嫦娥三号正样研制顺利 2013年下半年择机发射【现“月面 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 04:57:28

http://v.ifeng.com/include/exterior.swf?AutoPlay=false&guid=5b3fa216-1eb1-47aa-97b6-7cd5a4356243【视频23秒开始“月面着陆器”着陆测试镜头】
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中新网北京7月30日电 (记者孙自法)中国国家国防科技工业局30日消息，目前，中国探月工程“嫦娥三号”任务正样研制进展顺利，各项工作抓紧推进，将于2013年下半年择机发射。

　　“嫦娥三号”任务是中国探月工程“绕、落、回”三步走中的第二步，是承前启后的关键一步，将实现中国航天器首次在地外天体软着陆，开展着陆器悬停、避障、降落及月面巡视勘察。

　　“嫦娥三号”任务的顺利实施，将使中国航天相关技术实现巨大跨越，为中国深空探测的发展奠定重要的技术基础，在中国航天事业的发展中具有里程碑意义。

　　中国国家国防科工局当天在北京组织召开探月工程“嫦娥三号”任务正样研制工作推进会。据介绍，根据探月工程领导小组安排，中国探月工程在后续研制工作中，将始终秉承“质量第一、成功至上”的原则，高度重视质量可靠性工作，坚持全过程抓质量管控，系统性地开展以“回想”和“预想”为主的“双想”活动，确保工程各系统符合质量与可靠性要求。(完)

http://v.ifeng.com/include/exterior.swf?AutoPlay=false&guid=5b3fa216-1eb1-47aa-97b6-7cd5a4356243【视频23秒开始“月面着陆器”着陆测试镜头】
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中新网北京7月30日电 (记者孙自法)中国国家国防科技工业局30日消息，目前，中国探月工程“嫦娥三号”任务正样研制进展顺利，各项工作抓紧推进，将于2013年下半年择机发射。

　　“嫦娥三号”任务是中国探月工程“绕、落、回”三步走中的第二步，是承前启后的关键一步，将实现中国航天器首次在地外天体软着陆，开展着陆器悬停、避障、降落及月面巡视勘察。

　　“嫦娥三号”任务的顺利实施，将使中国航天相关技术实现巨大跨越，为中国深空探测的发展奠定重要的技术基础，在中国航天事业的发展中具有里程碑意义。

　　中国国家国防科工局当天在北京组织召开探月工程“嫦娥三号”任务正样研制工作推进会。据介绍，根据探月工程领导小组安排，中国探月工程在后续研制工作中，将始终秉承“质量第一、成功至上”的原则，高度重视质量可靠性工作，坚持全过程抓质量管控，系统性地开展以“回想”和“预想”为主的“双想”活动，确保工程各系统符合质量与可靠性要求。(完)

希望现代的嫦娥妹子顺利奔月

降落的时候能不能像地球一样抛伞呢？

当初这东东的测试，是在工地里，从办公室里拿了个机箱当作负载，自己溜达去

按他们说的着陆方式，我担心嫦娥三号会象几条神舟飞船一样侧身躺在月球上，
那样的话，无论月球车搞得怎样先进也没有用，
希望嫦娥三号着陆器不要杯具地侧躺在月球上！

11113211 发表于 2012-7-31 16:47
降落的时候能不能像地球一样抛伞呢？
电视里说的很清楚，月球没有空气，不能使用降落伞，必须使用反推火箭。

H2SamHon 发表于 2012-7-31 17:41
按他们说的着陆方式，我担心嫦娥三号会象几条神舟飞船一样侧身躺在月球上，
那样的话，无论月球车搞得怎样 ...
神舟是因为最后用降落伞不可控降落点，嫦娥是反推降落，更容易控制落点
PS：记者MM挺不错啊

H2SamHon 发表于 2012-7-31 17:41
按他们说的着陆方式，我担心嫦娥三号会象几条神舟飞船一样侧身躺在月球上，
那样的话，无论月球车搞得怎样 ...
瞎操心，没有空气的月球就没有侧风，不可能如神舟飞船一样被伞拉翻。
电视中有月球车通过倾斜路面的试验镜头。

BACK阿斯兰发表于 2012-7-31 18:08
神舟是因为最后用降落伞不可控降落点，嫦娥是反推降落，更容易控制落点
PS：记者MM挺不错啊

问题是他的地面目标识别可靠性有多高？
如果因为光线识别不出月面的一些凸凹物；
如果最后关发动机丢下来之前的悬停还有水平运动；
......
都会导致丢下去后某一脚被弹高，那一翻就侧躺下来了！

就不明白他们为什么不停稳了才关机？
为了那点扬尘而在外太空玩摔跤？
不值当吧？

BACK阿斯兰发表于 2012-7-31 18:08
神舟是因为最后用降落伞不可控降落点，嫦娥是反推降落，更容易控制落点
PS：记者MM挺不错啊

嫦娥1,2号绕月是为了什么？
绕月这么久拍了这么多视频片片还整出个把着陆器往沟里扔的笑话，我看中国航天人可以自尽了。
没有大气运动的月球表面，看牛顿爵士的脸色就够了，航天器运动分析反而远比在大气圈容易得多，这点事还能难倒飞控系统。。。。。。。这神舟着陆就真的事先拍好的了。

11113211 发表于 2012-7-31 16:47
降落的时候能不能像地球一样抛伞呢？
月球都没有大气，抛伞干什么？

11113211 发表于 2012-7-31 16:47
降落的时候能不能像地球一样抛伞呢？
真空，没用的

H2SamHon 发表于 2012-7-31 18:17
问题是他的地面目标识别可靠性有多高？
如果因为光线识别不出月面的一些凸凹物；
如果最后关发动机丢 ...
放心吧，肯定不止是可见光探测

rongzhili.au 发表于 2012-7-31 18:09
瞎操心，没有空气的月球就没有侧风，不可能如神舟飞船一样被伞拉翻。
电视中有月球车通过倾斜路面的试验 ...
月球重力是地球的1/6，从4米落下速度达3.6米/秒，
因为月球上没有地球上的湿土，所以反弹力也大，
如果落下前对月面障碍的探测有失误，或者落下前的悬停有有水平速度，
造成有一只脚比其他几只脚早一点反弹，结果不翻才怪呢！

个人不太认同“神舟”的着陆缓冲火箭设计，似乎没多大作用；
希望“嫦娥”至少达到美帝“阿波罗”登月着陆器的水平。

BACK阿斯兰发表于 2012-7-31 19:04
放心吧，肯定不止是可见光探测
其实我觉得最可靠是全软着陆，停稳了才关火箭，
怕扬尘，停稳后伸个管子出去就压气一吹就没了，
为了怕扬尘让探测器从四米高摔下去，这样搞太不负责任了，
等嫦娥躺在月面上的时候，我看他们哭也没用！

H2SamHon 发表于 2012-7-31 19:21
其实我觉得最可靠是全软着陆，停稳了才关火箭，
怕扬尘，停稳后伸个管子出去就压气一吹就没了，
为了怕 ...
你就不怕吹个坑自己掉进去？;P

H2SamHon 发表于 2012-7-31 17:41
按他们说的着陆方式，我担心嫦娥三号会象几条神舟飞船一样侧身躺在月球上，
那样的话，无论月球车搞得怎样 ...
阿波罗就是这样登月的
没听说过阿波罗翻了啊

绿林奸汉发表于 2012-7-31 19:11
个人不太认同“神舟”的着陆缓冲火箭设计，似乎没多大作用；
希望“嫦娥”至少达到美帝“阿波罗”登月着陆 ...
他们说了，4米高悬停，然后关机摔下去！

BACK阿斯兰发表于 2012-7-31 19:31
你就不怕吹个坑自己掉进去？
我们在工厂搞卫生就是用压气机的气吹尘的，一点就压气就吹个坑，你也太能吹了吧？

绿林奸汉发表于 2012-7-31 19:11
个人不太认同“神舟”的着陆缓冲火箭设计，似乎没多大作用；
希望“嫦娥”至少达到美帝“阿波罗”登月着陆 ...

您一拍脑袋就不认同了有点武断
当然我觉得其实要敢于冒风险的话做成可控的翼伞或许有指望但仍然还是要用缓冲发动机
或许可以把缓冲发动机做在顶部用向上的拉力降低着地速度而不是依靠在下部形成气垫

绿林奸汉发表于 2012-7-31 19:11
个人不太认同“神舟”的着陆缓冲火箭设计，似乎没多大作用；
希望“嫦娥”至少达到美帝“阿波罗”登月着陆 ...

H2SamHon 发表于 2012-7-31 19:48
我们在工厂搞卫生就是用压气机的气吹尘的，一点就压气就吹个坑，你也太能吹了吧？
你以为月球表面硬化过的？

H2SamHon 发表于 2012-7-31 19:21
其实我觉得最可靠是全软着陆，停稳了才关火箭，
怕扬尘，停稳后伸个管子出去就压气一吹就没了，
为了怕 ...
等嫦娥停稳了您要不要哭呢反正我们会笑
或者您当设计师直接开着发动机在真空中激起的尘埃中强行降落造成一些设备不能正常使用您会哭么
阿波罗也是关闭发动机降落的
不要把地球的生活常识过多带入月球环境重力差别那么大 4米就显得不那么高了为什么是4米不是3米不是5米人家肯定是有计算的

月光水手服发表于 2012-7-31 19:53
等嫦娥停稳了您要不要哭呢反正我们会笑
或者您当设计师直接开着发动机在真空中激起的尘埃中强行降落 ...
扬尘可能会造成一部份设备无法使用，但侧躺下去就所有设备都没用了，不知是哪一个风险大些呢？

H2SamHon 发表于 2012-7-31 19:56
扬尘可能会造成一部份设备无法使用，但侧躺下去就所有设备都没用了，不知是哪一个风险大些呢？
但是您认定4米落下侧躺的几率大过开发动机扬尘的几率么

在那个低重力环境下用完善的控制机构从4米落下侧翻是小概率事件
开发动机扬尘的概率则很高

月光水手服发表于 2012-7-31 20:01
但是您认定4米落下侧躺的几率大过开发动机扬尘的几率么

在那个低重力环境下用完善的控制机构从4米落 ...
开发动机扬尘是百分之百的，停稳吹尘后对设备的影响就很低；
但只要关机往下摔之前有一点没看清，或者悬停有水平运动的残余，就会踩错脚，那怕只有百分之一的机率，侧躺下来的结果就是所有的设备都没用！
美国人即使用同样的办法把人降落在月面上，关键是他最后的操作是人决定的，所以最后能停在陨坑或石泛旁。
嫦娥三号这样玩的风险不可控，侧躺下来就是最大的杯具了！

神舟虽说是让伞拉翻的，但他的设计可是为了不翻的，可是你看到神舟有几次是没翻的？
在地球上有人帮，怎么翻都没问题，就算翻了，也象这次说的，刚好给营救人员增加了站位的地方！
在月球上翻了，你还派六架直升机去营救吗？

月光水手服发表于 2012-7-31 20:01
但是您认定4米落下侧躺的几率大过开发动机扬尘的几率么

在那个低重力环境下用完善的控制机构从4米落 ...
神舟在地面试的时候成千上万次都是不翻的，但实际四次载人就好象只有一次没翻。

H2SamHon 发表于 2012-7-31 20:54
开发动机扬尘是百分之百的，停稳吹尘后对设备的影响就很低；
但只要关机往下摔之前有一点没看清，或者悬 ...
苏联有过着陆返回的对月探测航天器
美国有过对火星的软着陆航天器
日本有过隼鸟对小行星的着陆返回式探测器。
以上均是无载人航天器。

着陆器会装摄像头实时传回图像吗？

TLT2012 发表于 2012-7-31 21:41
苏联有过着陆返回的对月探测航天器
美国有过对火星的软着陆航天器
日本有过隼鸟对小行星的着陆返回式探 ...
着月要想不翻只能把几个腿尽量多往外叉开一点，
火星有大气的，用伞降，着陆用气囊，
小日本那个只能算有接触行为的伴飞。

月光水手服发表于 2012-7-31 19:50
您一拍脑袋就不认同了有点武断
当然我觉得其实要敢于冒风险的话做成可控的翼伞或许有指望但仍然还 ...
不，我说的是立地一米时才点火，感觉有点鸡肋，还增加了火工品。

要我胡思乱想出方案的话，嘿嘿，放出个长点的强力弹簧缓冲。

H2SamHon 发表于 2012-7-31 20:57
神舟在地面试的时候成千上万次都是不翻的，但实际四次载人就好象只有一次没翻。
怎么说的地球上降落的神舟了月面着陆器现实中有翻过的么不管载人不载人

装几个机械臂，像螃蟹一样，翻了就自己翻过来，不知道可行否？

H2SamHon 发表于 2012-7-31 22:29
着月要想不翻只能把几个腿尽量多往外叉开一点，
火星有大气的，用伞降，着陆用气囊，
小日本那个只能算 ...
苏联的那几个着陆器有翻过来的案例吗？
就先不说非登月的了。
实践也证明在无大气的天体着陆，你这种担心根本就多余。

H2SamHon 发表于 2012-7-31 20:54
开发动机扬尘是百分之百的，停稳吹尘后对设备的影响就很低；
但只要关机往下摔之前有一点没看清，或者悬 ...
阿波罗就是这样登月的
没听说过阿波罗翻了啊!

美国怎么不派六架直升机去营救？

绿林奸汉发表于 2012-7-31 19:11
个人不太认同“神舟”的着陆缓冲火箭设计，似乎没多大作用；
希望“嫦娥”至少达到美帝“阿波罗”登月着陆 ...
好吧，那么apollo使用什么着陆的？！

hdnbow 发表于 2012-8-1 14:38
好吧，那么apollo使用什么着陆的？！
缓冲火箭呀；
原理和“神舟”是一样的；
但从录像看很平稳，作用距离也长，效果不错。

H2SamHon 发表于 2012-7-31 19:09
月球重力是地球的1/6，从4米落下速度达3.6米/秒，
因为月球上没有地球上的湿土，所以反弹力也大，
如果 ...
所以反推火箭来控制降落速度，神舟在地面接触速度是1米/秒。

看画面，好像是角铁做的骨架。。。

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