十万左右国产车，貌似是速锐统统秒杀？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 05:33:05
仅以性能而言，1.5TID的首先推出无疑占尽先机了吧？我大学在西安上的，当时西安出租的主力是F3，看来口碑不是很差的样子。

不过大家也都知道，一次用这么多新技术上去，肯定还是有风险的。仅以性能而言，1.5TID的首先推出无疑占尽先机了吧？我大学在西安上的，当时西安出租的主力是F3，看来口碑不是很差的样子。

不过大家也都知道，一次用这么多新技术上去，肯定还是有风险的。
按照他这个配置，还是很超值的
秒杀得看哪方面啊，别的不说，就这十来万的车必定有自己的长处和短板，明确点吧，免得到时候有几个人蹦出来这帖子就水了
不能说全面秒杀，只能说动力总成秒杀，DCT还需要时间考验，目前出现了一些问题
一咬牙一跺脚，1.5TID手波的G6也行……（9万）
第三轨道 发表于 2012-9-29 18:21
不能说全面秒杀，只能说动力总成秒杀，DCT还需要时间考验，目前出现了一些问题
可以使用比亚迪的6速手波箱子……
。。。哎，不说什么了。。。
国产车觉得最重要的是可靠性问题，其他的没啥太大劣势，当然，外形上也还是有差距，但是这个对我影响不大。
国产车10W级别，已经是能在配置上挑战你想象的极限了。另外帝豪系列怎么样？


做工还是不太行
特别是尾箱顶的裸奔喇叭，容易悲剧
另外光发动机NB不行，还要看传动和底盘调校
看评测绕桩是侧倾大、刹车点头严重，只能说功夫还是不到家
外形是运动了，心也运动了，但是真运动起来还是不行

做工还是不太行
特别是尾箱顶的裸奔喇叭，容易悲剧
另外光发动机NB不行，还要看传动和底盘调校
看评测绕桩是侧倾大、刹车点头严重，只能说功夫还是不到家
外形是运动了，心也运动了，但是真运动起来还是不行
EC8倒是不错，10来万的B级车，内饰做工也好
比亚迪速锐，不到十万，主力车型7、8万左右
其实就是个10万的神车
做工还是不太行 特别是尾箱顶的裸奔喇叭，容易悲剧 另外光发动机NB不行，还要看传动和底盘调校
速锐不是运动家轿，这从其非独立后悬就可以看出来。
悬挂调硬一点不就运动了？
再等等吧，现在变速箱出了不少毛病，吓退了一波人

tigerasd 发表于 2012-9-30 08:35
再等等吧，现在变速箱出了不少毛病，吓退了一波人


速锐的变速箱出什么问题了？你是说速腾吧？虽然都是双离合，速锐还没听说有出现大众变速器问题的。
tigerasd 发表于 2012-9-30 08:35
再等等吧，现在变速箱出了不少毛病，吓退了一波人


速锐的变速箱出什么问题了？你是说速腾吧？虽然都是双离合，速锐还没听说有出现大众变速器问题的。


比亚迪抓眼球的本领是很不错的，抓来的那么多眼球里，总有一部分会真的掏腰包的。这方面奇瑞差得多。象速锐的外形配置和动力，即便是历来对比亚迪不感冒的笔者也刮目相看。
不能不说，国产车在品牌信誉普遍不及合资车的形势下，一定的“噱头”还是需要的。商业社会，酒香也要靠吆喝。我们单位里一位同事自从坐了一回S6之后，便对比亚迪赞不绝口。

比亚迪抓眼球的本领是很不错的，抓来的那么多眼球里，总有一部分会真的掏腰包的。这方面奇瑞差得多。象速锐的外形配置和动力，即便是历来对比亚迪不感冒的笔者也刮目相看。
不能不说，国产车在品牌信誉普遍不及合资车的形势下，一定的“噱头”还是需要的。商业社会，酒香也要靠吆喝。我们单位里一位同事自从坐了一回S6之后，便对比亚迪赞不绝口。
职院学生0803 发表于 2012-9-29 21:39
一咬牙一跺脚，1.5TID手波的G6也行……（9万）
兄弟，我这里给你修改一下错误，1.5TID就是1.5涡轮增压直喷加双离合变速箱的意思，没有再来手波一说吧。
说秒杀不好，免得这里的大神激动了，性价比最高还可以考虑一下。
速锐的变速箱出什么问题了？你是说速腾吧？虽然都是双离合，速锐还没听说有出现大众变速器问题的。
和dsg 一个毛病，档位没了，而且不是个案
tigerasd 发表于 2012-9-30 15:46
和dsg 一个毛病，档位没了，而且不是个案
因为他们是父子关系
tigerasd 发表于 2012-9-30 15:46
和dsg 一个毛病，档位没了，而且不是个案
貌似速锐的DCT在过热后，会失去奇数档，只剩246档，虽然顿挫很大但是总不至于出事。
速锐一定会是我第一辆车
十万左右国产车，貌似是速锐统统秒杀？ 十万左右的裸车 家用二十万左右什么车合适？ 请教 十万左右的车选自动挡好不好 求推荐二十万左右的车，肥佬开的。 想买个十万左右的城市suv，推荐一下 有劳大家，请大家推荐一款十万左右的买菜车 貌似最近国产车托很活跃啊，打着制抵日货的旗帜 十万！ 十万 小弟刚工作，月入5000，想买个车，十万左右，求推荐 河南淅川：省领导路过38秒突击搬迁损失数十万