超级军网俄媒：中国成飞歼击机出口数量将达世界第一
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 13:41:01
俄媒：中国成飞歼击机出口数量将达世界第一
据俄罗斯军工新闻网7月10日报道，俄罗斯世界武器贸易分析中心7月9日在英国范堡罗航展开幕之日公布的最新研究报告表明，在2008-2015年间世界新型歼击机出口大国排行榜上，俄、美分别在销量和成交金额上居首，中国在数量上排名第3。而在出口公司排行榜上，中国成都飞机工业集团公司(成飞)将在今后4年超越美、俄竞争对手，排名世界第1。
俄智库根据截止到2012年7月1日的最新统计数据，分析指出，如果现有采购合同、意向和招标如期落实的话，那么今后4年(2012-2015)世界新型多用途歼击机的出口总额将达到497架，总价值339亿美元。此前4年(2008-2011)共出口764架歼击机，总价值328亿美元同，其中新型飞机532架，总价值318亿美元，在数量和金额上分别占比69.6%和96.95%。相比之下，今后4年的出口量下降7%，金额下降6.6%，下滑幅度不大，主要是由美国F-35“闪电-2”歼击机交付期限推迟造成的。此前4年国际市场对现代化新型多用途歼击机的平均需求为每年133架，今后4年预计为124架。
在8年间世界歼击机出口(数量)大国排行榜上，俄罗斯高居榜首，总共369架，价值165.43亿美元。此前4年共交付了201架，价值85.38亿美元。今后4年的订单为168架，价值约80亿美元。尽管在出口数量上排名榜首，但在成交金额上，无论是在此前4年，还是今后4年，俄罗斯都远远落后于美国。美国在歼击机出口数量上排名第二，总共297架，但在金额上却以266.14亿美元的较大优势排名第一。此前4年美国共交付185架，价值146.52亿美元。今后4年订单为112架，价值119.62亿美元。订单数量下滑主要是因为F-35项目迟滞，许多参与国推迟采购。
中国排名第3，总共179架，价值33.71亿美元，主要是向巴基斯坦出口JF-17歼击机。此前4年已交付67架，价值12.91亿美元。今后4年订单大幅增加，至少为112架，价值20.8亿美元。在金额方面，中国排在美、俄、英、瑞之后。
英国排名第4，总共95架，价值127.18亿美元。此前4年主要是协助印度许可生产“美洲虎”飞机，向奥地利、沙特供应EF-2000“台风”歼击机，共47架，价值52.12亿美元。今后4年主要是向沙特出口“台风”，总计48架，价值75.07亿美元。
瑞典排名第5，总共49架，价值39.37亿美元，主要是JAS-39“鹰狮”歼击机。此前4年向南非和泰国交付了32架，价值21.2亿美元。今后4年预计为17架，价值18.17亿美元。
法国排名第6，主要是向印度出口“阵风”歼击机，预计在2015年交付6架，价值7.857亿美元。
俄智库指出，在世界歼击机出口公司排行榜上，中国成飞进步明显，今后4年将在出口数量上首次超越主要竞争对手，排名世界第1。今后4年成飞歼-7和JF-17歼击机的预计出口数量至少为112架，首次跻身榜首，高于俄罗斯苏霍伊公司和伊尔库特公司苏式歼击机109架的预计出口量，更以较大优势领先于美国洛克希德-马丁公司F-16和F-35总计83架的销量。但是成交金额方面，成飞112架JF-17歼击机出口价值仅为20.8亿美元，远远低于洛马公司82.19亿美元、欧洲战斗机公司75.1亿美元、苏霍伊和伊尔库特公司53.34亿美元、波音公司37.43亿美元和米格公司26.7亿美元的水平。此前4年中国成飞共出口了67架歼击机，价值12.9亿美元。相比之下，苏霍伊和伊尔库特公司的同比指标为171架74亿美元，洛马公司为121架69.3亿美元，波音公司为64架77.2亿美元，欧洲战斗机公司为47架52.1亿美元，萨伯公司为32架21.2亿美元。
俄智库称，中国已经通过巴基斯坦建成了强大的出口平台，通过推销物美价廉的飞机巩固市场地位。目前中国得到的所有JF-17出口订单全部来自巴军。近年来中巴开始积极向第三国市场联合推销这种歼击机，哪怕俄罗斯继续用JF-17配备的RD-93发动机供应问题来阻挠，中国公司也能找到替代品。目前中国的主推产品是“枭龙”飞机，主要是因为歼-7(F-7)的出口潜力几乎已经消耗殆尽。从1967年批量生产以来，中国已向阿尔巴尼亚、孟加拉国、埃及、津巴布韦、伊拉克、伊朗、朝鲜、缅甸、巴基斯坦、苏丹、坦桑尼亚、斯里兰卡出口了500多架各型歼-7，现在还在向一些不富裕的国家出口，最近4年来主要是孟加拉国、纳米比亚、尼日利亚、斯里兰卡。另外一个近期前景产品是歼-10，中国准备开始对外推销歼-10用以替代F-16，其售价不足F-16的一半。而在更遥远的将来，中国可能会推销第5代歼击机。因此，世界歼击机出口大国，特别是俄罗斯必须重视中国开拓相对不富裕的国家市场的计划，因为中俄在此市场上存在利益冲突。(编译：林海)
http://www.chinanews.com/mil/2012/07-12/4026901.shtml
据俄罗斯军工新闻网7月10日报道，俄罗斯世界武器贸易分析中心7月9日在英国范堡罗航展开幕之日公布的最新研究报告表明，在2008-2015年间世界新型歼击机出口大国排行榜上，俄、美分别在销量和成交金额上居首，中国在数量上排名第3。而在出口公司排行榜上，中国成都飞机工业集团公司(成飞)将在今后4年超越美、俄竞争对手，排名世界第1。
俄智库根据截止到2012年7月1日的最新统计数据，分析指出，如果现有采购合同、意向和招标如期落实的话，那么今后4年(2012-2015)世界新型多用途歼击机的出口总额将达到497架，总价值339亿美元。此前4年(2008-2011)共出口764架歼击机，总价值328亿美元同，其中新型飞机532架，总价值318亿美元，在数量和金额上分别占比69.6%和96.95%。相比之下，今后4年的出口量下降7%，金额下降6.6%，下滑幅度不大，主要是由美国F-35“闪电-2”歼击机交付期限推迟造成的。此前4年国际市场对现代化新型多用途歼击机的平均需求为每年133架，今后4年预计为124架。
在8年间世界歼击机出口(数量)大国排行榜上，俄罗斯高居榜首，总共369架，价值165.43亿美元。此前4年共交付了201架，价值85.38亿美元。今后4年的订单为168架，价值约80亿美元。尽管在出口数量上排名榜首，但在成交金额上，无论是在此前4年，还是今后4年，俄罗斯都远远落后于美国。美国在歼击机出口数量上排名第二，总共297架，但在金额上却以266.14亿美元的较大优势排名第一。此前4年美国共交付185架，价值146.52亿美元。今后4年订单为112架，价值119.62亿美元。订单数量下滑主要是因为F-35项目迟滞，许多参与国推迟采购。
中国排名第3，总共179架，价值33.71亿美元，主要是向巴基斯坦出口JF-17歼击机。此前4年已交付67架，价值12.91亿美元。今后4年订单大幅增加，至少为112架，价值20.8亿美元。在金额方面，中国排在美、俄、英、瑞之后。
英国排名第4，总共95架，价值127.18亿美元。此前4年主要是协助印度许可生产“美洲虎”飞机，向奥地利、沙特供应EF-2000“台风”歼击机，共47架，价值52.12亿美元。今后4年主要是向沙特出口“台风”，总计48架，价值75.07亿美元。
瑞典排名第5，总共49架，价值39.37亿美元，主要是JAS-39“鹰狮”歼击机。此前4年向南非和泰国交付了32架，价值21.2亿美元。今后4年预计为17架，价值18.17亿美元。
法国排名第6，主要是向印度出口“阵风”歼击机，预计在2015年交付6架，价值7.857亿美元。
俄智库指出，在世界歼击机出口公司排行榜上，中国成飞进步明显，今后4年将在出口数量上首次超越主要竞争对手，排名世界第1。今后4年成飞歼-7和JF-17歼击机的预计出口数量至少为112架，首次跻身榜首，高于俄罗斯苏霍伊公司和伊尔库特公司苏式歼击机109架的预计出口量，更以较大优势领先于美国洛克希德-马丁公司F-16和F-35总计83架的销量。但是成交金额方面，成飞112架JF-17歼击机出口价值仅为20.8亿美元，远远低于洛马公司82.19亿美元、欧洲战斗机公司75.1亿美元、苏霍伊和伊尔库特公司53.34亿美元、波音公司37.43亿美元和米格公司26.7亿美元的水平。此前4年中国成飞共出口了67架歼击机，价值12.9亿美元。相比之下，苏霍伊和伊尔库特公司的同比指标为171架74亿美元，洛马公司为121架69.3亿美元，波音公司为64架77.2亿美元，欧洲战斗机公司为47架52.1亿美元，萨伯公司为32架21.2亿美元。
俄智库称，中国已经通过巴基斯坦建成了强大的出口平台，通过推销物美价廉的飞机巩固市场地位。目前中国得到的所有JF-17出口订单全部来自巴军。近年来中巴开始积极向第三国市场联合推销这种歼击机，哪怕俄罗斯继续用JF-17配备的RD-93发动机供应问题来阻挠，中国公司也能找到替代品。目前中国的主推产品是“枭龙”飞机，主要是因为歼-7(F-7)的出口潜力几乎已经消耗殆尽。从1967年批量生产以来，中国已向阿尔巴尼亚、孟加拉国、埃及、津巴布韦、伊拉克、伊朗、朝鲜、缅甸、巴基斯坦、苏丹、坦桑尼亚、斯里兰卡出口了500多架各型歼-7，现在还在向一些不富裕的国家出口，最近4年来主要是孟加拉国、纳米比亚、尼日利亚、斯里兰卡。另外一个近期前景产品是歼-10，中国准备开始对外推销歼-10用以替代F-16，其售价不足F-16的一半。而在更遥远的将来，中国可能会推销第5代歼击机。因此，世界歼击机出口大国，特别是俄罗斯必须重视中国开拓相对不富裕的国家市场的计划，因为中俄在此市场上存在利益冲突。(编译：林海)
http://www.chinanews.com/mil/2012/07-12/4026901.shtml
据俄罗斯军工新闻网7月10日报道，俄罗斯世界武器贸易分析中心7月9日在英国范堡罗航展开幕之日公布的最新研究报告表明，在2008-2015年间世界新型歼击机出口大国排行榜上，俄、美分别在销量和成交金额上居首，中国在数量上排名第3。而在出口公司排行榜上，中国成都飞机工业集团公司(成飞)将在今后4年超越美、俄竞争对手，排名世界第1。
俄智库根据截止到2012年7月1日的最新统计数据，分析指出，如果现有采购合同、意向和招标如期落实的话，那么今后4年(2012-2015)世界新型多用途歼击机的出口总额将达到497架，总价值339亿美元。此前4年(2008-2011)共出口764架歼击机，总价值328亿美元同，其中新型飞机532架，总价值318亿美元，在数量和金额上分别占比69.6%和96.95%。相比之下，今后4年的出口量下降7%，金额下降6.6%，下滑幅度不大，主要是由美国F-35“闪电-2”歼击机交付期限推迟造成的。此前4年国际市场对现代化新型多用途歼击机的平均需求为每年133架，今后4年预计为124架。
在8年间世界歼击机出口(数量)大国排行榜上，俄罗斯高居榜首，总共369架，价值165.43亿美元。此前4年共交付了201架，价值85.38亿美元。今后4年的订单为168架，价值约80亿美元。尽管在出口数量上排名榜首，但在成交金额上，无论是在此前4年，还是今后4年，俄罗斯都远远落后于美国。美国在歼击机出口数量上排名第二，总共297架，但在金额上却以266.14亿美元的较大优势排名第一。此前4年美国共交付185架，价值146.52亿美元。今后4年订单为112架，价值119.62亿美元。订单数量下滑主要是因为F-35项目迟滞，许多参与国推迟采购。
中国排名第3，总共179架，价值33.71亿美元，主要是向巴基斯坦出口JF-17歼击机。此前4年已交付67架，价值12.91亿美元。今后4年订单大幅增加，至少为112架，价值20.8亿美元。在金额方面，中国排在美、俄、英、瑞之后。
英国排名第4，总共95架，价值127.18亿美元。此前4年主要是协助印度许可生产“美洲虎”飞机，向奥地利、沙特供应EF-2000“台风”歼击机，共47架，价值52.12亿美元。今后4年主要是向沙特出口“台风”，总计48架，价值75.07亿美元。
瑞典排名第5，总共49架，价值39.37亿美元，主要是JAS-39“鹰狮”歼击机。此前4年向南非和泰国交付了32架，价值21.2亿美元。今后4年预计为17架，价值18.17亿美元。
法国排名第6，主要是向印度出口“阵风”歼击机，预计在2015年交付6架，价值7.857亿美元。
俄智库指出，在世界歼击机出口公司排行榜上，中国成飞进步明显，今后4年将在出口数量上首次超越主要竞争对手，排名世界第1。今后4年成飞歼-7和JF-17歼击机的预计出口数量至少为112架，首次跻身榜首，高于俄罗斯苏霍伊公司和伊尔库特公司苏式歼击机109架的预计出口量，更以较大优势领先于美国洛克希德-马丁公司F-16和F-35总计83架的销量。但是成交金额方面，成飞112架JF-17歼击机出口价值仅为20.8亿美元，远远低于洛马公司82.19亿美元、欧洲战斗机公司75.1亿美元、苏霍伊和伊尔库特公司53.34亿美元、波音公司37.43亿美元和米格公司26.7亿美元的水平。此前4年中国成飞共出口了67架歼击机，价值12.9亿美元。相比之下，苏霍伊和伊尔库特公司的同比指标为171架74亿美元，洛马公司为121架69.3亿美元，波音公司为64架77.2亿美元，欧洲战斗机公司为47架52.1亿美元，萨伯公司为32架21.2亿美元。
俄智库称，中国已经通过巴基斯坦建成了强大的出口平台，通过推销物美价廉的飞机巩固市场地位。目前中国得到的所有JF-17出口订单全部来自巴军。近年来中巴开始积极向第三国市场联合推销这种歼击机，哪怕俄罗斯继续用JF-17配备的RD-93发动机供应问题来阻挠，中国公司也能找到替代品。目前中国的主推产品是“枭龙”飞机，主要是因为歼-7(F-7)的出口潜力几乎已经消耗殆尽。从1967年批量生产以来，中国已向阿尔巴尼亚、孟加拉国、埃及、津巴布韦、伊拉克、伊朗、朝鲜、缅甸、巴基斯坦、苏丹、坦桑尼亚、斯里兰卡出口了500多架各型歼-7，现在还在向一些不富裕的国家出口，最近4年来主要是孟加拉国、纳米比亚、尼日利亚、斯里兰卡。另外一个近期前景产品是歼-10，中国准备开始对外推销歼-10用以替代F-16，其售价不足F-16的一半。而在更遥远的将来，中国可能会推销第5代歼击机。因此，世界歼击机出口大国，特别是俄罗斯必须重视中国开拓相对不富裕的国家市场的计划，因为中俄在此市场上存在利益冲突。(编译：林海)
http://www.chinanews.com/mil/2012/07-12/4026901.shtml
据俄罗斯军工新闻网7月10日报道，俄罗斯世界武器贸易分析中心7月9日在英国范堡罗航展开幕之日公布的最新研究报告表明，在2008-2015年间世界新型歼击机出口大国排行榜上，俄、美分别在销量和成交金额上居首，中国在数量上排名第3。而在出口公司排行榜上，中国成都飞机工业集团公司(成飞)将在今后4年超越美、俄竞争对手，排名世界第1。
俄智库根据截止到2012年7月1日的最新统计数据，分析指出，如果现有采购合同、意向和招标如期落实的话，那么今后4年(2012-2015)世界新型多用途歼击机的出口总额将达到497架，总价值339亿美元。此前4年(2008-2011)共出口764架歼击机，总价值328亿美元同，其中新型飞机532架，总价值318亿美元，在数量和金额上分别占比69.6%和96.95%。相比之下，今后4年的出口量下降7%，金额下降6.6%，下滑幅度不大，主要是由美国F-35“闪电-2”歼击机交付期限推迟造成的。此前4年国际市场对现代化新型多用途歼击机的平均需求为每年133架，今后4年预计为124架。
在8年间世界歼击机出口(数量)大国排行榜上，俄罗斯高居榜首，总共369架，价值165.43亿美元。此前4年共交付了201架，价值85.38亿美元。今后4年的订单为168架，价值约80亿美元。尽管在出口数量上排名榜首，但在成交金额上，无论是在此前4年，还是今后4年，俄罗斯都远远落后于美国。美国在歼击机出口数量上排名第二，总共297架，但在金额上却以266.14亿美元的较大优势排名第一。此前4年美国共交付185架，价值146.52亿美元。今后4年订单为112架，价值119.62亿美元。订单数量下滑主要是因为F-35项目迟滞，许多参与国推迟采购。
中国排名第3，总共179架，价值33.71亿美元，主要是向巴基斯坦出口JF-17歼击机。此前4年已交付67架，价值12.91亿美元。今后4年订单大幅增加，至少为112架，价值20.8亿美元。在金额方面，中国排在美、俄、英、瑞之后。
英国排名第4，总共95架，价值127.18亿美元。此前4年主要是协助印度许可生产“美洲虎”飞机，向奥地利、沙特供应EF-2000“台风”歼击机，共47架，价值52.12亿美元。今后4年主要是向沙特出口“台风”，总计48架，价值75.07亿美元。
瑞典排名第5，总共49架，价值39.37亿美元，主要是JAS-39“鹰狮”歼击机。此前4年向南非和泰国交付了32架，价值21.2亿美元。今后4年预计为17架，价值18.17亿美元。
法国排名第6，主要是向印度出口“阵风”歼击机，预计在2015年交付6架，价值7.857亿美元。
俄智库指出，在世界歼击机出口公司排行榜上，中国成飞进步明显，今后4年将在出口数量上首次超越主要竞争对手，排名世界第1。今后4年成飞歼-7和JF-17歼击机的预计出口数量至少为112架，首次跻身榜首，高于俄罗斯苏霍伊公司和伊尔库特公司苏式歼击机109架的预计出口量，更以较大优势领先于美国洛克希德-马丁公司F-16和F-35总计83架的销量。但是成交金额方面，成飞112架JF-17歼击机出口价值仅为20.8亿美元，远远低于洛马公司82.19亿美元、欧洲战斗机公司75.1亿美元、苏霍伊和伊尔库特公司53.34亿美元、波音公司37.43亿美元和米格公司26.7亿美元的水平。此前4年中国成飞共出口了67架歼击机，价值12.9亿美元。相比之下，苏霍伊和伊尔库特公司的同比指标为171架74亿美元，洛马公司为121架69.3亿美元，波音公司为64架77.2亿美元，欧洲战斗机公司为47架52.1亿美元，萨伯公司为32架21.2亿美元。
俄智库称，中国已经通过巴基斯坦建成了强大的出口平台，通过推销物美价廉的飞机巩固市场地位。目前中国得到的所有JF-17出口订单全部来自巴军。近年来中巴开始积极向第三国市场联合推销这种歼击机，哪怕俄罗斯继续用JF-17配备的RD-93发动机供应问题来阻挠，中国公司也能找到替代品。目前中国的主推产品是“枭龙”飞机，主要是因为歼-7(F-7)的出口潜力几乎已经消耗殆尽。从1967年批量生产以来，中国已向阿尔巴尼亚、孟加拉国、埃及、津巴布韦、伊拉克、伊朗、朝鲜、缅甸、巴基斯坦、苏丹、坦桑尼亚、斯里兰卡出口了500多架各型歼-7，现在还在向一些不富裕的国家出口，最近4年来主要是孟加拉国、纳米比亚、尼日利亚、斯里兰卡。另外一个近期前景产品是歼-10，中国准备开始对外推销歼-10用以替代F-16，其售价不足F-16的一半。而在更遥远的将来，中国可能会推销第5代歼击机。因此，世界歼击机出口大国，特别是俄罗斯必须重视中国开拓相对不富裕的国家市场的计划，因为中俄在此市场上存在利益冲突。(编译：林海)
http://www.chinanews.com/mil/2012/07-12/4026901.shtml
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我写过小龙的编号和生产贴。
小龙第一批次一共50架，哪里来的67架？
而且全速生产时年产量16架，哪里来的四年100多？
算上七爷，也许过去4年有67，但今后4年怎么也到不了112。
我写过小龙的编号和生产贴。
小龙第一批次一共50架，哪里来的67架？
而且全速生产时年产量16架，哪里来的四年100多？
算上七爷，也许过去4年有67，但今后4年怎么也到不了112。
制造中国威胁论
俄媒是典型的成粉，鄙视之
johnqh 发表于 2012-7-12 10:44 ![]()
我写过小龙的编号和生产贴。
小龙第一批次一共50架，哪里来的67架？
巴国不是也有生产线吗？
我写过小龙的编号和生产贴。
小龙第一批次一共50架，哪里来的67架？
巴国不是也有生产线吗？
算了吧，自己一身肥肉说别人胖
问题是小巴的市场饱和之后，兔子再往哪里卖？
johnqh 发表于 2012-7-12 10:44 ![]()
我写过小龙的编号和生产贴。
小龙第一批次一共50架，哪里来的67架？
FC|1 在07年交付的其实试验机型 直到09年才是小批量生产机型，
前期生产量不大很好理解，FC1本身还在不断试飞改进。
未来5年 FC1的产量很可能增速
我写过小龙的编号和生产贴。
小龙第一批次一共50架，哪里来的67架？
FC|1 在07年交付的其实试验机型 直到09年才是小批量生产机型，
前期生产量不大很好理解，FC1本身还在不断试飞改进。
未来5年 FC1的产量很可能增速
前两天看到黄皮的七爷了，估计上同时生产二代，三代，丝带的战斗鸡厂子，世界上独此一家了吧。
毛子的意思是他们的发动机有出口了不少了
先把发动机弄利索了再说。
威海卫 发表于 2012-7-12 11:05 ![]()
巴国不是也有生产线吗？
唯一的生产线在小巴。
巴国不是也有生产线吗？
唯一的生产线在小巴。
jiaofly999 发表于 2012-7-12 11:07 ![]()
FC|1 在07年交付的其实试验机型 直到09年才是小批量生产机型，
前期生产量不大很好理解，FC1本身还在不断 ...
10年已经全速了。11年和12年的产量不比10年大。
FC|1 在07年交付的其实试验机型 直到09年才是小批量生产机型，
前期生产量不大很好理解，FC1本身还在不断 ...
10年已经全速了。11年和12年的产量不比10年大。
向沙特出口“台风”，总计48架，价值75.07亿美元。这个老牛了
nimizi333 发表于 2012-7-12 11:07 ![]()
问题是小巴的市场饱和之后，兔子再往哪里卖？
小马。。。。。。
问题是小巴的市场饱和之后，兔子再往哪里卖？
小马。。。。。。
看来毛子认为巴方会再增加一条生产线
yes413aa 发表于 2012-7-12 11:48 ![]()
小马。。。。。。
马尔代夫？{:soso_e120:}
小马。。。。。。
马尔代夫？{:soso_e120:}
这个不靠谱， kc直接红得烧成灰， 光腚了
johnqh 发表于 2012-7-12 10:44 ![]()
我写过小龙的编号和生产贴。
小龙第一批次一共50架，哪里来的67架？
如果 67属实 肯定有小七 将来四年 112 应包括 10、小龙 、小七三种
我写过小龙的编号和生产贴。
小龙第一批次一共50架，哪里来的67架？
如果 67属实 肯定有小七 将来四年 112 应包括 10、小龙 、小七三种
richie75 发表于 2012-7-12 12:06 ![]()
如果 67属实 肯定有小七 将来四年 112 应包括 10、小龙 、小七三种
过去4年有小7出口交货吗？最近一次外单还没交货呢。
如果 67属实 肯定有小七 将来四年 112 应包括 10、小龙 、小七三种
过去4年有小7出口交货吗？最近一次外单还没交货呢。
鹅毛啥时候也车么HKC了？
johnqh 发表于 2012-7-12 12:10 ![]()
过去4年有小7出口交货吗？最近一次外单还没交货呢。
参考 汉和防务
过去4年有小7出口交货吗？最近一次外单还没交货呢。
参考 汉和防务
yes413aa 发表于 2012-7-12 11:48 ![]()
小马。。。。。。
马来西亚？
小马。。。。。。
马来西亚？
nimizi333 发表于 2012-7-12 12:31 ![]()
马来西亚？
马来西亚一贯称为“大马”。
马来西亚？
马来西亚一贯称为“大马”。
兔子价格低啊，物美价廉
不信，一步一步扩张市场是王道
绿林奸汉 发表于 2012-7-12 12:33 ![]()
马来西亚一贯称为“大马”。
那小马是哪里？不会真是马尔代夫吧
马来西亚一贯称为“大马”。
那小马是哪里？不会真是马尔代夫吧
巴铁的涂装很好啊，TG的涂装土的掉渣。。
nimizi333 发表于 2012-7-12 12:54 ![]()
那小马是哪里？不会真是马尔代夫吧
他随口说的吧，可能就指马来西亚。
其实马来西亚在东南亚算大国；
当然以中美俄加巴澳的标准，“大国”就那么几个，印度的国土面积都不到澳大利亚一半。
那小马是哪里？不会真是马尔代夫吧
他随口说的吧，可能就指马来西亚。
其实马来西亚在东南亚算大国；
当然以中美俄加巴澳的标准，“大国”就那么几个，印度的国土面积都不到澳大利亚一半。
数量第一
什么时候金额第一了就牛了
成飞世界上都有名气，可以
什么时候金额第一了就牛了
成飞世界上都有名气，可以
nimizi333 发表于 2012-7-12 12:54 ![]()
那小马是哪里？不会真是马尔代夫吧
:D猜是马达加斯加
那小马是哪里？不会真是马尔代夫吧
:D猜是马达加斯加
LantianYY 发表于 2012-7-12 13:21 ![]()
猜是马达加斯加
非洲没有陆上邻国的国家，想起了前几天那个笑话帖~
猜是马达加斯加
非洲没有陆上邻国的国家，想起了前几天那个笑话帖~
唯一的生产线在小巴。
零件生产线全在成飞
小巴那实际上是一个总装厂房
零件生产线全在成飞
小巴那实际上是一个总装厂房
量值难统一哦
o(╯□╰)o 发表于 2012-7-12 11:09 ![]()
前两天看到黄皮的七爷了，估计上同时生产二代，三代，丝带的战斗鸡厂子，世界上独此一家了吧。
应该还有一家
同时生产双发2代机 双发3代机以及双发4代机的……
前两天看到黄皮的七爷了，估计上同时生产二代，三代，丝带的战斗鸡厂子，世界上独此一家了吧。
应该还有一家
同时生产双发2代机 双发3代机以及双发4代机的……
巴基斯坦买JF-17的钱还是找中国借的......
不可能 怎么可能赶上洛克希德，通用动力
我们需要小钱钱和市场啊johnqh 发表于 2012-7-12 11:24 ![]()
10年已经全速了。11年和12年的产量不比10年大。
这个“全速”要打问号的
至少今年的图片报道 还看到FC1的在进行大量的携带武器试验，上月又报道了 FC1的机翼结构强度在修改。
10年已经全速了。11年和12年的产量不比10年大。
这个“全速”要打问号的
至少今年的图片报道 还看到FC1的在进行大量的携带武器试验，上月又报道了 FC1的机翼结构强度在修改。
美帝的盟国貌似是美帝军火商的客户，貌似不敢买兔子的吧