请教大家一个问题，歼8II住进气道侧边的辅助进气门一般 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:23:55

如下图，歼8II主进气道侧边那个大黑框就是辅助进气门，可以关闭的，
请问大家，关于辅助进气门，
是高速飞行状态，主进气道满足不了发动机的时候打开呢，还是低空飞行的时候打开呢，请大家解读。

如下图，歼8II主进气道侧边那个大黑框就是辅助进气门，可以关闭的，
请问大家，关于辅助进气门，
是高速飞行状态，主进气道满足不了发动机的时候打开呢，还是低空飞行的时候打开呢，请大家解读。
起降低速飞行的时候打开
气不够的时候
这是因为进气道设计有问题才导致的嘛
好像是弹簧控制，气不够时候，会自己被吸开的。
这个是给机内设备降温的吧？8F的口就比其他的开的大
这个只在起降时打开，以增大空气流量。。

在高速时，由于气体的冲压效应，空气流量比低速时大很多，需要辅助放气门来释放多余的空气，已保证发动机稳定工作
高速飞行状态，主进气道满足不了发动机的时候打开
shanshuilw 发表于 2012-9-24 11:47
这个只在起降时打开，以增大空气流量。。

在高速时，由于气体的冲压效应，空气流量比低速时大很多，需要 ...
呵呵，学习了，但图中主进气道旁边的黑框可是进气门哦。
嘿嘿、


天朝飞机训练 发表于 2012-9-24 11:56
呵呵，学习了，但图中主进气道旁边的黑框可是进气门哦。
嘿嘿、


对啊。。那个就是辅助进气门。。。

==。我找下mig23的进气门的图。。。

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mig23进气道

2012-9-24 12:02 上传

天朝飞机训练 发表于 2012-9-24 11:56
呵呵，学习了，但图中主进气道旁边的黑框可是进气门哦。
嘿嘿、


对啊。。那个就是辅助进气门。。。

==。我找下mig23的进气门的图。。。
J-8II的进气道抄的MiG-23。
shanshuilw 发表于 2012-9-24 11:47
这个只在起降时打开，以增大空气流量。。

在高速时，由于气体的冲压效应，空气流量比低速时大很多，需要 ...
排气门是第一次听说，请无视小白。
绿林奸汉 发表于 2012-9-24 12:11
J-8II的进气道抄的MiG-23。
……那东西J8就有。
lizyu 发表于 2012-9-24 12:54
……那东西J8就有。
你说辅助进气门？
的确。

我是看到这个主进气道发的感慨，一模一样。

似乎J-7就有小门，记不清是进气还是放气的了。
redstone325 发表于 2012-9-24 10:37
这是因为进气道设计有问题才导致的嘛
都有的.   学的MIG-23方方正正的放在侧前方，F-4的辅助进气门在机腹靠近主起那里，幻影系列的同样也在侧前方，不过是环形的半圈好几个，MIG-29的在机体上方，反正只要是想跑得快的都有，跑得慢的那些有些也有，例如鹞。   YF-16本来也有，到了F-16取消了
thomas1987 发表于 2012-9-24 11:42
这个是给机内设备降温的吧？8F的口就比其他的开的大
降温的在机体上还有好几个口子，那些是。
说起辅助进气门，怎么能忘记歼6III呢
天若有情天亦老 发表于 2012-9-24 11:48
高速飞行状态，主进气道满足不了发动机的时候打开
你这是自己想的么？
低速大仰角状态下打开，增加进气量。
zyz201 发表于 2012-9-24 14:02
你这是自己想的么？
搞错了  是低速飞行状态   我是从它上面直接复制粘贴的  我记得我修改了


当飞机速度低于一定值时，辅助进气门自动打开，增大单位时间进气量；反之，速度超过一定值时，辅助进气门自动关闭。所以这个辅助进气门不是常开的，通常在地面停放、起飞和降落时打开，空中正常飞行时关闭。

其设计目的是保证低速情况下的进气量，因为单位时间进气量等于进气口面积乘上进气速度，低速时必须增大进气口面积才行，而原有的进气口面积显然无法再扩大，故而安装了辅助进气门。其设计原理是根据进气口进入空气的速度不同产生的冲压不同控制启闭，就好像刮大风时门很容易被砰的一声吹上，风小的时候却不会。
天若有情天亦老 发表于 2012-9-24 14:15
搞错了  是低速飞行状态   我是从它上面直接复制粘贴的  我记得我修改了
嗯，上面有人说到了，一搬想要飞高速，就开窗，因为进气道以高速优化，低速时再想办法。
多谢楼上各位解答！
shanshuilw 发表于 2012-9-24 11:47
这个只在起降时打开，以增大空气流量。。

在高速时，由于气体的冲压效应，空气流量比低速时大很多，需要 ...
你错了，在高速飞行时是不需要打开的  准确的说不叫辅助进气道 而是叫辅助进气门 ，辅助进气门的作用是在低速飞行的时候打开，因为单位时间内 低速飞行所产生的进气量是不足的 。所以需要打开辅助进气门 增加单位时间进气量
天若有情天亦老 发表于 2012-9-24 14:46
你错了，在高速飞行时是不需要打开的  准确的说不叫辅助进气道 而是叫辅助进气门 ，辅助进气门的作用是在 ...
这位兄台，我是说低速的时候辅助进气门才会打开啊。。您是不是误解了什么。。
这玩意整一个悲剧，沈飞搞了那么多年主力战机，最后还是被人抢走了饭碗
气不够时候，会自己被吸开的。
进气不足时,压力差打开
竟然还有这个东西啊。。。
shanshuilw 发表于 2012-9-24 15:46
这位兄台，我是说低速的时候辅助进气门才会打开啊。。您是不是误解了什么。。
.....汗  回复错楼了··[:a9:]··
毛子的好像是沙土跑道起飞时可以辅助进气！
这架是81092的兄弟吧
请教大家一个问题，歼8II住进气道侧边的辅助进气门一般 ... 请教一个歼-8II的改进问题 大家先消消气，谈一个明朝到死也没能改的问题 一个问题请教大家！ 请教大家一个问题 请教大家一个问题 请教大家一个问题 请教大家一个问题 请教大家一个问题！！！ 请教大家一个问题 请教大家一个问题? 请教大家一个问题