沈飞和美帝都很令人不解啊-超级军网

运飞机，别的都拆掉非要留个翅膀在上面不拆

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2012-7-22 17:42 上传

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是不是翼体一体化，不容易拆啊？

内事不明问度娘
外事不明问狗狗
房事不明问长辈
肥电不明问老韩

楼主少见多怪了，小日本的F2机翼也不能拆的，随着工艺材料的进步，以后越来越多的机机都会造成这种机翼不能拆的．

目前世界上的几种四代机里，采用su27底子的T50确定能拆机翼，F22因为见过拆掉机翼装进运输机的照片所以也能确定不是翼身一体成型工艺制造的，F35和粽子因为都有粽子运输图所以确定是采用翼身一体成型工艺制造的，J20因为没见过拆掉机翼的运输图也没见过没拆机翼的运输图，所以J20暂时还不好确定是不是采用翼身一体成型工艺制造的．

楼主少见多怪了，小日本的F2机翼也不能拆的，随着工艺材料的进步，以后越来越多的机机都会造成这种机翼不能拆的．

目前世界上的几种四代机里，采用su27底子的T50确定能拆机翼，F22因为见过拆掉机翼装进运输机的照片所以也能确定不是翼身一体成型工艺制造的，F35和粽子因为都有粽子运输图所以确定是采用翼身一体成型工艺制造的，J20因为没见过拆掉机翼的运输图也没见过没拆机翼的运输图，所以J20暂时还不好确定是不是采用翼身一体成型工艺制造的．

据说是一体模块化设计，不好拆；理解了？

尾翼要拆掉是因为包装起来像是支起了帐篷，而其他就不用拆了

翼身一体成型的所以不能拆

有啥不解

对内粽子机抄了J10的后路。不排除将来某日J10停产粽子机替代之。除非成飞憋劲推出J10隐身版、J20单发版。
对外粽子机抄了枭龙升级为隐身机的后路。

有啥不解

对内粽子机抄了J10的后路。不排除将来某日J10停产粽子机替代之。除非成飞憋劲推出J10隐身版、J20单发版。
对外粽子机抄了枭龙升级为隐身机的后路。

翼身融合没法拆吧亲~

这个有人问过，某位同志好像发过图解释过，一体的拆不了

http://lt.cjdby.net/thread-1405260-1-2.html

这个有人问过，某位同志好像发过图解释过，一体的拆不了

http://lt.cjdby.net/thread-1405260-1-2.html

如果是重点工程，严格保密的话，不能拆也得想办法保密。还是有点故意的意思

俺关心翼身融合对于减重有何影响

yes413aa 发表于 2012-7-22 17:55
有啥不解

对内粽子机抄了J10的后路。不排除将来某日J10停产粽子机替代之。除非成飞憋劲推出J10隐身版 ...

对内，J20要是当初竞四代标时落选，那双发大十就是CF的备胎机型，同样的，粽子是因为SF当初竞四代标时落选所以才有了现在粽子当备胎，粽子在面向国内的时候，也同样会遭遇CF为当初重四竞标时准备的备胎双发大十的竞争的．

对外，FC-1本来就是作为３代机设计的，要升级为隐身机就只用换个壳其它的依旧，其隐身化后的价格比现在的价格不会高多少，因为其本质还是３代机，只是改了一副壳而已，对FC-1隐改的成本控制明显比给粽子降格为四代外型３代里子的成本控制更容易，粽子是作为四代机设计的，其价格天生就已经比３代机高了不是一点半点，外销时候如何才能给粽子减配让其有隐身的外型又是３代的里子才能让粽子在价格上能和FC-1隐改竞争，不然粽子的价格就会夹在３代和F35之间，那是相当难受的．

所以个人觉得粽子要真想成为作战机型，还需要一番努力竞争的，现在就断言粽子抄了某机某机的后路还为时尚早了．

yes413aa 发表于 2012-7-22 17:55
有啥不解

对内粽子机抄了J10的后路。不排除将来某日J10停产粽子机替代之。除非成飞憋劲推出J10隐身版 ...

对内，J20要是当初竞四代标时落选，那双发大十就是CF的备胎机型，同样的，粽子是因为SF当初竞四代标时落选所以才有了现在粽子当备胎，粽子在面向国内的时候，也同样会遭遇CF为当初重四竞标时准备的备胎双发大十的竞争的．

对外，FC-1本来就是作为３代机设计的，要升级为隐身机就只用换个壳其它的依旧，其隐身化后的价格比现在的价格不会高多少，因为其本质还是３代机，只是改了一副壳而已，对FC-1隐改的成本控制明显比给粽子降格为四代外型３代里子的成本控制更容易，粽子是作为四代机设计的，其价格天生就已经比３代机高了不是一点半点，外销时候如何才能给粽子减配让其有隐身的外型又是３代的里子才能让粽子在价格上能和FC-1隐改竞争，不然粽子的价格就会夹在３代和F35之间，那是相当难受的．

所以个人觉得粽子要真想成为作战机型，还需要一番努力竞争的，现在就断言粽子抄了某机某机的后路还为时尚早了．

yes413aa 发表于 2012-7-22 18:11
俺关心翼身融合对于减重有何影响
对减重量没多大影响，对结构强度有很大影响．

skyline1204 发表于 2012-7-22 18:11
对内，J20要是当初竞四代标时落选，那双发大十就是CF的备胎机型，同样的，粽子是因为SF当初竞四代标时落 ...
双发大十重型机
不搞两款重型机
如果还想双发十
八宝山上请烧纸

yes413aa 发表于 2012-7-22 18:14
双发大十重型机
不搞两款重型机
如果还想双发十

说双发大十是重型机那是和单发十对比，粽子目前估计的空重和最大起飞重量不见得比当初对双发大十估计的轻，在J20那样的重型机面前，不论粽子还是双发大十都只能叫中型机．

yes413aa 发表于 2012-7-22 18:14
双发大十重型机
不搞两款重型机
如果还想双发十

说双发大十是重型机那是和单发十对比，粽子目前估计的空重和最大起飞重量不见得比当初对双发大十估计的轻，在J20那样的重型机面前，不论粽子还是双发大十都只能叫中型机．

skyline1204 发表于 2012-7-22 18:16
说双发大十是重型机那是和单发十对比，粽子目前估计的空重和最大起飞重量不见得比当初对双发大十估计的 ...

体格就是中型机
你倒装上俩大推
如此怪胎谁人要？
天下第一最短腿

07年的ID,问这样的问题，确实令人不解。

yes413aa 发表于 2012-7-22 18:29
体格就是中型机
你倒装上俩大推
如此怪胎谁人要？

用上２大推那就是J20了，既然是１０改双发中型机，机体重量增加５０％的同时用上２台加起来的推力达得到AL31F的１５０％的中推可以不？？说到双发大十就一定是指的用２台AL31F的１０??

另外，你的诗写得确实不咋的，别再买弄你的＂文彩＂了可以不．;P

skyline1204 发表于 2012-7-22 18:34
用上２大推那就是J20了，既然是１０改双发中型机，机体重量增加５０％的同时用上２台加起来的推力达得到 ...
J20那是高推
WS10系列那是大推

skyline1204 发表于 2012-7-22 17:48
楼主少见多怪了，小日本的F2机翼也不能拆的，随着工艺材料的进步，以后越来越多的机机都会造成这种机翼不能 ...
最早的一体成型技术的报道就是J20刚出来那段时间报道的八股！
上边明确说了是为新歼研制的最新工艺。
所以J20机身是一体成型的可能性比较大，粽子机搭了个顺风车！