SpaceX老板豪言：12年送人上去火星

单程票？

这真是人有多大胆啊...

这厮可真敢说。。不过重型猎鹰成功后，把深空探测的发射任务抢过来一部分还是有可能的。

他是不是想把一批人弄上火星，在上面建立自己的王国？

嘴炮是几乎所有new space企业家的共性

当然也有贝佐斯这样的异类

平平仄仄才是真 发表于 2012-8-9 08:59
他是不是想把一批人弄上火星，在上面建立自己的王国？
让领导先走！！！

我觉得，SPACEX公司，如今最需要的，就是来一场“刻骨铭心”的失败。

不然，头脑发热的症状，只会有增无减。

这个吹的太过了。

去火星完全有能力，

问题是怎么回来。

我记得最早的访谈，是说第一次载人火星任务后的15年内进行火星商业火星
现在好了，西方媒体自己也混了，大家就敞开吹吧

去年SpaceX公布Falcon 9 Heavy的时候说2012年内即可首飞，让我对他们印象不是很好。

30年前0可能  我反而觉得登陆火星的希望在兔子   因为只有兔子和MD去争才有可能推动两方火星计划（毛子和欧洲就算了吧）
当然先登上去的我还是看好MD

送上去不会来?这算不算大跃进

西行寺幽々子 发表于 2012-8-9 10:25
去年SpaceX公布Falcon 9 Heavy的时候说2012年内即可首飞，让我对他们印象不是很好。
对！！

现在还有4个月，2012就过去了，X太空基本悲剧了。吹的过头，露馅了。

最短也要500多天，  哪有那么容易
除非是能不停加速的核火箭

导弹武库核潜艇 发表于 2012-8-9 09:32
这个吹的太过了。
私人公司打广告吹牛皮惯了，这种宣传听听就好了

他说的是用12年时间还是2012年？
即使12年，到2024年，可能性也不大。

象“阿波罗”那样拼了命搞倒是有可能。

和英国的维京航空的老板布然德孙一样说大话，那位八字没一撇，居然票都卖出500张了。

我比较看好单程票，想来回？30年内没可能

看今年能不能射Falcon Heavy

圈钱风，私人公司就这样。

TG应该抓紧时间了，最后的战略机遇期

单程票是有可能。

登月都40年了，也没见人移民月球，还移民火星，50年都不可能

如果他那么有信心的话，先把自己送上去！

刚在别处说，人上火星绕可以，落火星上就回不来了。

火星探险以两年一个周期太长了。
用受控聚变核火箭能快不少。
按道理火星探险需要土星5级别的化学火箭将所需的组件发射到低轨然后组装
——考虑到每个组件重量够可以的了，估计空天飞机还是免了吧。
不过也需要一个载人轨道组装平台。
估计最终的作品得有ISS那么大个。

风不悲 发表于 2012-8-9 10:31
30年前0可能  我反而觉得登陆火星的希望在兔子   因为只有兔子和MD去争才有可能推动两方火星计划（毛子和欧 ...

火星探险以两年一个周期太长了。
用受控聚变核火箭能快不少。
按道理火星探险需要土星5级别的化学火箭将所需的组件发射到低轨然后组装
——考虑到每个组件重量够可以的了，估计空天飞机还是免了吧。
不过也需要一个载人轨道组装平台。
估计最终的作品得有ISS那么大个。

中国的民营老板吹起来也是乌丢乌丢的，可能处于发展期的私营企业都这样？

绿林奸汉 发表于 2012-8-9 13:25
他说的是用12年时间还是2012年？
即使12年，到2024年，可能性也不大。
12年哪怕再拼命最多也就是载人环火星

zjl625 发表于 2012-8-9 17:02
我比较看好单程票，想来回？30年内没可能
就他？单程也没本事送一个活人上去。

pershine 发表于 2012-8-9 19:22
TG应该抓紧时间了，最后的战略机遇期
战略机遇期就是要不管外面吹什么风，我们埋头种地。

单程？完全没意义啊？

夏风 发表于 2012-8-9 19:40
单程票是有可能。
  单程... ...，给他三十年，能搞个半程票，我就自杀去。

如果所谓的火星探险只是派人到火星上空绕几圈就回来，那和无人绕火星没什么差别，为一的区别是人去了，钱烧了。
要派人登陆火星当然要让他回来。
我们就从人在火星上怎么再上天回来，倒过头推算一下，就知道这个事是怎么样一个谱了。
假如人在火星上，重返地球大气的那个指令舱和服务舱在火星轨道上，我们只需要把一个气密舱从火星表面打入火星轨道进行交汇对接就行了。
问题是火星虽然比地球小，但重力有地球的一半，环绕速也只有地球的70%左右，那就是以他的单位入轨能量得有地球这里的1/4左右；
如果我们在火星上把人打上轨道交汇对接比神舟轻、动力舱也小、轨道舱也不要，就算他总共只有不到四吨，那在火星上的那个火箭飞船组合就得有“长征”+“神舟”的八分之一左右——约五十吨左右！
这五十吨的东西要降落火星就必须象好奇号那样有一个气动外壳穿过大气层，要有一个超级巨无霸的降落伞，和近百吨推力的反推制动+着陆火箭发动机，这些东西有多重——三十吨、二十吨够了吧，可能还不止！
这个五十吨的入轨级、超级巨伞和反推制动+着陆火箭发，加起来，要多大一个再入火星大气的制动外壳——三十吨、二十吨？
这两项合计就又五十吨了吧，全部加起就百吨级了？
这个东西还要靠轨道上的服务舱减速才能从地火转移轨道进入火星轨道，这个东西就比阿波罗的服务舱大得多了吧，大多少？不知道！
这么个大东西从地球上打过来，还没算这两年多的吃喝拉撒和干活的事，就算是轨道组装，几个国际空间站都不够做组装平台！
更何况到时地球轨道上只有中国人一个六十吨级的小空间站？

所以，说到这，可以说载人火星登陆不用想了，吹吹算了。

不玩CS的T 发表于 2012-8-9 22:17
火星探险以两年一个周期太长了。
用受控聚变核火箭能快不少。
按道理火星探险需要土星5级别的化学火箭 ...

如果所谓的火星探险只是派人到火星上空绕几圈就回来，那和无人绕火星没什么差别，为一的区别是人去了，钱烧了。
要派人登陆火星当然要让他回来。
我们就从人在火星上怎么再上天回来，倒过头推算一下，就知道这个事是怎么样一个谱了。
假如人在火星上，重返地球大气的那个指令舱和服务舱在火星轨道上，我们只需要把一个气密舱从火星表面打入火星轨道进行交汇对接就行了。
问题是火星虽然比地球小，但重力有地球的一半，环绕速也只有地球的70%左右，那就是以他的单位入轨能量得有地球这里的1/4左右；
如果我们在火星上把人打上轨道交汇对接比神舟轻、动力舱也小、轨道舱也不要，就算他总共只有不到四吨，那在火星上的那个火箭飞船组合就得有“长征”+“神舟”的八分之一左右——约五十吨左右！
这五十吨的东西要降落火星就必须象好奇号那样有一个气动外壳穿过大气层，要有一个超级巨无霸的降落伞，和近百吨推力的反推制动+着陆火箭发动机，这些东西有多重——三十吨、二十吨够了吧，可能还不止！
这个五十吨的入轨级、超级巨伞和反推制动+着陆火箭发，加起来，要多大一个再入火星大气的制动外壳——三十吨、二十吨？
这两项合计就又五十吨了吧，全部加起就百吨级了？
这个东西还要靠轨道上的服务舱减速才能从地火转移轨道进入火星轨道，这个东西就比阿波罗的服务舱大得多了吧，大多少？不知道！
这么个大东西从地球上打过来，还没算这两年多的吃喝拉撒和干活的事，就算是轨道组装，几个国际空间站都不够做组装平台！
更何况到时地球轨道上只有中国人一个六十吨级的小空间站？

所以，说到这，可以说载人火星登陆不用想了，吹吹算了。

把人送上火星的单程票吗？一个人在几个立方米的小空间里单独住上几年？还不算需要的补给。。。这个牛也吹得太大了吧

没有自我复制系统，什么载人火星计划都是浮云

2012-8-11 04:50 上传

很有可能。。。

F44 发表于 2012-8-11 04:50
很有可能。。。
有什么可能，140吨LEO就妄想载人登火星？环火星都不够

看看130吨LEO的火箭登陆火星返回载荷才1吨