地空红外探测,能否追踪四代机尾气/焰

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 19:35:43
     国土防空作战中,运用大型红外被动探测,在联网情况下,能否发现隐身战机的尾气/焰?
   发动机即使不开加力,尾气的温度也会在几百度以上。冷战期间红外成像卫星可发现铁厂炼炉生产,那个温度太高了;不过侦察卫星距离也比较远。
   现代战机高度一般在1万米之下(10公里)。神舟九号返回时,摄像头一直追踪(含热障期间),被认为末端反导技术成熟的标识。
   地空红外探测四代机,有无可能?如果可能,水面舰艇反隐身可以多一手(舰艇很难组成雷达网)     国土防空作战中,运用大型红外被动探测,在联网情况下,能否发现隐身战机的尾气/焰?
   发动机即使不开加力,尾气的温度也会在几百度以上。冷战期间红外成像卫星可发现铁厂炼炉生产,那个温度太高了;不过侦察卫星距离也比较远。
   现代战机高度一般在1万米之下(10公里)。神舟九号返回时,摄像头一直追踪(含热障期间),被认为末端反导技术成熟的标识。
   地空红外探测四代机,有无可能?如果可能,水面舰艇反隐身可以多一手(舰艇很难组成雷达网)
是个思路
可以深化下
照你这么说,不用雷达了,飞机在空中飞,光空气摩擦力都把飞机表皮变成一个烙铁,在冰冷的天空中是那么显眼,直接热成像来预警就好了
兰州想在那地方应用该技术?空袭前?空袭后?
xiushuiyanxin 发表于 2012-7-12 14:58
兰州想在那地方应用该技术?空袭前?空袭后?
在200海里经济区,对着进入中国领海及以内的丝带飞机。
longplayer 发表于 2012-7-12 14:44
照你这么说,不用雷达了,飞机在空中飞,光空气摩擦力都把飞机表皮变成一个烙铁,在冰冷的天空中是那么显眼 ...
热成像有距离限制,机首、前翼根、机尾的红外辐射由低到高。理论上当然可以在300KM处使用红外探测器发现F-22,这又涉及到探测器的大小。太小的现在有,太大在飞机上部署不方便。
所以你说的有些想当然。
是一个思路,红外探测本来就是一种重要的对空监视探测辅助手段

但是红外探测一个问题是作用距离有限,F35的EODAS对迎头F16的最大探测距离也只有90公里,对于地对空探测而言距离太短,而且红外探测不能测得目标距离,也不能制导武器,所以发现目标后依然要靠雷达照射以引导导弹攻击
理论上说

灰机灰过对磁场有干扰……
以此依据……可以用电视天线找隐形飞机……
但现实是不可能的

这么大的天空……耗资巨大……
理论上说

灰机灰过对磁场有干扰……

这个,当年F117被击落,有一种可能就是对民用手机网的干扰被发现再加三角定位。
颜丑文良 发表于 2012-7-13 02:15
这个,当年F117被击落,有一种可能就是对民用手机网的干扰被发现再加三角定位。
介个不是靠铠甲雷达的前辈。。原先搜巡航导弹的雷达发现的吗、、、


有资料没
广域红外监视的最大技术问题,第一是距离短且不能直接提供距离数据,第二是虚警率太高。
张俊 发表于 2012-7-13 09:51
介个不是靠铠甲雷达的前辈。。原先搜巡航导弹的雷达发现的吗、、、
有个纪录片分析了117被击落的各种说法,其中一种就是手机网络的变化,还有和当年打u2一样在线路上埋伏,当然,到现在也是莫衷一是,纪录片的网址
http://vip.iqiyi.com/20110506/42f782e8c0196dd5.html
红外受气象干扰太大
天空大啊,成本也不低
即便发现,距离也太近了。
有了单光子探测技术直接探测可见光信号