化被动为主动，通过对东海的控制和开发有效反制日本对钓 ...

     近年来，日本出于国内政治斗争需要和迎合美国重返亚太的战略，利用美中战略对抗的机会，在钓鱼岛题上不惜打破维系了几十年的“中日默契”，先是在2010年抓扣中国渔船，继而命名、购岛等小动作不断，企图将名义上对钓鱼岛的“实际控制”转化为“有效控制”。

   对此，中国政府采取了坚定但克制的应对。一方面在外交上反复表明中国拥有钓鱼岛主权的立场，另一方面以渔政、海监等海上执法力量的定期巡航等方式表明对钓鱼岛的管辖权，打破了日本对钓鱼岛的单方控制。但同时，中国政府出于稳定中日关系和地区发展的战略考虑，在钓鱼岛争端的处理上采取了最大限度的克制，即使是渔政、海监的定期巡航也只是以展现存在为目的，较少进入12海里内。
   
   究其原因，无非有以下因素：

    1、战略忍让：中国目前还处于发展的战略机遇期，需要稳定的国际国内环境。而且，国内经济处于转型的重要阶段，而国防军事刚刚步入快速发展期，还没到因钓鱼岛问题与日美发生经济、军事战争摊牌的时候。

    2、美国因素：中日因钓鱼岛发生冲突是美国所乐见甚至根本就是其一手挑起的，随着两岸关系的发展，日本——钓鱼岛就成了美国压制中国的一颗有力棋子，也成了美国以强化驻日美军加强对日本控制的极佳理由。因此，美国自相矛盾的一方面表明不对钓鱼岛主权持立场，一方面又宣布钓鱼岛属于日美安保范围。

    3、台湾问题：钓鱼岛在行政上属于台湾宜兰县管辖，而目前的台湾还处于分裂状态，台湾一直借助美日来抗衡祖国大陆，出于政治原因，台湾公开表态不会在在钓鱼岛问题上与大陆联手，使大陆在处理钓鱼岛问题时不得不投鼠忌器。

    4、海洋执法力量不足：中国的海洋执法力量分散，海监、渔政等执法机构装备、执法经验均落后于日本海上保安厅，在海上对峙时不占上风。

    基于以上因素，在国内政治、经济、军事均单独劣于中国的情况下，日本才敢于在钓鱼岛问题上不断对中国进行挑衅。对中国来说，在基于历史原因日本实控钓鱼岛的现状下，仅靠外交、政治手段已无法遏制日本在钓鱼岛问题上的步步进逼，经济、军事摊牌不是时候，现在打也打不过日本背后的美国，海洋执法力量又占不了上风，在政治上还得考虑台湾问题，可谓较为被动，处于战略劣势期。
   
    在这种情况下，如何扬长避短有效压制日本呢？其实，钓鱼岛问题的核心在于东海，中日任何一方拥有了钓鱼岛，就掌握了海洋疆域划分的基点，也就拥有了广阔的海上自由经济区，享有钓鱼岛周边海域丰富的油气资源的开发权。而钓鱼岛争端，实际上也是中日东海博弈大格局中的一个热点。另一个热点，那就是东海油气田开发问题。
   
    与钓鱼岛问题相反，受制于海底构造因素，日本在很长时间内并未重视东海油气田的勘探，主动权和优势掌握在中国手中。中国不但开发了平湖、春晓等油气田群，而且通过几十年的积累，完全掌握了东海的海底构造资料。因此，看着中国开发东海油气田而急红了眼的日本以所谓东海“日中中间线”为由，向中国提出了分享东海油气田资源的无理要求。

    虽然不承认所谓的“中间线”，而且中国在东海的油气田也位于无争议区，但出于中日关系大局和为北京奥运会召开营造良好的国际氛围考虑。2008年，中国还是与日本达成了东海油气田合作开发的协议，并名义上“暂停”了春晓油气田的投产。之后，双方在合作开发东海油气田的问题上展开了旷日持久的双边谈判，直到2010年撞船事件发生后，中国“暂停”了东海油气田谈判。但作为中日政治、外交角力的筹码，春晓油气田至今仍未正式宣布“投产”。而且，中国对日方高密度海空监视东海油气田的行为也采取了极为容忍的态度，在行动上默认“中间线”，基本不对日本舰机进行军事驱逐，在越线侦察方面也较为克制。

   在目前日本借助于美国在钓鱼岛挑起事端的情况下，中国没必要被日本牵着走，而是应该发挥出我们的政治、军事优势双管其下，在以外交、海洋执法力量在钓鱼岛与日本展开针锋相对的斗争外，还应以控制、开发东海来反制日本以钓鱼岛争东海的图谋。化被动为主动，让日本在钓鱼岛问题的挑衅上偷鸡不成反蚀把米，不但在钓鱼岛上占不到大便宜，而且在东海方面付出代价。同时，又不给美国介入的机会，不牵扯台湾问题，为我们的经济、军事发展营造战略机遇期。
具体措施可以如下：

一、针对日本的购岛，在给予强大外交压力的同进，东海海监加大对钓鱼岛定期巡航的时间密度，并每次都进入12海里内，以此进一步打破日本所谓的实际控制，并干扰破坏日本对钓鱼岛的开发、建筑等有效控制企图。

二、在日本宣布正式“购岛”后，中国解除对春晓油田的“投产”冻结，以此让日本实际感受到在钓鱼岛挑衅中国的压力。

三、中国海空军取代海监，成为执行保卫东海油气田的主力，对每日定期光临的日本P3C侦察机进行监视、驱逐。

四、中国海空军打破不越过所谓“中间线”的惯例，战斗机越线训练和战斗巡航常态化，侦察机抵近日本本土侦察常态化。如日本出动空军战斗拦截，则全军空军、海军航空兵轮战东海，把日本空军拖垮。如日本敢开火，则以占优势的空中实力坚决还击并打赢。

五、中国海军舰队将穿越日本各个海峡进出太平洋的军事演练常态化，而且舰队规模质量越来越高。

六、必要时，加大东海油气田开发力度。在海空军护卫下，中海油越过所谓“中间线”打井出油。



     近年来，日本出于国内政治斗争需要和迎合美国重返亚太的战略，利用美中战略对抗的机会，在钓鱼岛题上不惜打破维系了几十年的“中日默契”，先是在2010年抓扣中国渔船，继而命名、购岛等小动作不断，企图将名义上对钓鱼岛的“实际控制”转化为“有效控制”。

   对此，中国政府采取了坚定但克制的应对。一方面在外交上反复表明中国拥有钓鱼岛主权的立场，另一方面以渔政、海监等海上执法力量的定期巡航等方式表明对钓鱼岛的管辖权，打破了日本对钓鱼岛的单方控制。但同时，中国政府出于稳定中日关系和地区发展的战略考虑，在钓鱼岛争端的处理上采取了最大限度的克制，即使是渔政、海监的定期巡航也只是以展现存在为目的，较少进入12海里内。
   
   究其原因，无非有以下因素：

    1、战略忍让：中国目前还处于发展的战略机遇期，需要稳定的国际国内环境。而且，国内经济处于转型的重要阶段，而国防军事刚刚步入快速发展期，还没到因钓鱼岛问题与日美发生经济、军事战争摊牌的时候。

    2、美国因素：中日因钓鱼岛发生冲突是美国所乐见甚至根本就是其一手挑起的，随着两岸关系的发展，日本——钓鱼岛就成了美国压制中国的一颗有力棋子，也成了美国以强化驻日美军加强对日本控制的极佳理由。因此，美国自相矛盾的一方面表明不对钓鱼岛主权持立场，一方面又宣布钓鱼岛属于日美安保范围。

    3、台湾问题：钓鱼岛在行政上属于台湾宜兰县管辖，而目前的台湾还处于分裂状态，台湾一直借助美日来抗衡祖国大陆，出于政治原因，台湾公开表态不会在在钓鱼岛问题上与大陆联手，使大陆在处理钓鱼岛问题时不得不投鼠忌器。

    4、海洋执法力量不足：中国的海洋执法力量分散，海监、渔政等执法机构装备、执法经验均落后于日本海上保安厅，在海上对峙时不占上风。

    基于以上因素，在国内政治、经济、军事均单独劣于中国的情况下，日本才敢于在钓鱼岛问题上不断对中国进行挑衅。对中国来说，在基于历史原因日本实控钓鱼岛的现状下，仅靠外交、政治手段已无法遏制日本在钓鱼岛问题上的步步进逼，经济、军事摊牌不是时候，现在打也打不过日本背后的美国，海洋执法力量又占不了上风，在政治上还得考虑台湾问题，可谓较为被动，处于战略劣势期。
   
    在这种情况下，如何扬长避短有效压制日本呢？其实，钓鱼岛问题的核心在于东海，中日任何一方拥有了钓鱼岛，就掌握了海洋疆域划分的基点，也就拥有了广阔的海上自由经济区，享有钓鱼岛周边海域丰富的油气资源的开发权。而钓鱼岛争端，实际上也是中日东海博弈大格局中的一个热点。另一个热点，那就是东海油气田开发问题。
   
    与钓鱼岛问题相反，受制于海底构造因素，日本在很长时间内并未重视东海油气田的勘探，主动权和优势掌握在中国手中。中国不但开发了平湖、春晓等油气田群，而且通过几十年的积累，完全掌握了东海的海底构造资料。因此，看着中国开发东海油气田而急红了眼的日本以所谓东海“日中中间线”为由，向中国提出了分享东海油气田资源的无理要求。

    虽然不承认所谓的“中间线”，而且中国在东海的油气田也位于无争议区，但出于中日关系大局和为北京奥运会召开营造良好的国际氛围考虑。2008年，中国还是与日本达成了东海油气田合作开发的协议，并名义上“暂停”了春晓油气田的投产。之后，双方在合作开发东海油气田的问题上展开了旷日持久的双边谈判，直到2010年撞船事件发生后，中国“暂停”了东海油气田谈判。但作为中日政治、外交角力的筹码，春晓油气田至今仍未正式宣布“投产”。而且，中国对日方高密度海空监视东海油气田的行为也采取了极为容忍的态度，在行动上默认“中间线”，基本不对日本舰机进行军事驱逐，在越线侦察方面也较为克制。

   在目前日本借助于美国在钓鱼岛挑起事端的情况下，中国没必要被日本牵着走，而是应该发挥出我们的政治、军事优势双管其下，在以外交、海洋执法力量在钓鱼岛与日本展开针锋相对的斗争外，还应以控制、开发东海来反制日本以钓鱼岛争东海的图谋。化被动为主动，让日本在钓鱼岛问题的挑衅上偷鸡不成反蚀把米，不但在钓鱼岛上占不到大便宜，而且在东海方面付出代价。同时，又不给美国介入的机会，不牵扯台湾问题，为我们的经济、军事发展营造战略机遇期。
具体措施可以如下：

一、针对日本的购岛，在给予强大外交压力的同进，东海海监加大对钓鱼岛定期巡航的时间密度，并每次都进入12海里内，以此进一步打破日本所谓的实际控制，并干扰破坏日本对钓鱼岛的开发、建筑等有效控制企图。

二、在日本宣布正式“购岛”后，中国解除对春晓油田的“投产”冻结，以此让日本实际感受到在钓鱼岛挑衅中国的压力。

三、中国海空军取代海监，成为执行保卫东海油气田的主力，对每日定期光临的日本P3C侦察机进行监视、驱逐。

四、中国海空军打破不越过所谓“中间线”的惯例，战斗机越线训练和战斗巡航常态化，侦察机抵近日本本土侦察常态化。如日本出动空军战斗拦截，则全军空军、海军航空兵轮战东海，把日本空军拖垮。如日本敢开火，则以占优势的空中实力坚决还击并打赢。

五、中国海军舰队将穿越日本各个海峡进出太平洋的军事演练常态化，而且舰队规模质量越来越高。

六、必要时，加大东海油气田开发力度。在海空军护卫下，中海油越过所谓“中间线”打井出油。