请问是否有必要仿制PS90A?

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 03:16:09
据说老毛子这次把IL476拿出来了，那是否有必要建立PS90A的“大修厂”呢？据说老毛子这次把IL476拿出来了，那是否有必要建立PS90A的“大修厂”呢？
未知，等科普。
没必要，TG现在有WS18在后面兜着，只需要等太行大涵道版成熟就够了。
从各所现有的工作量来看，即使想要仿制也不一定抽得出人手。
不需要了，我们有太行了。等鹅毛的2014年供货了，我们的太行大涵道版也成熟了，没准都装大客了
有装备的现实需求，有引进大修线的必要，但绝不能再走低水平仿制的老路...
对于PS90A，TG不打算仿制了？
ws-18不是仿得il-76的发动机吗
哪有那么容易
太行大涵道12吨级的东西，跟PS-90A这16吨级的不是一个等级
sbtcsem 发表于 2010-11-27 00:56

如此推力岂非和战斗机用太行一个等级？涵道比增加必然导致推力的增加，很难相信太行的大涵道版本推力无变化。
天策府属 发表于 2010-11-27 11:04


    你去查查CFM56的推力范围吧，9-15t，最典型的型号是一万多台配备A320和737NG的，推力10-12t，太行核心机与CFM56的核心机基本相同，美国人做的最大的也就是15t
PS-90A，16t，PS-90A1，17.4t，PS-90A2，18t
sbtcsem 发表于 2010-11-27 00:56
其大推型与ПС90А-76相当。
天策府属 发表于 2010-11-27 11:04
TH的父辈：CFM56-2的推力范围在100kN左右，CFM56-3是85~100kN。
加力与非加力，低涵道比与高空流量比...岂可混为一谈;P
天策府属 发表于 2010-11-27 11:04


    再说了，战斗机用有后燃，大涵道有后燃咩？
aliasmaya 发表于 2010-11-27 11:49


    嗯嗯，把这个型号给忘了
sbtcsem 发表于 2010-11-27 11:47

你凭啥给ПС90А2增推...
回复 13# aliasmaya
那现在搞的能达到多少？
aliasmaya 发表于 2010-11-27 12:01


    哥哥，我可没有信口胡说啊，官方网站：
http://www.avid.ru/eng/products/civil/PS-90A2/
“Advantages of the PS-90A2 engine compared to the prototype
Thrust forcing possibility - to 18000 kgf;”
sbtcsem 发表于 2010-11-27 12:05

人家官网不是讲得很明白了...
Thrust, kg:
-take-off: TH< +30 оC , PH > 730 mm Hg, H=0  16 000
发大水 发表于 2010-11-27 12:04

对照CFM56-5系列...
疯狂的伊万伊万 发表于 2010-11-26 14:59

仿它作甚
aliasmaya 发表于 2010-11-27 12:12


    那会引进大修线吗？
疯狂的伊万伊万 发表于 2010-11-27 12:14

请向军委、空装或者pupu咨询吧
引进对象是否为476还两说，没准仍是老型号...
aliasmaya 发表于 2010-11-27 12:09
查了一下，CFM56-5系列推力范围也很宽啊，现阶段估计也就和d30推力差不多，油耗要能降下来就算是比d30强的地方吧。
回复 12# sbtcsem

多谢指教。
回复 14# aliasmaya

受教了。请问高空流量比的意义是什么，和涵道比有什么联系？
天策府属 发表于 2010-11-27 12:44

抱歉，笔误，输入法的祸害多谢提醒，要不还没注意到。
应该是高流量比，即涵道比...

你去查查CFM56的推力范围吧，9-15t，最典型的型号是一万多台配备A320和737NG的，推力10-12t，太行 ...
sbtcsem 发表于 2010-11-27 11:47



    PS-90A2 没有18吨唉

但是提到了增推的可能性。
你去查查CFM56的推力范围吧，9-15t，最典型的型号是一万多台配备A320和737NG的，推力10-12t，太行 ...
sbtcsem 发表于 2010-11-27 11:47



    PS-90A2 没有18吨唉

但是提到了增推的可能性。
回复 24# aliasmaya


    有没有可能用D-30KP-3？
毛子的PS90A的核心机是单独的新核心机还是在某个军用发动机的核心机上发展来的？
ttslslyh 发表于 2010-11-27 18:10


    核心机13级轴流式，独立开发的
aliasmaya 发表于 2010-11-24 10:21
即便按土星公司的乐观宣传，БУРЛАК最快也要到后年取证，这玩意高不成低不就，实在不看好...
中外大飞机动力。。。。这个题目好大。
玛雅大大有没有兴趣写下日本的发动机？防卫省技术研究本部的图，日本正在发展中的中推涡扇，综合IHI社长的话来看2015-2017年设计定型，推力98KN，推比9.5和欧洲EJ230一个级别的。一旦成功定型其衍生大涵道比型用来替换C-2上的美国发动机也说不定。
10112517065b1c462f86a0a1dc.jpg.thumb.jpg
aliasmaya 发表于 2010-11-27 20:27

请问这是啥呀
推力98KN，推比9.5怎么和和EJ230一个级别了？
aliasmaya 发表于 2007-2-9 21:45
请问是否有必要仿制PS90A? 军训是否有必要？ 骑兵队是否有必要重新建立？ 中小学是否有必要评三好学生？ 国土防御性飞机是否有必要？ 枪管重新镀铬是否有必要？ 是否有必要恢复传统作训服？ 伊朗是否仿制了红箭8? 是否有必要开发专门的“步兵坦克”？ 论装甲兵是否有必要换头盔 我们是否有必要学习XX那样? 我国是否有必要研制轻型履带式反坦克炮