯购买的二手航母“维克拉玛蒂亚”号,在试航中突然发生锅炉故障,造成航母服役时间再度推迟。可见,航母再强大,没有可靠的动力是绝对不行的。从世界现役航母来看,美国和法国航母均采用核动力,但2万吨左右的轻型航母一般采用燃气轮机。而大型航母如果不采用核动力,蒸汽动力是非常合适的选择,技术也相对更成熟有把握。当然技术成熟也是相对于核动力而言的,即使是蒸汽动力,由于航母吨位大速度快,对锅炉要求也很高。如果技术不过关,就会闹出类似印度的笑话。

    从我国航母未来发展看,航母核动力是趋势。甚至前些年俄罗斯也传出要把库兹涅佐夫号航母改成核动力的消息,但实际这是不可能完成的任务,其难度不下于重新建造一艘新航母。就辽宁号来说,蒸汽动力已经完全适用,没有必要在这方面冒险。但核电蒸汽发生器核心实现国产这个技术,对于全新的国产航妈来说,可以有,这也是这个蒸汽发生器核心实现国产的意义所在。
    这个核电蒸汽发生器核心技术的国产化,应该是和国产航妈的同步准备工程之一。呵呵,瞎猜的,如有雷同,纯是巧合

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2012-10-3 15:53 上传




【导读】:核电蒸汽发生器用690 U形管是百万千瓦级核电机组使用的关键特殊材料,其制造过程涉及多项核心技术和创新点,制造工艺极其复杂,代表了当今国际核电用管制造的顶尖水平。


    广州市南沙区黄阁镇东方电气(广州)重型机器有限公司总装车间,9月25日上午,随着东方重机技术人员将宝钢造国产690 U形管徐徐穿入防城港核电1号机组1号蒸汽发生器“心脏”,完成了核电690 U形管国产化以来在我国核电机组上的首次成功安装应用。这是宝钢与东方电气强强联手提升我国核电国产化制造能力的一次成功跨越。

  核电蒸汽发生器用690 U形管是百万千瓦级核电机组使用的关键特殊材料,其制造过程涉及多项核心技术和创新点,制造工艺极其复杂,代表了当今国际核电用管制造的顶尖水平。2007年6月,宝钢以690 U形管的国产化为己任,与江苏银环和中广核集团共同出资并控股,兴建了国内第一条核电蒸汽发生器用690 U形管专业生产线,历经数年攻关,先后攻克了真空冶炼、电渣重熔、锻造、热挤压和弯管成型等一系列工艺技术难题,相继取得国家核安全局颁发的核一级热挤压管制造许可证和核一级成品U形管制造许可证。2009年12月,宝钢690 U形管实现全面投产,使我国成为继法国、日本、瑞典之后,全球第四个能够制造该产品的国家。  2010年10月,宝钢与东方重机签订防城港核电项目一号机组蒸汽发生器管束合同。今年3月,宝钢顺利完成全部150吨690 U形管的交货。

  据悉,“穿管”是核电蒸汽发生器制造的关键工艺,此次东方重机在核电蒸汽发生器上成功进行690 U形管穿管,也是国产化材料和工艺在核电机组上取得的重大突破。

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       略微讲一下,这个核电蒸汽发生器核心的意义:在辽宁号服役的前几天,印度从俄罗斯购买的二手航母“维克拉玛蒂亚”号,在试航中突然发生锅炉故障,造成航母服役时间再度推迟。可见,航母再强大,没有可靠的动力是绝对不行的。从世界现役航母来看,美国和法国航母均采用核动力,但2万吨左右的轻型航母一般采用燃气轮机。而大型航母如果不采用核动力,蒸汽动力是非常合适的选择,技术也相对更成熟有把握。当然技术成熟也是相对于核动力而言的,即使是蒸汽动力,由于航母吨位大速度快,对锅炉要求也很高。如果技术不过关,就会闹出类似印度的笑话。

    从我国航母未来发展看,航母核动力是趋势。甚至前些年俄罗斯也传出要把库兹涅佐夫号航母改成核动力的消息,但实际这是不可能完成的任务,其难度不下于重新建造一艘新航母。就辽宁号来说,蒸汽动力已经完全适用,没有必要在这方面冒险。但核电蒸汽发生器核心实现国产这个技术,对于全新的国产航妈来说,可以有,这也是这个蒸汽发生器核心实现国产的意义所在。
    这个核电蒸汽发生器核心技术的国产化,应该是和国产航妈的同步准备工程之一。呵呵,瞎猜的,如有雷同,纯是巧合

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怕怕,速跑之