超级军网印度浦那机场 等
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印度 马哈拉施特拉邦,浦那机场 战机 微博 国人旅游随拍
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2004年11月9日浦那 第31中队的苏-30MKI
2005年浦那 美洲虎 海上攻击第6中队 升级后的双座型
1999年2月12日浦那“美洲虎”
1999年2月12日浦那 MiG-29B
2011年2月7日浦那第31中队的满载静态展示的苏-30MKI 后面是刚到货的第77中队的C-130J KC-3802
第31中队的苏-30MKI
可以给个简单的洞库吗。
印度七旬女总统首次乘坐战斗机飞行
2009年11月25日，在印度孟买附近的马哈拉施特拉邦浦那地区的洛黑冈空军基地，印度女总统普拉蒂巴·帕蒂尔在进入苏－30战斗机机舱前伸出大拇指致意。
年过七旬的帕蒂尔当日在这里乘印度最先进的苏－30战斗机飞上蓝天，这是她首次乘坐战斗机。帕蒂尔２００７年７月成为印度第一位女总统，也是印度第一位三军女统帅。念大学时，帕蒂尔曾获印度大学生乒乓球赛冠军。
11月25日，74岁的印度女总统帕蒂尔在印度孟买附近的马哈拉施特拉邦浦那地区的洛黑冈空军基地，乘印度最先进的苏-30战斗机飞上蓝天，这是她首次乘坐战斗机。
据俄罗斯新闻网报道，昨天，印度女总统普拉蒂巴·帕蒂尔（PratibhaPatil）在印度孟买附近的马哈拉施特拉邦浦那地区的洛黑冈空军基地，乘印度最先进的苏-30MKI战斗机战斗机飞上蓝天，这是她首次乘坐战斗机。
报道称，帕蒂尔换掉了传统的纱丽，身穿抗压飞行服，以亚音速在蓝天上飞行了20分钟。
帕蒂尔在乘坐战斗机飞行后，和在场人员一起分享体验，她成为首位乘坐战斗机的女总统。在飞机降落后举行的新闻发布会上帕蒂尔表示印度武装力量装备精良，为此感到骄傲。
她说，她在飞行员的观察下做了几个动作。她说：“这种经历是少有的。”
帕蒂尔的女儿此前在接受印度媒体的采访时称，她的母亲将要飞上蓝天，“以鼓舞全国，强调女性的能力在增强”。
2009年11月25日，在印度孟买附近的马哈拉施特拉邦浦那地区的洛黑冈空军基地，印度女总统普拉蒂巴·帕蒂尔在进入苏－30战斗机机舱前伸出大拇指致意。
年过七旬的帕蒂尔当日在这里乘印度最先进的苏－30战斗机飞上蓝天，这是她首次乘坐战斗机。帕蒂尔２００７年７月成为印度第一位女总统，也是印度第一位三军女统帅。念大学时，帕蒂尔曾获印度大学生乒乓球赛冠军。
11月25日，74岁的印度女总统帕蒂尔在印度孟买附近的马哈拉施特拉邦浦那地区的洛黑冈空军基地，乘印度最先进的苏-30战斗机飞上蓝天，这是她首次乘坐战斗机。
据俄罗斯新闻网报道，昨天，印度女总统普拉蒂巴·帕蒂尔（PratibhaPatil）在印度孟买附近的马哈拉施特拉邦浦那地区的洛黑冈空军基地，乘印度最先进的苏-30MKI战斗机战斗机飞上蓝天，这是她首次乘坐战斗机。
报道称，帕蒂尔换掉了传统的纱丽，身穿抗压飞行服，以亚音速在蓝天上飞行了20分钟。
帕蒂尔在乘坐战斗机飞行后，和在场人员一起分享体验，她成为首位乘坐战斗机的女总统。在飞机降落后举行的新闻发布会上帕蒂尔表示印度武装力量装备精良，为此感到骄傲。
她说，她在飞行员的观察下做了几个动作。她说：“这种经历是少有的。”
帕蒂尔的女儿此前在接受印度媒体的采访时称，她的母亲将要飞上蓝天，“以鼓舞全国，强调女性的能力在增强”。
浦那国际机场（印地文：पुणे आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, लोहगाव，英文：Pune International Airport）（IATA代码：PNQ， ICAO代码：VAPO）是印度共和国马哈拉施特拉邦浦那的国际机场,位于印度的浦那东北部10公里处。机场实际是一个空军基地，允许夜间起降的民用航班。机场占地6000英亩，2条跑道。目前机场的航站楼只能处理每小时500人，经改造后可处理每小时1200人。国际航线主要是拜迪和法兰克福，国内航线有新德里、加尔各答、班加罗尔、晨奈、孟买、那格浦尔。
“洛赫加昂机场”
浦那国际机场
पुणे आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, लोहगाव
Pune International Airport
洛赫格翁机场
Lohegaon Airport
机场概览
机场类型 军民两用
服务城市 印度浦那
管理机构 印度机场管理局
机场代码
IATA：PNQ – ICAO：VAPO
地理位置
位置 马哈拉施特拉邦洛赫格翁
经纬度 18°34′56″N 073°55′11″E / 18.58222°N 73.91972°E / 18.58222; 73.91972
海拔高度 592米
14/32 5,893 1,796 Asphalt
Ravireplies to Sam1 hr ago (03:02 PM)Sam, If you re-read the news article, you may notice China is spending multi-billion dollars on airports across the country. Every heard of such news about Indian? You may be shocked to see the infrastructure China has not just in metros but also in Tier 2 & 3 cities. Airports in Indian cities like Pune and Vadodara look more like bus stations. Stop crying about China's development in Tibet region. This is the only news covered by Indian media. Look at rest the 33 provinces in China and you will find China is rapidly building infrastructure in all of them. Is China doing developent in entire country to fight a war against India ? Get over it.
回上上楼：sam，如果你留意到新闻的话，就会发现中国花了数十亿在全国新建、翻新机场。大家听说过印度有过这样的新闻吗？如果你到过中国，你会为中国的大城市、中等城市、小城市的基础设施而震惊。印度的机场如pune浦那和Vadodara巴罗达机场，看起来就像巴士站寒碜。不要为中国在西藏地区的开发而哭泣了。这只是印度媒体的片面报道。看看中国其他33省份的基础设施建设吧。中国全国的发展是针对印度？你应该克服你的这个病（意译）。
“洛赫加昂机场”
浦那国际机场
पुणे आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, लोहगाव
Pune International Airport
洛赫格翁机场
Lohegaon Airport
机场概览
机场类型 军民两用
服务城市 印度浦那
管理机构 印度机场管理局
机场代码
IATA：PNQ – ICAO：VAPO
地理位置
位置 马哈拉施特拉邦洛赫格翁
经纬度 18°34′56″N 073°55′11″E / 18.58222°N 73.91972°E / 18.58222; 73.91972
海拔高度 592米
14/32 5,893 1,796 Asphalt
Ravireplies to Sam1 hr ago (03:02 PM)Sam, If you re-read the news article, you may notice China is spending multi-billion dollars on airports across the country. Every heard of such news about Indian? You may be shocked to see the infrastructure China has not just in metros but also in Tier 2 & 3 cities. Airports in Indian cities like Pune and Vadodara look more like bus stations. Stop crying about China's development in Tibet region. This is the only news covered by Indian media. Look at rest the 33 provinces in China and you will find China is rapidly building infrastructure in all of them. Is China doing developent in entire country to fight a war against India ? Get over it.
回上上楼：sam，如果你留意到新闻的话，就会发现中国花了数十亿在全国新建、翻新机场。大家听说过印度有过这样的新闻吗？如果你到过中国，你会为中国的大城市、中等城市、小城市的基础设施而震惊。印度的机场如pune浦那和Vadodara巴罗达机场，看起来就像巴士站寒碜。不要为中国在西藏地区的开发而哭泣了。这只是印度媒体的片面报道。看看中国其他33省份的基础设施建设吧。中国全国的发展是针对印度？你应该克服你的这个病（意译）。
http://blog.e-works.net.cn/6399/articles/100986.html
印度浦那、德里纪行
印度浦那、德里纪行
SU-30MKI的机号总是那么的闪亮。
回上上楼：sam，如果你留意到新闻的话，就会发现中国花了数十亿在全国新建、翻新机场。大家听说过印度有过这样的新闻吗？如果你到过中国，你会为中国的大城市、中等城市、小城市的基础设施而震惊。印度的机场如pune浦那和Vadodara巴罗达机场，看起来就像巴士站寒碜。不要为中国在西藏地区的开发而哭泣了。这只是印度媒体的片面报道。看看中国其他33省份的基础设施建设吧。中国全国的发展是针对印度？你应该克服你的这个病。
有识之士嘛
有识之士嘛免费非旅游专机，GDH啊！
看起来没有歼十战斗机群那么先进啊，挺陈旧的啊
新华社2002年9月28日
9月27日，印度空军开始装备俄制苏30战斗机。这是苏30战斗机首次在国外空军部队中服役。
印度国防部长费尔南德斯当天在西部马哈拉施特拉邦浦那空军基地主持了第一批10架苏30战斗机的服役仪式，印度空军参谋长克里希纳斯瓦米，俄罗斯、法国和以色列的航空专家出席了服役仪式。费尔南德斯说，随着苏30战斗机的服役，印度空军已经成为最强大的空军之一。第二批12架苏30战斗机将于2003年6月底交付服役，第三批10架苏30战斗机将于2003年年底交付服役。印度已经同俄罗斯签定了授权印度斯坦航空公司生产140架苏30战斗机的合同。
9月27日，印度空军开始装备俄制苏30战斗机。这是苏30战斗机首次在国外空军部队中服役。
印度国防部长费尔南德斯当天在西部马哈拉施特拉邦浦那空军基地主持了第一批10架苏30战斗机的服役仪式，印度空军参谋长克里希纳斯瓦米，俄罗斯、法国和以色列的航空专家出席了服役仪式。费尔南德斯说，随着苏30战斗机的服役，印度空军已经成为最强大的空军之一。第二批12架苏30战斗机将于2003年6月底交付服役，第三批10架苏30战斗机将于2003年年底交付服役。印度已经同俄罗斯签定了授权印度斯坦航空公司生产140架苏30战斗机的合同。
印度向中印边境增派苏30战机 增强防御能力
发布 : 2011-03-04
《印度时报》报道，贾布瓦空军基地为苏-30MKI战机的进驻举行了一次象征性的首飞仪式：一架苏-30MKI战机从该基地起飞，飞越了基地上空。
一名空军中校和一名空军上尉在多名印度空军高官面前共同执行了此次首飞任务。出席仪式的空军高官包括东部空军司令部总司令诺赫瓦尔中将，以及贾布瓦空军基地司令姆里根德拉·辛格准将。跟在首架苏-30MKI战机后面的，是3架编队飞行的苏-30MKI战机。
诺赫瓦尔中将对媒体说，在贾布瓦空军基地部署高尖端的苏-30M KI战机，是为了确保印度东部地区不会遭到任何入侵。他说：“贾布瓦空军基地是印度最东端的战斗机基地。该基地是东部防御的第一线，在此部署苏-30战机将增强该基地的防御能力。”
诺赫瓦尔中将说，阿鲁纳恰尔邦(即中国藏南地区)胜利城机场跑道正在维修，不久将向固定翼飞机开放。目前，印度空军拥有大约270架苏-30战机。
贾布瓦是印度东北部第二个部署苏-3 0战机的空军基地，第一个是提斯浦尔。这种战机能够打击中国境内的目标，最大巡航距离为32 00公里。
倘若由伊尔-7 8加油机进行空中加油，苏-3 0的最大巡航距离可以达到原来的1倍以上。
印度目前所采取的行动，只是为了试图制衡中国在实际控制线一侧大规模建设军事基础设施的做法。然而，中国人民解放军空军在西藏已经至少拥有6个全面投入运转的空军基地，在中国南方还有三个。比如，林芝的空军基地距阿鲁纳恰尔邦的实际控制线还不到30公里。
俄罗斯《观点报》网站3月1日报道 据印度亚洲新闻社报道，该国空军在毗邻中国的东部边境地区部署了第二个苏-30MKI战斗机中队。
印度东部空军司令部司令基尚·库马尔在贾布瓦告诉俄新社记者，此举的意义在于确保国家东部领空及边境处于可靠的防卫之中，“苏霍伊战机既可发动进攻，也能用于防御”。
该国西北边境地区的第一个战机中队是2009年6月落户阿萨姆邦的提斯浦尔基地的。第二个中队则在提斯浦尔基地以东400公里处的贾布瓦举行了隆重的进驻仪式。此地是中印缅三国交界处。
如此一来，印度空军所拥有的苏-30MKI中队的数量已增至7个。其中三个部署于马哈拉施特拉邦的浦那市郊、两个驻守在北方邦的伯雷利，一个位于提斯浦尔，新设在贾布瓦的中队共有18架战机。
贾布瓦与阿鲁纳恰尔邦近在咫尺，建于第二次世界大战爆发后的1939年。英国人曾将它用作反法西斯同盟打击日军的“驼峰航线”的补给站。提斯浦尔空军基地则落成于1942年。
这批苏-30MKI战机是由俄方提供生产许可证、在印度斯坦航空有限公司的下属企业制造的。目前已有逾百架该型号战机进入印空军服役。印军打算在近年内将苏-30MKI的数量提升至272架。
发布 : 2011-03-04
《印度时报》报道，贾布瓦空军基地为苏-30MKI战机的进驻举行了一次象征性的首飞仪式：一架苏-30MKI战机从该基地起飞，飞越了基地上空。
一名空军中校和一名空军上尉在多名印度空军高官面前共同执行了此次首飞任务。出席仪式的空军高官包括东部空军司令部总司令诺赫瓦尔中将，以及贾布瓦空军基地司令姆里根德拉·辛格准将。跟在首架苏-30MKI战机后面的，是3架编队飞行的苏-30MKI战机。
诺赫瓦尔中将对媒体说，在贾布瓦空军基地部署高尖端的苏-30M KI战机，是为了确保印度东部地区不会遭到任何入侵。他说：“贾布瓦空军基地是印度最东端的战斗机基地。该基地是东部防御的第一线，在此部署苏-30战机将增强该基地的防御能力。”
诺赫瓦尔中将说，阿鲁纳恰尔邦(即中国藏南地区)胜利城机场跑道正在维修，不久将向固定翼飞机开放。目前，印度空军拥有大约270架苏-30战机。
贾布瓦是印度东北部第二个部署苏-3 0战机的空军基地，第一个是提斯浦尔。这种战机能够打击中国境内的目标，最大巡航距离为32 00公里。
倘若由伊尔-7 8加油机进行空中加油，苏-3 0的最大巡航距离可以达到原来的1倍以上。
印度目前所采取的行动，只是为了试图制衡中国在实际控制线一侧大规模建设军事基础设施的做法。然而，中国人民解放军空军在西藏已经至少拥有6个全面投入运转的空军基地，在中国南方还有三个。比如，林芝的空军基地距阿鲁纳恰尔邦的实际控制线还不到30公里。
俄罗斯《观点报》网站3月1日报道 据印度亚洲新闻社报道，该国空军在毗邻中国的东部边境地区部署了第二个苏-30MKI战斗机中队。
印度东部空军司令部司令基尚·库马尔在贾布瓦告诉俄新社记者，此举的意义在于确保国家东部领空及边境处于可靠的防卫之中，“苏霍伊战机既可发动进攻，也能用于防御”。
该国西北边境地区的第一个战机中队是2009年6月落户阿萨姆邦的提斯浦尔基地的。第二个中队则在提斯浦尔基地以东400公里处的贾布瓦举行了隆重的进驻仪式。此地是中印缅三国交界处。
如此一来，印度空军所拥有的苏-30MKI中队的数量已增至7个。其中三个部署于马哈拉施特拉邦的浦那市郊、两个驻守在北方邦的伯雷利，一个位于提斯浦尔，新设在贾布瓦的中队共有18架战机。
贾布瓦与阿鲁纳恰尔邦近在咫尺，建于第二次世界大战爆发后的1939年。英国人曾将它用作反法西斯同盟打击日军的“驼峰航线”的补给站。提斯浦尔空军基地则落成于1942年。
这批苏-30MKI战机是由俄方提供生产许可证、在印度斯坦航空有限公司的下属企业制造的。目前已有逾百架该型号战机进入印空军服役。印军打算在近年内将苏-30MKI的数量提升至272架。
浦那空军基地门口的牌子上画的是苏27......每次经过我都要笑死。
三哥也算奇葩,五常其中四個的飛機都齊
真打起那彈藥通用一整個蛋疼阿
真打起那彈藥通用一整個蛋疼阿小蒙哥 发表于 2012-9-7 22:33 
回上上楼：sam，如果你留意到新闻的话，就会发现中国花了数十亿在全国新建、翻新机场。大家听说过印度有过这 ...
说的好~~很中肯
回上上楼：sam，如果你留意到新闻的话，就会发现中国花了数十亿在全国新建、翻新机场。大家听说过印度有过这 ...
说的好~~很中肯
小蒙哥 发表于 2012-9-7 22:33
回上上楼：sam，如果你留意到新闻的话，就会发现中国花了数十亿在全国新建、翻新机场。大家听说过印度有过这 ...
确实是这样的。。
我们看事情不仅要全面还是看实质。
回上上楼：sam，如果你留意到新闻的话，就会发现中国花了数十亿在全国新建、翻新机场。大家听说过印度有过这 ...
确实是这样的。。
我们看事情不仅要全面还是看实质。
基础条件还是差啊.
他们是要有多重的双座情节...
2005年浦那 美洲虎 海上攻击第6中队 升级后的双座型
升级的？？？
升级的？？？
lancer27 发表于 2013-3-2 08:32
升级的？？？
在完成了500小时的飞行测试之后，由印度斯坦航空有限公司(HAL)制造、装备有印度自行研制的精确导航设备和作战系统的新型双座纵深打击型“美洲虎”战斗机获准装备空军部队。2005年7月，印度空军正式接收了首批9架新型“美洲虎”战斗机。据印度媒体报道，新型“美洲虎”战机改进了机身外形，能够安装更多的武器挂点，可以挂载和使用种类更多的机载武器。其电子系统和作战攻击系统由印度斯坦航空有限公司和印度国防航空电子研究局联合研发，不仅配备了现代化的航电系统、激光测距与跟踪系统、新式座舱显示系统以及整合了激光陀螺和GPS全球定位系统的全新导航系统，还配备了以色列拉斐尔公司的目标指示吊舱。经过这些改装，新型“美洲虎”已经具有了执行夜战和精确打击任务的能力。
作为印空军目前最可靠的核武器投射平台，“美洲虎”战机的发展受到了理所当然的重视。除了采购并装备新型“美洲虎”战机之外，未来，印空军还将组建数个新的“美洲虎”战机中队，并将对现役的所有“美洲虎”战机进行全面升级和改造。“美洲虎”原先也是法国“三位一体”核战略的重要组成部分，本身具有携带核装置的能力，但作为出口型的印度“美洲虎”是不具备这一能力的。印度媒体称，按照印度军方的要求，印度斯坦航空有限公司(HAL)对“美洲虎”的最大改造就集中在精确打击能力和核装置携带上。
虽然法国空军的“美洲虎”战斗机已经退役，但印度空军对“美洲虎”战机可谓恋恋不舍。1996年，以色列拉斐尔公司向印度出售了10套EL/M-2032雷达，用于换装印度空军的“美洲虎”IM，1999年5月，印度空军又要求HAL生产17架“美洲虎”IB飞机，HAL已经于2002年3月开始交付，这批新的飞机将主要用于夜间对地攻击，HAL为这批飞机加装了激光测距器与标识目标系统，导航系统采用精度更高的全球定位系统和惯性导航系统，印度空军花大价钱向以色列拉斐尔公司购买了Litening目标指示吊舱，内装有广角CCD相机，前视红外传感器以及轴线激光发射器。此外，2003年，HAL又接到了20架单座“美洲虎”的订单，全部都加装新的导航-攻击系统，这也使得HAL的“美洲虎”生产线将一直维持到2007年。
除了发展核弹头以外，印度更加注重投掷力量的建设，这其中号称“世界第四大空军”的印度空军发挥了重要作用。其战斗轰炸机构成了印度核攻击力量的骨干，“幻影”-2000H、“美洲虎”IS/IB以及“米格”-27都可能承担核任务。报告称，第40联队的第1和第7中队装备有49架“幻影”-2000H战斗机，其中至少一个中队兼职负责核攻击任务。印度拥有4个可用的“美洲虎”IS/IB中队，总数大约76架，其中两个中队或许被赋予核打击任务。而本国组装的“米格”-27机队也被怀疑担负核打击任务。
印度新近完成的对整个“美洲虎”攻击机的“达因”Ⅲ升级改进工作，包括确定系统要求和准备技术规范，以及软件、硬件、电气、机械的设计和研制等等，都是由HAL的任务与作战系统研究与设计中心（MCSRDC）独立自主完成的。飞机的试验性改装工作由HAL的大修分部完成。机队改造将由HAL完成。印度空军的软件发展研究所（SDI）是显示软件开发工作的设计合作伙伴。由印度空军拉古纳特 纳姆比亚尔少将领导的飞机系统试验机构（ASTE）与HAL的试飞中心一道关注了技术规范的准备、数据分析和飞行试验工作。改进后的“美洲虎”攻击机装备了先进的导航、电子战、武器投放系统，具有主模式和降级模式的内部GPS系统，采用了2台智能多功能显示器和1台平视显示器的最新人机接口（类似于“玻璃座舱”）等。印度斯坦航空公司主席表示，这一升级将大幅度提高“美洲虎”飞机的全天候对地、对海和对空作战能力。
升级的？？？
在完成了500小时的飞行测试之后，由印度斯坦航空有限公司(HAL)制造、装备有印度自行研制的精确导航设备和作战系统的新型双座纵深打击型“美洲虎”战斗机获准装备空军部队。2005年7月，印度空军正式接收了首批9架新型“美洲虎”战斗机。据印度媒体报道，新型“美洲虎”战机改进了机身外形，能够安装更多的武器挂点，可以挂载和使用种类更多的机载武器。其电子系统和作战攻击系统由印度斯坦航空有限公司和印度国防航空电子研究局联合研发，不仅配备了现代化的航电系统、激光测距与跟踪系统、新式座舱显示系统以及整合了激光陀螺和GPS全球定位系统的全新导航系统，还配备了以色列拉斐尔公司的目标指示吊舱。经过这些改装，新型“美洲虎”已经具有了执行夜战和精确打击任务的能力。
作为印空军目前最可靠的核武器投射平台，“美洲虎”战机的发展受到了理所当然的重视。除了采购并装备新型“美洲虎”战机之外，未来，印空军还将组建数个新的“美洲虎”战机中队，并将对现役的所有“美洲虎”战机进行全面升级和改造。“美洲虎”原先也是法国“三位一体”核战略的重要组成部分，本身具有携带核装置的能力，但作为出口型的印度“美洲虎”是不具备这一能力的。印度媒体称，按照印度军方的要求，印度斯坦航空有限公司(HAL)对“美洲虎”的最大改造就集中在精确打击能力和核装置携带上。
虽然法国空军的“美洲虎”战斗机已经退役，但印度空军对“美洲虎”战机可谓恋恋不舍。1996年，以色列拉斐尔公司向印度出售了10套EL/M-2032雷达，用于换装印度空军的“美洲虎”IM，1999年5月，印度空军又要求HAL生产17架“美洲虎”IB飞机，HAL已经于2002年3月开始交付，这批新的飞机将主要用于夜间对地攻击，HAL为这批飞机加装了激光测距器与标识目标系统，导航系统采用精度更高的全球定位系统和惯性导航系统，印度空军花大价钱向以色列拉斐尔公司购买了Litening目标指示吊舱，内装有广角CCD相机，前视红外传感器以及轴线激光发射器。此外，2003年，HAL又接到了20架单座“美洲虎”的订单，全部都加装新的导航-攻击系统，这也使得HAL的“美洲虎”生产线将一直维持到2007年。
除了发展核弹头以外，印度更加注重投掷力量的建设，这其中号称“世界第四大空军”的印度空军发挥了重要作用。其战斗轰炸机构成了印度核攻击力量的骨干，“幻影”-2000H、“美洲虎”IS/IB以及“米格”-27都可能承担核任务。报告称，第40联队的第1和第7中队装备有49架“幻影”-2000H战斗机，其中至少一个中队兼职负责核攻击任务。印度拥有4个可用的“美洲虎”IS/IB中队，总数大约76架，其中两个中队或许被赋予核打击任务。而本国组装的“米格”-27机队也被怀疑担负核打击任务。
印度新近完成的对整个“美洲虎”攻击机的“达因”Ⅲ升级改进工作，包括确定系统要求和准备技术规范，以及软件、硬件、电气、机械的设计和研制等等，都是由HAL的任务与作战系统研究与设计中心（MCSRDC）独立自主完成的。飞机的试验性改装工作由HAL的大修分部完成。机队改造将由HAL完成。印度空军的软件发展研究所（SDI）是显示软件开发工作的设计合作伙伴。由印度空军拉古纳特 纳姆比亚尔少将领导的飞机系统试验机构（ASTE）与HAL的试飞中心一道关注了技术规范的准备、数据分析和飞行试验工作。改进后的“美洲虎”攻击机装备了先进的导航、电子战、武器投放系统，具有主模式和降级模式的内部GPS系统，采用了2台智能多功能显示器和1台平视显示器的最新人机接口（类似于“玻璃座舱”）等。印度斯坦航空公司主席表示，这一升级将大幅度提高“美洲虎”飞机的全天候对地、对海和对空作战能力。