中国高铁的奇葩有可能诞生了——哈大高铁

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:31:52
刚刚在铁道论坛上看到消息，哈大高铁计划11月份开通，开通速度为D 220KM/H，为什么不是G 300KM/H呢，那是因为，以后哈大高铁将按照季节调整运行速度，即11/1——3/31按D速度220KM/H开，4/1——10/31按G速度开300KM/H，看来哈大真的是被冻得不轻啊！

如果真按照这个模式来运行，那在中国高铁史上，世界铁路史上将会成就一次新的奇迹！

http://bbs.railcn.net/thread-982986-1-1.html刚刚在铁道论坛上看到消息，哈大高铁计划11月份开通，开通速度为D 220KM/H，为什么不是G 300KM/H呢，那是因为，以后哈大高铁将按照季节调整运行速度，即11/1——3/31按D速度220KM/H开，4/1——10/31按G速度开300KM/H，看来哈大真的是被冻得不轻啊！

如果真按照这个模式来运行，那在中国高铁史上，世界铁路史上将会成就一次新的奇迹！

http://bbs.railcn.net/thread-982986-1-1.html
可以枪毙一些了
工程质量确实存在很多问题，但天气等客观原因也很多，尤其是北方天气寒冷，铁轨冰冻不利于制动，风大，也影响运行安全
不知道日本、韩国的高铁冬季降不降速，日本某些地区和韩国冬季也会很冷。

如果是普遍存在的，就没有什么好纠结的
如果票价一样的话就太坑爹了
我感觉这是正常的运营方式，何必大呼小叫。
有病乱喷  东北冬天那么冷冰天雪地你让火车跑那么快想死啊？另外冬天北方人出门少了，速度降下来成本下降不光是为了安全。
不知道毛子那条降不降
新干线没到300这么快,没法比较是否合理了
Kirchies11 发表于 2012-9-29 09:41
不知道日本、韩国的高铁冬季降不降速，日本某些地区和韩国冬季也会很冷。

如果是普遍存在的，就没有什么 ...
直接去和纬度更高的俄罗斯比较就知道了，圣彼得堡到莫斯科就有高铁，而且一样是德国ICE3的技术。这样比较的结果至少可以让某些进行毫无意义辩护的无知无耻之徒闭嘴。
圣彼得堡到莫斯科高铁是宽轨列车走老铁路，本来就是两百五，没法比较
Kirchies11 发表于 2012-9-29 09:41
不知道日本、韩国的高铁冬季降不降速，日本某些地区和韩国冬季也会很冷。

如果是普遍存在的，就没有什么 ...
日本韩国的高铁运行速度是多少？
Kirchies11 发表于 2012-9-29 09:41
不知道日本、韩国的高铁冬季降不降速，日本某些地区和韩国冬季也会很冷。

如果是普遍存在的，就没有什么 ...
不要动不动拿国外的和我们做比，国情不一样。
除了枪毙一批人，没有其他什么好解释的！
难道设计时就设计成这个样子的吗？！
这个不好说！！
如果技术没解决，不可以缓建？我知道大家很急，但是建好了就不能推倒重来了
LZ，今天试运行就是300公里每小时，最高307公里！
今天试运营了！！！！！
新闻联播都有了，300妥妥的
龙出生天 发表于 2012-9-30 02:30
新干线没到300这么快,没法比较是否合理了
东北新干线，全线无砟，设计运营速度 320km/h 。
自由狼-台风 发表于 2012-10-8 20:12
东北新干线，全线无砟，设计运营速度 320km/h 。
你去这个链接（htt p://transit.goo.ne.jp/）算算从东京到青森走东北新干线实际商业运营时速是多少？标杆车均速能过250么？哈大是设计时速350的而且哈大可是高寒区，东北新干线走的地方算啥高寒啊
wang09590677 发表于 2012-10-8 20:36
你去这个链接（htt p://transit.goo.ne.jp/）算算从东京到青森走东北新干线实际商业运营时速是多少？标杆 ...
回帖不看贴的。
自由狼-台风 发表于 2012-10-8 21:08
回帖不看贴的。
ok，就当哈大刚刚开始300时速试车的新闻从来没有发生过吧
wang09590677 发表于 2012-10-8 21:10
ok，就当哈大刚刚开始300时速试车的新闻从来没有发生过吧
看我回的是什么，再说。
这个太无语了
真得枪毙一部分人了
直接去和纬度更高的俄罗斯比较就知道了，圣彼得堡到莫斯科就有高铁，而且一样是德国ICE3的技术。这样比较 ...
弱智，屁都不懂就出来喷？
看我回的是什么，再说。
看了，你回复的是东北新干线能跑300多设计时速320，而我指出他的实际商业运营速度并不高，点我那个连接去查会发现他的运营时速低于国内高铁，有啥问题么
greyhond 发表于 2012-9-30 10:48
直接去和纬度更高的俄罗斯比较就知道了，圣彼得堡到莫斯科就有高铁，而且一样是德国ICE3的技术。这样比较 ...
总是看到你在煞有介事哦 圣彼得堡到莫斯科 到底是什么情况 你也没说啊
冬天实在太冷了。。降速也正常。但也要降价格。
真心希望哈大高铁能火，我的房子买在大连北附近。
设计建造的时候是一再鼓吹高、快、新，实际运行起来就是贵、慢、怪。。。
这个是真的吗？
可能会有人来喷啊
欧洲属于温带海洋性气候，冬季比东北舒服。
不是按照这个开行的~~配属C3和C5，C5开行D和跨线，C3开G
wang09590677 发表于 2012-10-9 09:11
看了，你回复的是东北新干线能跑300多设计时速320，而我指出他的实际商业运营速度并不高，点我那个连接去 ...
东北新干线某些路段能跑300以上而已
Kirchies11 发表于 2012-9-29 09:41
不知道日本、韩国的高铁冬季降不降速，日本某些地区和韩国冬季也会很冷。

如果是普遍存在的，就没有什么 ...
除了西伯利亚 地球上很难再找到冬季比黑辽冷的城市群
中国的气候之极端在世界上也算是一景
当然美国是有的比的
greyhond 发表于 2012-9-30 10:48
直接去和纬度更高的俄罗斯比较就知道了，圣彼得堡到莫斯科就有高铁，而且一样是德国ICE3的技术。这样比较 ...
我来教你一些地理知识
哈尔滨北纬46度 巴黎北纬48度 莫斯科北纬55度
哈尔滨1月平均气温零下15度 最低到零下50度
巴黎1月平均气温3度 低温2度左右
莫斯科1月平均气温零下10度 最低到零下40度
想知道为什么吗？:D
日本纬度确实跟东北差不多，可气候差别可大了。不能简单类比。
我比较关心票价的问题
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