关于“粽子”说两点

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:46:50
编号:为什么比J-20多一位?个人认为是和J-20的洞妖区分,试飞管理方便。

航程:作为中小国土国家使用的外贸机,航程与米格-29M相当就够了。如果J-20大规模生产采购费合适,J-31将扮演“枭龙”的角色,军方不会要。环顾兔子四周,一旦F-35/T-50涌入,J-31几无用武之地。

以上个人观点,轻拍编号:为什么比J-20多一位?个人认为是和J-20的洞妖区分,试飞管理方便。

航程:作为中小国土国家使用的外贸机,航程与米格-29M相当就够了。如果J-20大规模生产采购费合适,J-31将扮演“枭龙”的角色,军方不会要。环顾兔子四周,一旦F-35/T-50涌入,J-31几无用武之地。

以上个人观点,轻拍
军盲?j31不如f35的话,j20岂不干等着被虐
这个位置发言,鸭梨不可谓不山大。个人见解,粽子如果搞不定肥鸭,中航除非某部位进水,才会把粽子拉出来丢人现眼。
会被大亮么?
鹘鹰跟肥电平手该是最低要求,不然不会出来了


粽子的目标是舰载机,外贸目前只是幌子


而且看馒头的意思,海粽子很可能是重四

中四想要成功,必须要推比10以上的中推,而发动机是看兔子的弱项
而且就算兔子需要中四,也应该让粽子和小四妹PK完再决定

至于外贸,如果SF可以找到国外的大财主投钱,可以搞

粽子的目标是舰载机,外贸目前只是幌子


而且看馒头的意思,海粽子很可能是重四

中四想要成功,必须要推比10以上的中推,而发动机是看兔子的弱项
而且就算兔子需要中四,也应该让粽子和小四妹PK完再决定

至于外贸,如果SF可以找到国外的大财主投钱,可以搞
不是很对,J31有准备抢海飞丝项目的打算。不过情况不容乐观。
。。。。只想撞墙。
J31和J20的区别在于一个是厂家自研,一个是国家立项。
lixiaoyong 发表于 2012-9-29 13:06
粽子的目标是舰载机,外贸目前只是幌子
单大推中四? 还先J10摔的不够少啊。这才几年啊,现在有六七架了吧。

遥远7900 发表于 2012-9-29 13:11
单大推中四? 还先J10摔的不够少啊。这才几年啊,现在有六七架了吧。


看ws15的表现了,小四妹用双中推也可以啊

附fs2020一张


遥远7900 发表于 2012-9-29 13:11
单大推中四? 还先J10摔的不够少啊。这才几年啊,现在有六七架了吧。


看ws15的表现了,小四妹用双中推也可以啊

附fs2020一张

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2012-9-29 13:17 上传


lixiaoyong 发表于 2012-9-29 13:15
看ws15的表现了,小四妹用双中推也可以啊

附fs2020一张
呼呼,看了你的设想,只有一句话,CF所20年的抹粉,被你一洗而净
军方不会要,这比军方还牛的人,我得膜拜;我还希望楼主比外国买主还牛,定下那个外国买31,要不那31不是太浪费钱了

lixiaoyong 发表于 2012-9-29 13:15
看ws15的表现了,小四妹用双中推也可以啊

附fs2020一张


再搞个双发鸭式中型,成本优势也没了。 时间上要滞后至少三年。
三姨夫好赖是用了20多年的老发动机了,还经常摔机呢。WS15至少也要5年之后才能定型批量装J20。再增大涵道才能上中四,还要再等几年才能成熟批量装机。 这一晃就多少年了。
lixiaoyong 发表于 2012-9-29 13:15
看ws15的表现了,小四妹用双中推也可以啊

附fs2020一张


再搞个双发鸭式中型,成本优势也没了。 时间上要滞后至少三年。
三姨夫好赖是用了20多年的老发动机了,还经常摔机呢。WS15至少也要5年之后才能定型批量装J20。再增大涵道才能上中四,还要再等几年才能成熟批量装机。 这一晃就多少年了。

遥远7900 发表于 2012-9-29 14:18
再搞个双发鸭式中型,成本优势也没了。 时间上要滞后至少三年。
三姨夫好赖是用了20多年的老发动机了, ...



按照pupu的说法,空军压根没打算要中四,风不悲也说空军只要四妹
重中之重的WS15都要5年之后才能定型,推重比到10的中推出来的时间会更晚
看不出发动机一样的情况下,双发鸭式中型和粽子成本有区别




遥远7900 发表于 2012-9-29 14:18
再搞个双发鸭式中型,成本优势也没了。 时间上要滞后至少三年。
三姨夫好赖是用了20多年的老发动机了, ...


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2012-9-29 14:43 上传


按照pupu的说法,空军压根没打算要中四,风不悲也说空军只要四妹
重中之重的WS15都要5年之后才能定型,推重比到10的中推出来的时间会更晚
看不出发动机一样的情况下,双发鸭式中型和粽子成本有区别



lixiaoyong 发表于 2012-9-29 14:50
按照pupu的说法,空军压根没打算要中四
重中之重的WS15都要5年之后才能定型,推重比到10的中推出来的 ...
PUPU就是对的? 几年前他在虚幻还口口声声说中四是首选呢。不信你可以去问他。空军摘桃子的事情也不是一次了,比如飞豹。
9500不是推比10的先进四代中推,只是WS13的改型。本来中推难度就比大推小。 9500和WS15定型时间差基本上是一致的。
遥远7900 发表于 2012-9-29 15:03
PUPU就是对的? 几年前他在虚幻还口口声声说中四是首选呢。不信你可以去问他。空军摘桃子的事情也不是一次 ...

不用推重比10以上的中推,单靠9500,除非粽子的空重比F35低,否则无法压制住F35

lixiaoyong 发表于 2012-9-29 16:27
不用推重比10以上的中推,单靠9500,除非粽子的空重比F35低,否则无法压制住F35
粽子空重多少不知道。 比F35气动好是肯定的。 F35为了垂直起降,做了太多的妥协,而且是对地为主。 肥电的称号不是白来的。
9500只是个大概范围,航天港那边的消息是实际上是9700。 做不到对比F35强,打着外贸旗号的粽子也就没必要研制了,
看到楼主发帖,我只想到两字          捞分


水平高过孙聪
眼光胜过林总
指指点点一切
站着说话吹风

水平高过孙聪
眼光胜过林总
指指点点一切
站着说话吹风
lixiaoyong 发表于 2012-9-29 16:27
不用推重比10以上的中推,单靠9500,除非粽子的空重比F35低,否则无法压制住F35
F35的缺点是JJ太粗了
如果美帝肯卖F414就好了,粽子机可以直接用它。
拼将热血卫吾华 发表于 2012-9-29 12:47
这个位置发言,鸭梨不可谓不山大。个人见解,粽子如果搞不定肥鸭,中航除非某部位进水,才会把粽子拉出来丢 ...
事实将证明,某部位进水的人将大有人在。
实际上我根本就不相信成天逛军坛的能比研制飞机的还更懂如何研制飞机。
yes413aa 发表于 2012-9-29 17:40
水平高过孙聪
眼光胜过林总
指指点点一切
好湿好湿
这个飞机是中航搞的,不是沈飞一个厂的主张。中航搞之前肯定想好出路的,你少担心。
就国内而言,31001只有走海航一条路!但即便是从长远来看,海航在这上面的需求不可能很大,估计就是100架封顶了(这已经足够三到四艘航母用了),那么单靠这个订货量,31001的成本可想而知。至于空军会不会摘桃子,得看这个桃子甜不甜。

就国际而言,31001确实是可以找到一些目标客户,但军火贸易从来就不是简单的钱货交易,背后的政治问题太多了。基于自身的安全性,以及价格高昂的原因(毕竟TG的军火下家都是穷亲戚),我想TG有可能会在这个外贸品上突破“优先供应巴铁”的惯例,而放眼世界,现在买得起四代机,而MD又不愿意卖的市场,也只有南美了,可问题是那可是人家MD的后院,你要真卖了,MD会不会打上门,或者卖娘娘给本子,就难说了!

综上所述,31001的前景真心不乐观,不过丝带的开发周期足够长,或许等到了31001瓜熟蒂落的时候,国际局势变化更大——MD控制力大幅下降;中日一战,本子完败!这时,或许31001就真成了发财机了。

最后,说明一下,我一直会用31001来说这架灰机,因为他不是军方订制,而厂家起的名字实在是太过绕口了,还是引用编号比较方便!
海军还有一大堆岸基战斗机部队要换装。
拼将热血卫吾华 发表于 2012-9-29 12:47
这个位置发言,鸭梨不可谓不山大。个人见解,粽子如果搞不定肥鸭,中航除非某部位进水,才会把粽子拉出来丢 ...
苍天哪,一夜赶超美帝,可能吗?别以为整个模型就四代了
海军还有一大堆岸基战斗机部队要换装。
海军要能超巡的
摄友约克 发表于 2012-9-30 01:06
就国内而言,31001只有走海航一条路!但即便是从长远来看,海航在这上面的需求不可能很大,估计就是100架封 ...
1.海航都在航母上么    海航那么多场站被你无视了……
2.编号是21  信不信随你们
GCXYJ 发表于 2012-9-30 06:50
海军要能超巡的
到20能超巡的时候粽子也快了:D
而成飞的产能限制  你认为海军能拿到多少20?
风不悲 发表于 2012-9-30 08:37
到20能超巡的时候粽子也快了
而成飞的产能限制  你认为海军能拿到多少20?
J20只能在成飞生产?不许在哈尔滨生产?
遥远7900 发表于 2012-9-29 13:11
单大推中四? 还先J10摔的不够少啊。这才几年啊,现在有六七架了吧。
J10 有摔很多吗?这方面的消息真少,
风不悲 发表于 2012-9-30 08:37
到20能超巡的时候粽子也快了
而成飞的产能限制  你认为海军能拿到多少20?
可以另建生产线的,只要国家需要 不就是2架歼20的钱吗heh