超级军网大家还记的另一款SU37
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 09:52:39
图片找不到了 应该是苏联解体时 流产的设计图
设计是对地攻击型单发 鸭翼 +大三角翼 进气道类似现在阵风 半圆的 ~~~ 记得就这么多
记得是 90+的一期航空知识 说的 苏霍伊把模型邮到 脚盆的杂志社 后来就再也没消息了 ~~~
是我记错了 谢谢各位
图片找不到了 应该是苏联解体时 流产的设计图
设计是对地攻击型单发 鸭翼 +大三角翼 进气道类似现在阵风 半圆的 ~~~ 记得就这么多
记得是 90+的一期航空知识 说的 苏霍伊把模型邮到 脚盆的杂志社 后来就再也没消息了 ~~~
是我记错了 谢谢各位
楼下科普
[img]http://www.tu265.com/di-b7e538ef92acd3207a9d644b6b12305d.jpg[img]http://www.tu265.com/di-e5d288974a666fd3d13709ff3d035a9f.jpg![]()
[/img][/img]
你说的那个是老编号的苏-37‘雪貂’，从来都没叫过什么苏-34！！！
扁舟子 发表于 2012-8-25 09:46 ![]()
你说的那个是老编号的苏-37‘雪貂’，从来都没叫过什么苏-34！！！
学习了学习了……
你说的那个是老编号的苏-37‘雪貂’，从来都没叫过什么苏-34！！！
学习了学习了……
挂的不错
扁舟子 发表于 2012-8-25 09:46 ![]()
你说的那个是老编号的苏-37‘雪貂’，从来都没叫过什么苏-34！！！
还有这种玩意，这就不是个毛版阵风么
你说的那个是老编号的苏-37‘雪貂’，从来都没叫过什么苏-34！！！
还有这种玩意，这就不是个毛版阵风么
俺又孤陋寡闻了，借此机会补补课。。。
1991 年间，苏霍伊提出一个鸭式布局的 S-37 方案，采用单台 AL-41 发动机，和米格 I.44 共用。S-37 采用和“阵风”类似的颌下进气道、比苏-27 更加饱满的大边条、较大的近距耦合鸭翼，主翼为和苏-15TM 类似的双三角翼。90 年代初看来是俄罗斯航空界的“鸭式时代”，另一个无疾而终的米格 I.44 也是鸭式布局。不过 S-37 或许和苏-27 的三翼面系列的经验有关，三翼面苏-27 始终受限于边条、鸭翼和主翼的局促的相对位置而不能充分发挥鸭翼的作用，全新设计的 S-37 的边条和鸭翼有机地结合在一起，和主翼的关系也处理得较好。鸭翼可以起两种作用，一是涡升力，尤其在大迎角下强化主翼的升力，实际上相当于一种可调的大边条；二是配平，相当于平尾，但用升力而不是降力实现配平，减小配平阻力。近距耦合鸭翼只有涡升力的作用，“阵风”、“鹰狮”、“幼狮”都是这种情况；远距耦合只有配平作用，“台风”是这种情况。中距耦合可以兼顾涡升力和配平，但两者的效果也都打一点折扣，歼-10 就是这种情况。S-37 的鸭翼和主翼有所重合，应该算近距耦合，但双三角的主翼使鸭翼实际上可以等效为中距耦合，兼顾涡升力和配平。和歼-10 的更加靠后的简单三角翼主翼相比，S-37 或许更加侧重涡升力，但两者在中距耦合上的不谋而合或许说明了中俄在鸭式布局的理解上的某种默契。S-37 的定位不是很清楚，或许是和米格 I.44 的空优相配合的对地攻击飞机。S-37 的机动性应该不亚于苏-27，最大挂载可达 8,000 公斤，和苏-30 相当。作为单发的轻型（实际上是中型了）多用途战斗机，S-37 将具有良好的作战效益。但由于俄罗斯的极端经济困难，S-37 还不如米格 I.44，连绘图板都没有走下来。1992 年间，苏霍伊曾试图吸引国外的投资伙伴，但无果而终，S-37 最终成为湮没在故纸堆中的又一个“或许”。
http://www.afwing.com/intro/the_ ... nd_of_sukhoi-28.htm
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1991 年间，苏霍伊提出一个鸭式布局的 S-37 方案，采用单台 AL-41 发动机，和米格 I.44 共用。S-37 采用和“阵风”类似的颌下进气道、比苏-27 更加饱满的大边条、较大的近距耦合鸭翼，主翼为和苏-15TM 类似的双三角翼。90 年代初看来是俄罗斯航空界的“鸭式时代”，另一个无疾而终的米格 I.44 也是鸭式布局。不过 S-37 或许和苏-27 的三翼面系列的经验有关，三翼面苏-27 始终受限于边条、鸭翼和主翼的局促的相对位置而不能充分发挥鸭翼的作用，全新设计的 S-37 的边条和鸭翼有机地结合在一起，和主翼的关系也处理得较好。鸭翼可以起两种作用，一是涡升力，尤其在大迎角下强化主翼的升力，实际上相当于一种可调的大边条；二是配平，相当于平尾，但用升力而不是降力实现配平，减小配平阻力。近距耦合鸭翼只有涡升力的作用，“阵风”、“鹰狮”、“幼狮”都是这种情况；远距耦合只有配平作用，“台风”是这种情况。中距耦合可以兼顾涡升力和配平，但两者的效果也都打一点折扣，歼-10 就是这种情况。S-37 的鸭翼和主翼有所重合，应该算近距耦合，但双三角的主翼使鸭翼实际上可以等效为中距耦合，兼顾涡升力和配平。和歼-10 的更加靠后的简单三角翼主翼相比，S-37 或许更加侧重涡升力，但两者在中距耦合上的不谋而合或许说明了中俄在鸭式布局的理解上的某种默契。S-37 的定位不是很清楚，或许是和米格 I.44 的空优相配合的对地攻击飞机。S-37 的机动性应该不亚于苏-27，最大挂载可达 8,000 公斤，和苏-30 相当。作为单发的轻型（实际上是中型了）多用途战斗机，S-37 将具有良好的作战效益。但由于俄罗斯的极端经济困难，S-37 还不如米格 I.44，连绘图板都没有走下来。1992 年间，苏霍伊曾试图吸引国外的投资伙伴，但无果而终，S-37 最终成为湮没在故纸堆中的又一个“或许”。
http://www.afwing.com/intro/the_ ... nd_of_sukhoi-28.htm
确实是苏－37，这件事我还记得，当时俄罗斯称这是世界上起飞重量最大的单发战斗机。
在航空知识杂志刚刚改版盯准国外高新装备的那几年，出现了许多影响深远的现在许多人听都没听过的东西，改革开放不久的国人看到那些东西只有晕的份了，想想当时看着精美大图流口水的情景，谁会想到兔子也会有今天的成绩。{:soso_e121:}
低空出击的战斗机感觉不好，损失会很大，发展导弹，精确炸弹才是王道，狂风损失很大，F-111也不是很好啊
你说的那个是老编号的苏-37‘雪貂’，从来都没叫过什么苏-34！！！
多谢 就是它
多谢 就是它
就是那个巨单发的好看模型
都可惜了、做技术储备吧
有印象，不过当时分不清两个名字，常常和s37搞混了
学习了 不过看上去很丑啊。。。 还是27好看
恩 当年俺也看过，很久了啊
这个还真没见过
计划装20吨推力的AL41单发版，比两风都大。
GE大神 发表于 2012-8-25 12:41
就是那个巨单发的好看模型
这个比例还算正常吧，S-54才叫“巨单发”，大脑袋大屁股
GE大神 发表于 2012-8-25 12:41
就是那个巨单发的好看模型
这个比例还算正常吧，S-54才叫“巨单发”，大脑袋大屁股
S-55-3.jpg (88.95 KB, 下载次数: 1)
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这个比例还算正常吧，S-54才叫“巨单发”，大脑袋大屁股
这玩意算是胡扯
这玩意算是胡扯
雪貂是假想的一款MIG-37，而不是假想的苏-37。超大自己的故纸堆里就有这个东西http://lt.cjdby.net/thread-1212171-1-1.html
扁舟子 发表于 2012-8-25 09:46 ![]()
你说的那个是老编号的苏-37‘雪貂’，从来都没叫过什么苏-34！！！
很强大的设计啊
你说的那个是老编号的苏-37‘雪貂’，从来都没叫过什么苏-34！！！
很强大的设计啊
糯米狗腿子 发表于 2012-8-25 14:43 ![]()
学习了 不过看上去很丑啊。。。 还是27好看
侧卫是公认滴‘空中美男子’
学习了 不过看上去很丑啊。。。 还是27好看
侧卫是公认滴‘空中美男子’
扁舟子 发表于 2012-8-25 09:46 ![]()
你说的那个是老编号的苏-37‘雪貂’，从来都没叫过什么苏-34！！！
鸭嘴兽又是个什么玩意？
你说的那个是老编号的苏-37‘雪貂’，从来都没叫过什么苏-34！！！
鸭嘴兽又是个什么玩意？好象叫苏-39吧
苏39是苏25改。
paini 发表于 2012-8-25 16:35 ![]()
这个比例还算正常吧，S-54才叫“巨单发”，大脑袋大屁股
好萌啊，像卡通版苏37
这个比例还算正常吧，S-54才叫“巨单发”，大脑袋大屁股
好萌啊，像卡通版苏37
我记得老毛有一款叫，金雕，前掠翼
楼主可以去考古了，这么久的事都还记得。
当时杂志说了，是设计局来骗银子的，就出那么一个方案，准备寻找合作方，当时就盯上了日本，但没有人上当，就此无下文。
当时杂志说了，是设计局来骗银子的，就出那么一个方案，准备寻找合作方，当时就盯上了日本，但没有人上当，就此无下文。
龍雲 发表于 2012-8-25 20:22 ![]()
我记得老毛有一款叫，金雕，前掠翼
那是苏-47/S-37
我记得老毛有一款叫，金雕，前掠翼
那是苏-47/S-37
92年的航空知识上有，据说是最大起飞重量25吨，载弹量8吨，当时世界上最大的单发战斗机。
大猫---天枰 发表于 2012-8-25 11:33 ![]()
在航空知识杂志刚刚改版盯准国外高新装备的那几年，出现了许多影响深远的现在许多人听都没听过的东西，改革 ...
科研团队 雄厚资金 持续政策
缺一不可
在航空知识杂志刚刚改版盯准国外高新装备的那几年，出现了许多影响深远的现在许多人听都没听过的东西，改革 ...
科研团队 雄厚资金 持续政策
缺一不可
从头到尾不看进气道的话很像兔子的 J-10
为什么邮到日本的杂志社？感觉八杆子打不到一起啊？