超级军网台湾论坛对大陆Su27SK跟S300系列的评价（转贴）很专业
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:31:21
<P>老共买Su-27SK跟S-300系列真是超级正确的选择，部署的地点也非常理想。
一、Su-27SK的起落架容许机头移动1~2m，斜撑长而粗，且不怕吸异物，当然对跑道适应性很好，当F-15那类飞机已经不能起飞时，Su-27SK还是有机会上场作战。 </P>
<P>二、Su-27SK以正常起飞重起飞时跑道仅需约300m(我看过270m之数据) 。
三、Su-27起飞前不需多级检查，战时很有用。
四、部署在芜湖、遂溪基地，前者兼顾台湾与东北亚，后者兼顾台湾与南海、南亚，对台湾而言，两基地的Su-27都可直奔或绕行至台湾，而台湾的飞机却很难威胁到该两基地，一方面是附近有防空网，二是台湾的飞机要有飞到那里的航程，武器也不能载多少。 </P>
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五、较近的芜湖距台湾北部亦有约800km，传说中500km级的雄三也无法从台湾本岛攻击之，若用战术弹道飞弹，800km的飞弹也不是那么好做(M-9为600km) 。
S-300这东西也很耐打，与同级的美军爱国者相比：
一、S-300的飞弹发射系统、雷达系统、管制系统.与车子是一体的，也就是‘‘自走的‘‘，而不像爱国者是托运的，因此S-300战术机动能力比爱国者高得多，不但烙跑快，部署也快，S-300进入阵地到进战备只需5分钟，爱国者要30分钟。
二、S-300可对付360度的目标，亦有配属低空探测雷达对抗低空目标，虽然有被相列雷达覆盖的区域效果较差，但总比爱国者多了270度方位角的防卫视野，也比较不用怕藉地形隐匿的目标的偷袭。 </P>
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三、爱国者的探测、导控全由相列雷达包办，一旦该雷达被摧毁，战力即告瘫痪，而S-300的相列雷达系用以探测与指派目标，末端导控由附属雷达车执行，即使相列雷达被毁副属雷达亦可包办探测与导引任务，战力不会被完全摧毁。
倘若老共用的是F-15系列跟爱国者，可就就有上述“福利”了。</P><P>老共买Su-27SK跟S-300系列真是超级正确的选择，部署的地点也非常理想。
一、Su-27SK的起落架容许机头移动1~2m，斜撑长而粗，且不怕吸异物，当然对跑道适应性很好，当F-15那类飞机已经不能起飞时，Su-27SK还是有机会上场作战。 </P>
<P>二、Su-27SK以正常起飞重起飞时跑道仅需约300m(我看过270m之数据) 。
三、Su-27起飞前不需多级检查，战时很有用。
四、部署在芜湖、遂溪基地，前者兼顾台湾与东北亚，后者兼顾台湾与南海、南亚，对台湾而言，两基地的Su-27都可直奔或绕行至台湾，而台湾的飞机却很难威胁到该两基地，一方面是附近有防空网，二是台湾的飞机要有飞到那里的航程，武器也不能载多少。 </P>
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五、较近的芜湖距台湾北部亦有约800km，传说中500km级的雄三也无法从台湾本岛攻击之，若用战术弹道飞弹，800km的飞弹也不是那么好做(M-9为600km) 。
S-300这东西也很耐打，与同级的美军爱国者相比：
一、S-300的飞弹发射系统、雷达系统、管制系统.与车子是一体的，也就是‘‘自走的‘‘，而不像爱国者是托运的，因此S-300战术机动能力比爱国者高得多，不但烙跑快，部署也快，S-300进入阵地到进战备只需5分钟，爱国者要30分钟。
二、S-300可对付360度的目标，亦有配属低空探测雷达对抗低空目标，虽然有被相列雷达覆盖的区域效果较差，但总比爱国者多了270度方位角的防卫视野，也比较不用怕藉地形隐匿的目标的偷袭。 </P>
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三、爱国者的探测、导控全由相列雷达包办，一旦该雷达被摧毁，战力即告瘫痪，而S-300的相列雷达系用以探测与指派目标，末端导控由附属雷达车执行，即使相列雷达被毁副属雷达亦可包办探测与导引任务，战力不会被完全摧毁。
倘若老共用的是F-15系列跟爱国者，可就就有上述“福利”了。</P>
一、Su-27SK的起落架容许机头移动1~2m，斜撑长而粗，且不怕吸异物，当然对跑道适应性很好，当F-15那类飞机已经不能起飞时，Su-27SK还是有机会上场作战。 </P>
<P>二、Su-27SK以正常起飞重起飞时跑道仅需约300m(我看过270m之数据) 。
三、Su-27起飞前不需多级检查，战时很有用。
四、部署在芜湖、遂溪基地，前者兼顾台湾与东北亚，后者兼顾台湾与南海、南亚，对台湾而言，两基地的Su-27都可直奔或绕行至台湾，而台湾的飞机却很难威胁到该两基地，一方面是附近有防空网，二是台湾的飞机要有飞到那里的航程，武器也不能载多少。 </P>
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五、较近的芜湖距台湾北部亦有约800km，传说中500km级的雄三也无法从台湾本岛攻击之，若用战术弹道飞弹，800km的飞弹也不是那么好做(M-9为600km) 。
S-300这东西也很耐打，与同级的美军爱国者相比：
一、S-300的飞弹发射系统、雷达系统、管制系统.与车子是一体的，也就是‘‘自走的‘‘，而不像爱国者是托运的，因此S-300战术机动能力比爱国者高得多，不但烙跑快，部署也快，S-300进入阵地到进战备只需5分钟，爱国者要30分钟。
二、S-300可对付360度的目标，亦有配属低空探测雷达对抗低空目标，虽然有被相列雷达覆盖的区域效果较差，但总比爱国者多了270度方位角的防卫视野，也比较不用怕藉地形隐匿的目标的偷袭。 </P>
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三、爱国者的探测、导控全由相列雷达包办，一旦该雷达被摧毁，战力即告瘫痪，而S-300的相列雷达系用以探测与指派目标，末端导控由附属雷达车执行，即使相列雷达被毁副属雷达亦可包办探测与导引任务，战力不会被完全摧毁。
倘若老共用的是F-15系列跟爱国者，可就就有上述“福利”了。</P><P>老共买Su-27SK跟S-300系列真是超级正确的选择，部署的地点也非常理想。
一、Su-27SK的起落架容许机头移动1~2m，斜撑长而粗，且不怕吸异物，当然对跑道适应性很好，当F-15那类飞机已经不能起飞时，Su-27SK还是有机会上场作战。 </P>
<P>二、Su-27SK以正常起飞重起飞时跑道仅需约300m(我看过270m之数据) 。
三、Su-27起飞前不需多级检查，战时很有用。
四、部署在芜湖、遂溪基地，前者兼顾台湾与东北亚，后者兼顾台湾与南海、南亚，对台湾而言，两基地的Su-27都可直奔或绕行至台湾，而台湾的飞机却很难威胁到该两基地，一方面是附近有防空网，二是台湾的飞机要有飞到那里的航程，武器也不能载多少。 </P>
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五、较近的芜湖距台湾北部亦有约800km，传说中500km级的雄三也无法从台湾本岛攻击之，若用战术弹道飞弹，800km的飞弹也不是那么好做(M-9为600km) 。
S-300这东西也很耐打，与同级的美军爱国者相比：
一、S-300的飞弹发射系统、雷达系统、管制系统.与车子是一体的，也就是‘‘自走的‘‘，而不像爱国者是托运的，因此S-300战术机动能力比爱国者高得多，不但烙跑快，部署也快，S-300进入阵地到进战备只需5分钟，爱国者要30分钟。
二、S-300可对付360度的目标，亦有配属低空探测雷达对抗低空目标，虽然有被相列雷达覆盖的区域效果较差，但总比爱国者多了270度方位角的防卫视野，也比较不用怕藉地形隐匿的目标的偷袭。 </P>
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三、爱国者的探测、导控全由相列雷达包办，一旦该雷达被摧毁，战力即告瘫痪，而S-300的相列雷达系用以探测与指派目标，末端导控由附属雷达车执行，即使相列雷达被毁副属雷达亦可包办探测与导引任务，战力不会被完全摧毁。
倘若老共用的是F-15系列跟爱国者，可就就有上述“福利”了。</P>
<P>好帖，偶顶1个~</P>[em05][em07]
sigh，杂志上早就有了，连大陆野报都能说，专业也称不上啊
我也顶！
sigh，杂志上早就有了，连大陆野报都能说，专业也称不上啊，还是应该让他们多来来CD和XH，让他们知道到底什么叫专业
感觉不是很专业啊
N年前就看过类似的文章了，大家都可以写啊
客观还是客观的，专业就免了吧。这个台湾人能够客观评论两岸武器装备的这种风格还是蛮可贵的。
<P>这是MDC的LUZE写的，是爱好者，在台湾《尖端科技》上发表过Su27系列的文章。好像编辑不大爽他。</P><P>他只研究俄制战斗机，大部分他写的文章这边的人读起来都很爽。由此可见，看法多少有偏见，进来已经走火入魔，进化成苏恺无敌派，常被美系无敌派围攻。</P><P>不写作者叫做剽窃，不写来源叫做伪造。</P>
好文要顶.
<P>要是在那边的论坛上贴,估计会被唾沫星淹死的</P>[em01][em01][em01][em01]
要是真的就好了
<P>专什么业什么啊</P>
实事求是啊，很难得！[em05]
唉，我看在芜湖那样的地方Su27的可维护性能肯定不如在俄国的好。高温高湿什么飞机也吃不消的。——这可辛苦地勤了。
一般专业吧 呵呵
攻击机场不一定要航程达到 用远射程的防区外导弹攻击撒