超级军网航母入役，应该立刻开始自动着舰系统的研制
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:00:22
航母上最难最难的就是夜间高海况条件下的着舰，这对每个飞行员，无论是新兵还是老手，都是极大的心理煎熬和考验，这个大家可以参考国家地理频道的“航空母舰日志”第七集26分钟开始的美军高海况条件下起降的片段，他们的复飞比率也非常高。部分飞机因为反复降落失败，甚至要多次空中加油。
所以我认为下面的技术攻关节点应该是自动化的航母着舰自动驾驶系统（美国的无人舰载机用的那种），无论采用什么手段都要在短期内开发出来，这个甚至比弹射器的开发优先级更高。只有这样才能减少人机损失，同时让飞行员把更多时间和精力用在空战训练上去。航母上最难最难的就是夜间高海况条件下的着舰，这对每个飞行员，无论是新兵还是老手，都是极大的心理煎熬和考验，这个大家可以参考国家地理频道的“航空母舰日志”第七集26分钟开始的美军高海况条件下起降的片段，他们的复飞比率也非常高。部分飞机因为反复降落失败，甚至要多次空中加油。
所以我认为下面的技术攻关节点应该是自动化的航母着舰自动驾驶系统（美国的无人舰载机用的那种），无论采用什么手段都要在短期内开发出来，这个甚至比弹射器的开发优先级更高。只有这样才能减少人机损失，同时让飞行员把更多时间和精力用在空战训练上去。
所以我认为下面的技术攻关节点应该是自动化的航母着舰自动驾驶系统（美国的无人舰载机用的那种），无论采用什么手段都要在短期内开发出来，这个甚至比弹射器的开发优先级更高。只有这样才能减少人机损失，同时让飞行员把更多时间和精力用在空战训练上去。航母上最难最难的就是夜间高海况条件下的着舰，这对每个飞行员，无论是新兵还是老手，都是极大的心理煎熬和考验，这个大家可以参考国家地理频道的“航空母舰日志”第七集26分钟开始的美军高海况条件下起降的片段，他们的复飞比率也非常高。部分飞机因为反复降落失败，甚至要多次空中加油。
所以我认为下面的技术攻关节点应该是自动化的航母着舰自动驾驶系统（美国的无人舰载机用的那种），无论采用什么手段都要在短期内开发出来，这个甚至比弹射器的开发优先级更高。只有这样才能减少人机损失，同时让飞行员把更多时间和精力用在空战训练上去。
那个，好像有了吧。。。那个指示灯，就是自动着舰系统吧？
汗，都不敢说了。。怕当不上合适的二楼啊。。
汗，都不敢说了。。怕当不上合适的二楼啊。。
我说的不是菲涅尔着舰那套，是不需要飞行员干预，全自动完成着舰的系统，也就是美国人无人机采用的自动着舰系统。
我说的不是菲涅尔着舰那套，是不需要飞行员干预，全自动完成着舰的系统，也就是美国人无人机采用的自动着舰 ...
难度可不是一般的大哟，美帝那么牛逼都没整利索呢，当然如果能整好确实好处大大的，兔子也肯定有研究，至于啥时候能整出来就不知道了……
难度可不是一般的大哟，美帝那么牛逼都没整利索呢，当然如果能整好确实好处大大的，兔子也肯定有研究，至于啥时候能整出来就不知道了……
辅助系统是可以，但是自动系统我想难度会很高的，因为环境不同，着陆的方法也细节也不同。最重要的是，这要无数次的实验和失败来浇筑的，这个目前TG就没拥有！
航母最大的难点就是在于着舰这个环节
knud2 发表于 2012-9-26 22:21 
航母最大的难点就是在于着舰这个环节
同感啊，打游戏的时候摔过N次啊
航母最大的难点就是在于着舰这个环节
同感啊，打游戏的时候摔过N次啊
billydong 发表于 2012-9-26 22:31
同感啊，打游戏的时候摔过N次啊
现在白天成功率有70%，真是摔出来的~~
同感啊，打游戏的时候摔过N次啊
现在白天成功率有70%，真是摔出来的~~
一步一步来
呵呵，去年就立项了这种事我会随便乱说么？
有了，测试中。很久前央视爆过料。
要知道怎么自动着舰得先掌握大量人工着舰的经验吧？楼主热切盼望是好的，不过工程上的东西急不得啊。
国防科大在搞。
祈望 发表于 2012-9-26 21:40
那个，好像有了吧。。。那个指示灯，就是自动着舰系统吧？
汗，都不敢说了。。怕当不上合适的二楼啊。。
那个指示灯只不过是帮助飞行员目测进场用的。
那个，好像有了吧。。。那个指示灯，就是自动着舰系统吧？
汗，都不敢说了。。怕当不上合适的二楼啊。。
那个指示灯只不过是帮助飞行员目测进场用的。