052B/C舰体问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 09:17:20
为什么170/171舰首VLS两边的舰舷要开个弧形的口?首先丑不说,而且破坏了船的整体隐身性..这是为什么呢?求解为什么170/171舰首VLS两边的舰舷要开个弧形的口?首先丑不说,而且破坏了船的整体隐身性..这是为什么呢?求解
排水……
飞扬的飞弹 发表于 2012-8-1 15:10
排水……
伯克舰怎么不开口,难道水被舰员喝了?
496997092 发表于 2012-8-1 15:43
伯克舰怎么不开口,难道水被舰员喝了?
:L伯克的舰首甲板能装水吗?
sll 发表于 2012-8-1 15:51
伯克的舰首甲板能装水吗?
别的战舰舰首都好看点,比如新青年的舰首,完完整整的,看起来舒服,不开那个口不行么?每次看到那个口心里总会有疙瘩,很不舒服


只大不小
496997092 发表于 2012-8-1 15:54
别的战舰舰首都好看点,比如新青年的舰首,完完整整的,看起来舒服,不开那个口不行么?每次看到那个口心 ...
后期的青年......



伯克不是没有排水区,看舰首的线条,大外飘和内倾能一样么
cxlhs9 发表于 2012-8-1 16:05
伯克不是没有排水区,看舰首的线条,大外飘和内倾能一样么
地平线与45型驱逐舰是不是也是内倾?它们上面怎么没见到开口?人家的驱逐舰好漂亮好简洁啊,兔子要加油了,战舰再造紧凑点,总是感觉052C上面设备还是有些凌乱

496997092 发表于 2012-8-1 16:49
地平线与45型驱逐舰是不是也是内倾?它们上面怎么没见到开口?人家的驱逐舰好漂亮好简洁啊,兔子要加油了 ...


052B/C和054的舰首都有挡浪的舷墙,在波浪高度不大时,它们可以减少舰首露天甲板浸水,但当遇到大浪时,如果不在上层建筑前方把舷墙去掉一段,舰首露天甲板就要积存几十厘米到一米多深的积水,这对于航行安全和保障下层舱室干燥都是很不利的。

地平线护卫舰和伯克级、45型驱逐舰的舰首部位都没有舷墙,自然不需要这类开口,因为这是舷墙开口。
496997092 发表于 2012-8-1 16:49
地平线与45型驱逐舰是不是也是内倾?它们上面怎么没见到开口?人家的驱逐舰好漂亮好简洁啊,兔子要加油了 ...


052B/C和054的舰首都有挡浪的舷墙,在波浪高度不大时,它们可以减少舰首露天甲板浸水,但当遇到大浪时,如果不在上层建筑前方把舷墙去掉一段,舰首露天甲板就要积存几十厘米到一米多深的积水,这对于航行安全和保障下层舱室干燥都是很不利的。

地平线护卫舰和伯克级、45型驱逐舰的舰首部位都没有舷墙,自然不需要这类开口,因为这是舷墙开口。
496997092 发表于 2012-8-1 15:43
伯克舰怎么不开口,难道水被舰员喝了?
伯克好像根本就没有舷墙…………开什么口
蒸汽装甲舰 发表于 2012-8-1 16:54
052B/C和054的舰首都有挡浪的舷墙,在波浪高度不大时,它们可以减少舰首露天甲板浸水,但当遇到大浪时, ...
那咱们的052C能不能不要舷墙?人家的可以 咱们的总可以吧,
496997092 发表于 2012-8-1 15:54
别的战舰舰首都好看点,比如新青年的舰首,完完整整的,看起来舒服,不开那个口不行么?每次看到那个口心 ...
谁告诉你054A 没开口? 不过早期几条是倾斜下去 不是很明显的断开而已。
后期几条是折线的,又回复了明显的开口了。
2012-8-1 17:06 上传



蒸汽装甲舰 发表于 2012-8-1 17:06
我们不学批量赶工的伯克级,学的是精工细作的布伦瑞克级,这总可以了吧?
小白一枚,不懂你在说神马,详细的解释一下好么?
折线开口之前部分是锚机等等,用外凹的钢板遮挡有助于隐身,锚机外形复杂,很容易反射雷达波。
后面的开口如10楼板主所说。
496997092 发表于 2012-8-1 17:10
小白一枚,不懂你在说神马,详细的解释一下好么?
布伦瑞克级也有你不喜欢的舷墙开口。

496997092 发表于 2012-8-1 16:49
地平线与45型驱逐舰是不是也是内倾?它们上面怎么没见到开口?人家的驱逐舰好漂亮好简洁啊,兔子要加油了 ...


外飘
496997092 发表于 2012-8-1 16:49
地平线与45型驱逐舰是不是也是内倾?它们上面怎么没见到开口?人家的驱逐舰好漂亮好简洁啊,兔子要加油了 ...


外飘
496997092 发表于 2012-8-1 16:49
地平线与45型驱逐舰是不是也是内倾?它们上面怎么没见到开口?人家的驱逐舰好漂亮好简洁啊,兔子要加油了 ...

依然外飘
有这个问题吗?
除了排水,还方便弃舰时逃生
这个对正面减少雷达反射没有太大影响

496997092 发表于 2012-8-1 17:01
那咱们的052C能不能不要舷墙?人家的可以 咱们的总可以吧,


各有各的设计特点         
496997092 发表于 2012-8-1 17:01
那咱们的052C能不能不要舷墙?人家的可以 咱们的总可以吧,


各有各的设计特点         
荆深特快 发表于 2012-8-1 19:28
除了排水,还方便弃舰时逃生
完全没看出来。
呃 来看看
想不要缺口的办法只有一个,遮盖甲板船型,参照新加坡可畏级


从楼主口气看,明明是求教为何这么自负呢,阿利伯克没有,就是舰员喝了,没有就是因为有其他方法完成上浪的排水,设计一个东西肯定有其作用,而且这个作用肯定不是为了讨好楼主的眼球的。
讨教就虚心点
口气这么讨厌,要我是版主,这样的问题都懒的解释

从楼主口气看,明明是求教为何这么自负呢,阿利伯克没有,就是舰员喝了,没有就是因为有其他方法完成上浪的排水,设计一个东西肯定有其作用,而且这个作用肯定不是为了讨好楼主的眼球的。
讨教就虚心点
口气这么讨厌,要我是版主,这样的问题都懒的解释
LantianYY 发表于 2012-8-1 22:35
各有各的设计特点
中间那个模型一看就不合理,机库比例太小了,在风浪中一下子撞到机库上
抽丫挺一支烟 发表于 2012-8-1 23:56
中间那个模型一看就不合理,机库比例太小了,在风浪中一下子撞到机库上
请注意透视,而且Ka-27本来就比较短
个人觉得不是说有开口不好看,而是052B/C系列上的边角都是圆弧过渡且设计的不那么好看而已,武器嘛,还是线条简单方正才更显得威武刚毅。

PS:采用圆弧的过渡设计应该是为了隐身的考虑,但是为何洋人的舰上很少见此设计。
xiaowu214 发表于 2012-8-1 23:53
从楼主口气看,明明是求教为何这么自负呢,阿利伯克没有,就是舰员喝了,没有就是因为有其他方法完成上浪的 ...
呵呵,开个玩笑嘛何必那么认真呢
楼主没在海上坐过船吧,问题幼稚了
cxlhs9 发表于 2012-8-1 16:05
伯克不是没有排水区,看舰首的线条,大外飘和内倾能一样么
感觉中国的舰炮比起美国的来炮管短炮塔大,比较难看,而且有的舰炮炮管上还有好多零碎不如人家的干净利索,不知为什么
flynow 发表于 2012-8-2 00:17
个人觉得不是说有开口不好看,而是052B/C系列上的边角都是圆弧过渡且设计的不那么好看而已,武器嘛,还是线 ...
我觉得圆弧是与交汇点的补强有关系,伯克好像是艏楼下面要补强,不知道是否有记错。
排海水的
flynow 发表于 2012-8-2 00:17
个人觉得不是说有开口不好看,而是052B/C系列上的边角都是圆弧过渡且设计的不那么好看而已,武器嘛,还是线 ...
欧洲新船不少都有,至于美国,就伯克那外形,这一点弄了也没啥意义了,况且它身边有个航母,意义更不大。

自由读者 发表于 2012-8-2 13:22
感觉中国的舰炮比起美国的来炮管短炮塔大,比较难看,而且有的舰炮炮管上还有好多零碎不如人家的干净利索 ...


因为一个127,一个100

tg的100MM紧凑型舰炮有法国基因
自由读者 发表于 2012-8-2 13:22
感觉中国的舰炮比起美国的来炮管短炮塔大,比较难看,而且有的舰炮炮管上还有好多零碎不如人家的干净利索 ...


因为一个127,一个100

tg的100MM紧凑型舰炮有法国基因
496997092 发表于 2012-8-1 17:01
那咱们的052C能不能不要舷墙?人家的可以 咱们的总可以吧,


提康德罗加的舷墙可不小
绿林奸汉 发表于 2012-8-1 22:40
完全没看出来。
记得是某刊采访时设计师说的,留个空比翻舷墙方便
两种不同的思路啊