超级军网是否很有必要开发一种专业碰瓷海监船？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:39:43
海监的任务，将来任重道远。
现在的海监船，除了新的那艘，好像都是旧军舰改的。
碰瓷么，其实是专业活。看看美国的警车，都是特制的。
比如双动力组，平时巡逻使用一组来减少消耗。开斗时马力全开。
舰体结构强度强化。
舰体外壳需要一圈可更换的模块装甲，撞击后损失减到最小，更换后可立刻恢复战斗力进行工作。
然后抗沉性好，军舰适航性强，续航力足。
搭载各种丰富的非致命武器，比如烟雾发生器，能让人头晕恶心的声波发射器，激光炫目设备，水炮、能缠绕螺旋桨的纤维网。
碰撞是重中之重。
如何在碰撞中占上风，如何将撞击损失减到最小，是很有必要考虑的。 海监的任务，将来任重道远。
现在的海监船，除了新的那艘，好像都是旧军舰改的。
碰瓷么，其实是专业活。看看美国的警车，都是特制的。
比如双动力组，平时巡逻使用一组来减少消耗。开斗时马力全开。
舰体结构强度强化。
舰体外壳需要一圈可更换的模块装甲，撞击后损失减到最小，更换后可立刻恢复战斗力进行工作。
然后抗沉性好，军舰适航性强，续航力足。
搭载各种丰富的非致命武器，比如烟雾发生器，能让人头晕恶心的声波发射器，激光炫目设备，水炮、能缠绕螺旋桨的纤维网。
碰撞是重中之重。
如何在碰撞中占上风，如何将撞击损失减到最小，是很有必要考虑的。
现在的海监船，除了新的那艘，好像都是旧军舰改的。
碰瓷么，其实是专业活。看看美国的警车，都是特制的。
比如双动力组，平时巡逻使用一组来减少消耗。开斗时马力全开。
舰体结构强度强化。
舰体外壳需要一圈可更换的模块装甲，撞击后损失减到最小，更换后可立刻恢复战斗力进行工作。
然后抗沉性好，军舰适航性强，续航力足。
搭载各种丰富的非致命武器，比如烟雾发生器，能让人头晕恶心的声波发射器，激光炫目设备，水炮、能缠绕螺旋桨的纤维网。
碰撞是重中之重。
如何在碰撞中占上风，如何将撞击损失减到最小，是很有必要考虑的。 海监的任务，将来任重道远。
现在的海监船，除了新的那艘，好像都是旧军舰改的。
碰瓷么，其实是专业活。看看美国的警车，都是特制的。
比如双动力组，平时巡逻使用一组来减少消耗。开斗时马力全开。
舰体结构强度强化。
舰体外壳需要一圈可更换的模块装甲，撞击后损失减到最小，更换后可立刻恢复战斗力进行工作。
然后抗沉性好，军舰适航性强，续航力足。
搭载各种丰富的非致命武器，比如烟雾发生器，能让人头晕恶心的声波发射器，激光炫目设备，水炮、能缠绕螺旋桨的纤维网。
碰撞是重中之重。
如何在碰撞中占上风，如何将撞击损失减到最小，是很有必要考虑的。
碰瓷指装被撞坏了，然后开始算账。。。
撞角或直接改玩破冰船
首先你的帖子中错误较多，海监船基本上都是新造的，旧军舰改造，海监看不上。你说的的专业碰碰船，在海监规划中是有的，以救助船为基础设计的，去海监还有黄浦官网上看一下。
改军舰的那个是海警
hxl833 发表于 2012-9-12 12:37 ![]()
首先你的帖子中错误较多，海监船基本上都是新造的，旧军舰改造，海监看不上。你说的的专业碰碰船，在海监规 ...
看过了，总共海监就那几艘。6号有一万一千吨还行，其他的都老久而慢。
比如南救101有22节，实际上不合适碰撞。
我的意思是开发以碰撞为主要目的的海监船，普通船碰撞自己损失很大，而修理费用高。
首先你的帖子中错误较多，海监船基本上都是新造的，旧军舰改造，海监看不上。你说的的专业碰碰船，在海监规 ...
看过了，总共海监就那几艘。6号有一万一千吨还行，其他的都老久而慢。
比如南救101有22节，实际上不合适碰撞。
我的意思是开发以碰撞为主要目的的海监船，普通船碰撞自己损失很大，而修理费用高。
嗯，支持。
海监船是新船吧
这个海巡的图纸已经下发到生产厂了，正在加紧制造中！
船底开个洞，碰上就自沉，然后开打。
碰瓷不是碰撞 ==
碰瓷是为了找事要借口的 ==
碰瓷是为了找事要借口的 ==
resaak 发表于 2012-9-12 14:01
看过了，总共海监就那几艘。6号有一万一千吨还行，其他的都老久而慢。
比如南救101有22节，实际上不 ...
"海事5500吨执法船已下水。
海监4000吨执法船已开工，5000吨级执法船已提上日程。
渔政3000吨执法船即将招标。
海警新1500吨执法船即将招标，3000吨执法船也已提上日程。
在未来的5年，海上执法船舶从数量到质量，都会有一个质的提升。"
引用自花道长的发言，具体来源就不说了，怕被删。你说的那方面，相关部门也是有考虑的，但是不可能因为玩碰碰船而造，只是说相应的加强这方面的性能，否则设计出来的东西，就会成为铁甲舰时代的军舰了。还有就是合理运用战术，不是说一味的蛮干，要运用巧劲。参考几个月前海监83在南海与猴子对峙事件，吊舱推进器的优势体现的很明显。
resaak 发表于 2012-9-12 14:01
看过了，总共海监就那几艘。6号有一万一千吨还行，其他的都老久而慢。
比如南救101有22节，实际上不 ...
"海事5500吨执法船已下水。
海监4000吨执法船已开工，5000吨级执法船已提上日程。
渔政3000吨执法船即将招标。
海警新1500吨执法船即将招标，3000吨执法船也已提上日程。
在未来的5年，海上执法船舶从数量到质量，都会有一个质的提升。"
引用自花道长的发言，具体来源就不说了，怕被删。你说的那方面，相关部门也是有考虑的，但是不可能因为玩碰碰船而造，只是说相应的加强这方面的性能，否则设计出来的东西，就会成为铁甲舰时代的军舰了。还有就是合理运用战术，不是说一味的蛮干，要运用巧劲。参考几个月前海监83在南海与猴子对峙事件，吊舱推进器的优势体现的很明显。
hxl833 发表于 2012-9-12 21:03 ![]()
"海事5500吨执法船已下水。
海监4000吨执法船已开工，5000吨级执法船已提上日程。
渔政3000吨执法船即 ...
设计成周围一圈有内部缓冲材料填充的模块化装甲，应该可以吧。外表看不出来的那种。反正军舰是分段造的。
"海事5500吨执法船已下水。
海监4000吨执法船已开工，5000吨级执法船已提上日程。
渔政3000吨执法船即 ...
设计成周围一圈有内部缓冲材料填充的模块化装甲，应该可以吧。外表看不出来的那种。反正军舰是分段造的。
雪龙号退役后可以给海监当碰碰船玩。
个人感觉应该弄点子一碰就沉但是能保证人员安全的船，沉一个咱就有借口了
现代级就很管用嘛，拿来碰瓷~
必须上撞角
dbtian 发表于 2012-9-13 11:56 ![]()
必须上撞角
我一直希望用船上吊车当拍杆用
必须上撞角
我一直希望用船上吊车当拍杆用