超级军网以钓鱼岛事件为契机提升民办造船厂管理、生产技术水平
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:10:10
目前国内可用的海监船偏少，需要大量补充，而目前却有大量民办船厂处于停产、待产状态，并且目前民办船厂往往管理粗放、生产技术水平较低，鄙人认为如果能够以近年来连续发生的海上维权事件为契机向民办船厂招标购买海监船是快速补充舰船力量的有效手段，并且通过向民办船厂派驻专业监理、技术指导等手段有效提升民间船厂造船技术水平、管理水平，并且还可以通过牵线搭桥的方式加速兼并快速提升产业水平实现产业升级，还可以为未来全面战争中海军舰艇快速扩充储备生产力量。目前国内可用的海监船偏少，需要大量补充，而目前却有大量民办船厂处于停产、待产状态，并且目前民办船厂往往管理粗放、生产技术水平较低，鄙人认为如果能够以近年来连续发生的海上维权事件为契机向民办船厂招标购买海监船是快速补充舰船力量的有效手段，并且通过向民办船厂派驻专业监理、技术指导等手段有效提升民间船厂造船技术水平、管理水平，并且还可以通过牵线搭桥的方式加速兼并快速提升产业水平实现产业升级，还可以为未来全面战争中海军舰艇快速扩充储备生产力量。
我也有个类似的想法，即通过056的大规模多船厂生产提升TG整体造船技术。
海监以及渔政、救助系统本身就有不少船出自民营船厂。
大浪淘沙，只要公平招标，不用派驻监理，中国船级社都能搞定验收工作
大浪淘沙，只要公平招标，不用派驻监理，中国船级社都能搞定验收工作
争着抢船单
能造万吨散货船的民用船厂有的是 大把 可惜这些船是皮薄 速度慢
利益集团会这么做咩~
早就该重视，假如没有南联盟使馆以及南海撞机事件，没有现在的南海钓岛只争，10有89LD们还沉浸在发展经济赚票子房子车子女子的喜悦中不回头呢