好吧,全国人民都再看一次,宣传效果就达到了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 13:00:10
http://video.sina.com.cn/p/news/c/v/2012-06-28/085561790497.html


[WARNING! WARNING!] http://you.video.sina.com.cn/api/sinawebApi/outplayrefer.php/vid=80224085_1_Ok3mSyNsD2DK+l1lHz2stqkM7KQNt6nknynt71+iJAlQVQiHYIrfO4kK6CnUAstC+Wk/s.swf
http://video.sina.com.cn/p/news/c/v/2012-06-28/085561790497.html


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拍得中规中矩吧。
还算可以,我觉得挺好看,但是个人感觉缺乏想象力和冲击力。
还算可以,我觉得挺好看,但是个人感觉缺乏想象力和冲击力。
冲击力要大屏幕。
POSTHUMAN1 发表于 2012-6-30 02:09
冲击力要大屏幕。
我指的是角度、剪辑的掌握和想象力。
一声叹息,唉!
拍的不如世博会博物馆的宣传动画
就张艺谋个二货……
垃圾,随便一个传媒大学生毕业作品都拍的比这好
张乙谋的作品的话就是垃圾了.
这种应付之作也值这么多钱? 顶多30万了
对比一下纪录片中国大过程的预告片, 真像屎一样.
白瘦美全国人民不看广告也有效果。
关键这个拍了1800+w呀,谁都会引发联想啊!!!
这个片子拍的还是不错的,但制作者缺乏对铁路发自内心的热爱。
铁路影像只突出“快”,搞大量快进镜头,是不对的,削弱了铁路的力量感。
缺少蒸汽机,加入蒸汽机,内燃,电力,动车在一幅画面中的元素是不是好些?
内容如此空洞 手法陈旧 绝对不是张艺谋的作品 加上张艺谋这三个字可以让经手的某些家伙获得可怕的黑色收入 以业内人士的角度来看 4/5个传媒学生+10w以内的器材(包括那个所谓的航拍)+2个星期 绝对搞定
我觉得吧如果十年后在拍才会有感觉.
拉萨站不应该按藏族风格设计。以后所有的拉萨共建都不应该出现藏族符号。
快进的镜头显得列车很高速啊

另外强劲的背景音乐如果再配上枪炮声就类似美国大片了
张艺谋就会拍风景猎奇片,古装片也行,任何现代元素的东西到了他手里都会变味

agora 发表于 2012-7-1 17:47
这个片子拍的还是不错的,但制作者缺乏对铁路发自内心的热爱。
铁路影像只突出“快”,搞大量快进镜头,是 ...


有些李少红的手法,“嗖”的一下,“嗖”的一下,是不是张艺谋外包给了李电母?

没有对铁路的爱,也就没有做事的激情,艺术是需要激情的,于是拍成了一则简单
的新闻报道。没有对铁路的爱的事情由更多的例子,比如主持拍这个广告的有关部门的“部老爷”,
有几个是对铁路有爱的?
agora 发表于 2012-7-1 17:47
这个片子拍的还是不错的,但制作者缺乏对铁路发自内心的热爱。
铁路影像只突出“快”,搞大量快进镜头,是 ...


有些李少红的手法,“嗖”的一下,“嗖”的一下,是不是张艺谋外包给了李电母?

没有对铁路的爱,也就没有做事的激情,艺术是需要激情的,于是拍成了一则简单
的新闻报道。没有对铁路的爱的事情由更多的例子,比如主持拍这个广告的有关部门的“部老爷”,
有几个是对铁路有爱的?

造汽 发表于 2012-7-2 08:05
有些李少红的手法,“嗖”的一下,“嗖”的一下,是不是张艺谋外包给了李电母?

没有对铁路的爱,也 ...


很有可能,快进后慢放一下看得我都烦了。

讲得是中国铁路,连一点历史的图片、视频都没有。

只是一些快进素材让人看花眼睛。
造汽 发表于 2012-7-2 08:05
有些李少红的手法,“嗖”的一下,“嗖”的一下,是不是张艺谋外包给了李电母?

没有对铁路的爱,也 ...


很有可能,快进后慢放一下看得我都烦了。

讲得是中国铁路,连一点历史的图片、视频都没有。

只是一些快进素材让人看花眼睛。
这部片完全看不到张艺谋的灵气
“嗖”!一下快进 加上 “嗯~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~”一下慢进,看得我头晕。
……原来还有晕电影啊!
这是老张业余的时候拍的吧?
老张辟谣说不是他拍的,只是让他提过意见。
拍的不是一般的差