有关F-16进气道的疑问！-超级军网

今天看F-16图片的时候突然发现！同样是装F110发动机的鬼子F-2和美军F-16的进气道怎么不一样？
记得鬼子的是F110-GE-129。
美军自用的装F110-GE-129的F-16，都知道F110系列比F100的进气量大，
所以装F110的F-16的进气道都比装F100的大些，而装F110的鬼子F-2怎么进气道和装F100的F-16是一样的，
要小一些！就是“进气口向两边咧开的小些”。看图中红圈标出的地方！装F110的美军F-16进气口两边明显的要比
F-2和装F100-PW-229的以色列F-16I尖些，就是进气道要大，按理F-2的进气道应该和装F110的F-16是一样的？
不然！F-2进气道的进气量不够F110-GE-129吸的话，会让F110-GE-129发生“哮喘”！
难道是鬼子买的F110-GE-129经过修改？还是其他的什么原因？
请高人指!

美军自用的F-16D F110-GE-129

鬼子的F-2 F110-GE-129

以色列的F-16I F100-PW-229

今天看F-16图片的时候突然发现！同样是装F110发动机的鬼子F-2和美军F-16的进气道怎么不一样？
记得鬼子的是F110-GE-129。
美军自用的装F110-GE-129的F-16，都知道F110系列比F100的进气量大，
所以装F110的F-16的进气道都比装F100的大些，而装F110的鬼子F-2怎么进气道和装F100的F-16是一样的，
要小一些！就是“进气口向两边咧开的小些”。看图中红圈标出的地方！装F110的美军F-16进气口两边明显的要比
F-2和装F100-PW-229的以色列F-16I尖些，就是进气道要大，按理F-2的进气道应该和装F110的F-16是一样的？
不然！F-2进气道的进气量不够F110-GE-129吸的话，会让F110-GE-129发生“哮喘”！
难道是鬼子买的F110-GE-129经过修改？还是其他的什么原因？
请高人指!

美军自用的F-16D F110-GE-129

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2012-7-7 05:27 上传

鬼子的F-2 F110-GE-129

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以色列的F-16I F100-PW-229

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2012-7-7 05:27 上传

没什么大的变化，对于气动没什么影响

清蒸大馒头发表于 2012-7-7 05:36
没什么大的变化，对于气动没什么影响
问题是进气道的进气量如果和发动机进气量不匹配的话会影响发动机工作的。

歼-11B 发表于 2012-7-7 05:40
问题是进气道的进气量如果和发动机进气量不匹配的话会影响发动机工作的。
外形略有不同，但是进气量基本一致

清蒸大馒头发表于 2012-7-7 05:41
外形略有不同，但是进气量基本一致

那美军后期改装F110的F-16进气道为什么不一直沿用装F100的？而是换了发动机后，还要重新设计进气道，不是闲的没事做了！我想！肯定是有原因的吧！

感觉只是角度问题

F-2和F-16尺寸本来就不一样，难道同样的发动机，就一定要同样的进气道？

进气道不光指进气口

哦.我自己习惯性的以为会跟15一样保持共通了.
F2用什么形状的进气口也不得不考虑下它比16长出不少.

哦.我自己习惯性的以为会跟15一样保持共通了.
F2用什么形状的进气口也不得不考虑下它比16长出不少.

LZ真搞了...AV的F2何时用F110了.都是F100系
是你真搞？还是我真搞啊？！自己百度去！

F2要大一号啊。

其实每个型号的F-16的进气道都不一样，甚至同个型号的不同批次进气道也不一样
除了进气道外，LZ还可以注意机翼和垂尾的外形F-16的每个型号也不一样
F-16的一生都是在不断的改进中，可以看看同架F-16在不同时期的照片，也会发现有所不同

发动机对进气的要求应该没有那么苛刻吧，我们的10B的头几架仍用31F，但进气道变了，后来几架换了10A，但进气道较前几架差别不大。我猜F16C/D较A/B在进气道上的区别应该不仅仅是为了适应发动机吧。

F2不是F16的放大板本吗?难道进气道不跟着一起放大?

其实每个型号的F-16的进气道都不一样，甚至同个型号的不同批次进气道也不一样
除了进气道外，LZ还可以注意 ...
原来f16是一种生物啊

Ｆ２真的要大一号啊

F2比原版石榴大一圈，所以显得进气道小

石榴姐的进气道好像不是必须要改，之前有人发图，石榴姐换发但进气道没变