F60怎么过收费站啊？？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:57:36
看到飞版一图，“F60”足足有三车道宽。。。那么她怎么过收费站的呢？？超宽车道也没那么宽啊？求解读
PS，这个问题不是我先问的。。。

小白这厢有礼了看到飞版一图，“F60”足足有三车道宽。。。那么她怎么过收费站的呢？？超宽车道也没那么宽啊？求解读
PS，这个问题不是我先问的。。。

小白这厢有礼了
人挡杀人，佛挡杀佛
收费站有超宽车道的............
很简单，
让大车尽量开到最快
在收费站前面放一块大石头，
车子开过去时候猛地一颠，
上面的飞机就颠起来了，
由于惯性，
飞机还会向前惯性飞行一段时间，
计算好的话，
车子过站的时候飞机正好还能落在车子上
onlymax 发表于 2012-6-25 19:41
收费站有超宽车道的............
大部分的所谓超宽车道也没有两车道宽。。除非一路不下，然后从互通上吊下去。。。
piaorenyong 发表于 2012-6-25 19:42
很简单，
让大车尽量开到最快
在收费站前面放一块大石头，
好吧，你比较无敌，我笑了，你赢了~
把收费站拆了
whwolf 发表于 2012-6-25 19:47
把收费站拆了
貌似这个是个办法；
把收费站拆了
过一个拆一个，过两个拆一双。
能上拖车拖的东西，收费站不是问题。
既然能拖，自然有这么宽的车道啊。
whwolf 发表于 2012-6-25 19:47
把收费站拆了
后面的车主就有福了，不用交费了
侧身斜着过去？
楼上都错了 其实能竖起来 过非机动车道 不用收费的
恩，在收费站上写个“拆”
看到4楼我喷了
飞机是倾斜放置在拖车上的，其中一侧机翼目测高于一般收费亭。
绕道！俺经历过一次。本来短短10几Km的路程，愣是绕道70Km，中间还经历两次后轮垫上钢板涂上油，玩漂移转弯...超大件的运输成本非常高！只因没法在现场制作
希望军方能够把收费站都拆了，这样再也不用为高昂的过路费发愁了
如果是真的，我只能想到吊运了，到收费站就吊过去吧！毕竟现在吊起这个太多了
确实是个问题。竖起来过的可能性要大些。
lafee 发表于 2012-6-25 19:40
人挡杀人，佛挡杀佛
遇屋拆屋，遇站拆站才对。。。。
仔细看照片。
机翼右高左低，可以从障碍物（道路栏杆什么的）上面过去，相当于多借一条车道。
再说了，看看陕西大件的网站，临时拆收费站的事也不是没干过。
只能拆收费站了，其实收费站都是组合的，很容易拆。另外超大件运输业经常遇到拆收费站的，只要给得起价钱。
快到收费站的时候 从旁边的路出去 走高速管理的楼那边 地方都很大的 跟大休息区似的 从那里可以走出去的
前几天我也是想问这个。
看了半天说拆收费站的，感觉还是实行高速费进汽油费里好啊，美国就没收费站的问题吧？


onlymax 发表于 2012-6-25 19:41
收费站有超宽车道的............
能有那么宽吗?
2012-6-25 23:20 上传

把收费站拆了
好主意，早该拆了~
拆掉，就这么简单

哈罗哈 发表于 2012-6-25 23:04
前几天我也是想问这个。
看了半天说拆收费站的，感觉还是实行高速费进汽油费里好啊，美国就没收费站的问题 ...


美国当然也有收费站问题，美国从40年代开始修高速，这些高速基本都收费滴，很多路段（比如芝加哥到俄亥俄这一段）坚持不懈的收了60年。50年代末美国中央政府开始建州际高速，州际高速里新修的基本是免费滴。不过地方政府在州际高速以外修的高速，也是收费滴。
而且老美地形好修高速容易，整个州际高速系统十万公里才四十几个隧道，其中还有不少是经过城市时修的立交性质的隧道，真正的山区隧道一共才十几个。对比下，西安到汉中高速，两百公里修了一百多个隧道⋯⋯
哈罗哈 发表于 2012-6-25 23:04
前几天我也是想问这个。
看了半天说拆收费站的，感觉还是实行高速费进汽油费里好啊，美国就没收费站的问题 ...


美国当然也有收费站问题，美国从40年代开始修高速，这些高速基本都收费滴，很多路段（比如芝加哥到俄亥俄这一段）坚持不懈的收了60年。50年代末美国中央政府开始建州际高速，州际高速里新修的基本是免费滴。不过地方政府在州际高速以外修的高速，也是收费滴。
而且老美地形好修高速容易，整个州际高速系统十万公里才四十几个隧道，其中还有不少是经过城市时修的立交性质的隧道，真正的山区隧道一共才十几个。对比下，西安到汉中高速，两百公里修了一百多个隧道⋯⋯
大块豆腐 发表于 2012-6-25 19:50
过一个拆一个，过两个拆一双。
就让F60走遍全国吧
哈罗哈 发表于 2012-6-25 23:04
前几天我也是想问这个。
看了半天说拆收费站的，感觉还是实行高速费进汽油费里好啊，美国就没收费站的问题 ...
明确说 有！
哈罗哈 发表于 2012-6-25 23:04
前几天我也是想问这个。
看了半天说拆收费站的，感觉还是实行高速费进汽油费里好啊，美国就没收费站的问题 ...
而且美国的高速搓到家 年久失修的咱不提 以后咱没准也有这问题 大平原上各种弧线 上下坡的高速有木有！ 我的车没有定速巡航 每次油门踩的疯掉
哈罗哈 发表于 2012-6-25 23:04
前几天我也是想问这个。
看了半天说拆收费站的，感觉还是实行高速费进汽油费里好啊，美国就没收费站的问题 ...
那你让不走高速的司机怎加油。
没有也有高速收费，人家是有一个仪器你过一辆车就像电子照相记录下来，在扣费
反正肯定没有这个运大件这个困难了。
美国高速明显比国内的差一大截, 好多地方都是坑坑洼洼

I-71很多地方还是双向4车道


和国内的省道都比不了
前几天我也是想问这个。  看了半天说拆收费站的，感觉还是实行高速费进汽油费里好啊，美国就没收费站的问题 ...
你认为过路费进油价很好？海南的九块几的一升汽油加得起么，不经常跑高速的人你伤的起么。
简单，用大型吊车吊过去就是了
这个貌似不用吊的 直接移开收费站的一个收费窗口就行了 那个亭子本来就不是固定在那的 设计的时候就是可拆卸的 我以前就住在国道的收费站附近 经常看到有运输大件的车 都是停在收费站那 然后等夜里拆亭子过去 有次看到一个车装了差不多8米直径的螺旋桨 也是这么过去的
拆了以后最好别装回去
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