机务段随拍

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:59:32
昨天早上，去机务段上班，一时兴起，拿起手机拍了几张，大家莫笑
昨天早上，去机务段上班，一时兴起，拿起手机拍了几张，大家莫笑

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2012-9-2 15:41 上传

2012-9-2 15:42 上传

2012-9-2 15:43 上传


没辙啊！
为何叫“垃圾车里的极品”？
agora 发表于 2012-9-2 17:01
为何叫“垃圾车里的极品”？
比垃圾车还有垃圾
这车怎么了？
出了名的经常出问题
京局丰段
第一张是前进？
建设，山寨的解放-304
机车调度 发表于 2012-9-2 15:42
垃圾车里的极品
1996年DF7D初到金城江和麻尾的时候，那个故障率，简直是把两个机务段的人逼疯了，把二七厂的人估计骂遍了18辈祖宗。

可惜就是年代久远，地方也偏僻，知道的人太少，导致了现在多数铁路爱好者一提到DF7D，马上想到是旧黔桂线专用，好像还是一种荣耀。
ss4ss7 发表于 2012-9-3 12:34
1996年DF7D初到金城江和麻尾的时候，那个故障率，简直是把两个机务段的人逼疯了，把二七厂的人估计骂遍了 ...
DF7D,按照二七厂本厂人的一句话，不是一般的破车！
96年，我们在二七厂参加活动时，可没少见到DF7D出丑，据说当年全国的专家都在给这车会诊！这是他们厂的人亲口告诉我的
2012-9-3 12:37 上传


破车之典范！
这个DF7D应该就是上一代的“垃圾极品”，刚开始都是红色的，后来金城江的车改为绿色。
ss4ss7 发表于 2012-9-3 12:38
这个DF7D应该就是上一代的“垃圾极品”，刚开始都是红色的，后来金城江的车改为绿色。
这玩意有了故障，一般情况下机务段检修还应该可以应付，HXD2B要是坏了，只有等大厂来人。可是工厂住机务段的技术人员不见得住在机务段里，不可能随叫随到······
其实这也是所有HX系列机车的通病，不要说大活，就是小故障，机务段都修不了，不是不会修，是大厂不告诉怎么修？
我们段用HXN5最初因为微机显示曲轴箱超压，扔在线上许多次之后，大厂的驻段人员才把解锁密码告诉机务段技术科
机车调度 发表于 2012-9-3 12:49
这玩意有了故障，一般情况下机务段检修还应该可以应付，HXD2B要是坏了，只有等大厂来人。可是工厂住机务段 ...
同车公司本来做的车在大连、株洲、大同这三个主力机车厂之间就算是最烂，2B车用得还是法国佬的技术。说实在的，法国佬实在不咋靠谱。再加上同车公司内部管理一塌糊涂，两个不靠谱的搞基，能有啥好车吗？据我所知，这几年以来，各个主机厂都赚得盆满钵满的，唯独同车公司在亏损，09、10年加起来合计亏损十几个亿。
机车调度 发表于 2012-9-3 12:49
这玩意有了故障，一般情况下机务段检修还应该可以应付，HXD2B要是坏了，只有等大厂来人。可是工厂住机务段 ...
卤煮是哈局还是沈阳局的？
京局丰段
机车调度 发表于 2012-9-2 15:42
垃圾车里的极品
编号2B，有意思
奥巴牛 发表于 2012-9-3 11:38
第一张是前进？
前进是5个大轮
机车调度 发表于 2012-9-3 12:37
破车之典范！
96年有这新车路过我们编组站，配金城江段的，停在禁溜线的时候我还上去参观过。

感觉还行，内部跟DF4差不多，就是发动机少几个缸。
最近总能看到和谐电拉客列。。 记得这货是干线货列用的啊。。
善舞精灵 发表于 2012-9-4 22:49
最近总能看到和谐电拉客列。。 记得这货是干线货列用的啊。。
经过几年大规模技术改造，新老货车的技术标准可以满足120km/h，所以配套的和谐货运机车也是120km/h，只不过现在依旧开80的速度。120的货运机车拉120的红皮车是没有问题的，加速非常快。
ss4ss7 发表于 2012-9-5 09:12
经过几年大规模技术改造，新老货车的技术标准可以满足120km/h，所以配套的和谐货运机车也是120km/h，只不 ...
能机供？
能机供？
10年以后有几批车是加装了600v供电的。
qingzhenyu 发表于 2012-9-5 16:15
10年以后有几批车是加装了600v供电的。
这样。。。。  
真的很漂亮！！
善舞精灵 发表于 2012-9-5 13:50
能机供？
大连的HXD3C就是“专门拉25G红皮客车的客货通用机车”，带供电系统，最高120km/h。

这车一下子造了几百近千台，据说催得紧的时候一天下线1~2台。
lz，ND4喷漆进度怎么样啦？
LiveFreeOrDie 发表于 2012-9-6 00:37
lz，ND4喷漆进度怎么样啦？
不太清楚
今早拍的
2012-9-6 12:34 上传

ss4ss7 发表于 2012-9-3 12:34
1996年DF7D初到金城江和麻尾的时候，那个故障率，简直是把两个机务段的人逼疯了，把二七厂的人估计骂遍了 ...
DF7D貌似分高寒型和山区型。不知道高寒型的口碑如何。
qingzhenyu 发表于 2012-9-3 22:55
同车公司本来做的车在大连、株洲、大同这三个主力机车厂之间就算是最烂，2B车用得还是法国佬的技术。说实 ...
从若干年前大同产的SS7C崩轮子的事情发生后，大同厂就开始处处不赶趟了，而与此同时，其它几个厂正是和谐系列开始起步的时候。之前的事情么，真不好说，至少SS7E里著名的魔鬼四姐妹就和大同没关系。
LZ上几张DF12G的照片吧？
1.国企领导真的很重要2.DF7c不是蛮好嘛
waffenss1939 发表于 2012-9-8 00:07
LZ上几张DF12G的照片吧？
我们段里没有那车
k374 发表于 2012-9-7 20:39
从若干年前大同产的SS7C崩轮子的事情发生后，大同厂就开始处处不赶趟了，而与此同时，其它几个厂正是和谐 ...
大同说“中华之星”是自己研发的，只字不提株洲、四方和长客。
偏偏大同生产的头车故障最多、报废最早。
2B 是你们的还是庄里的，为什么几回座D车只在保定以南看见？N5你们有几个？N3有么？知道怀段那点高原型8B的去向么？
好图顶一下。
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