驾驶员伸头在外的时候,炮塔不能随便转动?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:09:22


http://tieba.baidu.com/p/1851153780?see_lz=1

942楼

========================================
呃、忙回来了、不太监、
居然没有被护帖子、那就继续、

昨个想说参军死亡率的问题、
我就说我知道的、
我指导员告诉我、非战争状态下、美军训练死亡率估计是万分之八、
咱这边、不好说、理论上比美军低、
我在三界的时候、
自己写日记做笔记、
零碎加起来2年期间听说20多个人挂了、
有次通告是第x号研究所一次性死了5个重伤一个、吓尿、我以为是生化危机爆发、
后来官方的消息说是一氧化碳中毒、其他没有细说、至于你信不信、我不表态、

装10师一哥们开tk是车长、下坡的时候头伸出来、因为车里温度的确太高、炮手打了一圈方向盘、开车的哥们直接爆西瓜、挂了
还有一哥们两人、去前沿射击观察点是个地堡里面记录弹着点、他兄弟无聊睡着了、他就在观察孔看、后来一炮弹打过来在蛮远的地方炸了、一个弹片正好斜着飞进来、切刀头、估计他基友醒过来会吓尿、
还有一哥们是boss的驾驶员、开车把boss的小姨撞死了、
俩基友在车库玩电焊、焊油桶、里面有少量汽油、直接炸开、一个飞到墙上挂着、另一个直接精神分裂、
临近退伍的时候、隔壁单位一哥们好好表现、变态擦玻璃、从3楼掉下来、瘫痪
这样的事情多了去、

身在组织是由不得自己的、
挂掉会给家属多少钱?
单位出5到7万、地方适当给10万左右、20万以下就结束了、
指导员吓演习的时候唬我们、不给老子好好干、要是挂了、你家属连骨灰都拿不到、装点面粉进去拿回家、
这样的事情不是没有、很少而已、
我是这样听说、也是这样认为的、

http://tieba.baidu.com/p/1851153780?see_lz=1

942楼

========================================
呃、忙回来了、不太监、
居然没有被护帖子、那就继续、

昨个想说参军死亡率的问题、
我就说我知道的、
我指导员告诉我、非战争状态下、美军训练死亡率估计是万分之八、
咱这边、不好说、理论上比美军低、
我在三界的时候、
自己写日记做笔记、
零碎加起来2年期间听说20多个人挂了、
有次通告是第x号研究所一次性死了5个重伤一个、吓尿、我以为是生化危机爆发、
后来官方的消息说是一氧化碳中毒、其他没有细说、至于你信不信、我不表态、

装10师一哥们开tk是车长、下坡的时候头伸出来、因为车里温度的确太高、炮手打了一圈方向盘、开车的哥们直接爆西瓜、挂了
还有一哥们两人、去前沿射击观察点是个地堡里面记录弹着点、他兄弟无聊睡着了、他就在观察孔看、后来一炮弹打过来在蛮远的地方炸了、一个弹片正好斜着飞进来、切刀头、估计他基友醒过来会吓尿、
还有一哥们是boss的驾驶员、开车把boss的小姨撞死了、
俩基友在车库玩电焊、焊油桶、里面有少量汽油、直接炸开、一个飞到墙上挂着、另一个直接精神分裂、
临近退伍的时候、隔壁单位一哥们好好表现、变态擦玻璃、从3楼掉下来、瘫痪
这样的事情多了去、

身在组织是由不得自己的、
挂掉会给家属多少钱?
单位出5到7万、地方适当给10万左右、20万以下就结束了、
指导员吓演习的时候唬我们、不给老子好好干、要是挂了、你家属连骨灰都拿不到、装点面粉进去拿回家、
这样的事情不是没有、很少而已、
我是这样听说、也是这样认为的、
这车长真敢玩?太信自己还是太信别人啊?
老车应该没有开窗互锁吧……比如59……

好像如果是炮塔比较高的的话应该没啥事的说?除非打负角?
职院学生0803 发表于 2012-9-10 13:24
好像如果是炮塔比较高的的话应该没啥事的说?除非打负角?
万一是老车.......
有限位器的,你当工程师这么傻逼
开tank的是车长?我倒是头次听说。
involute 发表于 2012-9-10 14:26
开tank的是车长?我倒是头次听说。
你说到点子上了~~车长tank比较牛
炮塔固定器没固定?
involute 发表于 2012-9-10 14:26
开tank的是车长?我倒是头次听说。
没看过老毛子拍的《白虎》吗?:D
out慢 发表于 2012-9-10 15:47
没看过老毛子拍的《白虎》吗?
没看过.....按照我的理解,车长跟炮长应该坐在炮塔里,而不是驾驶席上。:D
车库里焊油桶,一下子违法了十不焊法条里至少3条
D8的这个帖子的楼主是不是有不少添油加醋行为?
豹2A6不把炮塔移到合适角度驾驶员都出不来,那层胸罩挺碍事的
职院学生0803 发表于 2012-9-10 13:24
好像如果是炮塔比较高的的话应该没啥事的说?除非打负角?
   应该是火线比较高
xj2000 发表于 2012-9-10 14:11
有限位器的,你当工程师这么傻逼
说到点子上了,LZ多虑了
车长探头,炮手打方向盘。哪国的神器啊。
超级鲤鱼 发表于 2012-9-10 15:39
你说到点子上了~~车长tank比较牛
车长驾驶  射击都要搞的  技术稍微逊点
involute 发表于 2012-9-10 14:26
开tank的是车长?我倒是头次听说。
车长驾驶  射击专业都要练    但技术都稍逊点  
szjq 发表于 2012-9-10 19:45
说到点子上了,LZ多虑了
1   射击途中射手手握方向机时遇到强烈撞击甩炮(不握方向机时炮塔锁住的。握住反而容易甩炮。还有就是行军状态没有炮塔没有落到固定位置)
2  驾驶窗没有固定好,滑动撞到头部 但应该不可能爆头,一般是缝针。估计应该是炮塔甩炮
Fan6879 发表于 2012-9-10 20:08
车长探头,炮手打方向盘。哪国的神器啊。

现代坦克炮手是用方向盘,不过居然能打一圈,不知道是哪个2B设计的。
我可以说里面不少私货不?
wobushizt 发表于 2012-9-10 21:23
我可以说里面不少私货不?
我也觉得不少,而且估计不少是胡扯的
装10师一哥们开tk是车长、下坡的时候头伸出来、因为车里温度的确太高、炮手打了一圈方向盘、开车的哥们直接爆西瓜、挂了

我咋看这句话咋不对劲儿.....
牛虎 发表于 2012-9-10 21:25
我也觉得不少,而且估计不少是胡扯的
也有可能说着话的人也是道听途说,话传3个人就变味了
如此危险
装10师一哥们开tk是车长、下坡的时候头伸出来、因为车里温度的确太高、炮手打了一圈方向盘、开车的哥们直接 ...
本菜听说的版本是:驾驶员升窗驾驶,高速过弯后撞上弯道内侧,车长钻出来一看,发现驾驶员头已经没了。目测是过弯时让炮塔挤掉的,并最终使车辆失控。
M551谢里登的话,绝对不会有脑袋被炮塔或者火炮削掉的问题~~2.jpg
参军各种事故造成死亡的每年多了去了
这个你即使不参军,平常生活中也有可能遇到
死神来了
一/五零零 发表于 2012-9-10 20:59
现代坦克炮手是用方向盘,不过居然能打一圈,不知道是哪个2B设计的。
不是驾驶员用方向盘,炮手和车长用摇杆么?
53263部队 发表于 2012-9-10 20:46
车长驾驶  射击专业都要练    但技术都稍逊点
技能升了多面手一项
lhp_sg 发表于 2012-9-11 08:38
M551谢里登的话,绝对不会有脑袋被炮塔或者火炮削掉的问题~~
好大的正面弱点啊。。。不用打首下了。。。。兄弟们直接抽啊
好大的正面弱点啊。。。不用打首下了。。。。兄弟们直接抽啊
对现代主战的主炮来说,它全身都是弱点吧
zhoukun222408 发表于 2012-9-10 19:25
豹2A6不把炮塔移到合适角度驾驶员都出不来,那层胸罩挺碍事的
99也一样!平时固定后,炮管不是对正前方的。
一/五零零 发表于 2012-9-10 20:59
现代坦克炮手是用方向盘,不过居然能打一圈,不知道是哪个2B设计的。
哪国坦克炮长也没有用方向盘的。欧美一般是单手手柄,我兔是双手操纵台!
out慢 发表于 2012-9-10 15:47
没看过老毛子拍的《白虎》吗?
问题是那只坐了三个人耶
超级鲤鱼 发表于 2012-9-10 15:39
你说到点子上了~~车长tank比较牛
炮手打方向盘。。。。。
sunbamboo124 发表于 2012-9-10 13:20
老车应该没有开窗互锁吧……比如59……
59的根本不用,没这个危险
天气热和转方向盘有联系么。。。难道转方向盘可以出风么