超级军网罗援：中国护卫舰搁浅南沙半月礁未必是件坏事
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 21:51:37
http://mil.sohu.com/20120716/n348226926.shtml
中国海军一艘护卫舰在执行例行巡逻任务时意外搁浅在距离菲律宾只有63海里的半月礁，虽成功返航，但坊间仍议论纷纷。在此，我要为我们的海军巡逻编队大声加油，理由很简单战时，有奋斗就会有牺牲；平时，有巡航就会有意外。怕什么？这起码证实我们的海军已经在以自己的实际行动维护祖国的海疆利益，这起码证实我们的军舰已经开始在陌生的海域执行任务。蹲在家里当然永远也不会出现什么意外，可是，蹲在家里又有谁来维护国家的主权？
国际上，在执行任务的过程中发生事故的事多了去了，美国的俄亥俄级核潜艇发生过事故，俄罗斯的库兹涅佐夫号核潜艇发生过事故，英国、法国等国家的军舰也时不时发生事故，谁也没有大惊小怪，依然照旧巡航，我们的海军怎么就不能交一点学费呢？
当然，出事故不是好事，起码证明我们的训练还存在问题，我们舰艇指挥员的临机处置能力还不够过硬，我们对本属于自己海域的水文地理情况还不够熟悉，甚至我们的装备设计上或质量上可能还存有缺陷，这些都需要引起我们的高度重视。但最需要我们警觉的是，按打仗的硬标准来看，我们显然还有差距。“知耻而后勇”，吃一堑长一智，找准了差距，迎头赶上去就是了。平时出问题，总比战时出问题要好得多。谁能保证永远不出错？问题暴露在平时，如果及时改进，就等于离打胜仗迈进了一步。
更重要的是，坏事未必不能够变成好事。半月礁的地理位置十分重要，位于北纬8度52分，东经116度16分，环礁，可进300吨的渔船。有好的锚地和天然避风港湾，可以享有12海里领海和24海里毗邻区，扼守南华水道南端。既然我们的军舰在我们的领海出事，我们怎么处置，那就是我们的事了。这次成功的海上救援，正好宣示了我们的主权；我们多艘舰船集结在出事地点，正好是一次实地搜救演练；对事故的现场调查，可以把周边的水文地质情况摸个门清……如此，区区一个小事故，值！
总之，我们的国防触角应该抵向边海疆前沿，我们的国防能力要涵盖国土的寸土寸水，军舰即便搁浅也要搁浅在敢于挑衅国家的家门口。壮哉，我海军巡逻编队！
http://mil.sohu.com/20120716/n348226926.shtml
中国海军一艘护卫舰在执行例行巡逻任务时意外搁浅在距离菲律宾只有63海里的半月礁，虽成功返航，但坊间仍议论纷纷。在此，我要为我们的海军巡逻编队大声加油，理由很简单战时，有奋斗就会有牺牲；平时，有巡航就会有意外。怕什么？这起码证实我们的海军已经在以自己的实际行动维护祖国的海疆利益，这起码证实我们的军舰已经开始在陌生的海域执行任务。蹲在家里当然永远也不会出现什么意外，可是，蹲在家里又有谁来维护国家的主权？
国际上，在执行任务的过程中发生事故的事多了去了，美国的俄亥俄级核潜艇发生过事故，俄罗斯的库兹涅佐夫号核潜艇发生过事故，英国、法国等国家的军舰也时不时发生事故，谁也没有大惊小怪，依然照旧巡航，我们的海军怎么就不能交一点学费呢？
当然，出事故不是好事，起码证明我们的训练还存在问题，我们舰艇指挥员的临机处置能力还不够过硬，我们对本属于自己海域的水文地理情况还不够熟悉，甚至我们的装备设计上或质量上可能还存有缺陷，这些都需要引起我们的高度重视。但最需要我们警觉的是，按打仗的硬标准来看，我们显然还有差距。“知耻而后勇”，吃一堑长一智，找准了差距，迎头赶上去就是了。平时出问题，总比战时出问题要好得多。谁能保证永远不出错？问题暴露在平时，如果及时改进，就等于离打胜仗迈进了一步。
更重要的是，坏事未必不能够变成好事。半月礁的地理位置十分重要，位于北纬8度52分，东经116度16分，环礁，可进300吨的渔船。有好的锚地和天然避风港湾，可以享有12海里领海和24海里毗邻区，扼守南华水道南端。既然我们的军舰在我们的领海出事，我们怎么处置，那就是我们的事了。这次成功的海上救援，正好宣示了我们的主权；我们多艘舰船集结在出事地点，正好是一次实地搜救演练；对事故的现场调查，可以把周边的水文地质情况摸个门清……如此，区区一个小事故，值！
总之，我们的国防触角应该抵向边海疆前沿，我们的国防能力要涵盖国土的寸土寸水，军舰即便搁浅也要搁浅在敢于挑衅国家的家门口。壮哉，我海军巡逻编队！
说的好，不过这样一艘老舰，还不如就搁浅到那儿，当作固定防御工事，时不时补给一下，并不断建设好呢
笑而不语，静待其变，此事不算完。
坏事变好事，一向是这样。
确实是水文情况不明，就是去少啦！鼓励没事就去转转！
我只感觉回来的太快，为毛不在那儿多搁些日子，顺便搞个什么小设施挺好么。那么着急干啥哟。
本身，肯定不是好事；
努力努力，坏事也未必就坏到底。
发现不足是进步的一部分，而且是头一部分，怎么许多人就是不明白？
干事情的人没有不出错的义务，有啥好骂的？
本身，肯定不是好事；
努力努力，坏事也未必就坏到底。
发现不足是进步的一部分，而且是头一部分，怎么许多人就是不明白？
干事情的人没有不出错的义务，有啥好骂的？
说的好,我们的海军就应当把触角伸到我们的每一寸领海。
chenfeng2010 发表于 2012-7-16 08:09 ![]()
说的好，不过这样一艘老舰，还不如就搁浅到那儿，当作固定防御工事，时不时补给一下，并不断建设好呢
你早说啊，中央却的就是乃这样的人才哦
说的好，不过这样一艘老舰，还不如就搁浅到那儿，当作固定防御工事，时不时补给一下，并不断建设好呢
你早说啊，中央却的就是乃这样的人才哦
以后多点去走走。
罗将军一席话，凉了多少棋手的心啊。。。
蹲在家里当然永远也不会出现什么意外
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160广州 新罗西斯克 三笠泪流满面
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160广州 新罗西斯克 三笠泪流满面
超级大蛋 发表于 2012-7-16 08:34 ![]()
那些阴谋论看来是高估了那帮TJ 的智力了，呵呵。
高估了，现在连少将也做下棋当了
那些阴谋论看来是高估了那帮TJ 的智力了，呵呵。
高估了，现在连少将也做下棋当了
话是这样说，责任还是要承担滴，舰长政委部门长有麻烦了，连带所在大队也要受影响。
6年前774事故，大队领导全换了，当然那次后果严重得多
还是派些新舰去吧，南海舰队那么多新型舰艇都在家呆着呢。
军舰搁浅触礁，甚至沉没确实不是什么罕见的事。要想安全第一，就在家呆着，安全有了，就是一个摆设了
296400868 发表于 2012-7-16 10:43 ![]()
还是派些新舰去吧，南海舰队那么多新型舰艇都在家呆着呢。
对付菲佣，560都有点奢侈，菲佣所谓的海军，没有一艘装备导弹的，雷达估计都少见。我可以这么说，560在菲佣眼里就跟战列舰一个级别了。
还是派些新舰去吧，南海舰队那么多新型舰艇都在家呆着呢。
对付菲佣，560都有点奢侈，菲佣所谓的海军，没有一艘装备导弹的，雷达估计都少见。我可以这么说，560在菲佣眼里就跟战列舰一个级别了。
htl 发表于 2012-7-16 10:55 ![]()
对付菲佣，560都有点奢侈，菲佣所谓的海军，没有一艘装备导弹的，雷达估计都少见。我可以这么说，560在菲 ...
人家可以用登陆舰来撞。。。
对付菲佣，560都有点奢侈，菲佣所谓的海军，没有一艘装备导弹的，雷达估计都少见。我可以这么说，560在菲 ...
人家可以用登陆舰来撞。。。
GT445 发表于 2012-7-16 10:57 ![]()
人家可以用登陆舰来撞。。。
如果这样的话，TG南海舰队会给菲佣烧香感谢的，正好受TMD那个遗臭万年的不开第一枪的限制，正愁打不了呢，立功的机会来了。就拿560来说，导弹太贵，前甲板的100mm炮就够了
人家可以用登陆舰来撞。。。
如果这样的话，TG南海舰队会给菲佣烧香感谢的，正好受TMD那个遗臭万年的不开第一枪的限制，正愁打不了呢，立功的机会来了。就拿560来说，导弹太贵，前甲板的100mm炮就够了
htl 发表于 2012-7-16 10:53 ![]()
军舰搁浅触礁，甚至沉没确实不是什么罕见的事。要想安全第一，就在家呆着，安全有了，就是一个摆设了
同意！想象北洋水师，要是但凡日常训练跟地上，怎么可能在战时才知道自己“船慢炮慢弹没药”！
军舰搁浅触礁，甚至沉没确实不是什么罕见的事。要想安全第一，就在家呆着，安全有了，就是一个摆设了
同意！想象北洋水师，要是但凡日常训练跟地上，怎么可能在战时才知道自己“船慢炮慢弹没药”！
没有实战经验的讲话，只能供参考。学习了。
560在半月岛呆了几天，会不会学美国当年的伎俩，来个海底光缆窃取信息啥的？
官方间接圆场。
其实任何事情都能找到好的一面自圆其说——矛盾论
PS：原本无需圆场
其实任何事情都能找到好的一面自圆其说——矛盾论
PS：原本无需圆场
有点实际意义
战忽局又来圆场了
凉了多少人的心
560舰搁浅事件，已经暂时告一阶段。
但是，由此事可见，半月礁附近的航道现状，是重大的安全隐患。2006年，既有我国渔船琼海05098号渔船在此处搁浅。幸经及时抢救，未造成重大损失。此次又发生护卫舰搁浅事故，充分说明，半月礁周边海域，存在着妨碍生产航行的重大隐患，急需整修。
半月礁自古以来，就是我国神圣领土。我国历代南海渔民，在此披风栉雨，艰辛劳作，祖宗所留生息之土，后世子孙，一定要建设好保卫好。整修半月礁航道，是功在当代利在千秋的大好事，是我们当代中国人的责任。
据网络资料，半月礁渔业资源丰富，且有好的锚地和天然避风港湾，我国渔民常到此捕捞。其东南部被海水淹没，形成口门，可进入300吨渔船。环礁较狭窄，西北到东南为5.5公里，宽1.8公里，东南有倾斜岩层出露，高出海面3米。浅湖平均水深27.4米，口门水深12.8米，湖底为珊瑚沙。
口门水深12.8米，可是只能进入300吨渔船，这不正说明迫切需要疏浚整修吗？
560号江湖级护卫舰满载排水量近两千吨，吃水仅3米，即发生搁浅事故，不正说明航道内阻碍物亟待清理吗？
本月赴南海生产的我国渔船，排水量最大的是3000吨的综合补给船，我国南海海监船中，最大的排水量4千多吨，如此航道状况，怎能保证生产安全？
在此，强烈建议三沙市和海监渔政部门，尽快在半月礁开展疏浚整修工作，保证渔业生产和海洋勘探工作的安全。
根绝《南海各方行为宣言》的第5条明文规定，“不在无人居住的岛礁滩沙或其他自然构造上采取居住的行动”，疏浚航道，不属于居住行动，只是为了保障生产和航行安全，是正当的有益的行动。
但是，由此事可见，半月礁附近的航道现状，是重大的安全隐患。2006年，既有我国渔船琼海05098号渔船在此处搁浅。幸经及时抢救，未造成重大损失。此次又发生护卫舰搁浅事故，充分说明，半月礁周边海域，存在着妨碍生产航行的重大隐患，急需整修。
半月礁自古以来，就是我国神圣领土。我国历代南海渔民，在此披风栉雨，艰辛劳作，祖宗所留生息之土，后世子孙，一定要建设好保卫好。整修半月礁航道，是功在当代利在千秋的大好事，是我们当代中国人的责任。
据网络资料，半月礁渔业资源丰富，且有好的锚地和天然避风港湾，我国渔民常到此捕捞。其东南部被海水淹没，形成口门，可进入300吨渔船。环礁较狭窄，西北到东南为5.5公里，宽1.8公里，东南有倾斜岩层出露，高出海面3米。浅湖平均水深27.4米，口门水深12.8米，湖底为珊瑚沙。
口门水深12.8米，可是只能进入300吨渔船，这不正说明迫切需要疏浚整修吗？
560号江湖级护卫舰满载排水量近两千吨，吃水仅3米，即发生搁浅事故，不正说明航道内阻碍物亟待清理吗？
本月赴南海生产的我国渔船，排水量最大的是3000吨的综合补给船，我国南海海监船中，最大的排水量4千多吨，如此航道状况，怎能保证生产安全？
在此，强烈建议三沙市和海监渔政部门，尽快在半月礁开展疏浚整修工作，保证渔业生产和海洋勘探工作的安全。
根绝《南海各方行为宣言》的第5条明文规定，“不在无人居住的岛礁滩沙或其他自然构造上采取居住的行动”，疏浚航道，不属于居住行动，只是为了保障生产和航行安全，是正当的有益的行动。
哎～560不回来多好，晚个十天半个月的回来也好。