泡菜之酸:豹2A7获大单凸显中国坦克城市战力差

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 23:05:19
韩媒:豹2A7获大单凸显中国坦克城市战力差



【环球网综合报道】韩国军事网站《韩国军事防务网》2012年7月22日发表文章,对沙特决定采购德制“豹”2A7主战坦克的影响及中国现役坦克未来的城市战发展前景进行了分析。文章认为,作为“豹”2系列主战坦克的最新型号,主打城市战的“豹”2A7此次获得沙特大量采购预示着,城市战或将成为日后主战坦克发展的主要方向。相比之下,中国目前的最新坦克仍是传统坦克思想的产物,在火力、升级空间等方面均存在严重局限。以现有模式发展,中国坦克或难以适应日后的城市战需要。

  首先,“豹”2A7获沙特大单预示未来坦克或主打城市战。

  看似不相干的事情很可能存在着内在的联系。近期,叙利亚国内局势逐渐陷入混乱,政府军与反对派逐渐进入大城市开展城市战。几乎与此同时,沙特最终敲定了价值126亿美元,采购600至800辆德制“豹”2A7主战坦克的军购合同。前者预示着,在可预见的时期,城市战这种长期被视作“非主流”的作战形式将逐渐成为陆军日后的主要作战模式。而且像“豹”2A7这类主打城市战的特种坦克不仅将成为军售市场上的宠儿,同时也将成为未来主战坦克的发展方向。通过有关“豹”2A7坦克上若干“反常技术”的分析或可明了未来城市战坦克的发展方向。

  “豹”2A7作为目前世界上现有的最先进的城市战主战坦克,其技术特点体现了现阶段城市战的现实需求。作为一款主打城市战的主战坦克,“豹”2A7采用的是“豹”2A5采用的44倍口径120mm滑膛坦克炮。这主要是因为较短的火炮身管可有效降低坦克的整体尺寸,便于其在城市的有限道路中进行有效机动。相比之下,“豹”2A6采用的55倍口径坦克炮的炮管比44倍口径火炮长了1.3米,对灵活性的影响显而易见。另外,值得注意的是,仅就火炮而言,“豹”2A7仍是一款兼顾常规作战的坦克,随着城市战重要性的逐渐提升,城市战主战坦克未来或将搭载专用型的城市战火炮,而非已有火炮。与此相关可以设想的方案是类似美制M60A2主战坦克与“谢里登”空降坦克采用的155mm导弹/炮弹两用火炮。

-
  除火炮之外,“豹”2A7的另一大技术特点在于首次将遥控武器站作为坦克最初的原装装备。在“豹”2A7之前,各国在对主战坦克的初级城市战升级中,仅通过被动的加厚炮塔顶部装甲来抵御由楼房窗户射出的反坦克火箭或导弹,而实战证明,这是一种既不治标也不治本的做法;更加积极的做法是使坦克获得全方位,尤其是对上半球范围进行火力打击的能力。而面对敌方机动于各栋大楼之间、缺乏基本装甲防护的反坦克小组而言,目前作为遥控武器站主要火力的重机枪已经足够。最大的挑战在于,需要使武器站获得更高的灵敏度,从而能跟上高度机动的反坦克小组的运动步伐,而现阶段德国开发的各型高灵敏度武器站,以及“豹”2系列主战坦克原有的高端火控系统无疑能有效满足灵敏度方面的需求。

  其次,中国现有坦克技术使国产坦克难以适用城市战环境。

  相比德国在城市战主战坦克方面的丰硕技术成果,中国同一领域内或面临诸多技术局限。在现役的中国主战坦克中,96与99式主战坦克已经形成了两个互相联系,但又相对独立的装备体系,两者之间的关系有点类似于俄军中的T-72与T-80主战坦克。尽管中国国产的主战坦克与世界各国装备的所有主战坦克一样,在设计之初并未过多考虑城市战需求,但与俄制坦克类似,中国现有的坦克技术存在一定局限,致使其或难以进行有效升级,进而适应城市战的作战环境。

  在99式主战坦克诞生之初,中国就一直声称这款坦克采用了全新的国产焊接炮塔,而该型主战坦克棱角鲜明的炮塔似乎也印证了中国的这一说法。但中国国内军事网站公布的一组99式主战坦克炮塔大修的图片显示,该型坦克的炮塔与传统意义上的西方焊接炮塔存在本质不同,其基本结构是在较小的铸造或焊接炮塔周围挂载大量模块化装甲。这种结构可使坦克参照不同的威胁程度,通过简单改进获得不同的防御能力。不过问题在于,这种结构的炮塔内部空间相当有限,而众所周知,目前,作为城市战主战坦克标准装备的遥控武器站尚难以整合到坦克的整体火控系统当中,这就意味着将在炮塔内部加装一套遥控武器站的专用操作系统,而中国式焊接炮塔有限的内部空间无疑难以满足这一需求。

  中国主战坦克的另一城市战升级的技术局限就是其车体。从车体体积来看,96式坦克基本与俄制T-72类似,而99式则与T-80类似。尽管从99式主战坦克截至目前三个批次的发展历程来看,其车体结构经历了一个加大整合的过程,但其车体的加大均围绕发动机升级展开,而对城市战升级最为关键的战斗室并未在升级中进行有效加大。这就意味着,即使是99式主战坦克的最新型号,其载弹量也很难在原有的40发的基础上获得突破。而面临城市战中复杂多样的目标,以及在城市战初期难以保障的后勤供应,自身载弹量的大小直接决定了坦克在城市战环境中持续作战能力的强弱。由此可见,中国国产主战坦克即使进行了相关城市战升级,其持续作战能力也或将受到限制,而造成这一消极结果的,正是坦克最难改进的整体结构。

  第三,中国坦克使用模式使国产坦克难以适应城市战环境。

  在第一次车臣战争中,俄罗斯出动的性能高端的T-80主战坦克在格罗兹尼的城市战环境中损失惨重,类似的情况也发生在了以色列与真主党的城市战中,一贯标榜高端防御能力的“梅卡瓦”-4损失严重。造成这些恶果的重要原因就是主战坦克在城市战环境中,没有与步兵进行有效协同,而且坦克自身又缺乏必要的城市战火力,进而在遭受敌方反坦克小组的灵活狙杀时几乎没有还手之力。而要解决这一关键问题,除了采用经过彻底城市战升级的主战坦克这一初级措施之外,对主战坦克与步兵进行城市战整合才是最根本的手段。但目前中国坦克的使用模式或使中国在进行此类整合时面临诸多局限。

  在城市战环境中,城市战主战坦克是作为己方火力体系的支点存在的。在这种作战环境中,己方需要获得小到手枪、手榴弹,大到炮弹与反坦克导弹的全方位火力。而在这种体系中,坦克的作用是承担高端火力的发挥以及对低端火力进行必要的火力支援。这就使城市战对主战坦克与其他装备间进行有效沟通与火力协同提出了更高的要求。而现阶段,中国陆军装甲部队尚处于主战坦克与步兵战车进行初级整合的阶段,即步兵战车运输步兵进入高危战场环境支援坦克进行作战,但坦克与步兵战车以及单一步兵之间并未建立直接联系,这无疑将使以坦克为中心的作战机体的整合度大大降低,这对于极为强调作战灵活性的城市战而言无疑是难以接受的。

  另外,需要指出的是,坦克城市战使命的凸显在坦克整体的发展过程中,可以视作一种“逆向发展”。在作为坦克发展黄金时期的二战时期,曾长期存在步兵坦克与主战坦克之争。而以法国为代表的,死抱着步兵坦克概念不放的国家,在面对以主战坦克立国的德国等国家时,无一例外的遭遇败绩。问题在于,当坦克参与布列斯特要塞攻防战与斯大林格勒保卫战这种原始城市战时,坦克与步兵间互相支援的作战模式与早期的步兵坦克思想并不本质区别。而这种在二战与冷战时期并未获得足够重视的“逆向发展”现象在今天已经成为主流。作为至今仍难脱“大陆军”窠臼的中国能否实时察觉这种发展趋势,进而在技术发展、使用发展与发展模式上对现有坦克进行有效调整,将成为日后中国陆军能否使用坦克作战的重要条件。
(编译:春风)
http://mil.huanqiu.com/observation/2012-07/2943123.html#comment

韩媒:豹2A7获大单凸显中国坦克城市战力差



【环球网综合报道】韩国军事网站《韩国军事防务网》2012年7月22日发表文章,对沙特决定采购德制“豹”2A7主战坦克的影响及中国现役坦克未来的城市战发展前景进行了分析。文章认为,作为“豹”2系列主战坦克的最新型号,主打城市战的“豹”2A7此次获得沙特大量采购预示着,城市战或将成为日后主战坦克发展的主要方向。相比之下,中国目前的最新坦克仍是传统坦克思想的产物,在火力、升级空间等方面均存在严重局限。以现有模式发展,中国坦克或难以适应日后的城市战需要。

  首先,“豹”2A7获沙特大单预示未来坦克或主打城市战。

  看似不相干的事情很可能存在着内在的联系。近期,叙利亚国内局势逐渐陷入混乱,政府军与反对派逐渐进入大城市开展城市战。几乎与此同时,沙特最终敲定了价值126亿美元,采购600至800辆德制“豹”2A7主战坦克的军购合同。前者预示着,在可预见的时期,城市战这种长期被视作“非主流”的作战形式将逐渐成为陆军日后的主要作战模式。而且像“豹”2A7这类主打城市战的特种坦克不仅将成为军售市场上的宠儿,同时也将成为未来主战坦克的发展方向。通过有关“豹”2A7坦克上若干“反常技术”的分析或可明了未来城市战坦克的发展方向。

  “豹”2A7作为目前世界上现有的最先进的城市战主战坦克,其技术特点体现了现阶段城市战的现实需求。作为一款主打城市战的主战坦克,“豹”2A7采用的是“豹”2A5采用的44倍口径120mm滑膛坦克炮。这主要是因为较短的火炮身管可有效降低坦克的整体尺寸,便于其在城市的有限道路中进行有效机动。相比之下,“豹”2A6采用的55倍口径坦克炮的炮管比44倍口径火炮长了1.3米,对灵活性的影响显而易见。另外,值得注意的是,仅就火炮而言,“豹”2A7仍是一款兼顾常规作战的坦克,随着城市战重要性的逐渐提升,城市战主战坦克未来或将搭载专用型的城市战火炮,而非已有火炮。与此相关可以设想的方案是类似美制M60A2主战坦克与“谢里登”空降坦克采用的155mm导弹/炮弹两用火炮。

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  除火炮之外,“豹”2A7的另一大技术特点在于首次将遥控武器站作为坦克最初的原装装备。在“豹”2A7之前,各国在对主战坦克的初级城市战升级中,仅通过被动的加厚炮塔顶部装甲来抵御由楼房窗户射出的反坦克火箭或导弹,而实战证明,这是一种既不治标也不治本的做法;更加积极的做法是使坦克获得全方位,尤其是对上半球范围进行火力打击的能力。而面对敌方机动于各栋大楼之间、缺乏基本装甲防护的反坦克小组而言,目前作为遥控武器站主要火力的重机枪已经足够。最大的挑战在于,需要使武器站获得更高的灵敏度,从而能跟上高度机动的反坦克小组的运动步伐,而现阶段德国开发的各型高灵敏度武器站,以及“豹”2系列主战坦克原有的高端火控系统无疑能有效满足灵敏度方面的需求。

  其次,中国现有坦克技术使国产坦克难以适用城市战环境。

  相比德国在城市战主战坦克方面的丰硕技术成果,中国同一领域内或面临诸多技术局限。在现役的中国主战坦克中,96与99式主战坦克已经形成了两个互相联系,但又相对独立的装备体系,两者之间的关系有点类似于俄军中的T-72与T-80主战坦克。尽管中国国产的主战坦克与世界各国装备的所有主战坦克一样,在设计之初并未过多考虑城市战需求,但与俄制坦克类似,中国现有的坦克技术存在一定局限,致使其或难以进行有效升级,进而适应城市战的作战环境。

  在99式主战坦克诞生之初,中国就一直声称这款坦克采用了全新的国产焊接炮塔,而该型主战坦克棱角鲜明的炮塔似乎也印证了中国的这一说法。但中国国内军事网站公布的一组99式主战坦克炮塔大修的图片显示,该型坦克的炮塔与传统意义上的西方焊接炮塔存在本质不同,其基本结构是在较小的铸造或焊接炮塔周围挂载大量模块化装甲。这种结构可使坦克参照不同的威胁程度,通过简单改进获得不同的防御能力。不过问题在于,这种结构的炮塔内部空间相当有限,而众所周知,目前,作为城市战主战坦克标准装备的遥控武器站尚难以整合到坦克的整体火控系统当中,这就意味着将在炮塔内部加装一套遥控武器站的专用操作系统,而中国式焊接炮塔有限的内部空间无疑难以满足这一需求。

  中国主战坦克的另一城市战升级的技术局限就是其车体。从车体体积来看,96式坦克基本与俄制T-72类似,而99式则与T-80类似。尽管从99式主战坦克截至目前三个批次的发展历程来看,其车体结构经历了一个加大整合的过程,但其车体的加大均围绕发动机升级展开,而对城市战升级最为关键的战斗室并未在升级中进行有效加大。这就意味着,即使是99式主战坦克的最新型号,其载弹量也很难在原有的40发的基础上获得突破。而面临城市战中复杂多样的目标,以及在城市战初期难以保障的后勤供应,自身载弹量的大小直接决定了坦克在城市战环境中持续作战能力的强弱。由此可见,中国国产主战坦克即使进行了相关城市战升级,其持续作战能力也或将受到限制,而造成这一消极结果的,正是坦克最难改进的整体结构。

  第三,中国坦克使用模式使国产坦克难以适应城市战环境。

  在第一次车臣战争中,俄罗斯出动的性能高端的T-80主战坦克在格罗兹尼的城市战环境中损失惨重,类似的情况也发生在了以色列与真主党的城市战中,一贯标榜高端防御能力的“梅卡瓦”-4损失严重。造成这些恶果的重要原因就是主战坦克在城市战环境中,没有与步兵进行有效协同,而且坦克自身又缺乏必要的城市战火力,进而在遭受敌方反坦克小组的灵活狙杀时几乎没有还手之力。而要解决这一关键问题,除了采用经过彻底城市战升级的主战坦克这一初级措施之外,对主战坦克与步兵进行城市战整合才是最根本的手段。但目前中国坦克的使用模式或使中国在进行此类整合时面临诸多局限。

  在城市战环境中,城市战主战坦克是作为己方火力体系的支点存在的。在这种作战环境中,己方需要获得小到手枪、手榴弹,大到炮弹与反坦克导弹的全方位火力。而在这种体系中,坦克的作用是承担高端火力的发挥以及对低端火力进行必要的火力支援。这就使城市战对主战坦克与其他装备间进行有效沟通与火力协同提出了更高的要求。而现阶段,中国陆军装甲部队尚处于主战坦克与步兵战车进行初级整合的阶段,即步兵战车运输步兵进入高危战场环境支援坦克进行作战,但坦克与步兵战车以及单一步兵之间并未建立直接联系,这无疑将使以坦克为中心的作战机体的整合度大大降低,这对于极为强调作战灵活性的城市战而言无疑是难以接受的。

  另外,需要指出的是,坦克城市战使命的凸显在坦克整体的发展过程中,可以视作一种“逆向发展”。在作为坦克发展黄金时期的二战时期,曾长期存在步兵坦克与主战坦克之争。而以法国为代表的,死抱着步兵坦克概念不放的国家,在面对以主战坦克立国的德国等国家时,无一例外的遭遇败绩。问题在于,当坦克参与布列斯特要塞攻防战与斯大林格勒保卫战这种原始城市战时,坦克与步兵间互相支援的作战模式与早期的步兵坦克思想并不本质区别。而这种在二战与冷战时期并未获得足够重视的“逆向发展”现象在今天已经成为主流。作为至今仍难脱“大陆军”窠臼的中国能否实时察觉这种发展趋势,进而在技术发展、使用发展与发展模式上对现有坦克进行有效调整,将成为日后中国陆军能否使用坦克作战的重要条件。
(编译:春风)
http://mil.huanqiu.com/observation/2012-07/2943123.html#comment

BMPT和BMBT-84给跪了
这是棒子对我兔战术缺乏了解。我兔是99扫清兽耳外围,然后关门放城管
关键的问题,人家沙特买了豹,和TG有什么关系。棒子的逻辑天马行空,北面出太阳,南面盖宇宙,真是一个德行
难道是土工坦克在沙特竞标中败给了汉斯?
在99式主战坦克诞生之初,中国就一直声称这款坦克采用了全新的国产焊接炮塔,而该型主战坦克棱角鲜明的炮塔似乎也印证了中国的这一说法。但中国国内军事网站公布的一组99式主战坦克炮塔大修的图片显示,该型坦克的炮塔与传统意义上的西方焊接炮塔存在本质不同,其基本结构是在较小的铸造或焊接炮塔周围挂载大量模块化装甲

这种说法都是首见
out慢 发表于 2012-7-24 15:44
难道是土工坦克在沙特竞标中败给了汉斯?
TG连96都不会卖怎么可能卖99....最多给个“4”号........
187工程 发表于 2012-7-24 14:15
BMPT和BMBT-84给跪了
BTMP-84
这货被当成步战玩啊..........
千千度 发表于 2012-7-24 16:00
在99式主战坦克诞生之初,中国就一直声称这款坦克采用了全新的国产焊接炮塔,而该型主战坦克棱角鲜明的炮塔 ...
99的炮塔主装甲确实是模块形式的,可以拆卸。
ericcui1 发表于 2012-7-24 16:35
99的炮塔主装甲确实是模块形式的,可以拆卸。
你说的是附加模块吧
西方坦克不也是这样吗
整体应该是焊接炮塔啊

千千度 发表于 2012-7-24 16:37
你说的是附加模块吧
西方坦克不也是这样吗
整体应该是焊接炮塔啊


99的前主装甲也可以拆卸,有图,回头找找……:D
这图就是炮塔正面主装甲+附加装甲模块:




千千度 发表于 2012-7-24 16:37
你说的是附加模块吧
西方坦克不也是这样吗
整体应该是焊接炮塔啊


99的前主装甲也可以拆卸,有图,回头找找……:D
这图就是炮塔正面主装甲+附加装甲模块:

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2012-7-24 16:45 上传


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2012-7-24 16:53 上传

~什么样的城市战需要600多辆坦克....
htl 发表于 2012-7-24 15:39
关键的问题,人家沙特买了豹,和TG有什么关系。棒子的逻辑天马行空,北面出太阳,南面盖宇宙,真是一个德行
说到点子上了。。。
因为设计A7的那人的祖先是韩国人,盖那厂的人的祖先经过严密考证也是韩国人,所以是韩国人卖了坦克给油霸的
兔子表示,我们进城前用大炮轰平了再进!
我一直觉得...像猫2和M1那样高大威猛的坦克开在市区里就是一个巨大的靶子.......
我不明白为啥一群人整天想着怎么把坦克开进城市里。
千千度 发表于 2012-7-24 16:00
在99式主战坦克诞生之初,中国就一直声称这款坦克采用了全新的国产焊接炮塔,而该型主战坦克棱角鲜明的炮塔 ...
    不会吧,99刚一面世这种说法就有了。铸造炮塔基本上就是个内胆。
枯骨 发表于 2012-7-24 16:56
兔子表示,我们进城前用大炮轰平了再进!
如果那个城市里都是我们的平民呢?
小猫爱老鼠 发表于 2012-7-24 20:17
如果那个城市里都是我们的平民呢?
老弟没有注意我后面的小老虎头像吗?
为兔子攻打汉城提供了装甲兵战术指导思想。
千千度 发表于 2012-7-24 03:37
你说的是附加模块吧
西方坦克不也是这样吗
整体应该是焊接炮塔啊
内胆是铸造的……据说是和稀泥的结果……
本小白认为现代的任何一种坦克都不适合巷战,即便改造过后也强不了多少,应该开放一种专用的巷战火力平台,其首先应该具备敏锐的探测能力,其次是强大的火力压制能力和精确的打击能力,还必须相对小巧的身形和一定的越障能力,最后才是防护能力!
棒子的核心观点是a7它有遥控武器站,所以就适应巷战。可是就凭着那个玩意就能吃定巷战啦?
1、防御能力:
豹2A7+继承了模块化装甲套件设计思想,用德国IBD-戴森罗特工程公司生产的模块化附加装甲将炮塔和车体全面包覆。豹2A7+的附加装甲套件有这样几个特点:①包覆面积更大——炮塔和车体的前后左右以及炮塔顶部、车体底部均被附加装甲包覆,而豹2A7的炮塔尾部及车体两侧中后部没有包覆附加装甲;②附加装甲与炮塔贴得更紧密——将原炮塔两侧的76毫米榴弹/烟幕弹发射器挪出,安装到了两侧的附加装甲上),车体两侧的侧裙板与附加装甲更是二合一;③厚度更大——车底的V形防地雷附加装甲达到210毫米;④炮塔内部装有新型聚乙烯纤维防碎片衬层,其强度比聚芳基酰胺纤维高40%,是钢材强度的15倍,可显著减小反坦克弹药的次生效应对炮塔内乘员的伤害。采用全新装甲套件的豹2A7+炮塔正面能够防御高速尾翼稳定脱壳穿甲弹和采用串联战斗部的反坦克导弹攻击;车体四周和炮塔两侧、尾部可防御反坦克导弹和反坦克火箭筒的攻击;车底可防御反坦克地雷、爆炸成型弹丸的攻击。此外,豹2A7+还给每位乘员配备了结构强化的悬吊式防地雷座椅,可防止地雷的爆炸冲击波将乘员抛起、碰撞到车内壁或其他设备而造成的伤害。
 当然,空前提高的装甲防护能力也让豹2A7+付出了一定代价,那就是战斗全重增加到了67.5吨,给快速部署和战术机动等都造成了一定困难(许多国家的桥梁可负担不起这么重的坦克通过,而且原有的坦克运输车估计也要进行一定改进了)。另外,炮塔正面楔形装甲所形成的窝弹区也对坦克的防护有一定隐患。
豹2A7+的软防御手段为特殊设计的防御辅助单元,在坦克遭到威胁时快速激活,一面提醒乘员坦克迫在眉睫的危险,一面启动红外干扰器不断发射编码脉冲信号,使反坦克导弹的导引头被欺骗,同时启动烟幕弹发射器迅速发射烟幕弹在坦克前方形成大面积的烟幕掩护自己。
豹2A7+在必要时还可加装由IBD-戴森罗特工程公司研制的AMAP-ADS主动防护系统,以进一步提高防护能力。AMAP-ADS主动防护系统采用模块化设计思想,主要组成部分包括拦截装置和装在防弹容器中的雷达传感器。在作战环境下,AMAP-ADS的雷达传感器一旦捕获敌方反坦克弹药,将会在几毫秒内自动启动拦截装置实施拦截。有意思的是,AMAP-ADS的拦截装置并非人们熟悉的抛射型拦截弹,而是一种专门设计的聚能射流。当敌方反坦克弹药飞到距离坦克2米范围时,聚能射流将以2000米/秒的速度实施拦截,可将反坦克导弹、反坦克火箭弹的战斗部或爆炸成型弹丸引爆,或将动能穿甲弹引偏。整套坦克用AMAP-ADS主动防护系统重量约500千克,连续工作时间为2小时,可实施16次拦截。
2、火力:
豹2A7+采用莱茵金属L55型120毫米坦克炮,身管比豹2A7的L44长了1.3米,炮口初速提高,并拥有全新的弹道软件、改进型火炮稳定装置和高性能制退机。L55坦克炮配用的炮弹除了著名的DM53/DM63长杆式尾翼稳定脱壳穿甲弹、多用途破甲弹以及以色列研制的“拉哈特”炮射导弹之外,还增加了采用电子引信、程序可控的120K新型高爆榴弹(电子引信有撞击、延迟和空爆三种模式),能够打击掩蔽物后面或建筑物内部的目标,这显然是为了城市战的需要。
豹2A7+的辅助武器包括l挺MG3A1型7.62毫米并列机枪和新型模块化FLW200遥控武器站。后者安装在炮塔左后部,电驱动,主要组成部分包括电击发的M2HB型12.7毫米机枪(弹药基数为200发,此外也可选择7.62毫米机枪或40毫米自动榴弹发射器)、六联装76毫米烟幕弹/榴弹发射装置、光电火控系统、数据显示单元、带扩展功能的控制面板、目标分配系统(可选装)等,全重小于170千克(不加机枪或自动榴弹发射器)。FLW200遥控武器站的可转动部件都安装在炮塔外部,非转动部件(显示控制设备等)装在车内。其稳定方式为陀螺稳定,好处是在高速越野状态下能够保持武器的射击精度不下降。FLW200遥控武器站的方向射界为360度,高低射界达到了-15-+70度,所以能在城市战中打击躲藏在地下室或高层建筑内的敌军。为了保护FLW200遥控武器站,设计人员在其外部包覆了装甲,可以防御近距离的7.62毫米穿甲弹打击。
豹2A7+采用的火控系统是具有”猎一歼”能力的EMES 15指挥仪式火控系统,不过其车长PERIR17 A2周视观瞄镜(倍率2~8,视场27度/7度)和FERO-Z18炮长观瞄镜中的热成像通道都换装了德国蔡司光学公司研制的“阿提卡”(ATTICA)第三代非制冷型焦平面阵列热像仪,像素单元384×288,工作波长7.5~10微米,对坦克的探测距离为12千米、识别距离3千米以上。火控系统所配的激光测距仪是艾洛普公司研制的LDM-38型二氧化碳激光测距仪,工作波长是对人眼安全的1570纳米,作用距离40千米,测距精度不超过5米,脉冲频率为1赫兹(连续)或3赫兹(脉冲群)。除了测距,LDM-38激光测距仪还能自动为”拉哈特”炮射导弹指示目标。
3、动力:
迄今为止,现役的豹2系列坦克采用的动力传动装置包括MTU公司的1103千瓦MT883 Ka-50012V涡轮增压柴油发动机以及伦克公司的HSWL3 54四速变速箱。而克劳斯-玛菲•威格曼公司并没有说明豹2A7+是否仍旧沿用原有的动力传动装置,只是表明该坦克配备了新研制的侧传动、新型轻质挂胶履带、加强型扭杆以及新型制动系统。笔者认为,如果动力传动装置不变,那么新的技术措施并不能让战斗全重67.5吨的豹2A7+保持豹2A4/A5的机动能力,最大速度和公路行程必定会有所下降。假如豹2A7+采用了新型的1213千瓦“欧洲动力单元”动力传动装置(包括紧凑型MT883柴油发动机、满足欧洲II标准的新型共用油路燃油喷射系统和改进型伦克HSWL295TM五速变速箱),那么其机动能力将会保持在原有豹2系列的水平上,因为”欧洲动力单元”不仅发动机功率增大、变速箱能降低15~20%的燃油消耗,而且整体长度比原有的动力传动装置短了1米,因此能够提供额外的燃油装载空间。 无论豹2A7+动力系统是否变化,其在车体右后部增加了辅助动力单元却是事实。辅助动力单元的作用是在豹2A7+关闭主发动机的情况下为内部电子设备和各子系统提供所需电力,时间可以持续24小时。其战术意义在于能够大幅降低豹2A7+的暴露率,提高其生存力。
4、通信指挥:
豹2A7+配备莱茵金属防务电子公司研制的新型指挥、控制和战场管理系统,它将全车的综合导航系统、传感器系统、多功能显示控制台、数字化车载电台、 宽频带车通和安全分组无线电数字式可编程车内通话系统、动力管理系统等集成为一个有机整体,能够实现坦克与坦克之间、坦克与其它平台和上级单位的信息交换(能够传输数字化语音和数据信息),从而使每辆豹2A7+坦克都能成为信息化战场上的一个数据节点。
此外,豹2A7在车体后部还装有步兵电话,目的是提高装甲部队与步兵单位之间的通信联系。这也是根据美、英军在阿富汗和伊拉克作战经验而采取的措施——以往坦克由于无法和步兵之间进行有效通话,只能依靠手势、旗语之类的原始手段进行联系,结果往往导致坦克和步兵协同脱节、贻误战机。
5、其他:
豹2A7+驾驶员配备的驾驶员视觉增强设备”移到了车首上方的正中位置,改善了观察视野;在炮塔尾部加装带有离心除尘器和过滤器的新型增压空气滤清系统的空调,给乘员提供适宜的工作温度;对车体两侧中后部位置的辅助观察设备和车尾的摄像机进行了型号换装,观察性能更好。

没经过实战,就算是A7也是理论上适合城市战
大批门户网都上当了
我还以为参与TG竞争了沙特的项目呢,看了半天都没有看明白这买豹子跟TG的99有啥区别的??
遥控武器战鸟用?用机枪做支援火力?
这网站到底存不存在啊?老是放这些没营养还瞎扯的东西,坦克没步坦协同还打个鬼的城市战,管你豹子7还是M1A2SEP没步兵保护进城了都和叙利亚的T72一个下场啊。棒子的脑残已经是宇宙级的,啥都扯到TG的装备。
461311097 发表于 2012-7-24 23:05
遥控武器战鸟用?用机枪做支援火力?
同问,2楼以上高出一发RPG攻顶那武器战还能用不,那武器战能穿透混凝土墙壁不
limeng2510 发表于 2012-7-24 23:40
同问,2楼以上高出一发RPG攻顶那武器战还能用不,那武器战能穿透混凝土墙壁不
话说,地上背着枪跑的步兵看遥控武器站里的机枪手是什么眼神......
用坦克来打巷战是不是好主意,要靠实战来验证

我个人是不看好
最近韩媒很忙, 思路很泡菜
怎么不评论自家的K2,不号称世界第一嘛
老猫成贼 发表于 2012-7-24 21:59
1、防御能力:
豹2A7+继承了模块化装甲套件设计思想,用德国IBD-戴森罗特工程公司生产的模块化附加装甲将 ...
a7城市豹不是L44么
~什么样的城市战需要600多辆坦克....
个人估计,是未来的巴格达异端讨伐战。
小猫爱老鼠 发表于 2012-7-24 20:17
如果那个城市里都是我们的平民呢?
你说的是我方城市被占领么?要是我方城市被占领了你觉得还能剩下几辆坦克?
个人觉得坦克就不适合巷战,局限太多了。
小猫爱老鼠 发表于 2012-7-24 20:17
如果那个城市里都是我们的平民呢?
战前警告平民撤出在进行攻击。