[注意] 德国人的坦克工艺水平。

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:49:38
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<P><b>看到豹2A6就想起德国人的奔驰宝马，有那么强的汽车工业，能造出一流坦克是必然的。</P>
<P>可怜的中国汽车工业，一汽二汽们别只顾着削尖脑袋往外国人裤裆下钻了，自己要加把劲儿啊！</b></P><P></P>
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<P><b>看到豹2A6就想起德国人的奔驰宝马，有那么强的汽车工业，能造出一流坦克是必然的。</P>
<P>可怜的中国汽车工业，一汽二汽们别只顾着削尖脑袋往外国人裤裆下钻了，自己要加把劲儿啊！</b></P>
看人家拿漆是磨沙的,......
<B>以下是引用<I>票房毒药</I>在2005-1-20 9:25:32的发言：</B>

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<P><B>看到豹2A6就想起德国人的奔驰宝马，有那么强的汽车工业，能造出一流坦克是必然的。</P>
<P>可怜的中国汽车工业，一汽二汽们别只顾着削尖脑袋往外国人裤裆下钻了，自己要加把劲儿啊！</B></P>

<P>没办法！
<P>中国的汽车工业发展于国际汽车市场已经高度垄断化的时代，注定我们的汽车工业目前还只能是这个样子。</P>
所谓的垄断就是海关都是吃白饭的.
<P>没办法！
<P>德国的汽车工业发展于国际汽车市场已经高度利益化的时代，注定他们的坦克工业只是油漆光鲜亮丽,焊接水准也只是一般般啊.</P>[em08]
不谈制造工艺，就是指工业设计，中国连3流都不一定能排上
<B>以下是引用<I>ffffff</I>在2005-1-20 10:39:38的发言：</B>

<P>没办法！

<P>德国的汽车工业发展于国际汽车市场已经高度利益化的时代，注定他们的坦克工业只是油漆光鲜亮丽,焊接水准也只是一般般啊.</P>[em08]


内燃机可是德国人发明的
<B>以下是引用<I>特警4587</I>在2005-1-20 10:16:47的发言：</B>
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<P>没办法！

<P>中国的汽车工业发展于国际汽车市场已经高度垄断化的时代，注定我们的汽车工业目前还只能是这个样子。</P>

<P><b>从八十年代初期一汽上汽与大众合资引进车型开始,到今年彻底取消许可证,我国政府给了汽车工业二十年的政策保护,使其免受国际汽车巨头的冲击.
<P>这二十年时间,除了躲在大众裤裆下面牟取暴利外,一汽都做了什么?
<P>我看唯一的进步就是从只钻大众的裤裆到同时钻丰田的裤裆,学会一妻多夫了~`
<P>整整二十年时间能做什么?
<P>这二十年时间一汽都做了什么?
<P>搞清楚这两个问题就知道我们的汽车工业为什么还是现在这个样子.
<P>现在我国再想发展汽车工业,已经比二十年前难得多了,因为已经加入WTO,政策保护没了,关税壁垒没了,国际汽车巨头已经全面进入中国了...
<P>中国汽车工业的龙头一汽打算怎么办?
<P>他们的老总已经在央视的节目了亲口说了,他要“再耐住寂寞二十年”，让一汽再给外国人当二十年组装车间！</b></P>
<B>以下是引用<I>哈萨克雄鹰</I>在2005-1-20 10:35:51的发言：</B>
所谓的垄断就是海关都是吃白饭的.

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<P>你是否知道德国的工业发展史。你是否知道中国的汽车发展史？你是否知道中国的工业发展史？你是否知道了解新中国工业是在什么样的工业基础上发展的？你知道新中国建立的时候我们有多少真正懂技术的产业工人和工程技术人员？罗马是一天能建成的吗？</P>
<P>今天能发展到现在的状况已经不错了！发牢骚有什么用！如果用骂娘的方法可以解决一切，我愿意不停地骂！</P>
<P>你知道今天的世界经济格局是怎样发展起来的！没有长时期的积累，德国能有今天吗？没有百年的积累，美国、日本能有今天吗？</P>
<B>以下是引用<I>票房毒药</I>在2005-1-20 11:07:14的发言：</B>
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<P><B>从八十年代初期一汽上汽与大众合资引进车型开始,到今年彻底取消许可证,我国政府给了汽车工业二十年的政策保护,使其免受国际汽车巨头的冲击.

<P>这二十年时间,除了躲在大众裤裆下面牟取暴利外,一汽都做了什么?

<P>我看唯一的进步就是从只钻大众的裤裆到同时钻丰田的裤裆,学会一妻多夫了~`

<P>整整二十年时间能做什么?

<P>这二十年时间一汽都做了什么?

<P>搞清楚这两个问题就知道我们的汽车工业为什么还是现在这个样子.

<P>现在我国再想发展汽车工业,已经比二十年前难得多了,因为已经加入WTO,政策保护没了,关税壁垒没了,国际汽车巨头已经全面进入中国了...

<P>中国汽车工业的龙头一汽打算怎么办?

<P>他们的老总已经在央视的节目了亲口说了,他要“再耐住寂寞二十年”，让一汽再给外国人当二十年组装车间！</B></P>

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<P>没有一大批能够组装汽车的熟练工人作为基础，想一步登天，马上造出中国的奔驰和保马可能吗？</P>
<P>存在的就是合理的，存在的事实就有存在的理由，当进口品牌相互竞争达到白热化的程度的时候，走进死胡同的时候，国产汽车就会出现。付出利润是就当作是学费吧！但是决不可以图一时义气而导致基础的崩溃。那样就连目前的一点点资本也将化为乌有。</P>
<P>8楼的回复自己去看！！！</P><P>知道德国人在3，40年代造的奔驰车是啥样的吗？？？还他 妈新中国建立呢，50年啦！！！造出来的夏利车还他 妈不如60年前的奔驰车呢！！！</P><P>人家私人，咱们国有，这就是造成差距的原因！！！</P>
<P>8楼的回复自己去看！！！</P><P>知道德国人在3，40年代造的奔驰车是啥样的吗？？？还他 妈新中国建立呢，50年啦！！！造出来的夏利车还他 妈不如60年前的奔驰车呢！！！</P><P>人家私人，咱们国有，这就是造成差距的原因！！！</P>
YOUZI猛啊!一连传的问号!!!!总算知道别人不知道的东西了!!!!!!NB!!!!!!!好久没见到YOUZI这样的左派了.
问他一个最基本的问题，20年培养不出一个熟练工？？
<P>有奇瑞，大家要支持</P><P>本人不赞成坦克工艺如此考究，无谓增加成本，重要的是要皮实！</P>
<P>火控，发动机，火炮这些精细成这样就可以了。</P><P>德国人的毛病，不精细看了不舒服。</P>
<P>我就问一个问题:</P><P>各位是怎样从这些照片上看出德国的工艺水平来的?</P><P>在下才疏学浅,实在感觉不出豹2A6和老59在工艺上的差距.</P>
关键是人家严谨的态度才是我们应该学习的
<P>坦克的工艺跟私有和国有扯的上吗？拿这玩意说事。</P>[em08]
<P>真是漂亮</P><P>没的比</P>
<B>以下是引用<I>特警4587</I>在2005-1-20 11:18:34的发言：</B>
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<P>你是否知道德国的工业发展史。你是否知道中国的汽车发展史？你是否知道中国的工业发展史？你是否知道了解新中国工业是在什么样的工业基础上发展的？你知道新中国建立的时候我们有多少真正懂技术的产业工人和工程技术人员？罗马是一天能建成的吗？</P>
<P>今天能发展到现在的状况已经不错了！发牢骚有什么用！如果用骂娘的方法可以解决一切，我愿意不停地骂！</P>
<P>你知道今天的世界经济格局是怎样发展起来的！没有长时期的积累，德国能有今天吗？没有百年的积累，美国、日本能有今天吗？</P>

<P>请对比一下中国的船舶工业。</P>
<B>以下是引用<I>flanker-forever</I>在2005-1-20 13:31:32的发言：</B>

<P>坦克的工艺跟私有和国有扯的上吗？拿这玩意说事。</P>[em08]


国家的铁饭碗，私人的要竞争，就这么简单。
<P>我们老总在德国访问的时候，人家就说了，你们中国人造不好螺钉的。</P><P>我们老总还说，不会吧，那你太瞧不起中国人了。</P><P>结果老外说，他们的螺钉拧上去要求里面完全契合，精度极高，而中国人一般情况下，做的螺钉拧不进去就是榔头砸进去了。</P>
<P>我想请教各位该怎么从楼主的图片里看出工艺水平的高低来~</P><P>这里总该有几个内行吧？不然怎么一个个都说得头头是道呢？</P>
<B>以下是引用<I>票房毒药</I>在2005-1-20 11:07:14的发言：</B>
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<P><B>从八十年代初期一汽上汽与大众合资引进车型开始,到今年彻底取消许可证,我国政府给了汽车工业二十年的政策保护,使其免受国际汽车巨头的冲击.

<P>这二十年时间,除了躲在大众裤裆下面牟取暴利外,一汽都做了什么?

<P>我看唯一的进步就是从只钻大众的裤裆到同时钻丰田的裤裆,学会一妻多夫了~`

<P>整整二十年时间能做什么?

<P>这二十年时间一汽都做了什么?

<P>搞清楚这两个问题就知道我们的汽车工业为什么还是现在这个样子.

<P>现在我国再想发展汽车工业,已经比二十年前难得多了,因为已经加入WTO,政策保护没了,关税壁垒没了,国际汽车巨头已经全面进入中国了...

<P>中国汽车工业的龙头一汽打算怎么办?

<P>他们的老总已经在央视的节目了亲口说了,他要“再耐住寂寞二十年”，让一汽再给外国人当二十年组装车间！</B></P>

<P>对于那些个什么“老总”应该立案侦察！追究责任！</P>
<P>T34工艺很好吗？老虎好像工艺不错吗？</P>
<B>以下是引用<I>pxjdream</I>在2005-1-20 16:21:30的发言：</B>

<P>我们老总在德国访问的时候，人家就说了，你们中国人造不好螺钉的。</P>
<P>我们老总还说，不会吧，那你太瞧不起中国人了。</P>
<P>结果老外说，他们的螺钉拧上去要求里面完全契合，精度极高，而中国人一般情况下，做的螺钉拧不进去就是榔头砸进去了。</P>


你吹也别吹得太离谱了！！！！
不是吹牛.我们确实罗丝做的都没人家好,这是事实.
<P>德国坦克很精致,但是不适合大规模战争条件下生产.二战时期就是如此,虽然德国坦克性能以一当十,但是生产太复杂,人家苏联坦克被击毁十辆,能生产出二十辆.</P><P>当然,纯从武器本身来讲,德国坦克是最精致的</P>
<B>以下是引用<I>哈萨克雄鹰</I>在2005-1-20 9:57:14的发言：</B>
看人家拿漆是磨沙的,......


不是磨沙是,亚光漆
可能不叫磨砂，但确实是磨砂的质感嘛
<P>竞争和国有，私有有关系吗？</P><P>国有的就不竞争了？讨论军事，别把私有化的那一套拿来卖。</P>
对于中国的汽车工业，民间谚语有：“三条大狗、X条小狗，一群野狗”之说，大狗给大骨头，小狗给小骨头，野狗只好抢点残渣剩饭还会被驱赶清剿，给大狗的技改费用一次就是几十亿上百亿，我所在的哈飞汽车建一条几亿元的生产线必须求爷爷告奶奶地自筹资金，即使这样我们还是研制生产出了具有自主知识产权的哈飞中意、哈飞民意、哈飞路宝、哈飞赛豹等一系列车型，虽然没有大众、奥迪、桑塔那豪华气派但那是我们自己的国产车！
<B>以下是引用<I>哈萨克雄鹰</I>在2005-1-21 2:12:08的发言：</B>
不是吹牛.我们确实罗丝做的都没人家好,这是事实.
<P>人家造馬車的如今能造跑車，咱中國造馬車有幾千年歷史怎麼造不出個像樣的汽車？別把時間拿來搪塞</P>
<B>以下是引用<I>夜幽灵</I>在2005-1-21 0:43:30的发言：</B>
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你吹也别吹得太离谱了！！！！

<P>不离谱,我国的螺丝做的是没人家好</P>
<B>以下是引用<I>DarkStar</I>在2005-1-21 10:15:27的发言：</B>
可能不叫磨砂，但确实是磨砂的质感嘛
从图片上看那不是磨砂，而是对钢板表面进行喷丸处理后再喷漆形成的效果。
[此贴子已经被作者于2005-1-21 21:26:10编辑过]
[em08]差距还是明显的，知道了差距而不认真对待才是最可怕的！我们国家真的认真对待了吗？这谁说的清呢！[em01]
那个菜司的镜子确实好，其他的不知道。
[注意] 德国人的坦克工艺水平。 大众的车身工艺水平 毛子的最新工艺水平 从这个玻璃球看米蒂的工艺水平 围观T-50的工艺水平 被德国人活捉红军的坦克手 中国侦察卫星的水平[注意] 什么是工艺水平？ LCA与F10谁的工艺水平高？？ 从细节看中、日韩印的造舰工艺水平 求工艺党看看，这56冲是原厂的水平吗？ 关于脚盆工艺水平的一些个人看法